Judel and Vrolijk Tp52

Upgrades

Belangrijke bootupgrades (Alle structurele updates via JV-kantoor, Alle mastupdates via Southern spars):

IRC-update kielwijziging 2019

Mast ‘offshore geüpgraded’ met Reefs, sloten, reikhulpmiddel, giek 2019

Schilderwerk romp en dek 2019

Garmin mast displays 2023

Rompkiel update waterdicht, bedden, watertank, offshore luiken, ISAF-categorie-update, 2019

Volledig waterdichte boegluik (afhankelijk van geen opblaasbare afdichtingen) en stevige toegangsdodger

ORC-update kielwijziging 2023

Nieuwe Gori Racing Prop 2023

 

Recente upgrades 2024-25:

Nieuwe zeedeck cockpit grip

Offshore navigatiedesk

Nieuwe Garmin achtercockpit displays

Nieuw zoetwaterafgiftesysteem op dek en in de kombuis

Nieuwe watermaker

Pedestals laminaat versterkt

Starlink

Mini Pep golfrouter met nieuwe UHF-antenne

Nieuwe bootcomputer

Nieuwe mid-deck jib pad-oogjes

Nieuwe GS pad-oogjes

Nieuwe laadpennen voor de voorstag en V1s

Nieuwe mast jackplaten

Nieuwe G10-standaarden

Hydro-rams gereviseerd

Nieuwe Gorilla Foil

Gespoten antifouling 2025

Nieuwe lopende tuigage 2025

Belangrijke winchonderdelen upgrade

Spar & Rigging

Mast:

Southern Spars High-Modulus mast met drievoudige spreider en High-Modulus giek 2015.
Mast verstevigd 2017, aangepast 2019 voor 1x rif, 2x MH sloten, GS Halyard, Jockey Pool setup.

Boom:

Southern Spars High-Modulus giek 2015, aangepast 2019 voor 1x rif slot en verstevigd over de volle lengte.

Southern Spars Jockey pole in 2019

De mast had extra laminaat om een enkel rif mogelijk te maken tijdens het racen op zee en een uitgang voor de GS halyard. de giek had ook een rifslot geïnstalleerd met extra laminaat ter versterking. Een genoa staysail halyard met slot werd geïnstalleerd.

Slotten:
2 Gennaker halyard sheaves, interne slot, bullet
Jib halyard sheave, externe slot
Southern spars Main interne slot, één rif, bullet
GS Karver externe slot (2024)

Volledige NDT goedgekeurd in 2025. Spar, giek, spreiders en boegspriet allemaal geïnspecteerd.
EC6 Future fiber/Southern Spar tuigage (2015) - Gecontroleerd 2023 met volledig nieuwe vlechtwerk en opnieuw in 2025.
Nieuwe EC6 voorstagkabel 2022.
Interne deflector kabel EC6 nieuw in 2022
Set van Runner backstay EC6 kabels nieuw in 2023
Nieuwe Future fiber Top down kabel voor Code Zero 2023
Deflector benen nieuw 2024
Alle hydro rammen opnieuw opgebouwd (2024).

Nieuwe hydro ontlastings- en dumpkleppen (2024).

Nieuwe gorilla folie en reserve (2024).

Nieuwe runner dead end lussen (2024).
Instrumenten mastbeugel van koolstof.

Alle lopende tuigage vervangen en onderhouden in regatta-klaar conditie (2024-25).

Alle nieuwe controle lijnen en aankopen onder dek (2024).

Nieuwe vang aankoop (2024).

Nieuwe outhaul aankoop (2024).

Furlers:

KZ Furler Code0 met integrator voor Top-down Furling, 2:1 sheave
Karver Furler Spin staysail, Tylaska
Karver Furler GS, 3:1 sheave.

Een volledig grand prix lopend tuigagepakket wordt meegeleverd met de boot, met geschikte materialen voor zowel inshore als offshore. Diverse reserveonderdelen zijn ook inbegrepen.

Bowsprits:
2 Bowsprits met 3 bobstays (1X Carbon & 2 X Rod)
2 Pignose, één dubbel, één enkele tackline
Carbo link bobstay 2019, hoge belasting voor 2:1 setup
2x Bobstays voor up and down racing (enkele Tackline)

Hardware

Lierpakket:

Harken 650 lier systeem x 6
Port hoofdlier pedestal aangedreven
Pitlier Harken 50.2

2024 volledige inspectie en revisie van liersystemen door Harken Pro Care.

Alle nieuwe lierbases

Nieuwe tandwielkasten

Nieuwe tandwielkast internals

Nieuwe tandwielkast bevestigingen

Diverse lieronderdelen

Alle OEM-onderdelen en specificaties.

Harken hydraulisch systeem voor voorstag en deflector met roterende pompen

Diverse hydraulische reserveonderdelen
Spinlock jammer voor pit
Constrictor jammers voor mainsheet en kite sheets
Solide composiet reelers - 2x spin sheets 1x halyard
Harken/ Solide composiet spin retriever systeem (afneembare wiel)

Offshore boegluik (zeer slim en waterdicht systeem)

Offshore toegangsluik (zeer mooie solide schuifluik)

Stagen - volledig van koolstof en reserveonderdelen
Pulpit & pushpit - volledig van koolstof en reserveonderdelen

Pushpit centrale legering zwart geanodiseerd voor antennes en veiligheidsvoorschriften
Lifelines draad, veiligheid
Koolstof tiller
2 x Spinlock tiller verlengstukken
Reserve lierhandvatten
(8 x Verwijderbare bedden)

Motor en Elektronica

Motor:

1 x Yanmar 4JH 50pk.

Grondige motorrevisie en opnieuw opgebouwde zeil aandrijving (2024).

Top opnieuw opgebouwd.

Nieuwe alternator.

Zeil aandrijving volledig nieuwe interne onderdelen.

Nieuwe zeil aandrijving fairing.

Totale brandstofcapaciteit van 80 liter.

Overige Mechanica:

Volledige hydraulische revisie, cilinders opnieuw afgedicht en nieuwe manifolds (2024).

• Elektronica:

  7x Garmin GNX 120 displays op de mast 2023
  1x B&G H5000 race display op de voet
  Signet Paddle Wheel (rode top)
  Raymarine AIS 700
  VHF, B&G
  WTP3 processor
  Compassen
  B&G IMU kompas
  Airmar kompas/gps
  Precision 9 kompas
  Teltonika rut 955 voor aan boord wifi en LTE internet
  Nav Laptop met deckman & expedition software (licentie voor nieuwe eigenaar vereist)
  Loadcell forestay
  Loadcells V1 p/s
  Rake sensor
  Deflector sensor
  A365 GPS
  Rudder Angle sensor
  VHF Antenne, reserve
  Bilgepomp automatische schakelaar
  automanuele bilgepomp
  Navigatielichten
  Interne Led lichten
  Acculader
  Lithium Ion batterijen met Mastervolt besturing en EZ View (2025).

Dekens & Veiligheid

• Hoezen:

  Grootzeilhoes

  Boomtent
  Cockpithoes vloerhoes
  Lierhoezen
  Pedestalhoes
  Rudderhoes
  Voorstaghoes voor Gorilla foil
  Antivibratiehoes voor lagere D-stag

• Veiligheid:

  Compleet veiligheidsmateriaal Cat 3 monohull
  1 x Aluminium Anker
  Ocean safety reddingsvlot – 8 personen
  Plastimo reddingsvlot – 6 personen
  Servicecontroles vereist voor alle offshore kits - GEEN garanties gegeven.

  15 x Reders en lijnen

Zeilen

• Zeilen: Alle Racezeilen van Doyle NZ en VS

  HOOFDZEILEN
  Offshore hoofdzeil - één rif MN-10 mei 2024
  Inshore hoofdzeil - geen rif MN-11 maart 2025

  Genua's
  J1-Juli 2024
  J1.5-8 juni 2024
  J2-8 juli 2024
  J2-9 maart 2025
  J3- februari 2025
  J4-3 mei 2024

  REACHING ZEILEN
  J0-1 juni 2024 Stratis kabelvrije bottom up furling met latten, gemeten als voorzeil
  MHO-2 februari 2025 Stratis kabelvrije top down furling 75% mid-girth
  A3-2 februari 2025 Gestructureerde luff A zeil Stratis/poly 75% mid-girth

  STAYSAILS
  GS-2 mei 2024 Stratis hanks grote GS
  SS-2 mei 2024 Paneel zeil met furling
  SJS-1 februari 2025 Hanked Storm jib staysail

  SPINNAKERS
  A1.5-6 maart 2025
  A2-7 september 2024
  A2.5-1 juli 2024
  A4-2 februari 2025

  Oudere zeilen omvatten (VOORRAAD MOET WORDEN GECONTROLEERD)

  AFWIND
  A1.5-3 2018, Quantum
  A1.5-4 2019, Quantum
  A1.5-5 2023, North Sails
  A2-3 2017, Quantum
  A2-4 2017, Quantum
  A2-5 2020, Quantum
  A2-6 2023, North Sails
  A3-1 2019, Doyle
  A4-P 2018, Quantum
  A4-2 2022, North Sails
  SS-1 2019, Quantum

  UPWIND
  lichte J1-3 2019, Quantum
  lichte J1-4 2020, Quantum
  lichte J1.5-4 2019, Quantum
  lichte J1.5-6 2020, Quantum
  Lichte J1.5-7 2020, Quantum
  Jib med J2-5 2019, Quantum
  Jib med J2-6 2020, Quantum
  Jib light-med J2-7 2023, North Sails
  Jib med-heavy J2.5-1 2023, North Sails
  Jib heavy J3-3 2019, Doyle
  Jib 4 J4-2 2019, Quantum
  Flying Headsail Flying Jib FJ-1 2020, North Sails
  Flying Headsail Code 0 met KZ Furler MH0 2019, North Sails
  Genua Staysail GS-1 2019, North Sails

Extra's

• Boot cradle met kielsteun
  40ft container met airconditioning die is ingericht als zeilopslag- en werkplaatscontainer (Certificering moet door koper worden gecontroleerd)
  Diverse bootbouwapparatuur
  Printer

Resultatenoverzicht

2017 TP52 Wereldkampioen

 

2019, Rolex Fastnet Race, 4e IRC Totaal.

2020, Caribbean 600, 1e IRC Totaal.

2021, ORC Wereldkampioenschappen, 2e Totaal.

2022, Gotland Runt, 1e Verstreken tijd.

Baltic 600, 4e IRC Totaal.

2023, ORC Wereldkampioenschappen, 2e Totaal

 

2024, Storm Trysail Block Island Race, 1e ORC Totaal.

2024, Newport naar Bermuda Race, 1e Totaal.

2024, New York Yacht Club Race Week, 3e.

2024, ORC Wereldkampioenschap 3e.