Hanse 455

Hul

• Isophtalische Gelcoat
• Vinylester 1e laag
• Bulklaminaat Polyester (orthophtalisch of DCPD)
• Hoofdmiddenwand gelamineerd aan romp en dek
• GRP sterke rug
• Rompvensters

Deck

• Witte dek
• Isophtalische Gelcoat
• Vinylester 1e laag
• Bulklaminaat Polyester (Orthophtalisch of DCPD)
• Balsa sandwich
• Antislip dekoppervlak
• Zelfafvoerende kettingkast
• 7 grote flush luiken
• 4 opening acryl glazen ramen
• 4 kleine flush luiken
• 2 kleine opening patrijspoorten
• 4 mooring cleats
• 2 zelftailende halyard lieren 50 AST EVO
• Optioneel: 2 zelftailende genoa lieren 45 AST EVO
• Halyards leiden naar achteren naar de cockpit
• Bedieningslijnen bedekt op het coachroof
• 1 lierhandvat
• Douche op het achterdek
• 10 halyard stoppers
• Midboom zeilen met 2 staande blokken
• Gesplitste reling
• Pushpit met vlaggenstokhouder
• Garage voor schuifluiken
• Schuifluik
• Valplank
• Dubbele roestvrijstalen veiligheidsrail
• Handgrepen
• Flexiteak op L-vormige cockpitbanken
• Flexiteak op deksel voor halyard opbergdozen
• Flexiteak op stuurmanstoelen
• Flexiteak op zijdek
• Cockpittafel
• Zwemplatform met flexiteak oppervlak
• Zwemladder

Accommodatie

• Hoge kwaliteit marine multiplex in Amerikaanse kersenstijl, glanzende
  lak
• Witte bulkheads
• Houten deurkozijnen
• Houten / sandwich deuren

Bekleding

• Florence beige

Voorhut

• Gescheiden van de salon door een deur
• Grote “eiland” slaapplaats
• Gecombineerde kast
• Planken boven de slaapplaats
• Toilet- en doucheruimte met handmatig toilet met vuilwatertank en zee- en dekafvoer
• Opties volgens het Hanse individuele hutconcept

Achterhutten

• Gescheiden van de salon door een deur
• 2 dubbele achterhutten
• Gecombineerde kasten
• 1 opening portraam naar de cockpit voor elke hut
• 1 opening luik voor elke hut

Salon

• Trap naar de kuip
• U-vormige bank op stuurboord en
• 2 aparte stoelen aan bakboord
• Salontafel
• Kasten en planken

Navigatiegebied

• Gescheiden navigatiegebied aan bakboord
• Kaarttafel met opbergruimte
• Elektrisch schakelpaneel

Toilet / Douche

• Groot toilet met aparte douchecabine
• Maritiem toilet
• Vuilwatertank
• Afvoer naar zee en dek
• Wastafel
• Elektrische afvoerpomp
• Spiegel
• Kast & planken
• Openend acrylglasraam

Keuken

• Kwarts zwarte oppervlakte
• Dubbele roestvrijstalen gootsteen
• 3-pits LPG gasfornuis met oven, gimbal
• Gassysteem en zelfafvoerende LPG-flesopslag in de cockpit
• Opbergkasten en lades
• Extra grote 12 V koelkast van ongeveer 130 l, boven- en voorlader met licht
• Afvalbak

Motor

• Volvo 75 PK, dieselmotor
• Zeildrive
• Verswaterkoeling
• Brandstoftank, ca. 220 l
• Brandstofinvoer op dek
• Zee-waterfilter
• Brandstoffilter / Waterafscheider
• Toerenteller
• Motoruurteller
• Motorruimte geluidsgeïsoleerd

Elektrisch

• 12 V en 230 V elektrische circuits
• Walstroom 230 V incl. differentieelonderbreker

Batterijlader

• Batterijlader 12 V / 30 Amp.

Batterijen

• Hoofd batterij schakelaar
• 1 Motor batterij: 12 V / 90 Ah AGM
• 1 Service batterij: 12 V / 160 Ah AGM

Elektrisch bedieningspaneel 12 V

• Onboard elektriciteit
• Stopcontact 12 V
• Voltmeter
• Water / Brandstof meters

Elektrisch paneel 110 V / 230 V

• Differentieelonderbreker
• Stopcontact 230 V
• Afzonderlijke schakelaar voor warmwaterboiler

Interieurverlichting

• in de voorhut
• in de achterhut
• in de salon
• in de kombuis
• in het toilet
• in de opslagruimte

Navigatieverlichting, allemaal LED

• Stoomlicht
• Boeglicht
• Hecklicht
• Ankerlicht

Navigatie-instrumenten

• Verlichte kompas

Takelage en Zeilen

• 9/10-rig, taps toelopende masttop
• Twee spreiders van geanodiseerd aluminium mast en giek
• Furling systeem voor de fok op dek
• Hanse enkel lijn rif systeem (cockpit bediening)
• Rod kicker
• Roestvrijstalen staande tuigage
• Achterstagversteller
• Hoofdmast- en fokhalser naar achteren geleid naar de cockpit
• Hoofdmast- en foklijnen
• Furling grootzeil
• Zelftakkende fok met traveler

Disclaimer

Het bedrijf biedt de informatie over dit schip te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het schip niet garanderen. Het is aan de koper om zijn agenten of experts in te schakelen om de door hem gekozen informatie te verifiëren en te laten valideren. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van een eerdere verkoop.