Hylas 46

Huid & Dek

• Massieve handgelegde glasvezel romp, geen kern, met Vinylesterhars en isoftaalzuur gelcoat
• Twee epoxy barrièrecoats onder de waterlijn
• Halued 6/2025: Zink, prop snelheid naar draaiende delen en Petit Hydrocoat Black onderwaterverf
• Teak toe rail, ongevernist
• Waterdichte botsingsschot vooraan de voorhut met onafhankelijke afvoer naar buiten
• Waterdichte achtersecties over achterste lazerettes en achterlocker
• Gedeelde ankerlocker met aparte grote zeillocker met onafhankelijke afvoer naar buiten
• Grote achterste lazerettes, bakboord en stuurboord, met dubbele Bailey-latches
• Achtergarage met speciale automatische Rule-pomp met handmatige overschakelschakelaar in de cockpit
• Massieve loden kiel
• Semi-skegged roer
• Onderkant van het roer boven het kielvlak voor veiligheid bij het grondlopen
• Massieve glasvezel in alle gebieden van het dek voor bevestigingen en spanningsgebieden
• Gegoten contrasterende antislip in Linen Beige
• RVS stemhead fitting met gesplitste ankerrollen
• RVS strikers voor boogbescherming
• Twee 3” koperen strips van boeg naar stern, zowel bakboord als stuurboord voor bonding
• SSB aarding vlak
• Manship 316 RVS luiken en poorten door het hele schip
• Alle lieren zijn Antal, zelftailend, met twee verlaagde snelheden
• Primair: 2 x W60 elektrische lieren
• Secundair: 2 x W48
• Hoofdschoot: 1 x W44
• Cockpit: 1 x W44
• Mast: 2 x W44
• Harken stand-up staysail blokken
• Ritchie 5” kompas fabrieksgereviseerd naar nieuw (5/2024)
• Windlass bediening bij het stuur
• Massieve teak vernis cockpittafel met teak drinkhouders
• RVS dorades, totaal 4. Eén paar vooraan, één paar achteraan inclusief RVS beschermers.
• RVS achterste beschermstrip verlengd naar het dek
• Zoetwater warme en koude douche op het achterplatform
• Vouwbare RVS achterladder
• Binnenste forestay kettingplaat voor staysail

Opties en upgrades:

• Rompmateriaal opgebouwd met afwisselende lagen van Twaron
• Teak rubrail met RVS strikers
• RVS leuningen op het voordek en achterdek
• RVS handgrepen bij de toegang
• Drie Wichard vouwbare padeyes in de cockpit
• Openende poort boven de gootsteen in de kombuis aan stuurboordzijde
• Tweede openende poort boven de kombuisteller, buitenboord achter
• Zoetwater warme en koude douche in de cockpit achter de vouwdeur
• Vouwdeuren over de cockpit opbergcompartimenten - totaal 4
• Dek/anker spoelsysteem: pomp is 7gpm, 80psi, selecteerbaar tussen zoet of zout water
• Alle cleats (totaal 12) zijn 12”, vier-bout, surfboard-stijl, gepolijst RVS. Twee paar aan de boeg, twee paar in het midden, twee paar aan de achterzijde
• RVS chocks; 2 voor, 4 in het midden, 2 achter
• Vergrote RVS stangen zijn 1-1/4” diameter, 32” hoog
• Dubbele levenslijnen
• Verlengde 1-1/4” RVS pushpit rails naar de midship poorten
• Marelon Series 92 zeekleppen door het hele schip
• Awlcraft 2000 rompverf in Super Jet Black met Awlcraft 2000 Castle Tan cove en bootstrepen
• RVS snijkant aan de boeg, 8” boven de waterlijn
• RVS bases voor Simpson davits
• Davits: Simpson Series 8, RVS model S225-Tall, 12V
• Davit stalen kabels vervangen door Amsteel Grey lijn
• Vaste achterste pushpit stoelen met ongevernist teak
• RVS antennepaal met uitschuifbare kraan
• Primaire lieren geüpgraded naar W60ELH elektrisch, 12V
• Maxwell RC12 windlass
• 6-persoons Switlik SAR-6H-INFAB-MK11-EXT reddingsvlot in FRP harde case, gemonteerd in op maat gemaakte RVS achterkooi
• Lewmar Mamba stuurinrichting
• Lewmar laagprofiel voetstuk
• Lewmar 40” opvouwbaar stuurwiel, met suede bekleed
• Geüpgraded draaibare Schaeffer genoa wagens, model 32-82
• 4-lijn Lewmar klem in de cockpit
• Aqua Signal LED bi-color boeg navigatielicht
• Aqua Signal LED achter navigatielicht
• Geüpgraded binnenste dek luikhandgrepen naar RVS
• Rompmateriaal beschermd tegen barnacle/hardgroei door PYI’s Ultrasonic Antifouling System met twee transducers
• Bilgepompen: 2 hoofdpompen plus hoogwateralarm, garage bilgepomp (nieuw 2025), handmatige Gusher pomp
• Propshaft-gedreven Fast Flow noodpomp in staat tot 4800gph bij 800 RPM en 24.000 gph bij 2000 RPM
• elektrisch 8gpm met vlotterschakelaar
• elektrisch 33gpm met vlotterschakelaar
• handmatige Whale Gusher pomp bij de navigatiestation
• BBQ rail-gemonteerd achter stuurboord, geleverd door verwijderbare slang geleid vanuit de LP locker
• Flexofold prop: 22x13 3-blade
• SPURS lijnsnijder
• Algae-X inline brandstofconditioner voor zowel motor als generator
• Speed Seal geïnstalleerd op de motor rauwe waterpomp
• Speed Seal geïnstalleerd op de generator rauwe waterpomp
• Motorsteunbeugel aangepast voor gemakkelijke verwijdering/vervanging van de rauwe waterpomp

Motor & Genset

• Yanmar 4JH4TE 4-cilinder 75pk turbo diesel met cockpitbediening en alarmsysteem
• Morse enkelhendelbedieningssysteem
• Dubbele Racor brandstoffilters op de deur van de machinekamer voor gemakkelijke toegang
• PSS asafdichting (nieuw 5/2023)
• Elektrische brandstofoverbrengpomp / polijstsysteem
• Verdeelstuk en elektrische pomp voor het verversen van motor-, maritieme versnellingsbak- en generatorolie.
• Geluidisolatie in de machinekamer
• Fireboy automatisch brandblussysteem in de motor-/generatorruimte met handmatige schakelaars bij de navigatiestation en in de cockpit
• Generator: Northern Lights 6kW met geluidsisolatie - 1000 uur
• Nieuwe uitlaatbocht voor de generator (5/2025)

Elektrisch

• Nieuwe boegschroef - Vetus Pro 90 (2019)
• Aangewezen boegschroef batterij
• Alle draden zijn verzinkt
• Alle batterijen (Nieuw 4/2020)
• Batterijen: Lifeline merk. Alle zijn verpakt en beveiligd.
• Huishoudbank: 3 AGM 8D, 255AH; Totaal = 765AH
• Eng/Gen Start: 1 AGM 4D, 210AH
• Ankerlier: 1 AGM 8D; 255AH
• Walstroom: 115V, 50A
• Hitachi 80A door de motor aangedreven alternator voor start- en ankerlierbatterijen
• Mastervolt 130A door de motor aangedreven alternator voor huishoudbank
• Mastervolt ChargeMaster1 oplader
• DEI Max 50/60A galvanische isolator
• Huishoudbank kan worden gebruikt als back-up stroombron voor motor/generator starters via een schakelsysteem
• Alle bedrading gelabeld en beschermd door speciale sporen
• Opties en upgrades
• Isolatie-transformator 7kVA
• Europese walstroomconfiguratie 32A, 230V, 50Hz
• ProSine 2.0 omvormer/oplader (2022)
• LinkPRO batterijmonitoren voor huishoudbank & ankerlier
• AC-uitgangen: 14 totaal
• Marinco 50A 125/250V 50-voet snoerset
• Nieuwe A/C-pomp (6/2025)

Touwenwerk

• Selden geanodiseerde aluminium kielsteunmast met dubbele V-spreaders
• Selden geanodiseerde aluminium giek met traditionele slabbed zeil
• Hasselford staande tuigage met Sta-Lok bevestigingen. Geen gesmede bevestigingen op het dek
• Onderbroken tuigage
• Voor- en achterste onderste met individuele kettingplaten
• Furlex 400-Serie rolreefschoot
• Doyle zeilen inclusief grootzeil & 135% genoa
• Asymmetrische spinnaker
• Zelftenderende fok met snelontkoppelbare bevestiging
• Primaire en secundaire grootzeilhalyard
• Primaire en secundaire genoa halyard
• Halyard bales op voorste dorades
• Hoofd-, genoa- & fokhalyard schijven geüpgraded naar hoogbelast Harken roller-bearing type
• Navtec hydraulische achterstagversteller met Harken 100 Air Block op het achterstag bridle verstellingssysteem
• Lopende achtersteven geüpgraded
• Fokhalyard
• Spinnakerhalyard
• Topping lift
• Giek lift
• Turnbuckle covers
• Selden Rodkicker
• Koolstofvezel spinnakerpaal met verticale opberglijbaan en hardware
• Interne giekpreventer
• OGM LED TriAnchor masttoplicht met stroboscoop & fotodiode (automatisch ankerlicht)
• OGM LED stoom- en witte boeglichten
• LED spreaderlichten
• Twee onder-giek cockpitlichten
• Reefhaken
• Masttreden (5) aan de basis van de mast en aan de top
• ATN mastklimmer
• Radararray s/s beschermring
• Viking Tri-Lens Mini radarreflector
• Tuiginspectie juli 2024 beschikbaar - geen actiepunten

Zeilen

• Grootzeil
• Traditioneel geflakt, Doyle 9.6 oz. Dacron
• Selden MDS rail en zeilwagen systeem
• 4 volle latten
• Twee reven, elk met een enkele lijn bediening
• Outhaul bediening
• Floppy ringen door elk reef geweven
• Doyle cradle cover, zwarte Sunbrella, met lazy jacks
• Inklapbare lazy jacks
• Genua
• 135%, Doyle 8.4 oz. Dacron
• Furlex 400 furler, geleid naar de cockpit
• Sunbrella zeilcover, zwart
• Luff flattener
• Telltales
• Staysail (als nieuw)
• 73%, Doyle 10 oz. Dacron
• Ingebedde torque rope zachte stay
• 12mm HMPE halyard met Dyneema coating
• Verwijderbare Karver K5 vergrendelbare continue furler
• Furler bediening geleid naar de cockpit
• Compleet systeem eenvoudig te verwijderen en op te bergen in de zeilkluis
• Spinnaker
• ATN’s APC nylon met ATN spinnaker hoes

Canvas

• Dodger, bimini-top en connector, Sunbrella Silica Dune
• Dodger & bimini 1” buizenframes geüpgraded naar dikkere wand .083” 316L s/s
• Bimini voorste lijnen geüpgraded naar s/s
• Beugels, schroeven & snelle pinnen allemaal geüpgraded naar zware uitvoering
• Alle draad geüpgraded naar UV-bestendige Tenara
• Draadkleur wit aan de buitenkant van de bimini, zwart aan de binnenkant
• Twee gelaste zijhandgrepen toegevoegd aan de dodger
• Drie rits/klittenband genaaide bevestigingen toegevoegd aan de bovenkant van de bimini voor verwijderbare zachte zonnepanelen
• Drie PowerFilm zachte zonnepanelen met een nominale output van 162W, gemonteerd op de bovenkant van de bimini. Inclusief ProStar 30 controller.
• Twee zonneschaduwstukken ritsen aan de zijkanten & achterzijde van de bimini, Sunbrella Silica Dune
• Vijf luikhoezen, Sunbrella Silica Dune
• Binnacle / stuur / tafelcover, Sunbrella Silica Dune
• Zes lierhoezen, Sunbrella Silica Dune
• Zes raambekledingen voor de cabine, Textilene met zwarte Sunbrella-frames
• Mastboot, Sunbrella Silica Dune
• Opslagzak voor zonnepanelen, Sunbrella Silica Dune
• Windlass cover, Sunbrella Silica Dune
• Twee 5” EuroLED cockpitlichten (rood en/of wit), dimbaar vanuit zowel de cockpit als de navigatiestation, bekabeld met snelle ontkoppeling bij de combing
• Aangepaste cockpitkussens & kussens door Merle Stewart Designs

(alle werkzaamheden uitgevoerd door Andy’s Canvas)

Veiligheid

• 6-persoons Switlik SAR-6H-INFAB-MK11-EXT reddingsvlot in FRP harde case, gemonteerd in op maat gemaakte RVS achterkooi
• EPIRB: ACR Global Fix Pro Cat II met GPS
• Lifesling
• Brandblussers: 2 x 5# droge chemische & 1 x 10# Halotron
• GROND TACKLE
• Hoofdaancker: Spade S140 gegalvaniseerd staal
• ketting: 200’ x 3/8” G4 ISO gegalvaniseerd
• touw: 150’ x 5/8” Mega Plait
• Power Ball swivel
• Secundaire anker: Spade A100 aluminium met opbergzak
• ketting: 150’ x 3/8” G4 ISO gegalvaniseerd
• touw: 200’ x 5/8” Mega Plait
• Anker bridle/snubber
• 3/4” x 25’ Mega Braid met gespleten thimbles
• 3/4” x 7’ Mega Braid met gespleten thimbles
• 2 x 5/8” Wichard boegschakels

Verlichting

• Alle binnenverlichting geüpgraded naar Imtra LED-armaturen, inclusief dimbare plafond-/leeslampen; courtesylampen/voeten, touw, motorruimte/opslagruimtes lampen, met automatische schakeling in sommige lockers.
• LED-spreader, voorste dek, giek, cockpit en achterste stappenlampen.
• Dimbare wit/rood EuroLED-lampen boven in de cockpit, ook te bedienen vanuit de navigatiestation.

Loodgieterij & Tanken

• Water: 124 gallons in twee gelaste #304 roestvrijstalen tanks, 2mm dik
• Tankniveau-monitor bij de navigatiestation
• Spectra Newport 400 Mk II watermaker (400 gpd / 16 gph) (ingelegd)
• Geperst FloJet warm/koud zoetwatersysteem door het hele vaartuig, inclusief tweede 12V standby back-uppomp
• Handmatige zoetwater voetgeactiveerde back-uppomp bij de keukenwasbak
• 27 Gallon FRP holding tank in elke toiletruimte inclusief tankniveau-monitoren, dektoegang pomp en elektrische pompafvoer.
• Nieuwe 10 Gallon Torrid boiler, verwarmd door de motor of 110VAC (4/2024)
• Brandstof: 169 gallons in vier gelaste #304 roestvrijstalen tanks, 2mm dik, allemaal met grote inspectiepoorten

Interieur

PATIENCE is de traditionele indeling met een solide bulkhead bij het Nav Station, waardoor de achtercabine echt privé is. De queen achterin met op maat gemaakt matras, veel natuurlijk licht, ventilatie en opslag. Een vrijstaande douche en een grote toiletruimte. De salon is helder en comfortabel met Ultra-lederen zitplaatsen, een prachtig gelakt eettafel met ingelegde kompasroos en veel natuurlijk licht dat wordt geleverd door de grote salonramen en opening luiken. De volledig uitgeruste kombuis heeft prachtige werkbladen, verhoogde paneelkasten met uniek ventilatieontwerp, een grote diepe gootsteen, magnetron, een drie-pits kookplaat/oven met gimbal en een top-loading/front-loading koelkast en vriezer met dubbele bediening. De voorste cabine heeft het traditionele Pullman-stijl bed, enorme opslagruimte eronder, een grote toiletruimte en douche helemaal voorin met een crash bulkhead. De teak en holly vloer glanst nog steeds door de hele boot.

• Teak en holly vloer met hoogglans afwerking
• Alle 4 hoofddoeken en alle kastdeuren hebben een verhoogd paneel, discontinu-arch ontwerp. Kastdeuren zijn geventileerd.
• Dubbel-geleide continue handgrepen in salon en kombuis
• Dubbel-geleide fiddles door het hele vaartuig
• Op maat gemaakte teak omhulde mast in de salon
• Op maat gemaakte deurhandgrepen voor woningen
• Op maat gemaakte kranen en zeepdispensers voor woningen
• Op maat gemaakte bekleding door Merle Stewart Designs, Fort Lauderdale
• Op maat gemaakte beddengoed in beide bedden
• Omgekeerde cyclus airconditioning
• 16.000 BTU condensing unit in de salon met verdampings-/blazerunits in de salon en voorste cabine
• 10.000 BTU condensing unit in MSR met evap/blazer

Vooruitcabine

• Pullman-stijl slaapplaats aan bakboord
• Slaapplaats is 34” hoog, waarvan een deel een luik is op hydraulische lifters voor gemakkelijke toegang tot de opbergruimte eronder
• Luik is bedekt met een beschermend roestvrijstalen blad voor de werkbank
• Matras: Queen Size op maat gemaakte latex 6-1/2” met een ritsopening voor het optillen van het luik
• Eén Manship bovenluik groot genoeg om de bewoner in geval van nood te laten ontsnappen. Inclusief teakhouten afwerking met een uitklapbaar scherm
• Twee hangkasten en talrijke kleinere kasten
• Watermaker onder de slaapplaats
• Drie openende patrijspoorten
• Twee dimbare leeslampen van Imtra Munich
• Dimbare plafondlampen van Imtra
• Eén 3-snelheden Caframo ventilator
• Eén lee cloth

Salon

• Tafel gemonteerd op vaste roestvrijstalen paal, 4-voudig ontwerp met inleg van ebbenhout en hulstster
• Uittrekbare bank met verwijderbare rugleuning en binnenopslag
• Stbd bank trekt 8” uit (inboard) om te worden omgevormd tot zeebed en bevat een lee cloth
• Raritan Icer-ette 85B 110V ijsmaker
• Continue leuningen, dubbel gerouteerd langs beide zijden van de salon
• Fusion IP700 audio-eenheid speelt:
• AM/FM, SiriusXM Radio, TV, USB-apparaten, wifi-gestreamde audio-bronnen
• Rockford Fosgate 600W versterker
• Luidsprekers: 4 zones onafhankelijk te bedienen met Fusion
• salon: geüpgraded naar Bose 791 In-Ceiling
• MSR: 2 x Fusion
• cockpit: 2 x Fusion
• achtersteven pulpitstoelen: 1 Bose onder elke stoel
• Apple Airport Express wifi-router biedt wifi door het hele vaartuig.
• WAVE WiFi ontvanger/versterker
• Apple TV voor het streamen van online content
• Samsung Blu-Ray disc speler
• Nieuwe Samsung 32” Smart TV gemonteerd op de voorste bulkhead (7/2025)
• Broadcast-TV antenne geïnstalleerd op de mast
• Alle kussens bedekt met ultra-leer van Merle Stewart Designs

Keuken

• Granieten aanrechtbladen
• Blanco Silgranit II grote enkele gootsteen, kleur Truffel
• Delta Touch Kraan met sproeikop en zeepdispenser
• Frigoboat koelkast en vriezer, kielgekoeld
• voor- en bovenlader
• beide boxen hebben een elektrische pomp voor afvoer
• IJsboxen hebben 3” isolatie
• Force10 3-pits propaanfornuis en oven met grill
• twee 10# solenoïde-gestuurde propaanflessen in de deklade, inclusief sniffer en alarm in de kombuis
• GE magnetron
• Extra dimbare LED-verlichting geïnstalleerd
• Nieuwe Rarity Icemaker (2022)

Aft Cabin

• Matras: middenlijn Queen Size op maat gemaakte latex 7-1/2” bi-vouw met bijbehorende bank aan stuurboord
• Een Manship luik boven hoofd groot genoeg om de bewoner in geval van nood te laten ontsnappen. Inclusief teak afgewerkte uitklapbare scherm
• Drie hangkasten en talrijke kleinere kasten
• Vier opening portlights
• Twee Imtra München dimbare leeslampen
• Boven Imtra dimbare lichten
• Twee 3-snelheden Caframo ventilatoren
• 2 lee kleden

Hoofden

• Toiletten: 2 x Raritan Marine Elegance SeaFresh, 12V, aangesloten voor gebruik van zowel zoetwater als zoutwater
• Corian werkbladen, “Sandalwood” patroon/kleur
• Aangepaste Phister kranen
• Volledige lengte spiegels op deuren
• Achterste douche heeft een aparte afgesloten ruimte met lexan & teak vouwdeur
• Beide toiletten hebben automatische doucheafvoerpompen
• Beide toiletten hebben GFCI-beschermde AC-stopcontacten

Nav Station

• Configuratie met de stuurboordzijde naar buiten gericht met een gestoffeerde draaistoel met ultra-leer
• Bifold kaartentafel opent naar een groot opberggebied eronder
• Afstandsbediening voor de genset bedieningspaneel
• Vouwbaar instrumentenpaneel voor toegang tot de bedrading
• NAVIGATIE (OPMERKING: Alle navigatie-, communicatie- en a/v-apparatuur geïnstalleerd door Lamplighter Marine, Ft. Pierce, FL)
• Dubbele Raymarine 12” e125 HybridTouch kaartplotters: Master bij de navigatiestation, slave in de cockpit
• Sirius Satellite Weather wordt weergegeven op de kaartplotters
• Dubbele GPS-ontvangers, plus ontvangers ingebouwd in de kaartplotters
• Raymarine XPS-30 autopilot met Mamba autopilot aandrijving
• Raymarine p70 autopilotbediening bij het stuur en draadloze draagbare afstandsbediening opgeslagen bij de navigatiestation
• Raymarine 4kW 24”HD digitale radar
• Raymarine i70 Multifunction displays: 3 boven de toegangshatch en één bij de navigatiestation
• Raymarine AIS 650 toont gegevens op beide kaartplotters
• Raymarine diepte- en snelheidssensoren

Communicatie

• iCOM M504A VHF transceiver met afstandsmicrofoon bij het stuur
• Sailor FB150 breedband satelliettelefoon voor spraak en data
• Starlink

Tender

• Highfield 340 rubberboot & motor (5/2021)

Extra

• Docklijnen
• Fenders
• Redvesten

Uitsluitingen

• Kunst op de bulkhead van de mastercabine

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.