Discovery 55

Bouw

RCD Status: De jacht voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25/EG of RCDII (2013/53/EU indien van toepassing (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) en is gecategoriseerd als A – “Ocean”.

 

Rompmateriaal & Bovenbouw Constructie:

• Composietconstructie met eindkorrel balsa kern die sterkte, thermische isolatie en akoestische isolatie biedt. 
• Laag van Kevlar die bijdraagt aan de sterkte van de romp.
• Vinylesterharsen worden door de hele romp gebruikt voor extra sterkte en osmosepreventie.
• Een Kevlar-laag aan de voorkant versterkt verder de impactsterkte van de romp.
• Niet-gepigmenteerde gel wordt onder de waterlijn gebruikt om osmose te helpen voorkomen.
• 2 lagen epoxy vanaf nieuw als barrière tegen vochtinfiltratie.
• Zwarte raamstijl omhulsel in gelcoat.
• Antifouling Seajet Platinum aangebracht in april 2025 - Propspeed op de schroef aangebracht in april 2025.

 

Dekconstructie:

• Teakdekken & afdeklat.
• Composietconstructie met schuimkern die sterkte, thermische en akoestische isolatie biedt.
• Alle dragende gebieden hebben een marine-plywood kern en achterplaten voor extra sterkte.
• Verbonden met de romp met hechtpasta en roestvrijstalen bouten voor sterkte.
• Alle schotten zijn gelamineerd met epoxy-pasta in het dek voor sterkte en stijfheid.

 

Kiel & Roer:

• 9.500kgs (20.500lbs) gevormde loden kiel en een diepte van 2,23m (7”3”) biedt een ballastverhouding van 42% voor maximale stabiliteit en comfort.
• Half gebalanceerd groot roer versterkt met Kevlar.
• 1060mm leren beklede roestvrijstalen stuurwiel dat een Lewmar Mamba, solide stang stuursysteem bedient, wat directe en positieve besturing biedt - geen zwakke plekken zoals bij draad of ketting.
• Een lichte en positieve stuurervaring wordt geboden door een half gebalanceerd en substantieel gespecificeerd roer, om controle te geven in alle weersomstandigheden.

Machines

Motor & Versnellingsbakken:

• 1 x Yanmar 4LHA-HTP 160pk dieselmotor, gekoeld met zoet water, en waterafscheider voor een stille werking.
• ZF 2.7:1 reductieversnellingsbak.
• Loopruimte voor de motor.
• Enkele roestvrijstalen morse hendel motorbediening bij het cockpit voetstuk.
• Twin Separ voorbrandstoffilters voor gemakkelijke en snelle vervanging en monitoring van brandstofkwaliteit en vochtalarm.

 

Onderhoud & Prestaties:

• Motoruren – 2.726 op 15 mei 2025.
• Motor voor het laatst onderhouden: november 2024.
• Cruisesnelheid – ongeveer 8 knopen @ 1850 tpm (overdrive).
• Maximale snelheid – ongeveer 9 knopen @ 2600 tpm.
• Brandstofverbruik bij cruisesnelheid – ongeveer 9 liter per uur.
• Actieradius @ cruisesnelheid – ongeveer 1200 Nm.

 

Aandrijving & Sturing:

• Enkele stuurvoetstuk met verhoogde gebogen zitting voor goede zicht naar voren en comfort.
• 24” Gori 3-blad opvouwbare schroef die een overdrive-optie biedt - voor brandstofefficiëntie onder motor of zeil.
• Sleipner 10Pk boegschroef; werkt op speciale accu's.
• Shaft touwsnijder.
• Autopilot 24V Lewmar mamba aandrijving verbindt met solide stangsturing.
• Noodstuur tiller.
• 2e Autopilot Lewmar Mamba aandrijving als back-up.

 

Overige Mechanische Apparatuur:

• Navtec hydraulische vang.

Elektrische Systemen

Spanningssystemen:

• 12vDC/24vDC huishoudsysteem met 220V AC ring hoofdleiding van generator of walstroom.
• Maritieme kwaliteit getinned kabels worden overal gebruikt. Dit vermindert corrosie en zorgt voor een lange levensduur van alle elektrische systemen.
• 230V ring met EU-type stopcontacten overal.
• 12V stopcontact gemonteerd op de navigatietafel.
• 12V stopcontact op de voet en bij de mast (handig voor schijnwerper).
• Goed ingedeeld hoofdapparatuurpaneel, DC-paneel en AC-paneel.

 

Batterijbanken:

• Startaccu voor de motor nieuw in 2025. Noodlink met generator startaccu.
• Generator startaccu nieuw in 2025.
• Victron acculaders voor boegschroefaccu's en motorstartaccu.
• Huishoudaccu's: 12 x 2V afgesloten gelaccu's die 480 Ah bij 24vc leveren, opladen via walstroom of aan boord 5kW generator.
• 230V/50Hz 5kW Victron Quattro 24V acculader en omvormer.

 

Alternatoren:

• 60-amp 12V alternator voor het opladen van de startaccu van de motor.
• 110-amp 24V alternator voor het opladen van de hoofdhuishoudaccu's.
• Generator heeft zijn eigen 12V alternator voor de startaccu.

 

Generator:

• Northern Lights 5kW 220V generator.
• Generatoruren – ongeveer 561 in mei 2025.
• Generator voor het laatst onderhouden: oktober 2024.

 

Walstroom:

• 230V walstroom tot 32-amp.
• 32-amp walstroomkabel met vrouwelijke stekker, verlengsnoer inbegrepen.
• 16-amp walstroomkabeladapter en enkele andere adapters.

 

Overige Elektrische:

• Isolatietransformator is standaard geïnstalleerd om een hoog niveau van elektrische veiligheid aan boord te bieden en galvanische bescherming voor alle elektrische items overal ter wereld.
• 2 x 100W Solbianflex zonnepanelen op bimini en 1 x 150W Solbianflex zonnepaneel op het salon.

Loodgietersystemen

Vers water & waterverwarmingssysteem:

• Geperst warm en koud vers water voor wastafels, douches.
• Elektrische spoeltoiletten – (mogelijkheid om over te schakelen naar zoutwater).
• 50 liter geïsoleerde calorifier met dompelverwarming, verwarmt op 220V, motor of dieselkachel.
• Geperst zeewater voor dekwas, elektrische spoeltoiletten.
• Handmatige back-up voetpomp bij de keukenwastafel.

 

Watermaker:

• Dessalator 100 l/h 24 watermaker.

 

Bilgepompen:

• Zeilopslag, lazaretten en hoofdbilge automatische en handmatige pompen.
• 2e hoofdbilge automatische en handmatige pomp.
• Handmatige bilgepomp in de cockpit.
• 13000 l/h mobiele nood 220V elektrische pomp.

Tankage

Brandstof:

• Totale capaciteit van 1.334 liter in 2 x tanks met onafhankelijke selectie en brandstofuitwisseling.

 

Vers Water:

• Totale capaciteit van 760 liter in 2 x polyethyleen tanks.

 

Grijs/zwartwater opslagtanks:

• Totale capaciteit van 120 liter in 2 x polyethyleen zwartwater opslagtanks.
• Grijswater opslagtank met evacuatiepomp.

 

Gas:

• Gaslocker voor 1 x 6 kg + 2 x 3 kg propaanflessen.
• Permanente gasvoorziening en bajonetaansluiting op het dek voor barbecue, Magma inox barbecue op rail.

Navigatieapparatuur

• Echomax Active X radarantenne.
• Furuno GP33 GPS.
• Inmarsat FleetOne satelliettelefoon.
• Starlink 3e generatie standaardantenne met router.
• Volledige B&G instrumenten inclusief:

1. Zeus 3 9” op voetstuk.
2. Zeus 2 12” bij navigatiestation.
3. B & G H5000 grafische displays x 2 op de gang.
4. B&G H5000 pilootcontroller op voetstuk.
5. B&G 850mm verticale mastkop windeenheid.
6. B&G ZG100 GPS gemonteerd op de antennemast.
7. B & G AIS-systeem geïnstalleerd en geïntegreerd met kaartplotter.
8. B&G Hydra 5000 basispakket en grafische display - geïnstalleerd aan de kaarttafel.
9. 2e B&G H5000 pilootbediening (back-up) geïnstalleerd bij navigatiestation.
10. B&G precisie koerskompas en RF25N roerfeedback.
11. B&G Sonar hub en vooruitkijkende sonar.
12. B&G VHF50 met draadloze H50 handset op voetstuk; uitgerust met luidspreker op de mast.
13. Jacht router systeem Mini LTE.

Huishoudelijke Apparatuur

Keuken:

• Licht, goed geventileerd en praktisch ontworpen, de keuken is een genoegen om te gebruiken en veilig, zowel op zee als in de haven.
• Ingebouwde dubbele gootsteen voor eenvoudig afvoeren. Extra verzonken gootsteen voor het veilig stapelen van droog servies.
• 300 liter (10,4 kubieke voet) koelkast.
• 170 liter vriezer (6,0 kubieke voet).
• Zee-water kiel gekoelde warmtewisselaars die het energieverbruik van koelkast/vriezer aanzienlijk verminderen.
• Zowel koelkast als vriezer zijn op maat ontworpen, vooropening, 24V en hebben uitstekende isolatie.
• GN Espace gimbal, roestvrijstalen gasfornuis: 3 branders, grill, oven, havenvergrendeling, roestvrijstalen beschermingsbalk.
• Elektrische solenoïde gasveiligheidssluiter en noodomleiding.
• Afzuigkap/lampen ingebouwd in de meubels.
• Miele wasmachine/wasdroger.
• Corian werkblad.
• Discovery afvalgoot ontwerp en afvalbak.
• Voetbediende zoetwaterpomp.
• Dornbracht afwasmiddel dispenser bij de gootsteen.
• Gastronorm gootsteen met acrylmand en roestvrijstalen afvoermand.
• Op maat gemaakte wijnopslag onder de vloer.
• Servies en pannen.
• Melamine borden en glazen.
• Diverse Gastronorm kookplaten.
• Nespresso machine.

 

Toiletten/Douches:

• Geperst warm en koud water.
• Elektrische dompelpomp voor douche en gootsteen in beide toiletten.
• Zitplaats in beide douches, afgesloten in een apart gebied om de toiletten droog te houden.
• 2 x Tecma elektrische (zout en zoet) toilet.
• Zoetwaterdouches in beide toiletten.
• Warm/koud zoetwaterdouche op het achterdek.
• Dornbracht zeepdispenser bij de gootsteen in beide toiletten.

 

Verwarming & Ventilatie:

• 3 x Laag profiel dorades voor ventilatie.
• Stille elektrische extractiefans voor de machinekamer.
• Eberspacher Hydronic M10 verwarming door het hele schip met bediening in de achter- en voorkajuit en salon.
• Volledige tropische airconditioning met onafhankelijke units in de achter- en voorkajuiten en salon.
• 2 x Ventilatoren in elke kajuit plus één in de keuken.

 

Vermaak:

• 22” Samsung TV in de salon.
• Muziek- en DVD-speler Fusion AV700.
• Luidsprekers in de salon en cockpit.

 

Verlichting:

• LED-verlichting aan het plafond door het hele schip. 
• LED leeslampen door het hele schip. 
• Automatische kastverlichting.
• Rode nachtverlichting.
• Onder de giek verlichting en dekverlichting.

 

Beddengoed:

• Op maat gemaakte katoenen lakens voor alle slaapplaatsen.
• Op maat gemaakte dekbedden voor alle slaapplaatsen.
• Katoenen handdoeken met geborduurde naam van het schip.
• Kussens.

Accommodatie

Samenvatting van Accommodatie:

• 1 x Dubbele slaapplaats in de voorhut, 2 x enkele stapelbedden in de bunkhut, 1 x queensize slaapplaats in de achterhut.
• Houtwerk in Licht Eiken, deuren in licht eiken met ebbenhouten inleg en burl essen centra, vloeren in Amtico Inglewood Plum.
• Prachtig interieur ontworpen door Ken Freivokh met gebogen interieur salonzitplaatsen voor 6-8 personen en 'passage safe' toegang naar voren. 
• Dubbele voorhut en masterhut en twin bunk pullman hut, uitstekend voor opslag, bemanning of kinderen. 
• Voor- en achtertoiletten en douches - allemaal elektrisch.
• Alle salonramen zijn getint gehard glas; en 2 van de voorramen zijn openend.
• Vastzetters op de vloerluiken overal - essentiële oceaanveiligheidsfunctie maar snelle toegang tot opslag onder de vloer.
• Verborgen muggenhorren/rolgordijnen ingebouwd in de luiken.
• Natte locker ingebouwd in handige salon hangkast.
• Moderne Oceanair Skysol op maat gemaakte jaloezieën door de hele salon, smalle Venetiaanse jaloezieën in de achterhut.

 

Beschrijving van de indeling van voren:

 

Voorste Gastenhut:

• Dubbel matras in twee delen.
• Centrale lee doek.
• Lucht-Alleen dorade ventilatie.
• Kast, planken en lades.
• Openend dakluik met verzonken schaduw / muggenhor en twee patrijspoorten.

 

Voorste Toiletten:

• GRP gevormde eenheden voor gemakkelijke reiniging.
• Corian oppervlakken in lichtgroen.
• Verwarmde hangrail.

 

Pullman Hut:

• 2 x Royale slaapplaatsen.
• Lee doeken.
• Kast, lades en planken.
• Twee dakluiken met verzonken schaduw / muggenhor en patrijspoort.

 

Salon:

• Verhoogde zitplaatsen die panoramisch zicht bieden.
• Discovery handelsmerk uitschuifbare salontafel en kompasroos marqueterie met invulstuk.
• Verminderde breedte stijlen om het uitzicht te verbeteren.
• 2 x Openend dakluiken met jaloezieën en muggenhorren.
• 2 x Openende ramen naar voren aan bakboord en stuurboord. 

 

Navigatiegebied:

• Vooruitkijkend verhoogd navigatiegebied aan stuurboord met panoramisch zicht en een grote, gebogen stoel voor maximaal comfort.
• Rode nachtverlichting.

 

Keuken:

• Voldoende kasten en opbergruimte.
• Op maat gemaakte kruidenrek.

 

Eigenaar's Stateroom:

• Kingsize matras in twee delen.
• 3 x Lee doeken (zij en middenlijn).
• 2 x Kasten plus lades en kasten.
• En-suite toiletten.
• 1 x Openend luik, verzonken schaduw / muggenhor, 3 x vaste patrijspoorten.
• 2 x Lucht-alleen dorades.

Cockpit

• Diepe midden cockpit voor veiligheid en comfort.
• Diepe sculptuurstoelen voor maximaal comfort en veiligheid.
• Substantiele tafel met bekerhouder, roestvrijstalen handgrepen en centrale voetsteun.
• Verticale, schuifbare acrylwasbord voor de hoofdcompanionway-hatch - veerondersteund.
• Grote afvoeren om water snel af te voeren met stalen rooster om te voorkomen dat kleinere items verloren gaan.

Dekuitrusting

Rigg:

• Discovery zeilplan met Solent fok, bereikt Genoa en in mast grootzeil.
• Elektrische in-mast oprol grootzeil waarmee je op elk punt van de zeiltocht kunt reven.
• Dubbele voorzeilen (Solent fok), perfecte veelzijdigheid voor wereldzeilroutes.
• Zelftackelende fok.
• Selden wit geverfde aluminium mast en giek.
• Teruggebogen verstaging, dus geen behoefte aan achterstag of controle-stagen.
• Traveler rail voor grootzeil.
• Traveler rail voor zelftackelende fok.
• Draaibokken.
• Luchtdraft: 77’1” / 23.52m.
• Dubbele geanodiseerde whisker stokken inclusief neerhaal, ophaal en snatch blokken.
• Twee spinnaker halstokken.
• Genoa voorstag vervangen in 2017, D2s vervangen door Dyform in 2020.
• Afneembare carbon fiber boegspriet.
• Reckmann elektrische oprolmechanismen op beide voorzeilen.
• Giekrem.

Winches:

• Andersen Winches – Alle elektrisch, behalve halyard winches op de mast.
• 2 x 68 compacte variabele snelheid elektrische zelftakkende genoa sheet winches.
• 2 x 52 zelftakkende grootzeil winches.
• 1 x 52 zelftakkende utiliteitswinch.
• 2 x 48 mast gemonteerde handmatige, twee snelheid zelftakkende winches.

Zeilen:

• North zeilen 3Di Ocean 700 grootzeil nieuw in 2024.
• North zeilen 3Di Ocean 700 genoa en fok nieuw in 2019.
• North zeilen Gennaker met snuffer.
• Genoa en fok hoezen.

Algemeen:

• Pulpit met teak stoelen voor dolfijnen kijken.
• Achterste rail met teak stoelen voor wake kijken.
• Sampson post gelegen naast de lier.
• Grote zeil locker (toegang vanaf dek), gasveer en automatische bilgepomp en alarmen.
• Twee grote waterdichte lazarette lockers op het achterdek uitgerust met automatische bilgepompen met alarmen bij de stuurstand.
• Diepe locker op het zijdek.
• Tweede locker voor gas.
• Transom locker voor snorkeluitrusting.
• Stevige zwemladder op de transom.
• 2 x Vergrendelbare lierhandvatten.
• Vlaggenstok.
• Vergrendelbare deklokkers, ingebouwde plank in beide lazarettes.
• Composiet passerelle socket gemonteerd op de stap. GS 220 opvouwbare carbon passerelle.
• Opvouwbare zijtoegang ladders aan elke zijde opening in de beveiligingsdraden.
• Buitenboordbeugel voor de buitenboordmotor gemonteerd op de pushpit.

Anker- en Moorapparatuur:

• Lier Lewmar V5.
• 100 m van G70 10mm ketting.
• Spade S180 anker.
• Substantiële dubbele rollen.
• Diepe gescheiden locker laat ketting netjes stapelen, ketting en locker anker jetwas.
• Kedge anker met Fortress 55, op maat gemaakte ondersteuning op de pushpit, inclusief ketting en touw.
• 12 x Mooring cleats in de bulwarks met anti-schuur rails waar nodig.
• Verschillende mooring lijnen.
• 6 x Fenders met hoezen.

Hoezen, Canvas & Kussens:

• Sprayhood.
• Bimini-top en laterale zonneschermen.
• Pedestal en stuurwielhoes.
• Cockpit tafelhoes.
• Hoezen voor voorzeilen.

Tender & Buitenboordmotor:

• Tender Highfield CL340 aluminium RIB nieuw in 2020.
• Buitenboordmotor Tohatsu 20pk nieuw in 2020.
• Anker met lijn, twee fenders, opblaasbare reddingsvesten.
• Samson 175kg swing elektrische davits met Dyneema touwen.
• Op maat gemaakte Sunbrella hoes voor tender.

Veiligheidsuitrusting

• Handgrepen lopen langs het dak van de salon.
• 3 x U-bouten zijn in de cockpit gemonteerd voor bevestigingen van veiligheids harnassen.
• Sterke webbing jackstays voor veiligheid.
• Noodroer.
• EPIRB.
• 1 x Paardenhoef reddingsringen.
• 1 x Opblaasbare Jonbuoy.
• Fakkels.
• Liferaft Ocean safety 6 p volgende service 8/2026.
• Grab bag met water, voedselrantsoenen enz.
• Redvesten.
• Rookmelders in de kombuis, achter- en voorhut.
• CO-melder in de achterhut.
• Flagship maritiem alarmsysteem met druk- en volumetrische sensor.

 

Brandbestrijdingsapparatuur:

• 1 x Automatisch brandblussysteem in de machinekamer.
• 4 vaste brandblussers in de ruimtes gemonteerd.
• Branddeken in de kombuis.

 

Reserveonderdelen:

• 1 x Aluminium Spade A200 anker met ketting en touw voor een totaal van 100m.
• Reserve verbruiksartikelen voor motor en generator.
• Diverse reserveonderdelen voor verlichting en elektriciteit.
• Uitgebreide lijst van reserveonderdelen inclusief (niet uitputtend):
  1. Versnelling en motor voor Lewmar lier.
  2. Elektrische motor voor hoofd furler (Selden).
  3. Elektrische motor voor Reckmann fok furler.
  4. Waswaterpomp.
  5. Zoetwaterpomp.