Jeanneau 53
Te koop via
XAangeboden door:
OLTREMARE
Spanje
| Merk | Jeanneau |
|---|---|
| Model | 53 |
| Bouwjaar | 2011 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €270.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 15.73 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Pisa, IT-PI, Toscana, Italië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 16.06 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.77 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 110 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motoruren | 2000 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Bouwer | Jeanneau |
|---|---|
| Hutten voor gasten | 3 |
| Bemanningshutten | 1 |
| Gastentoiletten | 3 |
| Crew toiletten | 1 |
| Aantal max. passagiers | 10 |
| Brandstoftanks | 500 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 630 Liters |
Beschrijving
Introductie van de Jeanneau 53, een prachtige cruiser uit 2011 die elegantie en prestaties belichaamt.
Met een totale lengte van 16,06 meter biedt dit vaartuig voldoende ruimte voor ontspanning en avontuur op het water.
Gemaakt van duurzaam fiberglass, zorgt de robuuste romp voor een soepele en stabiele rit.
Aangedreven door een betrouwbare Yanmar binnenboordmotor, die 110 pk levert, is de Jeanneau 53 ontworpen voor efficiënt cruisen.
De accommodaties zijn uitzonderlijk, met een goede indeling, die comfort en privacy biedt voor alle gasten.
De doordachte indeling maakt het ideaal voor zowel vermaak als ontspanning na een dag op zee.
Of je nu naar verre kusten zeilt of geniet van een zonsondergangcruise, de Jeanneau 53 is klaar om je vaarervaring te verbeteren met zijn mix van stijl, comfort en prestaties.
Opmerking van de scheepswerf
Belangrijke Kenmerken
De 53 ziet er goed uit, zeilt snel en biedt een keuze aan interieurs die de meeste op maat gemaakte bootbouwers evenaart. De bouwkwaliteit plaatst deze boten in het serieuze bluewater cruiser domein. De 53 is gebouwd in een twee-delige mal met een fiberglass structurele grid die aan de romp is bevestigd en een versterkende aluminium grid onder de salonvloer voor extra sterkte en stijfheid. Een volledige liner wordt vervolgens in de romp geplaatst en is bedekt met een balsa-kern dek. Onder de waterlijn bevindt zich een gietijzeren kiel met een bulb, beschikbaar met een diepgang van 7'5" of 5'10" voor de ondiepe versie. Ze heeft een gewicht van 33.000 pond en heeft een breedte van 15'7", wat haar gematigd licht en niet te breed maakt - lees "snel."
De 19/20ste fractionele tuigage van Z-Spar is op het dek geplaatst, met twee sets achterovergebogen verstagen. In-mast furling of een volledig gebatteerde traditionele grootzeil worden aangeboden. De totale standaard zeiloppervlakte is 1.420 vierkante voet met een 135-procent genoa. De mast is iets meer dan 70 voet, wat een uitdaging kan zijn met sommige vaste bruggen langs de oostkust. In tegenstelling tot de hoge, bolvormige uitstraling van de 54, heeft de 53 een laag, meer hoekig dek dat bijna vlak is. Het is dus gemakkelijk om je te verplaatsen en biedt een goed zicht naar voren, terwijl het nog steeds voldoende hoofdruimte onderdeks biedt. En er is nog steeds veel licht in de salon via rompopeningen en de drie grote luiken boven.
De cockpit is goed ingedeeld, met het voorste gedeelte ontworpen voor loungen. Het achterste gedeelte omvat dubbele wielen met een centrale pod voor elektronica en twee primaire lieren. Twee extra lieren en een set touwklemmen op het cabintop beheren de rest van de lijnen, die allemaal naar achteren zijn geleid. De in de romp gevormde sheet- en halyardboxen tussen de lieren en klemmen houden de cockpit opgeruimd. Een speciale ruimte aan de achterzijde maakt het mogelijk om de reddingsvlot te lanceren zonder de cockpit te verlaten.
De L-vormige kombuis aan bakboord is goed uitgerust, met veel aanrechtruimte, een magnetron en een top- en zijbeladingskoelkast/vriezer. Afhankelijk van de indelingsoptie zijn er twee of vier toiletten beschikbaar. De rechte bank aan bakboord in de salon heeft een opklapbare rugleuning/armleuning die een kleine spel- of cocktailtafel vormt met verborgen wijnglasopslag erachter. Een U-vormige dinette aan stuurboord biedt plaats aan acht wanneer de twee extra stoelen aan boord worden gebruikt. Het interieur maakt gebruik van Alpi teakfineer, roestvrijstalen handgrepen, intieme LED-verlichting en veel leren accenten. Het is net zo gestroomlijnd in ontwerp als de buitenkant, met veel strakke lijnen en minimale decoratie.
De Jeanneau 53 is een goed uitziende, goed gebouwde boot die offshore kan gaan voor een fractie van de prijs van veel op maat gemaakte cruisers. Het ziet er gestroomlijnd en glad uit, maar het straalt ook een sterke vibe uit. De vorm van het dek en de rechte boeg bieden een agressief element dat snelheid suggereert. De geweldige cockpit biedt plaats aan zes voor het diner, maar stelt ook een paar in staat om de zeilen met weinig moeite te beheren. Dit is een comfortabele boot die zoveel interieur opties biedt dat, ongeacht de grootte of samenstelling van het gezin, er een goede configuratie zal zijn voor alles, van weekenduitstapjes tot veel langere avonturen.
Prestaties
Vanwege zijn relatief lage verplaatsing
Extra accessoires
Elektronische navigatie-instrumentatie
AIS (Raymarine 650), GPS (Axiom 12), VHF-radio (Raymarine).
Technische en dekuitrusting
Elektrische lier (N. 3).
Huishoudelijke uitrusting aan boord
Airconditioning (in de salon (Domotica)), Ontziltingsinstallatie (Osmosea 100 L/u), Verwarming (Webasto).
Keuken en apparaten
Interne koelkast (Lt. 200).
Bekleding
Dekzeil, Kussenset (NEW 2024).
Vele
Randa (Avvolgibile), Genua.
Disclaimer
De Maatschappij publiceert de details van dit vaartuig te goeder trouw en kan daarom de juistheid van deze informatie niet waarborgen of garanderen.
Aangeboden door:
OLTREMARE
Spanje
Aangeboden door:
OLTREMARE
Spanje
Services
- BootverzekeringBootverzekering