Dufour 460

Beschrijving geleverd door de bouwplaats

PURE ELEGANTIE Het Dufour-ontwerp is een balans tussen gevoelige, verfijnde en precieze accenten. Een integraal onderdeel van onze eigen identiteit, het is deze subtiele harmonie die Dufour-zeilboten zo uniek maakt.

Majestueus elegant, samensmelting van hedendaagse en tijdloze stijl, belichaamt de Dufour 460 al de schoonheid van de Dufour-handtekening.

Het is een authentiek raszuiver in zowel esthetiek als prestaties met zijn romp lijn en uitgesproken bilgen. Zowel rond als vloeiend, de dekvormen laten ruimte voor een enorme cockpit en brede zijdekken voor optimale beweging.

Binnenin geeft een ruime lounge met voorste kombuis het een jachtgevoel.

De Dufour 460 is de gouden standaard en zal zeker legendarisch worden.

Bouw

• Rompgelamine: Hand-gelamineerd in polyester/glasvezel.
• Decoratie: Decoratieve strepen op de romp.
• Gelcoat: NPG gelcoat met eerste mat geïmpregneerd met NPG-hars die een optimale barrière tegen osmose vormt.
• Structuur: Romp onderzijde tegengevormd, vloeren gelamineerd in de romp.
• Dek: Sandwich met geïnjecteerde PVC-schuimkern
• Ballast: Kielbouten rusten op roestvrijstalen achterplaten
• Roder: Semi-elliptische vorm, gevuld met gesloten-cell epoxy-schuim.
• Roderas: Massief roestvrij staal.
• Antislip dekoppervlak: Antislip gestructureerd dekoppervlak.

Dek

• Handgrepen: Massief hout, op het coachroof.
• Vaste voetrails: Houten, bij de romp/dek verbinding.
• Ankerkast: Zelfafvoerend met ingebouwde liersteun en ankerketting oogbout, afsluitbare luikdeksel.
• Boegpulpits: Zitting en aparte groene/rode navigatielichten
• Achterscheepse pulpits: Reddingsboei houder, vlaggenstok houder, navigatielicht, en open levenslijnen met haak.
• Stagen: 8 met 2 rijen levenslijnen.
• Masthoofd: Aluminium met val terug katrollen.
• Overig: Massieve houten voetrail.
• Stagen kettingplaten: Enkele kettingplaat voor topstagen en onderste stagen.
• Veiligheid kettingplaten: Veiligheidsharnas kettingplaten in de cockpitvloer
• Kettingplaten: 2 achterstag kettingplaten
• Midden scheeps afmeerhaken: 2, aluminium
• Afmeerhaken: 4, aluminium.
• Rubberstrips: 6 roestvrij staal, op romp sheerline
• Brandstofdeksel: 1
• Waterdeksel: 2
• Hoofdschoot rails: Op coachroof met verstelbare wagen.
• Zelftakkende fokrail.
• Omlaaghalen: Met meervoudige takel en cascade.
• Katrollen: 1 zelftakkende fok enkele schoot terug katrollen op het dak.
• Door-dek fitting: Roestvrijstalen zwaannek voor elektrische en elektronische kabels.
• Dekorganisatoren: 1 dekorganisator voor val terug.
• Val lieren: 1 val lier op coachroof.
• Jampunten: 2 rijen jampunten aan bakboord / stuurboord ter hoogte van de toegang.
• Furler lijn jampunten: 1 aan de achterzijde van het zijdek.
• Luikdeksels: Polyester luikdeksel vooraan de toegang.

Cockpit

• Cockpit bankstellen: Teak bedekt.
• Stuurmanstoel: Teak bedekt.
• Opbergkasten: 2 grote zijkasten, deksels voorzien van steunen en bevestigingen voor hangsloten.
• Stuur: Dubbele stuurpositie, wielen
• Stuurconsole: Polyester.
• Motorbediening: Bij de stuurpositie aan stuurboord
• Kompassen: 1 kompas bij elke stuurpositie
• Gasopslag: In de achterste kast aan stuurboord
• Achterdeur: Swingt omhoog, met ingebouwde opvouwbare roestvrijstalen zwemladder
• BIB-kast: Opbergruimte voor reddingsvlot in speciale kast met ram.
• Handgreep: In de achterste kast aan bakboord, koud water
• Douche: Koud water
• Walvoeding: Connector in de achterste kast aan bakboord
• Zwemladder: Opvouwbare roestvrijstalen zwemladder
• Cockpitvloer: Antislip polyester cockpitvloer.
• Noodroer: Kop van de roerstock onder de vloer van de stuurman voor het bevestigen van het noodroer

Accommodaties

Voorste Hut

• Bed: 200 × 160 cm ongeveer.
• Matras: 10 cm dikke schuimmatras met wasbare hoes.
• Opslag:
  - Onder het bed.
  - Opbergruimte langs de romp.
  - 2 hangkasten met planken.
  - Onder het bed.
  - Boekenplank
  - 2 opbergzakken
• Watertank: Onder het bed
• Toegang: Tot navigatie-instrument transducers

Voorste Toilet

• WC: Handmatig zee-toilet.
• Wastafel: Polyester kom met bovenkant in teakhout.
• Water: Warm en koud water, verchroomde messing enkele hendelmengkraan en douchekop.
• Afvoer: Direct, via een elektrische pomp.
• Spiegel: Grote spiegel
• Rooster: ‘Corian®’ synthetische hars (standaard) of teak (optie)
• Ventilatie: Via dekpaneel of opening port.
• Kasten: Opslageenheid
• Overig: Gescheiden douche en toilet

Achterste Toilet

• WC: Handmatig zee-toilet.
• Wastafel: Wastafelunit met polyester kom en bovenkant in het dek.
• Water: Warm en koud water, verchroomde messing enkele hendelmengkraan en douchekop.
• Afvoer: Direct, via een elektrische pomp.
• Kasten: 1 hoge 1-deurs opslageenheid met spiegel
• Spiegel: Grote spiegel
• Ventilatie: Via dekpaneel of opening port.

Salon

• Salonbank: L-vormige bank aan stuurboord.
• Centrale bank: Vaste centrale bank.
• Stuurboord bank met 3 deuren apparatuur.
• Tafel: Met fiddles, afneembare hoes met pad voor warme gerechten.
• Opslag:
  - Opslag onder de zitplaatsen en achter de rugleuningen.
  - Ingebouwd in de bank
  - Boekenplank boven de bank
  - 5 opbergruimtes met deuren
• Afneembare fiddles
• Masthoofd: RVS

Achterste Hut

• Bed: 202 × 150 cm ongeveer.
• Matras: 10 cm dikke schuimmatras met wasbare hoes.
• Brandstoftank: Onder het bed, aan stuurboordzijde.
• Watertank: Onder het bed, aan bakboordzijde.
• Opslag:
  - Hangkast met dubbele deur met plank.
  - Opbergruimte langs de rompbekleding met fiddle.
• Geluidisolatie: Dubbele wand biedt akoestische en thermische isolatie van de aangrenzende motorruimte.
• Technisch gebied: Accu-isolator aan de zijkant van het bed

Keuken

• Configuraties: Vooruit.
• Werkblad: ‘Corian®’ synthetische hars met houten fiddle.
• Gootsteen: RVS, grote kom met deksels, waarvan er één kan worden gebruikt als snijplank.
• Water: Warm en koud gepompt water met chroom-plated messing enkele hendelmengkraan.
• Gasfornuis: 3-pits gasfornuis.
• Serviesopslag: Dowel om servies te behouden bij helling.
• Koelkasten: RVS lade.
• Afvalbak: Sorteervakken.

Touwen en Zeilen

• Mast: Geanodiseerd aluminium met 2 niveaus van gespreide spreaders
• Rigging: 9/10 fractioneel
• Mast stepping: Op het dek
• Lichten: Anker- en stoomlichten en dekverlichting.
• Topping lift: Boom topping lift cleats.
• Boom: Geanodiseerd aluminium uitgerust met 2 continue reeflijnen.
• Furler: Genoa roller furler.
• Statische rigging: Continu in roestvrijstalen enkelvoudige kabel, verchroomde bronzen rigging schroeven, bestaande uit: voorstag, dubbele achterstag, inter. en onderste schoten.
• Preventer schoot: dubbel
• Loopende rigging: “Loopende rigging in voorgetrokken textiel inclusief: grootzeil en zelftakkende fok halstouwen, boom topping lift, grootzeil en zelftakkende schoten, 2 continue reeflijnen, leech spanning, 2 mainsheet car aanpassingen, furler lijn, downhaul tackle.”
• Grootzeil: 2 brede reefstroken, met latten
• Genoa: Furling genoa met UV-bescherming (Dacron).

Aansprakelijkheidsverklaring

Het bedrijf publiceert de details van dit vaartuig te goeder trouw en kan daarom de juistheid van deze informatie niet bevestigen of garanderen.