Essence 33

Deze specifieke boot is altijd binnen in een scheepswerf gehouden en slechts een paar uur tijdens zijn hele leven gebruikt. We kunnen het als NIEUW beschouwen.

Deze verbazingwekkende daysailer is een perfect voorbeeld van wat we een "Nieuwe klassieker" noemen. Hoeck Design heeft bijna dit soort boot uitgevonden, die traditionele vormen mengt met modern materiaal. Met elk detail absoluut topklasse. Het resultaat is gratie, proporties, hoge prestaties en - vooral in deze kleine afmetingen - de mogelijkheid om de boot alleen te beheren, zonder bemanning.

De voorloper van deze trend kan worden beschouwd als de in Triëst geboren meester Carlo Sciarrelli, wiens recentere boten - vaak van hout gebouwd - racen in de "Spirit of Tradition" klasse, maar ze kunnen lijken op producten van een eeuw geleden. Bezoek mijn website om ook zijn boten te zien.

Veel ervaren eigenaren, nadat ze grotere en complexere boten met talrijke bemanningen hebben uitgerust, kiezen voor eenvoud en een directe relatie met dit type boot, en genieten weer van de boot alleen of in ieder geval zonder de noodzaak van professionals.

Daarentegen kunnen zeilers die uit de wereld van de dinghy's komen of die aan het begin van hun ervaring staan, deze gemakkelijk te beheren boot kiezen, die hen enorme esthetische en sportieve voldoening geeft, terwijl ze toch comfortabel is.

In Italië vereist dit type kleine boot geen registratie, dus het heeft ook het voordeel dat het alle bureaucratie volledig elimineert. Een sportieve eigenaar kan genieten van geschikte cruises, maar kan het ook gebruiken voor een snelle gijp voor zijn strandhuis. In Italië hoeft dit type kleine boot niet geregistreerd te worden, dus het heeft ook het voordeel dat het alle bureaucratie volledig elimineert. Een sportieve eigenaar kan genieten van geschikte cruises, maar kan het ook gebruiken om een snelle gijp voor zijn strandhuis te maken. Hij zal zeker opvallen, zelfs tussen gigantische jachten, en gewaardeerd worden door degenen die iets van boten weten.

De Essence 33 heeft iets van de Wally

Nano omdat het een mix is van klassieke en

moderne elementen: een slank aflopende achtersteven en een

rechte boeg, een compacte, vierkante opbouw

en een zeer efficiënt zeilplan met een

gennaker aan de boegspriet. Echter,

één kenmerk maakt deze Nederlandse 10-meter

heel anders dan zijn 36' Monegaskische

tegenhanger: hij kan op een trailer worden geladen.

Dit zou een secundaire overweging kunnen zijn als

het geen daysailer was, maar alles wat je hoeft te doen is rijden

naar waar je wilt te waterlaten en gebruik te maken van de

soort kleine kraan die je in de meeste jachthavens vindt

(zijn verplaatsing is onder de 3 ton) en je

probleem van lange zeeovertochten is opgelost. Dit

is ook een zeer vlotte kleine yacht - kijk maar naar

zijn waterlijnen, appendages en zeilplan

(ongeveer 70 vierkante meter witte zeilen met

minimale overlap van de fok en ongeveer 90 vierkante

meter gennaker). De interieurs zijn tot het minimum beperkt

met slechts twee slaapplaatsen naast de salonbank. Maar er is ook

een koelkast en een maritieme WC.

Laten we zeggen dat de Essence 33 doet denken aan de Wally Nano, vanwege zijn mix van klassieke en

moderne elementen: accentueerde achtersteven en eindigend met een spiegel met herhaalde openingen

en een verticale boeg; vierkante en compacte opbouw; hoog-efficiënt zeilplan met gennaker

op de boegspriet en carbon fiber antennes. Eén kenmerk, echter, onderscheidt deze 10 meter

Nederlandse van de 36' Monegaskische: hij is carrellbaar. Dit zou een secundair element kunnen zijn, maar niet voor

een daysailer. Je hoeft alleen maar via de weg naar het gebied te gaan waar je wilt zeilen en met een kleine

kraan, beschikbaar in de meeste jachthavens (de totale verplaatsing is minder dan drie

ton), is het probleem van lange overtochten via zee opgelost. De prestaties blijven

echter van absoluut belang, ook te oordelen naar de waterlijnen, de appendages en de

zeiloppervlakken: ongeveer 70 vierkante meter witte zeilen met minimale overlap van de fok en

ongeveer 90 vierkante meter van de gennaker. Interieurs zijn tot het essentiële beperkt, met slechts twee slaapplaatsen, naast de

banken van de salon. Maar er ontbreken geen koelkast en maritieme wc.