Grand Soleil 50

Minnesota is een perfect exemplaar van de Grand Soleil 50, in uitstekende staat gehouden door zijn enige eigenaar.

In de zeldzame versie met gebroken teakinterieur, combineert het elegantie en helderheid met krachtige en gebalanceerde lijnen, en biedt het uitstekende prestaties, comfort en bouwkwaliteit op het hoogste niveau.

Ontworpen door Botin & Carkeek en gebouwd door Cantiere del Pardo, heeft het een stabiele en snelle romp en een sandwichstructuur van Airex versterkt met carbonen spanten en omega's, wat garant staat voor stijfheid, lichtheid en betrouwbaarheid in de tijd.

In de afgelopen jaren heeft Minnesota geprofiteerd van een volledige en gedocumenteerde onderhoud, waaronder de vervanging van de Sail Drive voet en de 14 in- en uitlaten in de zee in 2025.

Het is nu klaar om te varen, met efficiënte installaties, een perfecte romp en een interieur in schitterende staat.

Een verfijnd en performant schip, ideaal voor wie op zoek is naar een betrouwbare 50 voet die onmiddellijk klaar is voor gebruik, in staat om elegantie, soliditeit en de echte Grand Soleil geest te combineren.

BOOT BEHEERD MET EXCLUSIEVE MANDAT

• Werf: Cantiere del Pardo (Forlì, Italië)

• Jaar: 2012

• Ontwerp: Botin & Carkeek

• Lengte: 15,15 m

• Breedte: 4,58 m

• Diepgang: 2,80 m

• Verplaatsing: 13.000 kg

• Motor: Yanmar 75 HP – 1.300 uur

• Transmissie: Sail Drive (nieuw 2023)

• Schroef: Flex-O-Fold met 3 inklapbare bladen

• Vlag: Italiaans

• Locatie: Ligurië

• Vraagprijs: €340.000

• Interieur en vloer in gebroken teak

• Heldere dinette met uitschuifbare tafel en carbon verlenging

• Keuken in “C” met Corian werkblad, dubbele RVS gootsteen en Techimpex 4-pits + oven en grill

• Dubbele koelkast: in de kuip + frontaal

• Twee badkamers met elektrische Tecma toiletten

• Eigenaarshut voorin, twee achterhutten

• Matras en kussens in beige katoen

• Verwarming Webasto in hutten, dinette en badkamers

• Generator Paguro 7 kW

• Ontziltingsinstallatie Schenker 100 l/h

• Elektrische boiler 30 l, RVS tanks (diesel 300 l, water 520 l)

• Volledige Raymarine elektronica serie C90

• Buiten- en binnenkaartplotter (kaarten)

• Twee externe multifunctionele displays

• Autopilot en windstation

• Kompassen op kolommen

• Stereo met interne en externe luidsprekers

• 4 AGM 90Ah batterijen (diensten + motor)

• 2 boegbatterijen (schroef + anker)

• Acculader 60Ah – 12V en 220V aansluitingen

• Volledige teakdekken met flush Solimar luiken

• Carbon mast en giek van Hall Spars in witte verf

• Stagen in ronde draad, hydraulische Cariboni giek en Holmatro centrale

• Elektrische genua-rol – dubbele stag met fok op garrocci

• 2 Harken 50 ST lieren (één elektrisch) + 2 Harken 60 ST in de kuip

• 2 elektrische Harken 50 ST lieren voor het grootzeil

• Circuit voor gennaker en Code 0

• Grootzeil Elvström 2024 (79,8 m² – EPEX dubbele taffeta)

• Furling fok Elvström 2018 (63 m² – EPEX dubbele taffeta)

• Fok Hydranet 2018 (20 m²)

• Gennaker 2012 (170 m², met sok)

• Sprayhood, bimini en kuiptent

• Vaste teak kuiptabel met volledige kussens

• Max Power inklapbare boegschroef

• Delta anker 25 kg + 75 m ketting

• Ankerlier met afstandsbediening

• Loopplank in carbon met teakafwerking

• 8 fenders en 2 mooring lijnen

• Deel van de veiligheidsuitrusting