Wauquiez PS47
Te koop via
XAangeboden door:
BVI Yacht Sales LTD
Britse Maagdeneilanden
| Merk | Wauquiez |
|---|---|
| Model | PS47 |
| Bouwjaar | 2015 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$425.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 14.33 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Khemarat, Thailand |
| Lengte over alles | 14.35 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 12.73 m |
| Lengte op deck | 14.35 m |
| Dekblak | 4.6 m |
| Min. diepgang | 2.44 m |
| Verdrijving | 14000 pond |
| Ballast | 8598 pond |
| Cabin stahoogte | 2.01 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH4-HTE |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2015 |
| Motorend | 110 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Motoruren | 3250 |
| Maximum Snelheid | 12 kn |
|---|---|
| kruissnelheid | 6.5 kn |
| Aanbod | 220 nmi |
| Hutten voor gasten | 3 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 227 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 132 gelling |
| Afvalwatertanks | 42.27 gelling |
Beschrijving
Sinds het begin van de jaren 60 produceert Wauquiez hoogwaardige jachten die geschikt zijn voor blauwe wateren. Deze makelaar vond tijdens zijn zoektocht naar een veilige vaartuig om met zijn gezin offshore te cruisen een ander Wauquiez-model, de Amphitrite, en was onmiddellijk onder de indruk van de bouwkwaliteit en de toegankelijkheid van de systemen. Phoenix, gebouwd in 2015, was de laatste PS47 die geproduceerd werd voordat de bouwer overging op het PS48-model. Zowel het interieur als het exterieur van Phoenix zijn goed doordacht voor functionaliteit op zee en bij anker. De originele en enige eigenaar heeft deze boot zorgvuldig uitgerust voor serieuze blauwe waterreizen en heeft al meer dan 48.000 mijl gevaren. Als je op zoek bent naar een mooie boot om te genieten op de kade met aansluiting op het elektriciteitsnet, dan is dit NIET de boot voor jou. Dit vaartuig is ingericht voor lange afstandsreizen en de uitrustingslijst weerspiegelt dit. Je zult geen generator of airconditioning vinden, maar je zult goed georganiseerde reserveonderdelen voor elk systeem aan boord vinden. Je zult een Watt en Sea 600 watt waterstofgenerator vinden, een professioneel uitgevoerde Victron Lithium batterij-installatie en een 250-amp Balmar alternator die de behoefte aan zonne-energie overbodig maakt. Je zult een watermaker met hoge output vinden, evenals krachtige elektrische lieren, tuigage en zeilen die zijn ontworpen om meer dan 200 mijl per dag offshore te varen. Je zult een beschutte, goed beschermde cockpit vinden, een krachtige boegschroef en op maat gemaakte dinghy-davit onder haar lijst van cruise-uitrusting. Wanneer je eindelijk klaar bent om een stop te maken, mogelijk in een 100' diep pacifische atol ankerplaats, zul je goed slapen met 125m hoogwaardig ankerketting verbonden met een robuuste 33kg Rocna-anker. Phoenix is niets minder dan een volbloed offshore werkpaard dat je veilig en comfortabel overal naartoe zal brengen. Haar ruime achtercabine met een queen bed in het midden is een zeldzame vondst op boten met een achtercockpit. Een grote achtertoilet heeft een afgesloten aparte douche. De doorloopkeuken aan bakboord biedt voldoende werkruimte en maakt het bereiden van maaltijden zowel op zee als bij anker een fluitje van een cent. De verhoogde salon is goed verlicht dankzij de grote, vaste ramen, waardoor deze Pilot Saloon warm en uitnodigend is. De navigatiestation in de salon aan bakboord biedt ook toegang tot alle elektrische bedieningselementen. Voorin heeft de gastenverblijf aan stuurboord hangkasten en stapelbedden. De gasten toilet aan bakboord heeft ook een aparte douche. Ten slotte is er voorin de VIP-gastenverblijf met een queen bed en voldoende hang- en opbergkasten.
De verkopers hebben onlangs een grote refit in Thailand voltooid en het vaartuig is onderweg naar de Middellandse Zee voor de lente van 2026.
Aanvullende Informatie
Accommodatie
Eigenaar's Achterkajuit:
- Hoofdruimte: 1.90 m / 6’3” & 1.80 m / 5’11” (onder brugdek)
- Grote verlichte hangkast aan bakboord met opslag langs de romp
- Bed in het midden (2.05 x 1.60 m) met lades eronder
- Matras op lattenbodem met leezeilen
- Kaptafel aan stuurboord met tafel en spiegel
- Talrijke kasten en opbergruimtes
- 1 luik & 2 openingen naar de cockpit, 4 vaste rompportholes
- Toegang tot cockpitkasten en wielen
Achtertoilet:
- Hoofdruimte: 1.95 m / 6’5”
- Wastafel met mengkraan en kast met spiegel
- Groot model maritieme toilet
- Onafhankelijke douche met rooster en afvoerpomp
- 1 opening port, 1 vaste rompporthole, 2 extra openingen
Salon (Hoofdruimte: 2.00 m / 6’7”):
- Enkele salon met panoramisch uitzicht zittend of staand
- Grote machinekamer/technisch compartiment onder de salon met scharnierende vloerplanken
- “U” vormige dinette aan stuurboord met eettafel
- Bar en talrijke kasten onder de stoelen/rugleuningen
- Sofa/navigatorstoel aan bakboord met opbergruimte onder de stoelen/rugleuningen
- Kaarttafel met opbergruimte, boekenrek, kasten en leeslampen
- 12V / 230V
- Paneel voor navigatie-elektronica in bruin leer
- 4 openende luiken, 4 laterale openingen
- Grote kast aan stuurboord geschikt voor optionele wasmachine
Keuken (Bakboord) (Hoofdruimte: 2.10 m / 6’11”):
- L-vormige keuken in de gang aan bakboord bij de toegang
- Roestvrijstalen dubbele gootsteen met mengkraan
- Grote synthetische marmeren werkbladen
- 230V magnetron
- Roestvrijstalen 3-pits kooktoestel met oven & solenoïde veiligheidsklep
- 12V koelkast (140L / 37 US Gal ongeveer)
- 100L ijsbox met negatieve 12V temperatuur
- Besteklade, grote potten & pannenlade, kasten, opslag, afvalbak
- Openende port boven de keuken
- Wauquiez servies voor 6 personen
Gastenhutten (Voor de Salon):
- Hoofdruimte: 1.90 m / 6’3”
- Stuurboord dubbele hut met 2 gestapelde bedden (lattenbodem), hangkast, planken, luik, 1 vaste rompporthole, leezeilen
- Voorhut met dubbel bed in het midden (lattenbodem), lades eronder, hangkast, kasten, groot luik, 2 vaste rompportholes, leezeilen
Gasten Toilet (Bakboord Voor):
- Hoofdruimte: 1.95 m / 6’5”
- Wastafel met mengkraan, kast met spiegel
- Onafhankelijke douche met sofa, rooster en afvoerpomp
- 1 openende port & 1 vaste rompporthole
Interieur Comforts en Voorzieningen
- Volledige veiligheidsuitrusting: EPIRB, PLB, offshore reddingsvlot (8 pax, herzien 2025), overlevingspakken, drijvende lijn
- Dessalator watermaker 100 L/u
- 40L waterverwarmer (motor & elektrisch) + back-up druk systeem
- Gordijnen/rolgordijnen op alle portholes, vliegenramen op luiken
- Webasto centrale waterverwarming 31.000 BTU/u met 8 radiatoren
- Magnetron
- Elektrische toiletten in beide toiletten
- Dubbellaags gascontainerkast (2) 7kg flessen
Elektronica en Navigatie
- Volledige & geüpgrade elektronica met hoge-snelheid satellietcommunicatie (AIS, Starlink, Iridium, ICOM VHF + Shakespeare antenne, ForwardScan, GSM versterker)
- Compleet Raymarine pakket: 3 MFD, radar, pilootbediening, wind/koers, duplicatie binnenstation
- Overgedimensioneerde Lecomble & Schmidt ST50 autopilot
- Stereo radio/CD/DVD, iPhone/iPad compatibel
Elektrische Systemen
- 12V servicecircuit met 2 x 220Ah Victron LiFePO4 batterijen
- (2) 75Ah Optima boegschroef batterijen & 75Ah Optima motorstartbatterij
- Walstroom 110/220V 50/60Hz via isolator
- Mastervolt 4000W omvormer/120Ah lader + 12V/100Ah lader
- Watt & Sea 600W hydrogenerator
- LED-verlichting door het hele schip, leeslampen in hutten, salon & kaarttafel
- Verwijderbare opvouwbare zonnepanelen (2) 120W (gebruikt wanneer afgemeerd, dekt koelkast/minimaal gebruik)
Dek en Romp Uitrusting
- GRP/balsa sandwich romp (infusieproces), bisfenolhars, epoxyprimer + 5 lagen Coppercoat (2025)
- Composiet structurele grid, gelijmde versterkingen
- GRP/balsa sandwich dek, gelijmd en mechanisch bevestigd
- Leidbulb kiel met roestvrijstalen bouten/platen
- Teak zijdekken, cockpitstoelen & vloer
- Dodger, biminis, zonnescherm
- Kantelbare achterplatform, roestvrijstalen zwemladder
- Reddingsvlot kast, dubbele gascontainerkast
- Dubbele stuurposities met elektronica, bediening op stuurboord voetstuk
- Noodroer & dubbele kompassen
- Lazarette kasten, roestvrijstalen pneumatische hendels op cockpitluiken
- Koud-geperst teak cockpit tafel met opklapbare bladeren
- Carbon/glazen boog voor grootzeil & bimini
- Roestvrijstalen boeg/stuurboord pulpits, levenslijnen, stagen met poorten
- Walstroomaansluiting, vers waterinlaat, dekwaspomp
- Rocna 33kg anker met 125m Grade 70 ketting, reserve Delta anker
- Aangepaste roestvrijstalen dinghy davits
- Fenders, afmeer lijnen inbegrepen
Zeilen en Takelwerk
- Cutter getuigd: Solent & staysail (HydraNet), volledig batten grootzeil (HydraNet), 110m² upwind zeiloppervlak, 150m² asymmetrische spinnaker met sok
- Sparcraft geanodiseerde aluminium mast & giek, 3 gebogen spreiders
- Dyform roestvrijstalen takelwerk (nieuw 2025): dubbele achterstag, voorstagen, stagen
- Andersen lieren: (2) 52ST primaire elektrisch, (2) 46STE manoeuvreren (1 elektrisch)
- Harken genoa rails & blokken, Spinlock dekstopper
- Carbon paal, stijve vang
Mechanische Uitrusting
- Quick 7.5pk boegschroef
- 1500W ankerlier
- Geautomatiseerd brandblussysteem + handblussers
- Elektrische bilgepomp (handmatig/automatische schakelaar), hoge-volume back-up pomp
- Handmatige bilgepomp in de cockpit
Motor
- Yanmar 110PK met 3.250 uur
- 12V/80Ah alternator + 250A Balmar alternator & regelaar
- Max-Prop 4-bladige schroef met skeg-beschermde as
- 860L / 227 US Gal brandstoftank met Racor filter
- Verlichte, geïsoleerde machinekamer
Tankcapaciteit
- Brandstof: 860L / 227 US Gal ongeveer
- Vers water: 500L / 132 US Gal ongeveer (dockinlaat, meter onder vloerplanken)
- Vuil water: (2) 80L / 21 US Gal holding tanks
Opmerkingen en Geschiedenis van de Eigenaar
Één eigenaar oceaanvarende Pilot Saloon cutter op maat gemaakt op bestelling van beroemde Franse scheepswerf; geüpgraded & aangepast ongeacht de kosten & gebaseerd op behoeften & ervaring; foutloos onderhouden en in "als nieuw" staat; veilig 48.000 solo mijlen afgelegd en gaande ...
Huidige en oorspronkelijke eigenaar kocht de boot nieuw van Wauquiez terwijl ze zich voorbereidden om het nieuwe model PS48 te lanceren. De eigenaar kon de bouwer overtuigen om nog een PS47 te produceren en was actief betrokken bij het voorbereiden van de boot om haar klaar te maken voor blauwe wateren. Voordat ze in 2022 aan een wereldtournee begon, werd ze uitgerust met veel nieuwe apparatuur, waaronder een robuustere stuurinrichting en een sterkere roer. De eigenaar, die bijna zijn rondreis had voltooid, begon met verdere upgrades en onderhoud in Thailand, waaronder een nieuwe coppercoat applicatie. Nu, na meer dan 48.000 mijlen te hebben gezeild, vaart het schip door Thailand op weg naar de Middellandse Zee voor de lente van 2026.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
BVI Yacht Sales LTD
Britse Maagdeneilanden
Aangeboden door:
BVI Yacht Sales LTD
Britse Maagdeneilanden
Services
- BootverzekeringBootverzekering
