Terug

Hallberg-Rassy 342

€169.859 (In onderhandeling) vermelde prijs US$200.000

Aangeboden door:

Free State Yachts

Dock Office: Herrington Harbour N. Marina
385 Deale Rd.
Tracys Landing, MD, 20779
Verenigde Staten
410-734-3747

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Hallberg-Rassy
Model 342
Bouwjaar 2016
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs US$200.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser
Lengte 10.36 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie Tracys Landing, Maryland, Verenigde Staten
Lengte over alles 10.31 m
Lengte bij waterlijn 9.09 m
Dekblak 3.43 m
Max diepgang 1.83 m
Min. diepgang 1.83 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Drooggewicht 11700 pond
Max. doorvaarhoogte 15.93 m
Motor typ Binnenboord
Motor merk Volvo Penta
Motor model D1-30
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 2016
Motorend 29 pK
Aandrijving typ Sail drive
Propeller typ 3-blads
Motoruren 3300
Ontwerper German Frers
Bouwer Hallberg-Rassy
Hutten voor gasten 2
Gastentoiletten 1
Brandstoftanks 44 gelling
Zoetwater reservoirs 71 gelling
Rompvorm Monohull

Beschrijving

De Hallberg-Rassy 342 is een uitstekende keuze voor elke zeilliefhebber, bekend om zijn premium Europese bouwkwaliteit, uitzonderlijke zeilprestaties en comfortabele interieur voor lange reizen. Met meer dan 300 gebouwde rompen en onderscheidingen, waaronder de prestigieuze “European Yacht of the Year” award, is de HR 342 een bewezen blauwe watercruiser en een van de meest gewilde prestatiecruisers onder de 40 voet.

Deze specifieke yacht, Ceres, is een een-eigenaar schip en is de enige Hallberg-Rassy 342 die momenteel beschikbaar is in de Verenigde Staten. Ze heeft een standaard diepgang van 6 voet, een solide mahonie-interieur met een matte zijdeafwerking, overvloedige goed ontworpen opbergruimte en voldoende natuurlijke ventilatie, waardoor ze een topkeuze is voor langeafstandcruises of comfortabel wonen aan boord.

De Hallberg-Rassy 342 heeft ook de prestigieuze “A – Unlimited Ocean” beoordeling, het hoogste niveau van zeewaardigheid voor recreatieve jachten. Deze beoordeling bevestigt dat ze is ontworpen en gebouwd om extreme offshore omstandigheden te weerstaan, waaronder hoge winden en grote zeeën, waardoor ze geschikt is voor lange offshore passages en open oceaancruises.

Met liefde onderhouden door een ervaren eigenaar, is Ceres actief gebruikt, doordacht opgewaardeerd en altijd in turnkey staat gehouden. Met een reputatie voor hoge doorverkoopwaarde, zijn Hallberg-Rassy jachten zoals deze zelden op de markt—vooral in deze staat.

Of je nu op zoek bent naar een veilige en capabele passage-maker, een comfortabele zeilboot van 34 voet voor weekendavonturen, of een luxe zeilboot voor wonen aan boord, Ceres biedt ongeëvenaarde kwaliteit, prestaties en gemoedsrust.

Accommodaties

Het interieur van de Hallberg-Rassy 342 is afgewerkt met hoogwaardig mahoniehout met een matte zijdeglanslak in twee componenten, wat een warme en uitnodigende sfeer creëert. De vlakke interieurkastdeuren zijn voorzien van onzichtbare scharnieren en ingebouwde eindstoppers, wat het schone en naadloze ontwerp versterkt. De verlichting is goed gepositioneerd door de hele yacht, en er zijn gordijnen geplaatst voor de zijportlichten en luiken. De vloeren zijn gemaakt van teak met ingelegde hulststrepen. Inspectieopeningen in de vloerplanken bieden gemakkelijker toegang tot kleppen, de snelheidsensor, en de bilge en witte hoofdliner met mahonie-inleg verlichten het interieur.

De salon heeft twee banken met rugleuningen die omhoog kunnen voor meer ruimte als zee-berths, samen met lee-kleden voor extra veiligheid tijdens het zeilen. Er zijn vier leeslampen en kasten boven de banken, evenals opbergruimte onder de salonbank aan de stuurboordzijde. Een uitschuifbare eettafel in het midden biedt voldoende ruimte om te dineren en te socializen. Boekenplanken bevinden zich aan de bakboord- en stuurboordzijde, en open portlichten met gordijnen zorgen voor ventilatie en natuurlijk licht. De hoofdruimte in de salon is 6 voet 3 inch. Een brandstoftank met een capaciteit van 45 gallons bevindt zich onder een deel van de salonbank aan de stuurboordzijde.

De L-vormige kombuis, gelegen achter de salon aan bakboord, heeft een massief composiet stenen aanrechtblad met mahoniehouten randen. Het is uitgerust met een gasfornuis met twee branders en een oven, twee extra diepe dubbele spoelbakken met deksels, en een goed geïsoleerde top-opening koelkast met een mand en een elektrische Danfoss compressor koelingseenheid. De kombuis biedt voldoende opbergruimte, inclusief lades en een afvalbak. Open portlichten boven de kombuis en de kaartentafel verbeteren de ventilatie en het licht.

Navigatiestation, tegenover de kombuis aan stuurboord, omvat het navigatiestation een grote kaartentafel met een speciale stoel, navigatie-instrumenten, een VHF-radio en een elektrisch paneel. Er is extra opbergruimte voor kaarten en navigatietools, en tankmeters voor brandstof en vers water bevinden zich bij het elektrische paneel.

De Voorhut heeft een royale dubbele slaapplaats met kasten boven de slaapplaats en voldoende opbergruimte eronder. Er is een grote hangkast en verschillende andere kasten aan de stuurboordzijde. Ventilatie wordt verzorgd door twee open portlichten. De deur leidt naar de salon. Achterhut Gelegen aan bakboord achter de kombuis, biedt de achterhut een grote dubbele slaapplaats met kasten boven de slaapplaats en opbergruimte eronder. Er is ook een ruime hangkast. Ventilatie wordt verzorgd door twee open portlichten. De deur leidt naar de kombuis.

Het Hoofdrum, gelegen aan stuurboord achter de salon, omvat een waterdichte douchecabine met teak rooster, een handpomp toilet en een holding tank. De wastafel en het aanrecht zijn gemaakt van PlexiCor composietsteen. Er is opbergruimte zowel boven als onder.  Natte kast.  Een grote spiegel.  Ventilatie wordt gegarandeerd door twee open patrijspoorten.

Motor Toegang is handig gelegen onder de trap naar de kuip, wat gemakkelijke toegang voor onderhoud biedt. Deze uitgebreide indeling zorgt ervoor dat de Hallberg-Rassy 342 goed is uitgerust voor langdurig cruisen, met zowel comfort als praktische mogelijkheden.

Hoogtepunten

  • Stagen van de tuigage vervangen (2023)
  • Meeste lopende tuigage (2024)
  • Motor rauwe waterpomp (2024)
  • Nieuwe Century startaccu (2022)
  • 2 6V Century C105 huishoudaccu's (2022)
  • Raymarine Axiom kaartplotter (2020)
  • Nieuwe boiler (2023)
  • Sprayhood (2023)
  • Zeilhoes (2023)
  • Manson Supreme 20kg anker met 9mm ketting (2021)
  • Bronzen zeeklep voor zwart waterafvoer vervangen (2021)
  • Nieuwe fiberglass propaanfles en reducerklep (2024)
  • Nieuwe Eno kookplaat (2021)
  • Nieuwe Jabsco handpomp toilet (2021)

Elektronica en Navigatie

  • Raymarine Axiom kaartplotter (2020)
  • Raymarine i60 wind Autopilot
  • Raymarine Evolution-100 voor tillersturing
  • Raymarine AIS700 transceiver (2019)
  • Sangean ATS-909X2 Wereldradio (2020)
  • Raymarine e7 EU-kaart, ingebouwde GPS-antenne, verstelbare montagearm (niet meer geïnstalleerd)
  • VHF Ray260e, DSC klasse D VHF-antenne met kabel naar de navigatietafel
  • ICOM VHF Maritieme Transceiver IC-M93D (handheld)
  • Nieuwe kompas (2024)
  • Radarreflector EcoMax 230 Iridium GO Marine Pakket (2019)
  • Raymarine ACU Autopilot Controle (reserve)
  • Raymarine P70 Autopilot Controle (reserve)
  • Aqua Signal LED Tricolor toplicht met ankerlicht

Elektrisch

  • 2 6V Century C105 huisbatterijen (2022)
  • Batterijlader 12V/50A-120V
  • Chargemaster 120V walverbinding, isolator, stroomonderbreker
  • 4 stopcontacten
  • Zonnepaneel voor de schuifluikcover
  • 50W Aardingsplaat MK3

Motor

  • Volvo Penta D1-30 motor met zeil aandrijving (3.300 uur)
  • 3-bladige Gori opvouwbare schroef
  • Motor rauwe waterpomp (2024)
  • Nieuwe Century startaccu (2022)
  • 115 A generator van de motor.
  • Brandstof- en watermeters bij de navigatiestation
  • 44 gallon diesel tank

Verwarmings-, koelings- en watersystemen

  • Nieuwe boiler (2023)
  • Zee waterpomp, voetpomp (2023)
  • Zoetwaterpomp, voetpomp (2023)
  • Doucheruimtepomp, elektrisch (2022)
  • Geperst zoetwatersysteem met één 2G drukvat voor koud water
  • Zoetwatertank 70 G, gelegen onder een deel van de bank in de salon aan stuurboord
  • Handmatige bilgepomp evenals een noodbilgepomp
  • Drukwaterpomp, als extra reserve, niet gemonteerd

Romp en dek

  • Sprayhood (2023)
  • Zeilhoes (2023)
  • Manson Supreme 20kg anker met 9mm ketting (80 meter) (2021)
  • Bronzen seacock voor zwart waterafvoer (2021)
  • Standaard kiel
  • Selden mast
  • Teakdekken
  • Cockpitlengte 7' 9"
  • Afneembare loden kiel met 12 roestvrijstalen kielbouten
  • Spinlock helmstokverlenging
  • Bevestiging voor reddingsboei in de cockpit,
  • opvouwbare Extra boegrol
  • Zak voor lierhandvat
  • Lewmar ankerlier elektrisch
  • Breeze anker 10kg, bevestigingen en webbinglijn 56m op spoel
  • Geïntegreerd zwemplatform met opvouwbare ladder
  • Roestvrijstalen cleats voor, achter en in het midden
  • Messing strips voor alle mooring en spring cleats
  • Bevestigingen voor spinnakerblokken op de toe rail
  • Twee lichtkoepels op het dek, 70 x 70 cm
  • Tien opening portlights
  • Het toiletcompartiment en de achtercabine hebben elk twee opening portholes
  • Pulpit en pushpit leuningen
  • Voorruit met handgrepen en sprayhood
  • Verlenging voor sprayhood, het middenstuk van de ruit opent
  • Kompas in instrumentenconsole boven schuifluik
  • Genoa rails met drijvende blokken en terugpulley naar lier
  • Roestvrijstalen roer-as met twee zelfuitlijnende lagers voor lage wrijving in alle situaties
  • Helmstoksturing
  • Twee zelfsluitende ventilatoren op het coachroof
  • Kettinglocker voor met ruimte voor fenders en ketting
  • Dekafvoeren om hull-markering te voorkomen

Lieren 

  • Lewmar 30ST hijslieren
  • Twee Lewmar 40 EVO zelftailing chroom zeillieren

Mast, tuigage en zeilen

  • Stagen van de tuigage vervangen (2023)
  • Meeste lopende tuigage (2024)
  • Lazy jack
  • Seldén Rodkick met gasveer
  • Whisker pole in koolstofvezel incl. topping lift
  • Spinnakerhalyard Fractional tuigage door Seldén met sterke tackle achterstag spanner voor het trimmen van de mast
  • Dubbele spreiders
  • Hoofdmastzeilhoes vervangen (2023)
  • Halyards en lijnen leiden de cockpit in via 8 Spinlock jammers naar twee Lewmar 30 EVO roestvrijstalen lieren onder de voorruit
  • Enkele lijn rif systeem naar de cockpit
  • Hoofdmast met uitval en twee riflijnen
  • Spinnakerrail voor het opbergen van de paal op de mast

Zeilen: 

  • Loose foot full batten hoofdzeil, Dacron (goede staat)
  • Craig Miller Zeilen, Genoa fok, Dacron Cruising Offshore (2023 - bijna nieuwe staat)
  • Stormfok met "hoezen" in de luff om rond de opgevouwen fok te wikkelen (licht gebruikt)

Keuken, Salon en Comfort

  • Nieuwe fiberglass propaan tank en reducerklep (2024)
  • Nieuwe Eno kookplaat (2021)
  • Nieuwe Jabsco handpomp hoofd (2021)
  • Elektrische gas solenoïde
  • Gasalarm
  • Rood nachtlampje boven de kombuis en navigatietafel
  • Deluxe bekleding
  • Vloerkleed vervangen (2022)
  • Lee doeken, 2 stuks
  • 3 Witte ventilator, 12V

Veiligheid en Losse Apparatuur

  • Veiligheid Wempe Barometer in Chroom
  • Levensboei met houder
  • HP Multifunctionele printer (2023)
  • 6 Fender
  • 6 Mooringslijnen
  • Bootshaken
  • Vlaggenmast
  • Windex
  • Twee lierhandvatten
  • Twee brandblussers
  • Visuitrusting Penn Senator 9 / 0 Reel Billfisher SU308ORS Hengel
  • Dinghy Highfield Ultralite UL-240 Aluminium Rib 7’ 10”
  • Suzuki DF 2.5

Certificering

De boot is CE-gecertificeerd door Germanischer Lloyd en wordt geleverd met een CE-certificaat en een CE-plaatje voor categorie A (onbeperkte oceaanreizen).

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

Free State Yachts

Dock Office: Herrington Harbour N. Marina
385 Deale Rd.
Tracys Landing, MD, 20779
Verenigde Staten
410-734-3747

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Free State Yachts

Dock Office: Herrington Harbour N. Marina
385 Deale Rd.
Tracys Landing, MD, 20779
Verenigde Staten
410-734-3747

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X