Dufour Grand Large 405

Aanvullende Informatie

Accommodatie

• Registratie: Klasse A, 8 passagiers
• Indeling: 3 dubbele hutten, 2 toiletten
• Slaapcapaciteit: Ontworpen voor 8 personen, maar korte beenverlengingen voor het verlagen van de salontafel ontbreken, dus realistisch gezien biedt het comfortabel plaats aan 6

Hutten

• 1 masterhut met en-suite toilet
• 2 achterhutten met royale bovenruimte, delen 1 toilet
• Keuken: Lange keukenopstelling, efficiënt voor leven aan boord en maaltijdbereiding
• Opmerking: Geen speciale bemanningshut

Interieur Comforts en Voorzieningen

Het interieur houtwerk is gewrapt met een hoogwaardig helder wit gewassen houtmateriaal. De hardhouten afwerking is blootgelaten, wat een mooi contrast en een heldere moderne uitstraling aan het interieur geeft. De wrap is IMO-goedgekeurd, brandwerend en gemaakt van gerecyclede materialen - een op maat gemaakt product uit Zuid-Korea, met een investering van ongeveer $8.000 USD.

Keuken, Comfort & Systemen

• Koeling: Grote boven- en onderopening kistkoelkast; het onderste gedeelte fungeert als vriezer, het bovenste gedeelte als koelkast met zijcompartiment voor wijn/dranken. Werkt op originele Secop BD50F 12/24V compressor. Presteert zeer goed.
• Koken: ENO 2-pits kookplaat met oven & grill (gimbal, geïnstalleerd nov 2023). Gasinstallatie volledig vervangen op hetzelfde moment. Inclusief 3 kleine gasflessen. Trident Marine LP Gas controlesysteem met afsluitklep achter de kookplaat.
• Brandveiligheid: Rook-/brandalarmsysteem gemonteerd in de salon.
• Boiler: Ongeveer 100L, alleen motor aangedreven.

Hutten & Verlichting

• Masterhut: LED-verlichting, (2) ventilatoren, (1) dubbele stopcontact (allemaal vervangen in de zomer van 2024).
• Stuurboord & bakboord achterhutten: (2) lichten, (1) ventilator, (1) dubbele stopcontact elk (allemaal vervangen in de zomer van 2024).
• Alle hutten zijn uitgerust met nieuwe matrassen (mei/juni 2024). Achterhutten zijn geüpgraded met extra spons onder de originele matrassen voor comfort; masterhut heeft nieuwe matras & hoes.
• Meerdere nieuwe LED-lampen door de salon & keuken; extra oplaadbare bewegingssensorlampen toegevoegd voor keuken/salon.
• Airconditioning: (2) Dometic-units (120V):
• 16.000 BTU voor master/salon/keuken
• (1) unit voor achterhutten
• Momenteel niet operationeel: vereist nieuwe zeekranen en temperatuursensoren, en waarschijnlijk opnieuw gas vullen.

Veiligheid

• Brandblussers (ABC) in elke hut, salon en keuken

Elektronica en Navigatie

• AutoPilot: Raymarine computer 400 & Nieuwe draden voor netwerk (Nieuw september 2024)
• Kaartplotter/MFD: Raymarine Axiom & (2024)
• Multifunctionele displays: Raymarine P70 + Raymarine I70S (2024)
• Diepte/snelheid transducer: Air star multi-sensor
• Primaire VHF: Standard Horizon Eclips (Nieuw juli 2024)
• Secundaire VHF: Handheld VHF
• Windrichting: Nieuw november 2024 (Momenteel problemen met de verbinding, wordt onderzocht..)
• (2) magnetische kompassen

Elektrische Systemen

• 110V AC / 12V DC US Specificatie.

Batterijen

• Huishoudbatterijen: 5 × 115Ah Victron AGM-batterijen (2023/24) (3) hoofdbatterijen aangeschaft juli 2023, (2) extra batterijen toegevoegd augustus 2024
• Motorstartbatterij: Enkele startbatterij (aug 2023) *ontkoppeld wanneer aangemeerd om parasitaire ontlading of overladen te voorkomen

Elektrische Apparatuur

• Walstroom: Zware walstroomkabel (2023)
• Bescherming: Victron galvanische isolator (2023)
• Bekabeling: Nieuwe bekabeling van walstroominlaat naar omvormer en batterijen; geüpgraded met dikkere kabel om hoge stroompieken en langere kabelruns aan te kunnen (2023)
• Omvormer/lader: Victron Multiplus Compact (12V / 2000VA / 80A, juli 2023)
• Batterijbewaking: Analoge bewaking voor zowel huishoudbank als startbatterij
• Zonne-energie: (4) 100W Renogy flexibele zonnepanelen met laadmonitor en batterijtemperatuursensor
• Generator: Draagbare 2kW generator (een of twee keer per week gebruikt bij anker voor bijvullen)
• Verlichting: Veel salon- en keukenbedrading vervangen door nieuwe bekabeling en bijgewerkte LED-lampen

Dek- en Rompuitrusting

Dek & Uitrusting

• Mooring Uitrusting
• Primaire Anker: Delta 44 lb primaire anker met 50 m ketting
• Secundaire Anker: Delta anker met ketting & lijn
• Dinghy anker: Klein opvouwbaar met lijn
• Ankerlier: Quick 1000W 12V
• Ankerroller (Nieuw 2024)
• (6) Cleats

Dekuitrusting

• Bimini met Sunbrella stof in servicebare staat. Isinglass is troebel en moet worden vervangen.
• Mesh zij-schaduw gordijnen (grijs)
• Dodger/spuitkap in goede staat

Cockpit

• (2) lange cockpitkussens (blauwe Sunbrella stof)
• Teak op Cockpitstoelen
• grote centrale tafel met opklapbare zijkanten en opbergruimte
• Meerdere lijnen, talrijke reserveonderdelen,
• (7) fenders met sokken
• Zwemplatform met verborgen ladder en dekdouche
• Roestvrijstalen Fittingen: Pulpit (licht gebogen, geen operationele impact, visueel moeilijk op te merken), stagen met zijtoegang, pushpit met versterkte achterplaat voor dinghy buitenboordmotor

Veiligheidsuitrusting

• Levensring met MOB-lamp en veiligheidslijn
• Redder: Groep A reddingsvlot (8 pax, verlopen - vereist onderhoud)
• Navigatielichten: Bakboord, stuurboord en achterlichten met nieuwe bekabeling (augustus 2024)

Zeilen en Takelwerk

Zeilen

• Hoofdzegel: Ullman Sails, Cross Cut Dacron met 3 rifpunten & 4 gedeeltelijke latten (NIEUW 2024)
• Jib op Furler met UV-strip
• Fabrieksoriginele mast
• Compleet nieuwe staande takel (2023): achterstagen, voorstag met nieuwe oprollijn, en schrouds
• Handmatige giekvang
• Alle lopende takels vervangen (2023)
• (4) handmatige Lewmar lieren (2 bij de toegang, 2 achter)

Mechanische Apparatuur

Motor & Onderhoud

• Motor: Volvo Penta D2-40F
• Eerdere service omvatte vervanging van de stang en pakking (voor huidige eigendom)
• Sinds aankoop: uitlaatbocht vervangen; zeewaterpomp gereviseerd (as, lipseals, enz.)
• Een achterste motorsteunbout brak tijdens vervanging; zal worden gerepareerd tijdens geplande uit het water halen (november)
• Stuurinrichting: Dubbele helm met centrale kwadrant (port helm lager vereist vervanging in pedestal)
• Noodstuurinrichting: Handmatige noodtiller

Bilgepompen

• Whale handmatige bilgepomp (nieuw sept 2025)
• (1) gecentraliseerde elektrische bilgepomp met vlotterschakelaar

Sanitair & Pompen

• Voetbediende zoutwaterpomp voor de keukenwasbak
• Snelle elektrische zoetwaterpomp die de keuken, toiletten en dekdouche van water voorziet
• Toiletten: Snelle stille elektrische toilet
• Douches: Elektrische doucheafvoerpompen in beide toiletten (handmatige drukknop)

Motorinformatie

Motor & Aandrijving

• Motor: Volvo Penta D2-40F, origineel (2011)
• Vermogen: 30 PK
• Configuratie: Inboard zeildrive (afdichting aanbevolen voor vervanging bij volgende uit het water halen)
• Brandstof: Diesel
• Schroef: Standaard 3-blad, originele Volvo Penta (vervangen sept 2023)
• Versnellingsbak: Versnellingsbakolie vervangen sept 2023
• Motoruren: Ongeveer 2100–2200 uur (LCD-display momenteel defect; vervanging besteld)
• Filters: Alle filters (primaire, secundaire en olie) vervangen aug 2025 met originele Volvo Penta-onderdelen
• Brandstofsysteem: Afsluitklep onder het bed van de stuurboord achterhut

Tanks

• Brandstof: 200 L / 53 gal (plastic tank, stuurboord achterhut onder bed)
• Water: 380 L / 100 gal totaal
• 200 L (plastic tank, bakboord achterhut onder bed)
• 180 L (plastic tank, masterhut onder bed)
• Vuilwatertanks:
• 45 L in mastertoilet
• 50 L in hoofdtoilet

Opmerkingen van de eigenaar en Bootgeschiedenis

Deze boot is mijn fulltime huis en een solide, betrouwbare vaartuig. Het biedt veel ruimte voor gasten, met een brede cockpit perfect om te ontspannen en een ruime salon en keuken. De lange keukenindeling maakt het dagelijks leven eenvoudig en efficiënt. Met hoge plafonds door het hele interieur is het vooral comfortabel voor langere mensen.

De achterhutten zijn ontworpen met praktische overwegingen in gedachten - de lazaretten zijn naar achteren geschoven om meer sta- en zitruimte te bieden. Ik heb deze boot ook solo door het Caribisch gebied gezeild en kan zeggen dat het extreem gemakkelijk te hanteren is dankzij de eenvoudige en rechttoe rechtaan opstelling, perfect voor zowel leren als zelfverzekerd zeilen.

Er was in het verleden wat waterschade door openstaande luiken, samen met normale cosmetische slijtage. Om het interieur op te frissen, is de boot volledig oppervlak gewrapt, wat het een heldere, moderne uitstraling geeft. De achterkanten van sommige panelen zijn onbedekt gelaten vanwege de hoge extra kosten. De wrap is IMO-goedgekeurd, brandwerend en gemaakt van gerecyclede materialen - een op maat gemaakt product uit Zuid-Korea, met een investering van ongeveer $8.000 USD.

Ik heb deze boot in juni 2022 gekocht. Het was eerder tijdelijk gebruikt door Dream Yacht, maar de eigenaren waren niet tevreden met de manier waarop het werd onderhouden, en zodra hun overeenkomst eindigde, werd de boot onbeheerd achtergelaten aan de kade. Een goede vriend van mij, die voor hen als monteur werkte, verzekerde me dat de boot weer in goede staat kon worden gebracht - en hij had gelijk.

Sindsdien heeft het me de afgelopen drie jaar zeer goed gediend. Ik heb het door het Caribisch gebied gezeild, ook in ruwe omstandigheden, zonder grote problemen. Ik woon er ook fulltime op, wat heeft bewezen hoe comfortabel en betrouwbaar het is als woonboot.

Er zijn nog een paar kleine zaken die aandacht nodig hebben, waar ik aan werk, maar door mijn huidige werkpositie is mijn tijd extreem beperkt, en ik krijg er niet langer het gebruik uit dat ik ooit deed.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.