Italia Yachts 13.98
Te koop via
XAangeboden door:
David Walters Yachts
Verenigde Staten
| Merk | Italia Yachts |
|---|---|
| Model | 13.98 |
| Bouwjaar | 2015 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$449.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser/racer |
| Lengte | 14.33 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Wickford, Rhode Island, Verenigde Staten |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 14.4 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 12.47 m |
| Dekblak | 4.29 m |
| Max diepgang | 2.49 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdrijving | 20940 pond |
| Ballast | 6834 pond |
| Max. doorvaarhoogte | 21.95 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Volvo Penta |
| Motor model | D2-55 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2015 |
| Motorend | 55 pK |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Ontwerper | Maurizio Cossutti |
|---|---|
| Bouwer | Italia Yachts |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 63 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 127 gelling |
| Afvalwatertanks | 26 gelling |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
De Italia Yachts 13.98 is een van de meest geprezen performance cruisers van haar generatie, ontworpen door Maurizio Cossutti en gebouwd met de kenmerkende Italiaanse mix van elegantie en innovatie. Met slanke, krachtige lijnen, een fijne ingang en een gebalanceerde romp, is de 13.98 bedacht als een jacht dat kan domineren op het racecircuit terwijl het comfort en verfijning biedt voor langeafstandscruises.
Haar reputatie spreekt voor zich: het model won Europese Jacht van het Jaar in 2013 en werd uitgeroepen tot Beste Zeilboot van het Jaar in 2016 door zowel SAIL als Cruising World tijdschriften. Beoordelaars prezen de 13.98 consequent om haar uitzonderlijke snelheid tegen de wind in, gebalanceerde helm en veelzijdigheid — even thuis in offshore wedstrijden als bij het oversteken van oceanen of eilandhoppen in de Cariben. Met haar geavanceerde constructie, ergonomisch dekplan en doordachte interieur, staat de 13.98 als een benchmark in de performance cruiser categorie.
Dit jacht maakte haar Amerikaanse debuut als het officiële show jacht op de 2016 Annapolis Sailboat Show, waar ze onmiddellijk de aandacht trok met haar opvallende profiel en fijn afgewerkt interieur. Na de show werd ze geleverd aan haar eerste eigenaar en was ze gevestigd in Miami, waar ze voornamelijk werd gebruikt voor gezinscruises in de Bahama's.
In 2022 werd ze gekocht door haar huidige eigenaar en na te hebben gevaren in de Bahama's werd ze verplaatst naar Annapolis, waar ze in 2024 en 2025 een uitgebreide refit onderging om haar te verfijnen als de ultieme racer/cruiser. De upgrades omvatten een nieuwe Quantum zeilinventaris, toevoeging van binnenstay voor het vliegen van stay zeilen tijdens het bereiken en rennen, een nieuwe onderkant door Beasley Marine, inspectie en onderhoud van de tuigage door M-Yachts, en de installatie van een op maat gebouwd boegspriet door de scheepswerf. Met deze verbeteringen nam ze succesvol deel aan vele races op de Chesapeake evenals de Annapolis naar Newport Race en Block Island Race Week, waarmee ze haar pedigree onder zeil bewees terwijl ze de stijl en het comfort behield die Italia Yachts definiëren.
Vandaag de dag verkeert ze in uitstekende staat, met nieuwe zeilen, geüpgrade systemen en een pedigree die weinige jachten kunnen evenaren. Met haar huidige eigenaren die zich buiten de Verenigde Staten vestigen, wordt deze Italia Yachts 13.98 te koop aangeboden en vertegenwoordigt een zeldzame kans om een licht gebruikt, goed geüpgraded, racing-geoptimaliseerd prijswinnend performance cruiser te verwerven die snelheid, veiligheid en elegantie in gelijke mate biedt.
Samenvatting van recente upgrades
2025:
- Quantum racing zeilen (J4, stay zeilen, Code 0, stormfok) en Ubi Maior furlers
- Op maat gebouwd racing boegspriet geïnstalleerd
- Tuigage verwijderd, geïnspecteerd en noodzakelijke onderhoud door M-Yachts
- Navtech hydraulische achterstay opnieuw opgebouwd
- Boom vang opnieuw opgebouwd met nieuwe hydraulische steun en lijnen
- Starlink mini
2024:
- Quantum racing zeilen (J1, J2, A2)
- Uitgebreide onderkant klus met Marelon flush fit doorvoeren en zeekranen
2023:
- Vesper Cortex VHF en AIS
- Sailor FleetOne Broadband satellietcommunicatiesysteem met speciale handset
- Revere acht persoons offshore reddingsvlot (ISO 9650-1)
2022:
- North Sails 3Di Grootzeil en Furling Fok
- Stack-pack tas voor grootzeil
- Nieuwe Dometic airconditioners en controllers in zowel de salon als de voorhut
- Nieuwe Racor brandstofwaterafscheider
Accommodaties
- Drie privé hutten en twee toiletten (één elektrisch en één handmatig)
- Voorste eigenaarshut met ensuite toilet en aparte douche
- Twee achterste gastenhutten met gedeeld toilet
- Omvormbare salon met C-vormige bank en teak eettafel
- Aanvullende bank aan stuurboord met opslag boven en onder
- Satin-finish teakfineer met horizontale nerf en geborstelde witte accenten
- Voldoende natuurlijk licht van flush luiken en patrijspoorten met Oceanair jaloezieën en schermen
- L-vormige kombuis met drie-pits Mariner Deluxe fornuis/oven, dubbele koelkasten (100L top-load + 130L front-load), en dubbele roestvrijstalen gootsteen
- Verwijderbare kussens en matrassen in polyurethaanschuim met hoezen die zijn opgewaardeerd met elegante en praktische Ultrasuede
- Dubbele airconditioning units (9.000 BTU + 14.000 BTU)
Zeilen & Takelwerk
Nieuwe Quantum zeilvoorraad en North 3Di grootzeil en cruisefok:
- Quantum Fusion M7 Nr. 4 Fok met Ubi Maior Furler (2025)
- Quantum Code 0 met Ubi Maior Furler (2025)
- Quantum running stay zeil met Ubi Maior Furler (2025)
- Quantum stormfok (2025)
- Quantum Fusion M7 Nr. 2 Fok (2024)
- Quantum Fusion M7 Nr. 1 Fok (2024)
- Quantum A2 (2024)
- Quantum A3
- North Sails 3Di Grootzeil met drievoudige rif (2022)
- North Sails 3Di oprolbare cruisefok (2022)
Algemene Gegevens
- 9/10 fractionele geanodiseerde aluminium mast met dubbele verstaging
- Geanodiseerde aluminium giek met outhaul en drievoudige riflijnen
- Telescopische vang opnieuw opgebouwd in 2025 met nieuwe gasveer en lijnen
- Hydraulische achterstagverstelling opnieuw opgebouwd in 2025
- Onder-dek oprolsysteem voor fok
- “T” grootzeil systeem geleid onder-dek met speciale lieren
- Loopende tuigage in Dyneema DSK78
- Onderbroken Nitronic staaldraad tuigage met spanners
- Kogelgelagerde trackloze grootzeilwagen systeem
- Zes zelftailende lieren (inclusief elektrische hijslier)
Elektrisch
- U.S. specificatie 110V/60Hz elektrisch systeem
- Aansluiting voor walstroom met schakelaar en GFI-paneel
- 30A acculader
- 12V schakelpaneel bij de navigatiestation
- AGM service- en motoraccu's
- AC-stopcontacten in de kombuis en bij de navigatiestation
- 30L boiler (motor + walstroom)
- Dubbel koelsysteem (100L + 130L)
- Interne LED-verlichting door het hele schip met leeslampen bij elk bed
Navigatie & Instrumenten
- B&G H5000 Hydra-processor met sensoren voor snelheid, diepte en wind
- Twee H5000 multifunctionele displays in de cockpit
- B&G autopilot systeem met hydraulische aandrijving
- B&G Vulcan 7” kaartplotter met Wi-Fi-integratie bij de navigatiestation
- B&G Zeus3 9” kaartplotter bij de stuurstand
- Vesper Cortex VHF met AIS-ontvanger en zender bij de navigatiestation en bij de stuurstand
- Pedestal uitbreiding instrument pods
- Kompas bij de stuurstand aan stuurboord
- Starlink mini (2025)
- Sailor FleetOne breedband satellietcommunicatie met speciale handset (2023)
- Mast-top LED Tri-kleur licht en ankerlicht (2025)
Romp & Dek
- Sandwichlaminaatconstructie met vinylesterharsen, E-glashaar en PVC-kern
- Uitgebreide onderwaterbehandeling in 2024 en 2025 door Beasley Marine met vier lagen epoxy barrièrecoating, vijf lagen onderwaterverf, nieuwe Marelon flush-fit doorvoeren en afsluiters, vullen en fairing, enz.
- Structurele koolstofversterkte grid verbonden met de romp onderkant
- Witte gelcoat bovenkant met gevormde antislipdekoppervlakken
- Teak-laag cockpitstoelen en opklapbaar zwemplatform
- Opklapbare spiegel/zwemplatform met intrekbare ladder
- Roestvrijstalen relingen, stagen, dubbele levenslijnen en zijpoorten
- Zes roestvrijstalen hijsogen
- Verwijderbare cockpittafel
- Spuitkap met roestvrijstalen frame en Sunbrella canvas
- Bimini (frame bevindt zich op een andere locatie)
- Lazy bag grootzeilcover voor gebruik met lazy jacks en nieuwe (2025) traditionele grootzeilcover voor racen
- Ankerlier met roestvrijstalen boegroller, 50m 10mm ketting en Delta 20kg anker
- Toegewijde zeilopslag vooraan en meerdere cockpitopslagruimtes, inclusief opslag voor reddingsvlot
- Zes fenders en mooringlijnen inbegrepen
- LED navigatielichten
- Aangepaste scheepswerf gebouwde boegspriet (2024) – gemakkelijk te verwijderen om de originele ankerroller voor gebruik met anker/ketting voor het cruisen opnieuw te installeren. Met de boegspriet geïnstalleerd, kan een aparte “lunchhaak/raceanker” (inclusief in inventaris) worden ingezet.
Mechanisch & Tankage
- Volvo 55pk dieselmotor met saildrive
- Vouwbare GORI Flexifold 3-blad propeller met overdrive
- Geluidgeïsoleerde motorruimte met toegang op meerdere punten
- Roestvrijstalen brandstoftank: 240L (63 gal)
- Zoetwatercapaciteit: 480L (127 gal) in dubbele roestvrijstalen tanks
- Twee vuilwatertanks met automatisch afvoersysteem
- Warm/koud druk zoetwatersysteem met cockpitdouche
- Bilgepompen (twee handmatig + elektrisch)
Veiligheidsuitrusting
- Automatisch brandblussysteem in de machinekamer, elektrische hoofdschakelbord en batterijcompartiment
- Offshore-gekeurde reddingsvlot voor 8 personen (specifieke locker)
- EPIRB (categorie 1, automatisch uitklappen)
- Ocean Safety Jon Buoy Danbuoy man-overboordmodule met harde container
- Twee opblaasbare USCG-goedgekeurde PFD's met harnassen en lijnen
- Aanvullende harnassen en jacklines voor offshore passage
- Offshore medische kit (moet opnieuw gecertificeerd worden)
- Noodtiller
- Noodstuur drogue
- Signalen en volledige offshore signaalset
- Brandblussers door het interieur
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
David Walters Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
David Walters Yachts
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering