Tartan 4300

Zeiloppervlak

I : 57.58 ft

J : 17.50 ft

P : 54.00 ft

E : 18.17 ft

Werkzeiloppervlak : 994.00 sq ft

Keel Details

Keel Type: beavertail

Ballast: 8775 lb

Displacement: 23800 sq ft

Max Draft: 5.75 ft

Rig & Running Rigging

De Tartan 4300 is ontworpen met Tartan's Cruise Control Rig; de belangrijkste kenmerken zijn een dubbele spreider, een taps toelopende carbon mast, een zelftakende 100% fok, een masttop 150% reacher en Tartan's carbon composiet pocket boom. Haar carbon tuigage is lichter, stijver en sterker dan aluminium; de gewichtsbesparing bovenin biedt de stabiliteit van (5) 200 lb bemanningsleden op de rail. Het zeilen tegen de wind in wordt vergemakkelijkt door het trimmen van de fok met één lijn, het wenden is zo eenvoudig als een draai aan het stuur, de fok regelt zichzelf en met de traveler die ofwel op het dak of op het hardtop is gemonteerd, is het grootzeil vrij en duidelijk van de cockpit. Bij het zeilen met de wind, rol de zelftakker op en ontplooien de lichte masttop reacher en de 4300 is klaar voor krachtige reach- en downwind-zeiltochten. Wanneer het tijd is om naar de haven te gaan, worden de voorzeilen netjes op de Harken furlers gerold en het grootzeil wordt handig in de Pocket Boom gedropt en opgeborgen met een rits van de zeilcover, geen zeilbanden nodig. Eenvoudig gezegd, de Tartan 4300 maakt prestatiezeilen eenvoudig.

Interieur Overzicht

De Tartan-traditie van ongeëvenaard interieurcomfort wordt uitgebreid in de Tartan 4300. Mistral X is een model met twee hutten en beschikt over een voorste eigenaarshut met een queensize dubbele eilandbed voor gemakkelijke toegang en uitgebreide kasten en opslag voor een langere tijd aan boord. De voorste toiletruimte is toegankelijk vanuit deze hut. Het midden van de boot heeft een groot hoofdvertrek met comfortabele zitplaatsen, een entertainmentkast en veel opbergruimte in gelakt kersenhouten kasten. De kombuis is volledig uitgerust voor het bereiden van maaltijden aan de kade of onderweg. Een volledig naar voren gerichte navigatiestation met elektrische bediening en een navigatiekast voor een volledige reeks navigatieapparatuur maakt de centrale woonruimtes compleet. Achterin heeft de 4300 een enkele hut die privé-accommodaties biedt voor een ander stel. De afwerking is overal in gelakt kersenhout en trim, en een gelakte teak- en hollyvloer.

Buitenzicht

Het rompontwerp van de 4300 zet de Tartan-trend van een lange waterlijn, een gladde voorsteven, volle en vlakke achterste secties en zorgvuldig gevormd gebalanceerd volume voort om een jacht te produceren dat gemakkelijk te varen is en krachtig voor maximale prestaties. Haar lange waterlijnlengte in verhouding tot de totale lengte biedt een hoge theoretische rompsnelheid en de volle achtersecties stellen de 4300 in staat om te surfen en haar zeil- en motorlengte uit te breiden voor snelle en opwindende overtochten. Door een gebalanceerd volume in de romp te behouden, helt de 4300 voorspelbaar en gelijkmatig, zelfs onder moeilijke omstandigheden. Door een geoptimaliseerd rompontwerp zal de 4300 je dagelijkse bereik verlengen, de mogelijkheden voor weekendcruises uitbreiden en lange dagelijkse overtochten op zee aanbieden. Veiligheid en comfort aan boord vereisen een doordacht ontworpen dek en cockpit en net als bij eerdere Tartans zal de 4300 op dit gebied uitblinken. Zichtbaarheid, brede en opgeruimde zijdekken, en een diepe en veilige cockpit zijn essentiële elementen van de 4300. Bovendien biedt het dek van de Tartan 4300 een overvloed aan ventilatie via 14 opening portlights, 6 dekhatches en 4 doradeventilaties. De traveler is gemonteerd buiten de cockpit en het coachroof. Lifelines en verlengde boeg- en achterrails en handgrepen binnen handbereik bieden veiligheid en comfort op het dek. Een handige doorgangstransom met platform biedt toegang voor zwemmen of voor achterwaarts aan boord komen vanaf een rubberboot. De 4300 is uitgerust met de beste hardware van de beste leveranciers in de industrie om ervoor te zorgen dat de lijnen vrij en gemakkelijk lopen. Afgewerkt met precies de juiste hoeveelheid buitenste teak, is de 4300 een klassieker.

Accommodaties

• Hoofd salon met Ultra Suede
• Ultra Leather V-Berth stoel
• Eilandbed in de voorhut
• FWD/AFT Matras hoezen
• Dubbel achterbed
• Hatch schermen, Dekluiken Oceanair skyscreens
• Tartan gangboord scherm
• Geperst warm en koud water in de toiletten
• Jabsco handtoiletten
• Hurricane 2 dieselkachel

Keuken

• Heet en koud onder druk gezet water
• 12V DC verdamper referentiesysteem met waterkoeling
• 3-pits fornuis en oven

Elektrisch

• Batterij/Inverter Monitor
• 2 AGM huisbatterijen (2023)
• 1 AGM startbatterij (2024)
• 1 aangewezen batterij voor boegschroef
• Xantrex batterij oplader/inverter
• Zonnepanelen en controller
• 3 walstroominlaten inclusief boeg

Elektronica

• Raymarine ST60 Diepte
• Raymarine ST60 Wind
• Raymarine ST60 Snelheid
• Raymarine ST6002 Onder dek lineaire autopilot
• Raymarine E80 kaartplotter en radar
• Edson 3.5" radar mast met antennebeugel
• Icom IC-M422 VHF met cockpit ram microfoon
• AM/FM/CD radio met cockpit afstandsbediening

Dek en Hardware

• Twee kleurige dek (fabrieksoptie)
• Elektrische lier met voetbediening
• Teak cockpit omrandingen
• Teak cockpitvloer
• Teak rubrails (fabrieksoptie)
• Warm en koud water transom douche
• Volledige cockpitafsluiting
• Isinglass raamcovers
• Waswaterpomp aan de boeg
• Buitenboordlift
• Buitenboordmontage
• Davits

Zeilen & Takelwerk

• Volledig gebatteerde grootzeil
• Integrale gesplitste hydraulische achterstagversteller
• Stuurboord hoofdelectriciteitslier - Harken 44.2 STEC
• Opslag voor whiskerpole op de mast
• Whiskerpole
• Zelftakkende fok
• 150% masttop reacher
• Harde bodem lazy jack en opslag voor het grootzeil
• Koolstof mast en giek

Extra artikelen

• Extra VC17 anti-fouling verf
• Veiligheidsuitrusting
• Docklijnen
• Fenders
• Vouwbare opslagsteun
• Genco winterhoes en frame

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.