Terug

Amel 55

€800.000

Aangeboden door:

Ultra Sail Group

Ahmetov Brijeg b.b.
Bar
Montenegro
+420 775 095 070

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Amel
Model 55
Bouwjaar 2016
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs €800.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser/racer
Lengte 17.3 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Composiet
Locatie Bar, Montenegro
BTW-status Onbetaald BTW
Lengte over alles 17.3 m
Lengte op deck 16.72 m
Dekblak 4.99 m
Max diepgang 2.2 m
Min. diepgang 2.2 m
Drooggewicht 21500 kg
Grootzeil gebied 47 m²
Motor typ Buitenboord
Motor merk Volvo
Motor model D3-110
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 2016
Motorend 110 pK
Hoezen
  • Hard Top
Electrische Uitrusting
  • Walstroomaansluiting
  • Generator
  • Omvormer
Installaties
  • Radar
  • Log
  • Wind meter
  • Navigatiecentrum
  • Plotter
  • Automatische piloot
  • Kompas
  • GPS
  • Marifoon
  • Flatscreen tv
  • Wifi
  • AIS
Uitrusting Binnen
  • Boegschroef
  • Electrische bilge pomp
  • Oven
  • Manuele bilge pomp
  • Airconditioning
  • Electrische toilet
  • Verwarming
  • Warm water
  • Koelkast
  • Watermaker
  • Vrieskist
  • Accu lader
Uitrusting Buiten
  • Teak kuip
  • Electrische winch
  • Teak zijpanelen
  • Loopplank
  • Davits
  • Bijboot
  • Zonne panelen
  • Reddingsvlot
  • Kuip Kussens
  • Cockpit tafel
Bouwer Chantiers Amel
Hutten voor gasten 2
Bemanningshutten 1
Gastentoiletten 2
Crew toiletten 1
Brandstoftanks 900 Liters
Zoetwater reservoirs 800 Liters
Ankelier Elektrische ankelier
Reddigsboot capaciteit 8

Beschrijving

AMEL 55 HARDTOP

twee-cabine indeling met privébadkamers + stuurmanshut met badkamer

 

  • Watermaker “Dessalator” 220V, 240 l/h 
  • Seagull drinkwaterfilter met aparte kraan in de kombuis 
  • Tweede diepvriezer in de salon 
  • 220V airconditioning en verwarming voor elke cabine en salon 
  • Aerotherm dieselverwarming door het hele schip 
  • Muggenhorren voor alle verticale patrijspoorten 
  • Geüpgraded Onan dieselgenerator 11 kW 
  • Tweede acculader 220/24V, 60 ampère 
  • Alternator 110 amp, 24V op hoofdmotor  
  • Nespresso koffiemachine 
  • Interieur blauwe LED-nachtlampen 
  • Tweede elektrische fok (22 m2) met Reckman furler, bediend vanaf de stuurstand
  • Spinnakerpaal met vereiste tuigage 
  • Compleet vrijvliegend furler Gennaker (125 m²) 
  • Variabele pitch/veegpropeller in plaats van standaard propeller 
  • Spurs propellerlijnsnijder 
  • Tweede 24V verticale ankerlier met afstandsbediening 
  • Tweede anker set, roestvrij staal (25m ketting, 45m touw, 25kg roestvrijstalen Delta anker) 
  • 100m van 10mm roestvrijstalen ankerketting in plaats van standaard ketting 
  • LED-lichtpakket voor hardtopversie (blauwe lichten op de spiegel en onder de cockpit hardtop, witte lichten in de hoofdmast en de achterste mast verspreiders) 
  • Set elektrische davits 
  • 2 x 24V/200W zonnepanelen op davits 
  • Zodiac reddingsvlot - 8 zitplaatsen - in container 
  • Andere kleur voor interieur bekledingsstof 
  • Lee doek voor het midden van groot bed 
  • Set cockpitkussens 
  • Set van zonnebaden kussens over het achterste cabine dek huis 
  • Set beschermhoezen (cockpittafel, gangpad, stuurmanstoel, stuurwiel, elektronische instrumenten in de cockpit) 
  • 2 zonhoezen voor elke giek 
  • Cockpit winter complete omheining 
  • TV 32" LCD flatscreen TV 
  • 24V/220V-800W omvormer, antenne, voeding + bekabeling, verticaal intrekbare TV-montage, afstandsbediening 
  • 24/220 V, 2500W omvormer 
  • VHF-radio extra handset met luidspreker 
  • Icom 801 EXPORT SSB transceiver, met antenne 
  • Iridium Pilote satphone 
  • Elektronisch pakket: Furuno Navnet TZT2 radar-plotter, met 15" touchscreen (cockpit), 2 analoge herhalers B&G 
  • Extra 15" touchscreen herhaler voor TZT2 (navigatiestation) 
  • Furuno FA50 AIS transceiver voor TZT2 met VHF antenne 
  • Furuno FAX30 Navtex weerfax om te koppelen met TZT2 
  • HUB 101 vereist voor AIS/FA50, Navtex FAX30, TZT2 radar herhaler 
  • Aanvullende B&G Hydra 5000 
  • Telescopische cockpit tafel 
  • 2 flexibele zonnepanelen op het dak 
  • Watt & Sea golfgenerator 
  • Elektrische kookplaat 
  • RVS boegbescherming 
  • Highfield rubberboot 360 
  • Suzuki buitenboordmotor 15 pk 
  • Beschermhoes voor de voorruit 
  • Beschermhoezen voor tender, lieren, fok en genoa furler 

 

 

Bouw

  • Rompgemaakt van composiet, Roving 71 glasvezel + glasvlokken tegen osmose / isofthalische hars, monolithisch laminaat, met de hand gelegd (toepassing / coating /
    luchtverwijdering) in lengterichting en dwarslagen met een tweederde overlap.
  • Frameconstructie in polyurethaan omega-schuim en multiplex, gelamineerd aan de romp, net als de gehele timmerwerkstructuur (schotten, meubelunits, lockers, enz.)
  • Dit systeem garandeert de hoogste stijfheid van de gehele eenheid en optimaliseert de belastingverdeling. Compressiekrachten van de masten / tuigage worden gecompenseerd door een structuur van steunpilaren voor de masten en kettingplaat trekstangen die aan de romp zijn gelamineerd voor de tuigage.
  • De schotten zijn gelijmd en gelamineerd met het dek. 4 daarvan zijn waterdichte schotten met isolatiekleppen.
  • Composiet Roving 71 glasvezel / isofthalische hars en balsa sandwich dek, gevormd volgens hetzelfde proces als de romp (het dek is gelijmd en gelamineerd aan de romp en de schotten).
  • De voor- en achterbrug, het voordek en het achterdek zijn gemaakt van “Amel teak", in het dek gevormd.
  • Zelflozende cockpit (2 afvoeren, 100 mm diameter)
  • Gietijzeren ballast vastgemaakt aan de romp / kiel met roestvrijstalen bouten, afgedicht door Epoxy-behandeling.
  • Monolithisch laminaatroer met skeg gemaakt van gewone composiet, in één stuk gevormd met de romp. Het roer is op 3 punten gemonteerd, de roerbuis is
    gelamineerd en de tussenverbinding en de sokkel zijn van roestvrij staal, geschroefd. Roestvrijstalen roerstock, 60 mm in diameter.

Touwenwerk

  • De Amel 55 is uitgerust als een ketch.
  • "AMEL" hoofd- en bezaanmasten. Beide masten zijn ontworpen en volledig
    geproduceerd door AMEL. De afwerking is een 2-componenten polyurethaan verf. 2
    sets van verstaging op de hoofd mast en 1 op de bezaan. AMEL 24V
    elektrisch rolreef systeem met handmatige ontgrendeling op de hoofd mast.
  • AMEL elektrisch rolreef systeem op de bezaan met handmatige ontgrendeling.
  • LED dekverlichting op de hoofd- en bezaanmasten.
  • Afmeer- en masttoplichten (LED).
  • Enkelvoudige roestvrijstalen staande tuigage.
  • Vectran en Dyneema vallen.
  • Speciaal gebouwde AMEL gieken, afgewerkt in polyurethaan verf.
  • Omlaag-trek op de hoofd giek.
  • Automatische top lift op de bezaan giek.
  • Reckman elektrisch genoa oprolsysteem.
  • Externe val op de hoofd mast.

Höher…

Aangeboden door:

Ultra Sail Group

Ahmetov Brijeg b.b.
Bar
Montenegro
+420 775 095 070

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Ultra Sail Group

Ahmetov Brijeg b.b.
Bar
Montenegro
+420 775 095 070

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X