X-Yachts Xc 38

Algemeen

Rompnr: 31
Hin nr: DK-XYA38330D313
Verplaatsing: 8700 kg, waarvan 3650 kg kiel (42%)
Lengte met A-frame: 12,06 m
Teak cockpit: 2025
Teak dekken: 2025
Teak in de cockpit + zwemplatform, op de zijdekken en op het kajuitdak
Extra teak op het kajuitdak naast de hijslier/stoppers
Laatst gereinigd met professionele producten: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER
Laatste antifouling en type: 2025 Seajet 032 zelf-polijsten
Witte romp met donkergrijze (RAL 7011) waterlijn
Romponderhoud door de scheepswerf (3x epoxy/antifouling), jaarlijks onderhouden door een professional, voor het laatst in 2025
Kiel in gietijzer met loden bol, ingekapseld in GRP
Upgrade naar elektrische hijslier aan de stuurboordzijde
Zonneschermen inbegrepen voor zowel sprayhood als bimini
A-frame op de boeg (roestvrij staal met teak planken)
Roestvrijstalen leuningen bij de stuurconsole
Roestvrijstalen leuningen naast de ingang van de cabine
Vaste cockpittafel met teakbladen, en montageplaats voor kompas, plotter en instrumenten
Gennaker dekpakket (blokken en lijnen)
Gasveren op alle cockpitkasten
Douche in de cockpit
Op maat gemaakte plank geïnstalleerd in diepe cockpitkast

Accommodatie

Fornuis: Oven (1) + 3 branders
Vakkundig vervaardigd in mahoniefineer
Extra jaloezieën voor de rompvensters in de salon
Eberspächer D4 verwarmingssysteem
Corian aanrechtblad in de kombuis
Watergekoelde koelkast (toplader)
Extra voorlader koelkast
Extra planken in de keukenkasten
Kruidenrek achter het fornuis
Comfortabele matrassen in de voorhut met extra topper (2015)

Tanks

Water:
Capaciteit: 375 L
Materiaal: Polyester

Diesel:
Capaciteit: 200 L
Materiaal: Polyester

Vuilwatertank:
Capaciteit: 80 L
Materiaal: RVS

Motor

Volvo Penta D2-40 hoofdmotor, jaarlijks onderhouden
Saildrive afdichting vervangen in december 2023
Anodes & saildrive olie vervangen in 2025
3-bladige opvouwbare schroef
Magnetisch debugfilter voor brandstoftoevoer naar de hoofdmotor
Opvouwbare boegschroef MaxPower

Navigatie en Elektronica

Navigatie (RAYMARINE)
Log/Diepte: ST 70 (2013) met 2 grafische displays
Bedieningspaneel in de cockpit om de weergavefuncties aan te passen
Wind: ST 70 (2013)
Autopilot: SPX30 + P70 bedieningsunit (2013)
VHF: 240E in de cockpit en aan de navigatietafel (2013)
Plotter(s): Axiom 12 (2022)
AIS670 transceiver

Elektronica
Walstroomaansluiting met 50A lader
Extra serviceaccu (totaal van 3, elk 130 Ah)
Apart startaccu
Kleine 230V omvormer 1200W
5 x extra 230V stopcontacten binnen (in de voorhut en in de kombuis)
12V stopcontact in de cockpittafel en 2 x USB-poorten
Warmwatercontainer (40L)
JVC multimedia radio

Touwenwerk

6 x Andersen roestvrijstalen zelftailing lieren, met Duits mainsheet-systeem, waarvan 1 Andersen elektrisch 40STE
1 elektrische ankerlier (1000W)

Zeilen

Mainsail: Wittevrongel – 44.1 m² (2024)
106% furling genoa in 3Di Nordac fabric (2013)
Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) with Profurl NEX 2.5 furler

Extra apparatuur

Dekken: Helmwielen, cockpittafel, lieren, bimini (2024), sprayhood, winterhoes voor de ingang
Redder
3 levenslijnen
Bosun's stoel
Reserveonderdelen voor de motor
Reserveonderdelen voor het toilet
Vlaggenmast, teak met bronzen fitting (1 stuk)
Brandblussers, droog poeder 2 kg elk, verspreid over de yacht (4 stuks) en één branddeken
Fenders, witte opblaasbare met lijnen en X-Yachts logo (6 stuks)
Mooringslijnen (6 stuks)
Wintertent om de ingang te bedekken (2020)
Gecombineerd dek/stoomlicht
Gecombineerd 3-kleur/ankerlamp

Disclamer

De verkoper meldt dat de gegevens van het schip in goed vertrouwen zijn weergegeven maar kan niet instaan voor de juistheid en ook geen garantie geven over de staat van het aangeboden schip. Wij adviseren een koper met een makelaar of een expert contact op te nemen om meer zekerheid over de staat van het schip te verkrijgen. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van prijsveranderingen en/of annulering van de eigenaar. Ook kan het schip in de laatste dagen verkocht zijn.