J/V TP52

Voorraad

Dekzeil
Grootzeil cover
Cockpit cover vloerbedekking
Lierhoezen
Pedestal cover
Roei cover
Voorstag cover voor Gorilla foil
Anti-vibratie cover voor lagere D-stag

Veiligheid
Complete veiligheidsuitrusting Cat 3 monohull
1 x Aluminium Anker
Ocean safety reddingsvlot – 8 man
Plastimo reddingsvlot – 6 man
Servicecontroles vereist voor alle offshore uitrusting - GEEN garanties gegeven.

Extra's
Boot cradle met kielsteun
40ft container met airconditioning. Certificering moet door koper worden gecontroleerd.
Diverse bootbouwuitrusting
Printer

Alle updates via J+V kantoor
alle mastupdates via Southern spars

Brug

ZOMERSTORM, is de vorige "Outsider" en "Platoon".
Nu gevestigd aan de oostkust van de VS, heeft ze zowel op een inshore als offshore platform gevaren, dankzij haar uitgebreide upgrades en aanpassingen tijdens het recente eigenaarschap, om ervoor te zorgen dat ze beide disciplines kan aanpakken.

Gebouwd door Premier Composites, maar onder toezicht van het PLATOON-team, was ze een originele bouw zonder kosten te sparen voor het Med inshore circuit, met de laatste afwerking die plaatsvond in Europa met de ervaren blik van het Super Series-team.
Volledig carbon pre-preg bouw, met nomex en schuimkernen door het hele schip, was ze een verfijning van de vorige generaties en we zien vandaag de dag nog steeds deze vintage van boten in de Super Series die raceoverwinningen behalen.

Deze generatie van boten heeft zich uitzonderlijk sterk bewezen in de lichte en gemiddelde lucht in vergelijking met de nieuwste generatie boten, maar heeft genoeg prestatieverbetering vergeleken met haar voorgangers (2011 vintage) om de bovenhand te houden.

Verkocht absoluut raceklaar, is ze een opvallende optie in de TP52-wereld, vooral offshore waar er een duidelijke tekortkoming is aan nieuwere generatie boten die capabel zijn wanneer het moeilijk wordt!

Algemeen
Bouw: PCT Premier Composites Technologies
Bouwmanager: Andrew Walker / Matthew Mason
Materialen: Carbon met pre-preg doeken en een mengsel van schuim en nomex kernen.
Yanmar 30pk #LI5538

Belangrijke Bootupdates
IRC Update Kielmodificatie 2019
Mast offshore update Reefs, sloten, reiken strut, enz., giek 2019
Verfklus Romp en dek 2019
Nieuwe batterijen 2019
B&G Instrumenten WTP, Loadcell 2019/2023
Garmin Mast displays 2023
Romp Offshore update waterdicht, bedden, watertank, Offshore luiken, ISAF Categorie update, 2019
ORC Update Kielmodificatie 2023
Nieuwe Gori Racing Prop 2023
Spuitverf Antifouling 2025
Nieuwe lopende tuigage 2025

Verdere Verbeteringen 2024-25
Nieuw zeidek
Nieuwe cockpitdoek
Nieuwe giek tent
Nieuwe carbon helmstok verlenging
Offshore navigatiedesk
Nieuwe Garmin achtercockpit displays
Nieuw zoetwaterafgiftesysteem op dek en in de kombuis
Pedestals gelamineerd versterkt
Star link
mini Pep golfrouter met nieuwe UHF antenne
nieuwe bootcomputer
Nieuwe carbon en titanium helmstok verlenging
Nieuwe mid-deck fok pad ogen
Nieuwe gs pad ogen
Nieuwe laadpinnen voorstag en V1s
Nieuwe mast jack platen
Nieuwe G10 standaards
Tuig giek en spreiders NDT gescand 2024/2025
Hydro rams gereviseerd

Machines

Hardware
Harken 650 lier systeem x 6
Port hoofdlier voetstuk aangedreven
Pitlier Harken 50.2
Harken hydraulisch systeem voor voorstag en deflector met roterende pompen
Spinlock jammer voor pit
Constrictor jammers voor mainsheet en kite sheets
Massieve composiet reelers - 2x spin sheets 1x halyard
Harken / massief composiet spin retriever systeem

Offshore bo hatch
Offshore companionway dodger
Stagen - volledig carbon, reserveonderdelen
Pulpit & pushpit - volledig carbon, reserveonderdelen
Pushpit centrale legering zwart geanodiseerd voor antennes en veiligheidsvoorschriften
Lifelines draad, veiligheid
Carbon tiller
2 x Spinlock tiller verlengstukken
Diverse lier reserveonderdelen
Diverse hydraulische reserveonderdelen
Reserve lierhandgrepen
4 x Bunks west engineering, 4x Bunks Boattec.

Elektronica
7x Garmin GNX 120 displays bij mast 2023
1x B&G H5000 race display op voetstuk
Signet Paddle Wheel (rode top)
Raymarine AIS 700
VHF, B&G
WTP3 processor
Compassen
B&G IMU kompas
Airmar kompas/gps
Precision 9 kompas
Teltonika rut 955 voor aan boord wifi en LTE internet
Nav Laptop met deckman & expedition software (nieuwe eigenaar licentie vereist)
Loadcell voorstag
Loadcells V1 p/s
Rake sensor
Deflector sensor
A365 GPS
Roehoeksensor
VHF antenne, reserve
Bilgepomp automatische schakelaar
automanuele bilgepomp
Navigatielichten lopo licht
Interne Led lichten
Acculader
Motor- en huisaccu's 2022

Rig

Rigg en Riggwerk
Southern Spars High Modulus mast met drievoudige spreider en HM giek 2015.
Mast verstevigd 2017, aangepast 2019 voor 1x rif, 2x MH sloten, GS Halyard, Jockey Pool setup.

Southern Spars High Modulus giek 2015, aangepast 2019 voor 1x rifslot en verstevigd over de volle lengte.
Southern Spars Jockey pole in 2019

Volledige NDT schone gezondheidscontrole in 2025. Spar, giek en boegspriet allemaal geïnspecteerd.
EC6 Future fiber/Southern Spar rigging - Gecontroleerd 2023 met volledig nieuwe vlechtwerk en opnieuw in 2025.
Nieuwe EC6 Voorstagkabel 2022.
Interne Deflector Kabel EC6 nieuw in 2022
Set van Runner achterstag EC6 Kabels nieuw in 2023
Nieuwe Future fiber Top down Kabel voor Code Zero 2023
Deflector benen nieuw 2023
Hoofdstag folie - Gorilla
Instrumenten mastbeugel van koolstof.

Boegspriet
2 Boegsprieten
2 Pignose, één dubbel, één enkele tackline
Carbo link bobstay 2019, Hoge belasting voor 2:1 setup
2x Carbo link bobstay voor up and down racing (enkele Tackline)

Sloten
2 Gennaker halyard schijven, interne vergrendeling, kogel
Jib halyard schijf, externe vergrendeling
Southern spars Hoofd interne vergrendeling, één rif, kogel
GS Karver externe vergrendeling

Furler
KZ Furler Code0 met integrator voor Top down Furling, 2:1 schijf
Karver Furler Spin staysail, Tylaska
Karver Furler GS, 3:1 schijf.

Een volledig grand prix zeilriggingpakket wordt meegeleverd met de boot, met gebruik van geschikte materialen voor zowel inshore als offshore.
Diverse reserveonderdelen zijn ook inbegrepen.

Accommodatie

Alle RACE zeilen van Doyle, die samenwerken met hun Grand Prix-divisie in de VS en NZ.

HOOFDZEILEN
Offshore hoofdzeil - één rif MN-10 mei 2024
Inshore hoofdzeil - geen rif MN-11 maart 2025

JIBS
J1-juli 2024
J1.5-8 juni 2024
J2-8 juli 2024
J2-9 maart 2025
J3- februari 2025
J4-3 mei 2024

REIKZEILEN
J0-1 juni 2024 Stratis kabelvrije bottom-up furling met latten, gemeten als voorzeil
MHO-2 februari 2025 Stratis kabelvrije top-down furling 75% mid-girth
A3-2 februari 2025 Gestructureerde luff A zeil Stratis/poly 75% mid-girth

STAYSAILS
GS-2 mei 2024 Stratis gehankerd groot GS
SS-2 mei 2024 Paneelzeil met furling
SJS-1 februari 2025 Gehankerd stormjib staysail

SPINNAKERS
A1.5-6 maart 2025
A2-7 september 2024
A2.5-1 juli 2024
A4-2 februari 2025


Oudere zeilen omvatten (GEEN GARANTIES GEGEVEN - VOORRAAD TE CONTROLEREN)
Downwind
A1.5-3 2018, Quantum
A1.5-4 2019, Quantum
A1.5-5 2023, North Sails
A2-3 2017, Quantum
A2-4 2017, Quantum
A2-5 2020, Quantum
A2-6 2023, North Sails
A3-1 2019, Doyle
A4-P 2018, Quantum
A4-2 2022, North Sails
SS-1 2019, Quantum

Hoofdzeilen
Inshore hoofd MN-9 2023, North Sails
Inshore hoofd MN-8 2019, North Sails
Offshore hoofd MN-7 2019, North Sails

Upwind
licht J1-3 2019, Quantum
licht J1-4 2020, Quantum
licht J1.5-4 2019, Quantum
licht J1.5-6 2020, Quantum
Licht J1.5-7 2020, Quantum
Jib med J2-5 2019, Quantum
Jib med J2-6 2020, Quantum
Jib licht-med J2-7 2023, North Sails
Jib med-zwaar J2.5-1 2023, North Sails
Jib zwaar J3-3 2019, Doyle
Jib 4 J4-2 2019, Quantum
Vliegend voorzeil Vliegende Jib FJ-1 2020, North Sails
Vliegend voorzeil Code 0 met KZ Furler MH0 2019, North Sails
Genoa staysail GS-1 2019, North Sails