Beneteau Oceanis 38.1

Beschrijving geleverd door de bouwplaats

In de traditie van de nieuwste 41.1, combineert de Oceanis 38.1 op slimme wijze praktische kenmerken, prestaties en elegantie op boten waar functionaliteit doorgaans zwaarder weegt dan personalisatie: de Oceanis-reeks blijft trouw aan de wens om een brede keuze te bieden aan veeleisende klanten.

De nieuwe Oceanis 38.1 biedt een ongeëvenaarde verhouding tussen prestaties en leefbaarheid voor deze grootte van zeiljacht. De lengte en breedte op de waterlijn zijn tot het uiterste verlengd om haar snel door het water te laten snijden, terwijl de stabiliteit toeneemt.

BUITENONTWERP

De gekantelde romp van de Oceanis 38.1 biedt bijzonder verrassend zeilcomfort. Goed en strak aan de achterzijde en laag op het water, zorgt de stijfheid onder zeil van deze cruiser ervoor dat ze verder en sneller gaat, met uitzonderlijke stabiliteit. Het is een waar genoegen om twee stuurstations, een grootzeilboog en een enorm zwemplateau te hebben op een zeiljacht van deze grootte.

BINNENONTWERP

Voor het Italiaanse ontwerpteam was de uitdaging om de leefruimtes in de salon te vermenigvuldigen en meer privacy in de eigenaarshut te bieden, terwijl de visuele perspectief die haar opening naar de boeg bood in eerdere versies behouden bleef. De nieuwe L-vormige keuken maakt een tegenover elkaar zittende salonindeling mogelijk. De ruimte is goed geoptimaliseerd om acht mensen rond de tafel te laten zitten.

LEEFRUIMTES ALS PRIORITEIT

Ontworpen om te voldoen aan verschillende zeilprogramma's en steeds verschillende levensstijlen aan boord, is de Oceanis 38.1 respectievelijk beschikbaar in 6 versies met verschillende indelingen: aantal hutten en badkamers, modulariteit van de salon, keuze van de keuken, opslagcapaciteit, enz.

GESCHIEDEN EIGENAARSHUT

Nu toegankelijk via een dubbele deur, biedt de eigenaarshut geweldige privacy. Deze nieuwe aparte ruimte heeft nog steeds een aangenaam uitzicht naar voren op de boot wanneer de deuren open zijn.

MAATWERK BINNENATMOSFEREN

Licht Eiken of Mahonie Alpi: de Oceanis 38.1 biedt een keuze tussen een eigentijdse licht eiken of meer klassieke Mahonie Alpi sfeer. Zodra het meubelwerk is besloten, voegt een brede keuze aan bekledings- en stoffeerkleuren en -materialen de laatste persoonlijke accenten toe.

BOUW

• Ontwerp in overeenstemming met de vereisten van de Europese richtlijn en volgens CE-certificering
• Monolithisch rompontwerp in polyester
• Monolithische structurele binnenmal die aan de romp is gelijmd
• Dekinjectie geconstrueerd in glasvezel en Saerform schuim sandwich, bedekt met "diamond-point" antislipcoating
• Romp-dekverbinding geschroefd, gelijmd en afgewerkt met 1 reling
• Gietijzeren kiel vastgezet met bouten en roestvrijstalen achterplaten
• 2 Onderhangende roeren met roestvrijstalen schacht
• Witte romp - Grijze metalen rompgraphics

DECK UITRUSTING

RIJGEN
• Standaard mast 9/10 geanodiseerd aluminium geïnstalleerd op het dek, 2 achterwaarts gebogen verstagingen
• Geanodiseerde aluminium giek
• Onderbroken roestvrijstalen staande tuigage
• 1 Achterstag: Briddle
• Starre giekvang met takel
• Genoa oprolsysteem met trommel op het dek
• 2 Genoa rails met piston verstelbare traveler wagens
• 2 Genoa schoot terug roestvrijstalen fairleads
• Tuigage terug naar de cockpit (behalve giek toplift)
• Volledige lopende tuigage: Hoofdhals, genoa hals met klem op de mast en cleat, Giek toplift met cleat op de mast, Hoofdschoot, 2 Genoa schoten, 2 Automatisch rif systeem
• 4 klemmen, 4 Jamming cleats
• Hoofdschoot op bridle, met vaste punten op het dak
• optionele extra:
- Vaste composiet boog, met geïntegreerde LED-verlichting
- 2 Stand-up blokken voor grootzeil schoot

WINCHES
• 2 Zelftailende genoa schoot lieren (H40.2 STA)
• 1 Coach roof lier zelftailend (H35.2 STA)
• 1 Aluminium "Speed Grip" lierhendel, 1 Lierhendel doos

ZEILEN
• Oprolgenoa met UV-beschermstrip
• Semi volbatten grootzeil met slider (Roller slides voor volledig gebatte grootzeil)
• Lazy Jack en Lazy Bag in natuurlijke kleur

MOORING LINES - MOORING
• Zelflozende kettingkast - Klem bout - Luikdeksel
• Enkele stamrol
• 6 Aluminium mooring cleats - Roestvrijstalen dek lijn bescherming

VEILIGHEID OP DECK
• 1 Open roestvrijstalen voorste reling, 2 Roestvrijstalen achterste relingen
• 1 Steunbeugel voor reddingsboeien
• Dubbele reling en roestvrijstalen stijlen
• Openingen in de reling aan bakboord en stuurboord
• Ring voor vlag gelast op de pushpit

COCKPIT
• Zelfafvoerende cockpit
• 1 Cockpit locker
• 2 Lockers in de bodem van de cockpit - Zittingen voor de stuurman
• 1 Reddingsvlot locker - achtercockpit (0,95 m x 0,59 m x 0,36 m / 3’1’’ x 1’11’’ x 1’2’’)
• Natuurlijke massief houten lattenbanken in de cockpit (1,69 m x 0,50 m / 5’7’’ x 1’8’’)
• 2 Stuurwiel consoles: Roestvrijstalen stuurwielen - 800 mm diameter / 2’7’’ - Leer bekleed - Stuurinrichting bij de helmstation - metalen kabeloverdrachtsysteem - Roestvrijstalen handgreep - navigatie-instrument ondersteuning (optionele instrumenten) - Bekerhouders
• 2 Stuurkompassen
• 2 Toegangspunten op het dek naar het roer systeem
• 1 Noodroer
• Besturingselement en bedieningspaneel aan bakboord
• 2 Scharnierende PMMA toegangsd deuren - Glijdend luik van PMMA
• 1 Zwemladder

ZWEVENDE DECK / ACHTERDECK (Exclusief Trim niveau)
• Volledig openend achterschip, om te zetten naar een zwemplatform (2,60 m x 0,70 m /8’6’’ x 2’4’’)
• Gasveeropening (handmatig), 1 Roestvrijstalen geïntegreerde telescopische
zwemladder

INTERIEUR

• Alpi Mahogany interieurhout
• Parket type laminaatvloeren
• Stof beklede romp in de salon en voorhut
• PVC Dolaro White of Commando Natural bekleding, Schuimdichtheid 35 kg/m³
• Marine matrassen in de hutten

COMPANIONWAY
Hoogte: 1,96 m / 6’5’
• GRP salon companionway gecoat met antislipoppervlak op de treden
• 2 Leer beklede roestvrijstalen leuningen

LANGE GALLEY OP STB. VERSIE

GROTE KAST - BAKBOORD
Hoogte: 1,85 m / 6’1’
• Breedte: 70 cm / 2’4’’
• 1 Plafondlamp
• 1 Openend patrijspoort in de opbouw
• optionele extra: Apart douche in plaats van deze hangkast

SALON - BAKBOORD
Hoogte: 1,95 m / 6’5’’
• L-vormige salonbank
• Opbergruimte onder de bank
• Salontafel met een massief houten blad - 2 voeten
• Hoge, gesloten eenheden (Bakboord en stuurboord)
• Kaarttafel (met open bovenkant) - Leeslamp
• Planken met fiddles
• 1 Panoramisch raam in het dak met gordijn
• 2 Romp patrijspoorten met gordijn
• 1 Openend luik met muggenhor
• 1 Openend patrijspoort in de opbouw
• 6 Plafondlampen

VOORHUT
Hoogte: 1,95 m / 6’5’’
• Dubbele toegangdeur
• Centrale tweepersoonsbed (1,50 m x 2,08 m x 1,08 m / 4’11’’ x 6’10’’ x 3’7’’)
• 1 Hangkast (Aan stuurboord)
• 1 Kast met planken (aan bakboord)
• Valet tray - Open planken - Lade onder het bed
• 1 Openend luik met muggenhor
• 2 Romp patrijspoorten met gordijn
• 4 Leeslampen

LENGTE GALLEY BOVENKANT - STUURBOORD
Hoogte: 1,97 m / 6’6’
• Gelamineerd werkblad - Taupe
• 1 Roestvrijstalen gootsteen - 1 Rechthoekige roestvrijstalen bak - 1 Warm/koud water mengkraan
• Vooropening koelkast (12 V - 130 L / 34 US Gal)
• Opbergruimte, Prullenbak
• Panoramisch raam in het dak met gordijn
• Roestvrijstalen 2-pits gasfornuis / oven op gimbal bevestiging
• Eenheid (Lade & Kasten)

STUURBOORD ACHTER: Interieur opbergruimte
Hoogte: 1,85 m / 6’1’’
• Directe toegang vanuit de salon
• Biedt directe toegang tot de cockpitkast
• optionele extra: Apart douche in plaats van deze hangkast

BAKBOORD ACHTER: 1 Hut
Hoogte: 1,85 m / 6’1’’
• Afmetingen - Slaapplaats : 1,65 m x 2,18 m x 2,05 m / 5’5’’ x 7’2’’ x 6’9’’
• 1 Hangkast
• 2 Leeslampen
• 1 Plafondlamp
• Open planken
• Bekleding langs de romp
• Dekhuis openend patrijspoort
• 2 Achterhutten
• Afmetingen - Slaapplaatsen: 1,50 m x 2,00 m x 1,65 m / 4’11’’ x 5’5’’ x 6’7’’

ACHTER STUURBOORD TOILETCOMPARTIMENT
Hoogte: 1,89 m / 6’2’’
• Toegang via salon
• 1 Wastafel, 1 Mengkraan warm/koud water, Douche
• 1 Handmatige maritieme toilet met 80 L / 21 US Gal vaste reserve
• Toiletkast, 1 Spiegel, Toiletaccessoires, Haak
• 1 Plafondlamp
• 1 Openend patrijspoort met gordijnen in de zijramen in de opbouw

L-VORMIGE GALLEY OP BAKBOORD VERSIE
• Vervangen van de hangkast en de kaarttafel
• Galley met 100 L / 26 US Gal koelbox in plaats van de 130 L / 34 US Gal koelkast
• Volledige rompbreedte salon: Bank op bakboord en stuurboord, Grote salontafel met 2 bladeren en flessenrek, Inklapbare kaarttafel aan stuurboord

MOTOR

• Motor Yanmar Diesel 30 pk / 30 HP Zeil Drive
• Motorbesturing - Bedieningspaneel in de cockpit
• Motorcompartiment: Geluidsisolatie schuim - Ventilatie: 2 Luchtinlaten en 1 aangedreven luchtuitlaat
• 1 Alternator - 12 V / 125 Ah
• 1 Rotomoulded diesel tank 130 L / 34 US Gal - Meter bij de kaartentafel - 1 Dekvuller
• Filters: Zeewater - Diesel - Waterafscheider
• Vaste driebladige schroef
• 1 Motor toegang via de gangboord - 3 toegang tot de motor via de zijkanten van de gangboord

ELECTRICITEIT

• 12 V circuit
• 1 Service batterij (80 Ah) - 1 Motor batterij (80 Ah)
• 1 Vermogensverdeler
• 12 V elektrisch paneel
• 1 12 V Stopcontact
• LED navigatielichten: 1 Navigatielicht - 1 Motor navigatielicht - 1 Ankerlicht op de masttop
• Draadlopen voor opties kabels

Loodgieterij

• 1 rotomoulded zoetwatertank (130 L / 34 US Gal)
• 1 Dekvuller
• Waterunit
• 1 Starre 80 L / 21 US Gal zwartwatertank voor elk toilet
• Elektrische pomp & Doucheafvoer
• 1 Elektrische bilgepomp & 1 Handmatige bilgepomp
• Waterverwarmer (25 L / 7 US Gal) - motorstart (220 V)

GAS

• Gasfles locker - stuurboord achter cockpit (25 cm x 27 cm x 40 cm / 10’’ x 1’’ x 15’’) - Regulator en veiligheidstap

OPTIES

B&G Electronic
• 4G Radar
• B&G AC42 autopilot + Besturing bij het stuurstation
• B&G V50 VHF, AIS-ontvangstfunctie
• AIS 400
• ForwardScan Sensor (Vooruit onderwaterzicht)

Riggings - Zeilen
• Geanodiseerd mast oprolsysteem met Mylar - Taffetas grootzeil
• Asymmetrische spinnaker rigging + Code 0 rigging + 2e boegroller en

Bobstay
• Zelftakkende fok hardware
• Code 0 op "Top Down" oprolsysteem
• Zelftakkende fok (ter vervanging van genoa)
• Asymmetrische spinnaker
• Achterstagverstelling (behalve op mast met in-mast oprolsysteem)
• Genoa zeilrail leads verstelbaar vanuit de cockpit
• Verwijderbare voorstag + Takel
• Kettingplaat (Verwijderbare voorstag)
• 2 Vlaggenhalzen

Lieren
• Elektrische genoa zeil lier (H40.2 STAEH), ter vervanging van standaard
• Port elektrische coachroof lier (H40 STAEH), ter vervanging van standaard
• Coachroof lier aan stuurboord - handmatig (H35.2 STA) + Koppelingen, ter vervanging van standaard + Lierhandvat

Rompgedeelte - Dek - Cockpit
• Ballastboot versie
• Grijze "Perle" romp
• Blauw-grijze romp
• Grootzeilboog
• Geplankte massief houten zijdekken
• Massief houten dek op cockpitvloer
• "Luxe" cockpittafel
• Witte PVC hoezen ("Luxe" cockpittafel)
• Witte PVC console hoezen
• Vaste patrijspoorten in de achtercabine(s)
• Open patrijspoort voor achtercabine(s)
• Zilveren coachroof sprayhood
• Zilveren cockpit bimini
• Donker Narval cockpitkussens
• Opblaasbare gangway
• Opblaasbaar zwembad
• Pomp voor tender of opblaasbare structuur (12 V)
• Boegschroef
• 3 veerbladen schroef
• Windlass bediening in cockpit met ketting teller (vast)
• Aanleg verswatervoorziening
• Buitenboordmotor (Pushpit)
• Compleet mooring kit

Interieuruitrusting
• Interieur houtwerk: Apli Blond Eik
• Salontafel uitbreiding (voor lengte keukenblad)
• 1 Extra pouffe in de salon
• Interieur bekleding: Chine Moka, Taupe PVC
• Bekleding padding (Salon en Cabines): Antraciet Grijs of Taupe
• TV LED 19’’ in de salon, DVD-speler, MP3
• Roestvrijstalen 2-pits oven/grill kooktoestel op montage
• Magnetron
• Geplankte bedbodem
• Dubbele slaapplaats in de salon (+ 1 Kruk)
• Houten toegangstrap
• Gescheiden douche
• Stille Flush elektrische toilet
• Extra verswatertank (200 L / 53 US Gal)
• Zeewater voetpomp
• Muggenhorren
• Extra 40 L / 11 US Gal koelbox (voor L-vormige keuken)
• Gedwongen luchtverwarming brandstof
• Airconditioning
• Generator (alleen voor 2 cabine indeling)
• Converter 12 V

Disclaimer

De Maatschappij publiceert de details van dit vaartuig te goeder trouw en kan daarom de juistheid van deze informatie niet bevestigen of garanderen.