Hallberg-Rassy 342

Beschrijving geleverd door de bouwplaats

Beschikbaar voor bestelling en nieuwe bootconstructie voor levering volgend jaar.

Hallberg-Rassy 342 biedt aangenaam zeilen en comfort in een fraai formaat. Het grootste zeilmagazine van Europa, Yacht uit Duitsland, zei in hun test: “We hebben zelden een jacht gezeild dat zo zorgvuldig is geëvalueerd”

Romp en dek

• Gelcoat kleur: wit.
• Laminate constructie van de romp: isoftalische gelcoat en een op vinylester gebaseerde barrière-coating, polyesterlaminaat.
• Handlay-up methode, geïsoleerd boven de waterlijn tegen hitte en kou.
• Geïntegreerde stootrand met messing strip.
• Blauwe decoratieve band in gelcoat.
• Sterke vloerverstevigingen.
• Diepe bilge.
• De boot heeft een op bolting bevestigde loden kiel met 12 roestvrijstalen kielbouten.
• Dek, opbouwgebieden en ook cockpit zijn van sandwichconstructie gelamineerd aan de romp om een eenstukconstructie te vormen.
• Cockpitlengte 2,41 m.

Dek en dekken accessoires

• Geïntegreerd badplatform met opvouwbare ladder.
• Dek, toerail, leuningen, cockpitstoelen, cockpitvloer, zijafwerkingen en badplatform in kwaliteits teak.
• Sterke roestvrijstalen cleats voor en achter.
• Veer cleats en bevestigingen voor spinnakerblokken gemonteerd op de toerail.
• Twee dakluiken, 70 x 70 cm.
• Totaal tien opening portlights.
• Het toiletcompartiment en de achtercabine hebben elk twee opening portholes.
• Pulpit en pushpit leuningen.
• Twee Lewmar 40 EVO zelftailing chroom zeilwinches.
• Voorruit met handgrepen en sprayhood.
• Het middenstuk van de ruit opent.
• Gemakkelijke kijkkompas in het instrumentenconsole boven het schuifluik.
• Genoa rails met drijvende blokken en terugpulley naar zeilwinches.
• Roestvrijstalen roer-as met twee zelfalignerende lagers voor lage wrijving in alle situaties.
• Helmstuur.
• Twee zelfsluitende ventilatoren op het coachdak.
• Kettinglocker voor met ruimte voor fenders en ketting.
• Sterke stemkoproller waarop een Delta-anker kan worden gemonteerd.
• Dekafvoeren om huidmarkering te voorkomen.
• Ruimte achter voor twee 6 kg PK6 composiet gasflessen.

Mast, tuigage en zeilen

• Fractionele tuigage van Seldén met sterke takel achterstag spanner voor het trimmen van de mast.
• Voorzeil oprol- en rif systeem Seldén Furlex.
• Dubbele verstaging.
• Hoofdzijls en genua in Offshore versie met speciale leren versterkingen van
• Elvström Sails in Denemarken.
• Hoofdzijldeksel.
• Halyards en lijnen leiden de cockpit in via 8 Spinlock jammers naar twee Lewmar
• 30 EVO chroom lieren onder de windscherm.
• Enkel lijn rif systeem naar de cockpit.
• Seldén Rodkick.
• Hoofdmast geleverd met uitval en twee rif lijnen.
• Spinnaker rail voor het opbergen van de paal op de mast.
• Internationale LED Navigatieverlichting.

Accommodaties

Interieur smaakvol afgewerkt in mahonie met twee-componenten matte zijdeglanslak. Vlakke inbouwdeurs van de interieurkast met onzichtbare scharnieren en ingebouwde eindstoppers. Goed gepositioneerde verlichting. Geen zichtbare glasvezel. Hoogwaardige bekleding. 12 cm schuimkussens, allemaal in twee dichtheden voor groot comfort. Gordijnen voor zijportlights en lichtkoepels. Vloeren zijn van echt teak met ingelegde hulststrepen en gelakt. Inspectieopeningen in de vloerplanken voor gemakkelijker toegang tot kleppen, snelheidsensor, bilge, enz. Witte plafondbekleding benadrukt met mahonie-inlegwerk.

Salon

• Twee banken, aan de bakboordzijde een 1,90 m lange L-vormige bank en aan de stuurboordzijde 2,15 m met een slaapverlenging onder de kaartentafel.
• Kasten boven de banken en opbergruimte onder de salonbank aan de stuurboordzijde.
• Boekenkasten aan de bakboord- en stuurboordzijde.
• Er is een stevige salontafel.
• Openende portlights.
• Hoofdruimte 1,91 m.

Keuken en kaartentafel

• Massieve composiet stenen aanrechtblad met mahonie omrandingen.
• Forno met oven en twee extra diepe dubbele spoelbakken.
• Voldoende opbergruimte, snijplank, lades en afvalbak.
• Koelkast: goed geïsoleerde box met mand en koelunit met een elektrische Danfoss-compressor.
• Werktafel met omranding aan de zijkant maar niet waar je je elleboog steunt. Hier is ook het elektrische schakelpaneel.
• Openende portlights boven zowel de keuken als de kaartentafel.

Voorhut

• Generous tweepersoonsbed van 2,14 m lang en 2,07 m breed op het breedste punt.
• Voeteneind 57 cm breed.
• Aan beide zijden zijn er kasten boven en ruime opbergruimte (geen tank) onder het bed.
• Grote hangkast aan de stuurboordzijde en verschillende kasten aan de stuurboordzijde.
• Kaptafel aan bakboord.
• Twee openende portlights.
• Deur naar de salon.

Achterhut

• 2,16 m lang bed, 1,76 m breed op het breedste punt. Voeteneind 1,11 m breed.
• Ruime hangkast.
• Kasten boven het bed en opbergruimte eronder.
• Deur naar de salon.
• Twee openende patrijspoorten zorgen voor goede ventilatie.

Toiletruimte

• Interieur bekleding en kast in witte matte Resopal.
• Waterdichte douchecabine met teak rooster.
• Robuuste handpomp toilet.
• Vuilwatertank, te legen door middel van zwaartekracht of dekpompuitgang.
• Composiet stenen wastafel en aanrechtblad.
• Opbergruimte boven en onder.
• Nat locker.
• Grote spiegel.
• Twee openende patrijspoorten voor ventilatie.

Motor, elektriciteit en brandstof

• 3 Cilinder Volvo Penta D1-30 motor met zeildrive en een twee-bladige opvouwbare bronzen schroef. Zorgvuldig geluiddicht gemaakt. Alle onderdelen zijn gemakkelijk toegankelijk.
• De motor is gekoeld met zoet water.
• Motoruren teller.
• 12 Volt startaccu 62 Ah uitsluitend voor het starten van de motor.
• Huishoudaccu's 240 Ah 12 v vlakplaat type.
• Opladen van de accu's gebeurt met een 115 A generator van de motor.
• Schakelpaneel met brandstof- en watermeters, voltmeter en automatische zekeringen.
• Verlichting strategisch geplaatst door het hele schip.
• 12 v stopcontacten bij de binnenkaarttafel en boven de schuifluik in de cockpit.
• Internationale navigatielichten.
• Capaciteit van de dieseltank 165 l, gelegen onder een deel van de sb-zijde bank.

Water

• Geperst zoetwatersysteem met één drukvat van acht liter voor koud water.
• Zoetwatertank van 265 liter, gelegen onder een deel van de ps salonbank.
• Handmatige bilgepomp evenals een noodbilgepomp.

Instrumentatie

• Raymarine i50 Tridata met Triducer voor snelheid, diepte en watertemperatuur.
• Magnetische kompas.
• Motorpaneel met RPM-meter en motoruren teller.
• Tankmeters voor brandstof en vers water bevinden zich bij de elektrische centrale boven de binnenste kaartentafel.

Ventilatie

• Twee luiken, tien opening portlights, ventilatie in de gangboord, twee zelfsluitende ventilatieopeningen in de salon.
• Geventileerde interieurkasten.

Certificering

De boot is CE-gecertificeerd door Germanischer Lloyd en wordt geleverd met een CE-certificaat en een CE-plaatje voor categorie A (onbeperkte oceaanreizen).

Onderwater rompafwerking en losse apparatuur

De onderwaterschip is behandeld met twee lagen epoxyprimer plus twee toepassingen van antifouling.

• 4 Fender
• 4 Mooringslijnen
• Boothaak
• 10 kg Breeze-anker, korte ketting en 30 m ankerlijn
• Vlaggenmast
• Grootzeil en oprol genoajib in gecodeerde zeiltassen
• Windex
• Twee lierhandvatten
• Twee brandblussers
• Reserve lampen

Disclaimer

De Maatschappij publiceert de details van dit vaartuig te goeder trouw en kan daarom de juistheid van deze informatie niet bevestigen of garanderen