Catalina 445

Orion, 2016 Catalina 445

$355,000

ORION wordt zorgvuldig onderhouden en licht gebruikt met lage motoruren. Ze is een open oceaan-capabele cruiser in uitstekende staat en heeft extra koeling/vriescapaciteit, brandstofcapaciteit, vermogen en een reeks upgrades en optionele uitrusting om avontuur een plezier te maken.

Orion's romp is geoptimaliseerd om de zachte, voorspelbare beweging onder zeil te bieden. Het dek is opvallend mooi met een laag profiel cabine-structuur, dubbele stuurstations en een ruime cockpit met hoge, veilige comfortabele opstaande randen en een cockpittafel die plaats biedt aan 4-6 personen. Het dek is afgewerkt met een traditioneel diamantpatroon antislip.

De eigenaarshut is voorin voor privacy en optimale ventilatie. Toegang tot het privétoilet vanuit de voorhut, samen met een elektrisch toilet met vers water en een aparte douche, completeren de indeling van de voorhut. De gastenhut is achterin met een groot comfortabel dubbel bed, schuin voor gemakkelijke toegang en meer hoofdruimte. Dit ontwerp omvat een innovatieve derde hut aan de bakboordzijde. Deze hut is een flexibele ruimte die gemakkelijk kan worden omgevormd tot wat jouw vaarstijl op dat moment vereist—slaapvertrekken, opslag of een werkruimte met een werkbank. De kombuis heeft de opslag en functies die nodig zijn voor langdurig varen.

De constructie van Orion:

• Eén stuk fiberglass romp met end grain balsa kern sandwichconstructie boven de waterlijn, en een vinylester integraal barrière om osmose-blistering te weerstaan
• Eén stuk fiberglass dek met end grain balsa kern en in-mould diamantpatroon antislip oppervlakken afgewerkt in twee tonen wit en grijs
• Eén stuk fiberglass dek liner afgewerkt in niet-glanzende textuur
• Eén stuk gevormde fiberglass structurele grid
• Eén stuk gevormde fiberglass romp liner met satijnen afwerking
• Loodfin kiel met 316 roestvrijstalen bevestigingsbouten
• Waterdichte botsingsschot achter de ankerlocker

Zeilen en tuigage:

• Furling grootzeil met verticale latten
• 135% Genoa met UV-bescherming
• 110% Fok, met UV-bescherming
• Compleet staand en lopend tuig, allemaal 316 RVS
• Interne voorverstrekte Dacron halyards
• PVC bedrading conduit met messenger in de mast
• Selden in-mast grootzeil furling systeem
• Selden geanodiseerde dubbele verstaging mast en giek
• Selden Furlex headsail furling gear
• Selden sprit voor asymmetrische spinaker geïnstalleerd
• Elektrische halyard en grootzeil sheet lier

Aandrijving en besturing:

De motor bevindt zich onder de scharnierende toegangstrap. Dit biedt gemakkelijke toegang tot brandstof- en waterfilters en alle motorservicepunten. De Yanmar hoofdmotor heeft momenteel 347,2 uur.

• Enkele hendel motorbediening gemonteerd aan de stuurboordzijde met stuurrem in het wielhub, boegschroef joystick op de opstaande rand
• Yanmar 4 cilinder dieselmotor, 54 pk, vers water gekoeld met reductieversnelling
• Bronzen schroef, drie bladen
• Zee-waterfilter voor motorkoeling
• Centrale motorinstrumenten
• Noodtiller toegang en noodtiller
• Dubbele 32 " Destroyer wielen
• Bilge blower en ventilatiesysteem

Sanitair en elektrisch:

• Twee walstroominlaten voor 120 VAC 30 amp connectors
• Fabrieksgeïnstalleerde gesloten Westerbeke 5.5 KW 115 VAC dieselgenerator met afstandsbediening, momenteel 200 uur op de motor
• Drukwaterdistributiesysteem met filter bij pomp en tankselectieventielen voor drie tanks met een capaciteit van 179 gallon
• 11 gallon boiler met motorwarmtewisselaar en 110V elektrische verwarmingselement
• Twee elektrische macerating toiletten met opslagtanks en dek- en door-hull uitlaten, selecteerbaar vers of zout water spoeling
• Elektrische bilgepomp met vlotterschakelaar
• Handmatige bilgepomp
• Bilge hoogwateralarm
• Toiletcompartiment voorin met wastafel, medicijnkast en Lexan-type afgesloten douchecompartiment
• Drie zware 8D AGM-batterijen en één groep 24 AGM-startmarine diepcyclusbatterij (allemaal vervangen in de lente van 2022)
• 60 Amp batterijoplader, multi-bank automatisch type
• Galvanische isolator
• LED looplichten, voor en achter
• LED ankerlicht

Interieur

• Satijnen vernisafwerking op interieur teak
• Schotten van teakfineer met massief teak trim
• Ultraleather bekleding in de hoofd salon
• Raamshades op alle poorten en luiken
• Navigatiestation met kaarttafel en opslagruimte met 110 en 12 volt uitgangen
• Eigenaarshut met groot dubbel bed, met ceder beklede hangkast met verlichting, lades en privétoegang tot het toilet
• Teak en Holly textuur hoge druk laminaat vloer door het hele schip
• Binnenvering matrassen op voor- en achterbedden
• LED interieurverlichting met premium dimmers in het midden van het schip
• Hoofd salon heeft grote dinette, glanzend afgewerkte verstelbare eettafel aan bakboord, twee draaibare, verstelbare stoelen met tafel ertussen aan stuurboord
• Gastenhut achterin aan stuurboord, heeft groot dubbel bed, verlichte hangkast met planken en privétoegang tot het achtertoilet
• Derde hut achterin aan bakboord, opklapbed voor één persoon, om te vormen tot een ijsdoos of extra voorraadkast
• Toegewijde kast voor gemakkelijke toegang tot motorbrandstof- en waterfilters in de achterste bakboordhut
• Gemonteerde Weems & Plath messing scheepschronometer en barometer
• Afzonderlijk ultraleather bekleed vulkussen voor omvorming van de dinertafel in de hoofd salon tot slaapbed voor twee personen

Kombuis

De ruime, L-vormige kombuis heeft de opslag en functies die nodig zijn voor langdurig varen. Bijzondere aandacht is besteed aan opslag. Er is een voorraadkast met vinyl gecoate draadrekken en speciale kasten voor ingeblikt voedsel, flessen, servies en kookgerei. Orion omvat de geüpgrade optionele top-loading koeling/vriescombinatie. Voorladende Isotherm koeling, D.C. aangedreven met vriescompartiment

• Frigoboat gecontroleerde top-loading geïsoleerde vriezer, aan bakboordzijde
• Marine Ecology/Seagull filtratiesysteem voor drinkwater
• Gepolijste dubbele roestvrijstalen spoelbakken
• Enkele hendel kraan met uittrekbare sproeier
• Grote opbergkasten boven de kombuis
• Grote opbergkasten met lades en bakken
• Gimbaled (3) brander Force Ten L.P.G. fornuis met oven, RVS ovenkap, licht en ventilatie
• Multi-lade bank met bestekopslag
• Magnetron, AC aangedreven

Dekhardware

• Massief teak, glanzende cockpittafel met (2) bladeren, voetsteun, geïsoleerd middencompartiment en leuningen
• Doorloop achtersteven met transom instapplatform
• Achtersteven instapladder—telescopisch type
• 27 " dubbele levenslijnen met poorten en stuurboord
• Midship springlijn cleats met chocks
• Gevormde gelcoat waterlijn, Midwatch blauw
• Midwatch blauw en zilveren sheer stripes
• Grote dubbele ankerrollers op het voordek met spinnaker bowsprit
• Twee 45 pond ankers, één met 235' van 5/16" HT ketting, andere gemengd
• Elektrische ankerlier met power up en down voet schakelaars
• Grote verdeelde ankerlocker voor opslag van ketting en lijn onder dek
• Roestvrijstalen leuningen op het cabinedak
• Achtersteven rails met observatiestoelen, bekerhouders, buitenboordbeugel
• LPG tank opslagkast voor (2) 10 lb. alum. tanks
• Heet & koud douche gemonteerd in de achtersteven instapgebied

Extra uitrusting

• Nieuwe ontvochtiger op wielen voor vochtigheidscontrole zonder gebruik van airconditioning
• Zes grote fenders, sommige met geborduurde naam "Orion"
• USCG vereiste veiligheidsuitrusting en signaallampen
• Ditch bag en geregistreerde EPIRB
• Volledig uitgeruste kombuis met speciaal aangepaste Calphelon pannen en potten
• Catalina-monogram borden en glazen; diverse keukenitems
• Reserve motorfilters, impellers, smeerolie
• Eigenaarshandboeken voor de boot zelf en geïnstalleerde apparatuur
• Tien geïnstalleerde 12 V Caframo cabineventilatoren door de hele boot
• "Sailstep" zij-instaptrap
• Boathook
• Lierhandvat

Tanks

• Brandstof: 84 gallons in twee tanks
• Vers water: 179 gallons in drie tanks
• Holding: 54 gallons in twee tanks

Hoezen

• Bimini-top,
• Dodger met Isinglass voorruit
• Luikhoezen

Elektronica

• Raymarine 12" kaartplotter in de cockpit geïntegreerd met alle externe sensoren, GPS en Raymarine digitale Chirp radar
• Geüpgrade 170 instrumentpakket
• Raymarine geïntegreerde autopilot EV-40
• Raymarine E127 widescreen multifunctionele display op NavPod met ingebouwde Wi-Fi & WAAS GPS
• Raymarine AIS 700 volledig geïntegreerde klasse B AIS (ontvangen en verzenden)
• Twee Bose cockpit luidsprekers
• 43" LG LED flatscreen TV
• Geüpgrade Raymarine i70 wind/snelheid/diepte
• Raymarine Hybrid Touch GPS en radar met geïntegreerde AIS 700
• Radio: Fusion Marine AM/FM/bluetooth met SiriusXM-verbinding en Fusion DVD-speler
• VHF: Raymarine Ray 55 VHF met cockpit afstandsbediening
• Wind snelheid en richting: Geüpgrade Raymarine i70 wind/snelheid/diepte

Interne apparatuur

• Airconditioning: (2) nieuwe 16.000 BTU airconditioners
• Batterijoplader: 60 amp batterijoplader, multi-bank automatisch
• Boegschroef: Lewmar 12 Volt
• Diepvries: Ingebouwde top-loading vriezer met 12 V koude platen
• Zij-loading 12 V Isotherm koelkast
• Automatische elektrische bilgepomp
• Twee elektrische toiletten: Elektrische vers of zout water macerating toiletten met opslagtanks
• Seaward warm water: 11 gallon 110 Volt of motorverwarmd
• Handmatige bilgepomp
• Magnetron: Frididaire
• Oven: Force 10 roestvrijstalen gimbaled 3-brander LPG met oven
• Koelkast: Ingebouwde top-loading vriezer met 12 V koude platen en zij-loading 12 V Isotherm koelkast

Buitenkant apparatuur/extra's

• Gesloten cel cockpitkussens
• Massief glanzende teak cockpittafel
• Teak toegangdeuren

Zeilen & Afmetingen

• Furling, volledig gelatte, radiaal gesneden grootzeil—856 vierkante voet
• Genoa: 135% radiaal gesneden met UV-bescherming—1002 vierkante voet
• Fok: 110% radiaal gesneden met UV-bescherming—942 vierkante voet
• Whisker pole verticaal gemonteerd op de mast
• Brughoogte 63' 10"

    I : 53.50 ft

    J : 15.58 ft