Salona 38

De Salona-38 is ontworpen door J&J Design en geoptimaliseerd door America's Cup-ontwerper Jason Kerr. Ze is zorgvuldig vervaardigd voor gebruik als familiecruiser, maar ook voor serieuze offshore en internationale races. Ze kan eenvoudig schakelen tussen familietijd en racemodus door simpelweg de zeilinventaris te veranderen. Ze blinkt uit in ongunstige weersomstandigheden. Haar cockpit is volledig beschermd tegen de zon terwijl ze op anker of aan de kade ligt door de grote opvouwbare Bimini, en de volledige dodger sprayhood beschermt het vooraan.
Uniek hoogwaardig gebouwd vaartuig, ontworpen voor zowel cruisen als racen.
Rompgeluid is vacuüm geïnjecteerde constructie om stijf en licht te zijn.
Twee zeilinventarissen - 1 voor cruisen, 1 voor racen (racesails nauwelijks gebruikt)
Grote comfortabele cockpit met dubbele wielen en opvouwbare tafel
Heldere en luchtige salon met grote volledig uitgeruste kombuis – Navigatiestation – comfortabele tegenover elkaar zittende banken en een uitschuifbare eettafel.
3 privé dubbele hutten met extra slaapgelegenheid voor 4 personen
Professioneel onderhouden -- alle documenten beschikbaar

AFMETINGEN – SPECIFICATIES
Lengte…………    38 ft ………..        11,6 meter
LWL……………      32 ft 8 in …..      10,021 meter
Breedte…………      12 ft …………       3,72 meter
Diepgang ………            7 ft 0in ……...    2,13 meter
Verplaatsing ….  13.660 lbs …   6.200 kg
Ballast………       4.800 lbs ……     2.200 kg
Tankinhoud:            Brandstof ………          26 gal ….            100 liter
                           Water……..         47,5 gal  ……      180 liter          
                           Vuilwater…..         11 gal  ……..       42 liter
Motor………       Yanmar diesel 32 HP 1172  uren
Prestatiebeoordeling -
 
Ontwerpcategorie – A Oceaan
ACCOMMODATIES
3 Dubbele hutten en 1 Toilet (toegankelijk vanuit de salon)
Plus 4 extra eenpersoonsbedden in de salon
Voorhut:  De voorhut heeft een groot V-bed met opslag eronder.  ‘Er zijn planken aan beide zijden en een grote hangkast. Een luik boven biedt licht en ventilatie
Achterhutten; Er zijn 2 identieke achterhutten – elk met een dubbel bed.  Opslag onder het bed evenals een hangkast in elke hut.  2 opening poorten bieden licht en ventilatie
Watertank onder het bed in de porthut
Salon – heeft 2 lagere banken die als eenpersoonsbedden kunnen worden gebruikt, plus 2 extra uitschuifbare bedden
              Volledige batterijbank onder de stuurboordbank
TOILET: Composteerbaar toilet  2022
VAARTUIG DOORLOOP
De cockpit is vrij groot voor een 38 ft vaartuig met toegang vanaf de zijdekken of opklapbare achtersteven. Met dubbele wielen die gemakkelijke beweging door de cockpit mogelijk maken. Bij binnenkomst in de salon, bevindt zich een grote kombuis met een middenlijn gootsteen aan de stuurboordzijde, en het naar voren gerichte navigatiestation aan de bakboordzijde.
Twee volledige banken staan tegenover elkaar, bakboord en stuurboord, met een opklapbare tafel tussenin.  Deze tafel kan aan beide zijden worden geopend voor het dineren.  Er zijn vaste poorten in de romp aan beide zijden voor licht, en vaste en open poorten langs de zijkanten van de hut voor licht en ventilatie. Een groot opening luik is centraal in de salon.  En een extra opening luik is vooraan en aan de stuurboordzijde.
De ingang naar het toilet en de douche is vooraan van de bakboordbank, met een opening luik boven, en de ingang naar de voorhut is vooraan aan de stuurboordzijde.
Beide achterhutten zijn toegankelijk aan beide zijden van de trap naar de kombuis.  Eén via de kombuis, en één achter het navigatiestation.
Het interieur is afgewerkt met prachtige kersenhouten panelen en er is een teak en holly vloer door het hele schip
LED-verlichting door het hele schip
SALON en KOMBUIS
De salon heeft grote banken aan bakboord en stuurboord die als extra bedden kunnen worden gebruikt.  Het is goed verlicht met ramen aan de romp en hogere ramen in de hut, evenals luiken boven.  Een uitschuifbare tafel bevindt zich in het midden.
De kombuis is L-vormig met al het nodige apparatuur voor het cruisen en heeft uitgebreide werkruimte (meer dan de meeste boten in deze maatcategorie).
Dubbele RVS gootsteen (op de middenlijn)
2-pits propaanfornuis en oven
Koelkast (voorlader) en vriezer
Talrijke opbergkasten en lades
 
NAV Station:  naar voren gericht navigatiestation met:
Kenwood Stereo
Nexus VHF
Garmin GPS Map 900 bij het stuur
Garmin GPS Map 720 bij het navigatiestation
Hoofd elektrische paneel
Batterij schakelaars
Composteerbaar toilet 2022
 
ELEKTRISCH EN ELEKTRONICA
Geüpgraded Elektronica Pakket: 2021
Nexus VHF
Garmin GPS Map 900 bij het stuur- 2023
Garmin GPS Map 720 bij het navigatiestation
Auto Piloot (Nexus E609 NX2) met lineaire aandrijving-2021
Roehoekindicator-2021
Windtransducer – snelheid en richting-2021
Snelheid en log
Dieptemeter
HPC kompas (2) VHF-radio NX2000 met DSC Kennwood Stereo – CD met 2 salonluidsprekers en 2 weerbestendige cockpitluidsprekers
Batterij oplader
110v US stroom
30 Ampere walstroom
Nieuwe Huisbatterij AGM 14 D- 2023 - Nieuwe motorstartbatterij AGM 31 2023
MECHANISCH
Yanmar 32 HP diesel (1172 uren)
             met zeilaandrijving en opvouwbare schroef
(zeilaandrijving vervangen door een nieuwe eenheid 2023)
Tidesmarine Mainsail Track Systeem 2023
dubbele stuurwiel
Windlass – met cockpitbediening
Boiler
Elektrische en handmatige bilgepompen
ROMP en DEK
Verwijderbare sprayhood en Bimini
MDS schuifgenoa car track
2023 Pettit Hydrocoat onderwaterverf
 
Cockpit:
Teak cockpittafel
Open achtersteven met volledige bank over de opening (verhoogt voor toegang tot de achterste boarding ladder)
Dubbele stuurwielen voor maximale controle
De Salona-38 heeft de grootste cockpit in haar klasse.  Vrij van obstakels, met een gemakkelijk te converteren open-naar-gesloten achtersteven, en uitgebreide toepassing van carbon details.  De mainsheet track is verzonken onder het dek, maar het komt ook met de unieke optie om gemakkelijk naar het coachroof te worden overgebracht indien gewenst. Een teak-gevelde achterstevenbank biedt zeilbeveiliging en kan worden verwijderd tijdens het racen of om toegang tot water te bieden bij anker.  In de cockpit zijn er twee ruime lockers met een optionele extra locker voor 2 propaanflessen.  Om de perfecte stuurpositie tijdens het racen te bereiken, is er een hellend voetsteun, die flush is wanneer niet in gebruik, in het ontwerp opgenomen.
 
ZEILEN en TUILEN
I  ………..              48 ft 7 in ….       14,85 mtr
J ……………….       14 ft 5 in  …       4,44 mtr 
P ……………..        47 ft 5 in …….    14,45 mtr 
E …………….         17 ft …………       5,2 mtr 
Zeilinventaris:
Spinnakerzeil
Mainsail – racing carbon laminate en cruising Main 2023 
Genoa -   racing carbon laminate   en rolling cruising jib 2023   
Tidesmarine Mainsail Track Systeem 2023
      
AANVULLENDE UITRUSTING
Spinnakerpaal
IBC Upgrade:
             Grijze romp (recentelijk Awlgrip geschilderd)
  Anti-fouling verf
 Shakewell Seacocks
Dynema cascade Backstay (verstelbaar)
Prestatie scharnieren
Harken prestatie dek hardware
Carbon spinnakerpaal
Vacuüm geïnjecteerde epoxy-gebaseerde Vinyl Ester
Prestatie T-vormige kiel
 
CONSTRUCTIE EN VEILIGHEID:
In het hart van alle Salona-jachten bevindt zich het kenmerkende roestvrijstalen frame dat de lasten van de kiel, schrouds en mast gelijkmatig over de romp verspreidt, maar het ontwerp van de Salona-38 gaat een stap verder.  Lagen van koolstofvezel zijn toegevoegd aan zorgvuldig aangewezen gebieden van de binnenvoering van de romp, wat resulteert in maximale stijfheid en duurzaamheid, en het bereiken van evenwicht met haar roestvrijstalen structuur.
OPMERKINGEN:
Zelden zult u een vaartuig zien met zowel de fijne eigenschappen en details die door de race-enthousiasteling worden geëist als ook het comfort dat door de cruisende familie wordt geëist.  Dit is zo'n vaartuig, de Salona-38.