Terug

Oyster 82

€1.500.000

Aangeboden door:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Groot-Britannië
+44 (0)1590 679222

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Oyster
Model 82
Bouwjaar 2009
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs €1.500.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser
Lengte 24.99 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie Sant Adrià de Besòs, Barcelona, Spanje
Lengte over alles 24.99 m
Lengte bij waterlijn 21.51 m
Dekblak 6.32 m
Max diepgang 3.15 m
Verdrijving 60000 kg
Motor typ Binnenboord
Motor merk Cummins
Motor model Turbo-charged QSB5.9-305 MCD
Brandstoftyp Diesel
Motorend 305 pK
Motoruren 7788
Ontwerper Rob Humphreys / Oyster Design
Bouwer Oyster Marine Ltd.
Hutten voor gasten 5
Gastentoiletten 5
Brandstoftanks 3200 Liters
Zoetwater reservoirs 2200 Liters
Rompvorm Monohull

Beschrijving

2009 gebouwd, Oyster 82 BILL AND ME (ex. RIVENDELL) is #12 van deze buitengewone serie, die perfect zijn voor het oversteken van oceanen en ook geweldig voor meer lokale cruises met een praktische indeling en ruime accommodatie voor zes gasten en voldoende bemanningsverblijven voorin. Ze heeft een aanzienlijke refit ondergaan in de winter van 2022, die in 2023 is voltooid. Het werk omvatte een volledige beoordeling van haar tuigage, inclusief nieuwe staande tuigage en verf, beoordeling van haar entertainmentsystemen, communicatie en een opfrissing van haar interieur. Alle systemen zijn beoordeeld en onderhouden of geüpdatet. Ze heeft nieuwe voorzeilen.

Bouw

Gebouwd volgens de eisen van MCA Categorie 2.

 

RCD Status: De jacht voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25EC of RCDII (2013/53/EU indien van toepassing (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) en is gecategoriseerd als A – “Oceaan”

 

Rompmateriaal, Dek & Bovenbouw Constructie:

  • Rompmateriaal gemodelleerd door Bridgeland Moulders Ltd en ingericht door SYS in opdracht van Oyster Marine Ltd.
  • Rompen en dekstructuren gemodelleerd onder gecontroleerde omstandigheden en alle lamineren met de hand uitgevoerd, volgens hoge standaard. GRP lay-up specificatie berekend om te voldoen aan en de regels van Lloyd’s Register of Shipping voor Jachten en Kleine Vaartuigen te overtreffen, met bulkheads gemaakt van marine multiplex.
  • De romp gebruikt een hoogpresterende gelcoat gelamineerd met vinylesterhars voor alle buitenste huiden. De romp is van enkelwandige constructie, versterkt met een matrix van stringers en vloeren, boven en onder de waterlijn. Stringers, bulkhead landings en vloeren bevatten niet-structurele, inerte, polyurethaan schuim.
  • Rompeindafwerking - Awlgrip ‘Stark White’ romp met cove lijn en dubbele boot top lijnen in Awlgrip ‘Medium Grey.’
  • Dek gemodelleerd in GRP met een balsa kern voor sterkte en isolatie. In dragende gebieden wordt de kern vervangen door multiplex voor extra sterkte, en alle dragende bevestigingen hebben aluminium achterplaten.
  • Teak gelegd dekken, met een extra dunne teakdek op het coachroof voor de sprayhood.
  • De styling van de deksalon omvat een wenkbrauweffect en moderne hoekige ramen. Louverinlaten aan het einde van de wenkbrauw en raam stijlen in ‘wit.’

 

Kiel & Roer:

  • Hoogpresterende bulb (HPB) externe loden kiel.
  • Volledig beschermde skeg-hangende roer.

 

Achtersteven Ontwerp:

  • ‘Sugar scoop’ achtersteven ontwerp met een platform instap, wat vooral handig is voor baden en aan boord gaan, en afgewerkt met gelegd teak. 
  • Dit gebied omvat een opklapbare roestvrijstalen baden/aan boord ladder met ovale treden, uitgerust met een positieve vergrendelingspen voor opslag. 
  • Een poort door de pushpit geeft toegang tot een ingebouwde trap met drie teak bedekte treden die naar het badplatform leiden.

Machines

Motor & Versnellingsbakken:

  • 1 x Cummins Turbocharged QSB5.9-305 MCD dieselmotor van 227kW (305pk) bij 2600rpm. 
  • Racor duplex 75/900 MAX brandstoffilter en waterafscheidingssysteem.
  • Oliewisselpomp met manifold en vier aftakkingen - één van elke generator, één van de motor en één van de versnellingsbak.

 

Onderhoud & Prestaties:

  • Motoruren: 7.788 @April 2025.
  • Als onderdeel van de refit in de lente van 2023 – de hoofdmotor is volledig onderhouden, inclusief nieuwe riemen en slangen, klepstoters afgesteld, de turbo is gereviseerd, de warmtewisselaar is verwijderd en gereinigd, en een nieuwe waterpomp is geïnstalleerd. 

 

Aandrijving & Sturing:

  • 4-bladige 813mm (32”) diameter Brunton Varifold opvouwbare schroef. Propspeed foul-release coating systeem aangebracht om mariene groei te voorkomen.
  • Ambassador touwsnijder op de as.
  • Lewmar 300 Vertical Retract (28pk) intrekbare hydraulische boegschroef.
  • Whitlock Mamba stang- en versnellingsbaksysteem.
  • Twee op afstand bedienbare op maat gemaakte GRP stuurpedestals, elk met een zwart en oranje carbon Y-spoke wiel (wielen geschilderd 2022-23).
  • Port- en stuurboord instrumentpanelen bij de pedestals zijn gestript en gepoedercoat, nieuw, tijdens de refit van 2022-23.

 

Hydraulica:

  • Lewmar 400-5 Commander systeem gelegen in de zeilopslag om de fok te rollen, de staysail te rollen, de lier, de boegschroef en de grootzeil outhaul te bedienen.

Elektrische Systemen

Schipvoorziening:

  • 24V.

 

Ring Hoofd:

  • 220V AC ring hoofd met dubbele, 3-pins stopcontacten op geschikte plaatsen binnen de indeling.
  • Eenheden zijn van de Vimar ‘Idea’ serie met ‘zwarte’ chroom ‘Classica’ omlijstingen.

 

Andere Elektrische Stopcontacten:

  • Extra 220V dubbele stopcontact in elke voorste bemanningshut.
  • Extra 220V dubbele stopcontact en USB-poorten in de hut van de eigenaar.
  • 24V Dri-plug in ankerlocker voor ankerlicht.
  • Twee stopcontacten in de oliehoudende locker.
  • Kleine stopcontacten in het plafond in alle hutten en de kombuis voor het retrofitteren van ventilatoren.
  • Waterdichte 12V stopcontact voetstuk.
  • Extra waterdichte 220V stopcontacten in de machinekamer, lazarette en zeil locker.

 

Batterijbanken:

  • Batterij Specificaties (2025 Model): Fabrikant – Daisa Fulltrac; 90Ah (plaatcapaciteit), 720Ah (CS capaciteit); 24 x 2V cellen die 720Ah totaal leveren; Gewicht – 40.1 kg.
  • Motorstart: 12V (88Ah) batterij.
  • Generatorstart: 12V (88Ah) batterij, opgeladen door zijn eigen alternator.
  • Elektronica en computers: bufferbank van 12V gelbatterijen om te fungeren als noodradio batterijen en back-up voor elektronica en navigatieapparatuur.
  • Alle batterijen zijn positief beveiligd tegen omkering in het geval van een knockdown.

 

Batterijladers:

  • 3 x Mastervolt MASS 100A/24V laders.
  • Masterlink BTM1 batterijmonitor/ladercontroller.
  • Mastervolt Alpha Pro regelaar.
  • Noodlink.

 

Omvormer:

  • Victron Phoenix 24/5000 omvormer.
  • Mastervolt Mass Sine 24/1500 omvormer voor ijsmaker.

Alternatoren:

  • Mastervolt 150A alternator om huishoudbatterijen op te laden.
  • 70A alternator om motorbatterij op te laden.
  • De startbatterij van de generator wordt opgeladen door hun eigen alternatoren.

 

Generator:

  • 2 x Onan 22.5kW MDKBT (50Hz/220V) dieselgeneratoren.
  • Generator start/stop voor hoofgenerator alleen bij de portvoet met waarschuwingslampje.
  • Stuurboord generator uren: 8.475 @ april 2025.
  • Bakboord generator uren: 8.845 @ april 2025.

 

Walstroom:

  •  2 x 30A aanlegstroomkabels.
  •  Hubbell stopcontact in de spiegel.

Loodgietersystemen

Vers water- en waterverwarmingssysteem:

  • Van twee geïsoleerde tanks van ongeveer 93 liter (20 Imp gallons/25 US gallons) die worden verwarmd door de warmtewisselaar van de motor, of door thermostatisch geregelde 220V, 2kW onderdompelverwarmers die worden aangedreven door de generator of walstroom.
  • Één tank bedient het gebied voor de machinekamer, en de andere achter de machinekamer. Elke tank is uitgerust met een thermostatische veiligheidsblenderklep.
  • Extra dubbele spoel calorifier geïnstalleerd om alleen het achterste deel van de boot te bedienen.
  • Warm en koud zoetwatersysteem gebaseerd op een hoogcapaciteitswaterpomp met PEX/PBT leidingen en fittingen. Zoetwaterpomp, nieuw 2023.
  • Oceanic digitale tankniveausensoren voor brandstof en water, nieuw 2023.
  • Tweede zoetwaterpomp, zodat het systeem kan draaien op beide pompen en van een enkele pomp in geval van nood.
  • Quooker warmwaterboiler met kraan bij de gootsteen, die direct warm water levert, nieuw 2023.
  • Toegewijde kraan voor drinkwater, met een actieve koolwaterfiltersysteem.

 

Watermaker:

  • Hoofdwatermaker is een Seafresh H2016A (220V) eenheid (produceert ongeveer 270 liter per uur).
  • Watermaker membranen, plus hoge- en lage drukpompen vervangen 2022/23.
  • Secundaire 24V standalone EcoSistem Splash watermaker, nieuw 2023.

 

Bilgepompen:

  • Jabsco Utility 3000 Puppy elektrische bilgepomp met Par hydro lucht schakelaar.
  • Henderson MkV handbediende bilgepomp bediend vanuit de cockpit.
  • Jabsco noodmotor aangedreven 38mm bilgepomp.
  • Elke bilgepomp is uitgerust met een Whale type gefilterde strum box.

Tankage

  • Oceantec digitale tankniveausensoren voor brandstof en water, plus displaypaneel bij de kaartentafel, nieuw in de refit van 2023.

 

Brandstof:

  • Ongeveer 3.200 liter (704 Imp gallons/845 US gallons) in twee GRP-tanks.
  • Brandstof wordt van de tweede tank naar de hoofdtank overgebracht met een Jabsco schuifvane pomp van 100 liter per minuut.
  • Kleine aluminium dagtank voor diesel in de machinekamer, met een aparte toevoer van de hoofddieseltank en een kraan voor het vullen van jerrycans, enz.

 

Vers Water:

  • Ongeveer 2.200 liter (484 Imp gallons/581 US gallons) in twee GRP-tanks.

 

Grijs/zwartwater opslagtanks:

  • Vijf plastic (polyethyleen) toilet opslagtanks zijn geïnstalleerd voor elke toiletruimte en zijn aangesloten voor zwaartekrachtafvoer, met de mogelijkheid om vanaf het dek te pompen.
  • Tanks zijn uitgerust met Wema elektrische capaciteitsmeters.
  • Er zijn vier grijswatertanks in de boot, elk uitgerust met een vlotterschakelaar en een Whale Gulper-pomp, die automatische afvoer van alle douches en wastafels mogelijk maakt.
  • De gootsteen in de kombuis pompt direct overboord via een Whale Gulper-pomp die wordt geactiveerd door een waterdichte drukknop.

 

Verdeel systeem:

  • Drie roestvrijstalen verdeelsystemen voor zeewaterinlaten om door-hull fittingen te verminderen - één vooraan en twee achteraan.

Navigatieapparatuur

  • Inbouw SIRS Major 150mm diameter stuurkompas met interne verlichting en een stevige roestvrijstalen handgreep op elk voetstuk.
  • Zeilinstrumenten van Raymarine - ST70 systeem.
  • 4 x ST70 multifunctionele displays bij de toegangskonsole.
  • 2 x ST70 multifunctionele displays bij het stuurboord voetstuk.
  • 2 x ST70 multifunctionele displays bij het bakboord voetstuk.
  • 3 x ST70 multifunctionele displays bij de kaartentafel.
  • 1 x ST70 multifunctioneel display in de eigenaarshut.
  • 1 x ST70 multifunctioneel display in de voorste bakboord bemanningshut.
  • 1 x ST70 multifunctioneel display in de voorste stuurboord bemanningshut.
  • 1 x ST70 multifunctioneel display in de achterste stuurboord gastenhut.
  • Raymarine Hybrid Touch scherm bij de kaartentafel, incl. radar, kaartplotter en GPS-systeem, met herhaler bij het stuurboord voetstuk.
  • 4kW Radome gemonteerd op de mast (geverfd in oranje).
  • Raymarine RAY125 GPS-antenne op de achterste paal, aangesloten op het systeem voor GPS-weergave.
  • Furuno GP32 GPS-ontvanger als standalone eenheid voor noodback-up bij de kaartentafel, en antenne op de achterste paal.
  • Echomax actieve radar doelversterker bedieningspaneel bij de kaartentafel, nieuw 2023.
  • Comar Black Box Class B AIS transceiver, aangesloten op het Raymarine systeem, compleet met antenne op de bovenste bakboord spreider.
  • Raymarine autopilot systeem met SPX-30 koerscomputer en ST70 bedieningskop gemonteerd op het bakboord voetstuk. 
  • Autopilotbediening bij de kaartentafel via het Raymarine Hybrid Touch scherm.
  • Windex op de masttop.
  • Furuno NX700 NAVTEX bij de kaartentafel.
  • NEXCOM Professional NISE 390E industriële specificatie PC, met Windows 10, inclusief TimeZero software voor aparte standalone navigatie, MailASail, enz., nieuw 2023.
  • PepLink (Pepwave) mobiliteitsrouter, met 5G antenne, en Wi-Fi antenne, nieuw 2023.
  • Printer/kopieerapparaat/scanner (draadloos of bedraad).

 

Communicatieapparatuur:

  • Raymarine Ray 218E Class D-DSC VHF radiotelefoon bij de kaartentafel met tweede station RayMic handset in de cockpitkast onder de stuurstoel.
  • Sailor Fleet One satellietsysteem, met terminal gemonteerd op de achterste dekantenne paal, en telefoon handset bij de kaartentafel, nieuw 2023.

Huishoudelijke Apparatuur

Keuken:

  • Miele elektrische oven.
  • Miele vierpits elektrische inductiekookplaat, nieuw 2023.
  • Alpes Inox afzuigkap met licht en afzuiger.
  • Panasonic roestvrijstalen Dimension 4 combimagnetron en grill.
  • Aangepast Frigoboat 24V twin verdamperplaten systeem om de vooropening roestvrijstalen koelkast te koelen, met automatische deurverlichting.
  • Geïsoleerde top-opening vriesbox (kan ook als koelkast worden gebruikt) uitgerust met manden, en kleine roestvrijstalen steun om het deksel te ondersteunen, gekoeld via een Frigoboat 24V verdamperplaten systeem, met dubbele compressoren en dubbele platen, met individuele waterpompen voor elke compressor voor totale redundantie.
  • Koelcompressoren gecontroleerd en onderhouden, één compressor vervangen, als onderdeel van de refit van de winter 2022 tot de lente 2023.
  • Miele roestvrijstalen slanke vaatwasser.
  • Electrolux wasmachine.

 

Overig:

  • Miele wasdroger (in zeilberging), nieuw 2023.
  • Extra op maat gemaakte GRP Frigoboat (watergekoeld) top-opening vriezer met opbergmanden, geplaatst onder de stuurboord voor dubbele cabine.
  • Vitrifrigo ijsmaker onder de salontafel, nieuw 2023.
  • Quooker warmwaterkraan, nieuw 2023.
  • 2 x cockpittafel koelkasten aan de bakboordzijde, nieuw 2023.
  • Selectie van kookgerei, servies, beddengoed, aardewerk, bestek en glazen, zoals aan boord.

 

Toiletten/Douches:

  • 5 x Jabsco QuietFlush elektrische toiletten.

 

Verwarming & Ventilatie:

  • 220V Cruisair Stoway omkeerbare airconditioningsysteem, met een totaal van 80.000 BTU's.
  • 3 x 16.000, 1 x 12.000, en 2 x 10.000 BTU eenheden. Afstandsbediening luchtbehandelaars voor de eigenaar's hut en beide gastenhutten.
  • Onderste salonunit nieuw 2023.
  • Geforceerd luchtventilatiesysteem dat de airconditioningventilatoren gebruikt voor alle slaapcabines, toiletten en keuken. Systeem zuigt lucht uit de cabines via de dekluchthoezen en evacueert lucht via de superstructuur ventilatieopeningen. Nieuw systeem in de salon.
  • Bora 24V ‘witte’ ventilatoren.

 

Interieurverlichting:

  • Alle interieurverlichting vervangen door LED's – 2023.
  • Inbouwspots.
  • Leeskampen voor elke slaapplaats.
  • Meta lichtrails die zachte indirecte verlichting geven in de patrijspoorten van de salon, achtercabine en alle gastenhutten.
  • Lichten en inbouwspots in elk toiletcompartiment, plus boven de werkoppervlakken in de keuken.
  • Kaarttafellamp. Kaartlamp bij bureau in de eigenaar's hut.
  • Bovenliggende rode lamp in de keuken en bovenliggende rode lamp bij de kaarttafel.
  • 5 x rode nachtlampen op lage hoogte in de salon, gang en keuken.
  • 4 x 2’ (220V AC) striplichten in de machinekamer naast DC-lampen.

 

Buitenverlichting:

  • Boomlichten boven cockpittafels.
  • Stel van lagere spreidlichten.
  • Drie paren uplighters - één paar voor elk van de drie spreiders.
  • Twee waterdichte lichten gemonteerd in de lazarette.
  • Aqua Signal 55 boeg- en hekverlichting.
  • Stoom-/deklamp.
  • LED Lopolight zeillichten, ‘rood’ boven ‘groen’ (twee paren) op de mast, 3m onder de masttop.
  • LED Lopolight rondom ‘witte’ ankerlicht boven rondom ‘rode’ licht.
  • LED licht op steel bij masttop.
  • 10 x LED lichten laag in de cockpit om de cockpitvloer te verlichten.
  • 12 x LED lichten ingebouwd in de reling voor sfeerverlichting op het dek.
  • 2 x Hella Easy Fit LED lichten boven de bovenste trede van de spiegel om het zwemplatform te verlichten.
  • Draaibare schijnwerper op antennepaal om het achterdek en zwemplatform te verlichten.

Vermaak

  • Status omni-directionele TV-antenne op de masttop voor TV/FM-radio.
  • Entertainment systeem, inclusief Panasonic Android TV's met terrestrische digitale TV, en Sonos Generatie 2 geluidsysteem met S2-platform, waarmee muziek/video van persoonlijke apparaten kan worden afgespeeld, nieuw 2023.
  • Waterdichte luidsprekers voor en achter in de cockpit, nieuw 2023. Waterdichte afstandsbediening.
  • Panasonic Android TV op de achterste wand in de bovenste salon, en Sonos 2 draadloze streaming luidsprekerversterker, nieuw 2023.
  • 5 x Anthony Gallo A’Diva luidsprekers van roestvrij staal in de bovenste salon.
  • Set luidsprekers in het plafond verbonden met het hoofdgeluidsysteem in de onderste salon.
  • Panasonic Android TV gemonteerd op de kast in de voorste bakboord bemanningshut, en Sonos 2 draadloze streaming luidsprekerversterker, nieuw 2023.
  • Panasonic Android TV gemonteerd op de kast in de voorste stuurboord bemanningshut, en Sonos 2 draadloze streaming luidsprekerversterker, nieuw 2023.
  • Panasonic Android TV gemonteerd op de wand in de achterste bakboord gastenhut, en Sonos 2 draadloze streaming luidsprekerversterker, nieuw 2023.
  • Panasonic Android TV gemonteerd op de wand in de achterste stuurboord gastenhut, en Sonos 2 draadloze streaming luidsprekerversterker, nieuw 2023.
  • Panasonic Android TV gemonteerd op de wand in de eigenaarshut, Sonos 2 draadloze streaming luidsprekerversterker, nieuw 2023.

Accommodatie

Samenvatting van Accommodatie:

  • 9 slaapplaatsen in 5 hutten, exclusief de salon, plus drie extra uitschuifbare pijpbedden, elk in een scharnierende kast boven de bedden in de voorste stuurboord bemanningshut, en de stuurboord en bakboord achterste gastenhutten.
  • Alle bedden zijn voorzien van Dacron lee-schermen met lanyards aan doorgeboute ogen. Tweepersoonsbedden hebben gesplitste matrassen waardoor een centrale lee-doek mogelijk is.
  • Interieur timmerwerk afgewerkt in kersenhout.
  • Hutvloer in satijn afgewerkt esdoornplank effect.
  • Essentiële kenmerken zijn sculpturale fiddles en handgrepen, ‘shadow-gap’ verbindingen tussen timmerpanelen, massief gevormd hout en roestvrijstalen handgrepen, en Oyster op maat gemaakte flush sluitingen voor kasten en lades. Alle lades gebruiken metalen geleiders, wat zorgt voor een uiterst soepele werking.
  • Massief frame deuren. Mobella Portofino hutdeurhandgrepen.
  • Plafond in ‘Mariner Ivory’ vinyl.
  • Alle rompopeningen afgewerkt in houten bekleding met vinyl op de omlijsting van de rompopening.
  • Avonite ‘blauw gespikkeld’ keukenwerkbladen.
  • Boven- en onder salon en eigenaarshut bekleding in crème leer inclusief navigatiestoel, door Passmores, nieuw 2023.
  • 5 x hoofd/douche compartimenten, elk uitgerust met een ‘witte’ gevormde wastafel onder een Avonite ‘zwarte’ aanrecht. Hansgrohe kwaliteit mengkranen en thermostatische douchebediening zijn geïnstalleerd, samen met bijpassende handdoekhouder, tandenborstelbeker, zeepdispenser, toiletrolhouder en toiletborstel.
  • Bemanningshoezen voor boven- en onder salon gebieden, inclusief de navigatorstoel.
  • Gevoerde ‘Mariner Ivory’ vinyl hoezen voor de tafel in de boven salon, bureau in de onder salon en kaartentafel.
  • Set hoezen voor vloerdelen in acryl, met antislip achterkant.
  • Oceanair jaloezieën voor de bovenste coachroof openingen en salonramen. Romeinse jaloezieën voor alle rompopeningen.
  • Oceanair jaloezieën op romp- en coachroofopeningen in alle hutten.
  • Oceanair Skyscreens voor alle dekluiken, behalve zeilopslag.
  • Vliegenramen voor alle openende romp- en coachroofopeningen.

 

Beschrijving van de indeling:

 

Voorste Zeilopslag:

  • Toegankelijk via een waterdichte deur tussen de zeilopslag en de bakboord voorste toiletruimte, of via het bovenluik.
  • Vouwtrap op de achterste wand om toegang van boven te vergemakkelijken.
  • Opbergruimte met planken en op maat gemaakte plastic bakken.

 

Bakboord Voorste Eenpersoons (Bemanning) Hut:

  • Groot eenpersoonsbed.
  • Wastafel en kast met planken.
  • Kaartopberglade en op maat gemaakte opbergkasten onder het bed.
  • Uitschuifbaar pijpbed boven het bed in scharnierende kast.
  • TV gemonteerd op de voorste wand.

 

En-suite Hoofd/Douche:

  • Jabsco QuietFlush elektrische toilet.
  • Wastafel.
  • Aparte douchecabine.
  • Verwarmde handdoekhouder.
  • Spiegel.
  • Kasten voor waszak, schoonmaakmiddelen en linnengoedopslag.

 

Stuurboord Voorste Tweepersoons (Bemanning) Hut:

  • Tweepersoonsbed.
  • Voldoende lade ruimte.
  • Interne verende matrassen, nieuw 2023.
  • Kast voor het bed.
  • Klein opklaptafeltje scharnierend aan de centrale wand.
  • TV gemonteerd op de voorste wand.

 

En-suite Hoofd/Douche:

  • Jabsco QuietFlush elektrische toilet.
  • Wastafel.
  • Aparte douchecabine.
  • Verwarmde handdoekhouder.
  • Spiegel.
  • Kasten voor waszak, schoonmaakmiddelen en linnengoedopslag.

 

Keuken:

  • Gelegen aan de bakboordzijde.
  • Avonite werkbladen met afgeronde opstaande randen.
  • Roestvrijstalen onderbouwgootsteen.
  • Kersenhouten spatscherm boven het werkblad tegen de rugleuning van de boven salon bank, met kleine kastjes voor specerijen en mokken.
  • Grote plastic afvalbak ingebouwd in de kastdeur, met een ronde toegangslid door het werkblad.
  • Voldoende opbergruimte, mandopslag en op maat gemaakte opslag voor servies en bestek.
  • Nieuwe boekenplank, kasten en meer opbergruimte, nieuw, als onderdeel van de refit 2022-23.
  • De keuken opent direct naar de onder salon/bemanningsverblijven.

 

Onder Salon:

  • Gelegen aan stuurboord op het lagere niveau.
  • Gebogen L-vormige bank.
  • Uittrekbare tafel kan omhoog worden gebracht en volledig worden geopend voor dineren of kleiner worden gemaakt om een casual tafel te worden.
  • Boekenplank op de voorste wand boven de bank, nieuw 2023.
  • Bureau met een opklapbaar bovenblad aan de achterzijde van de bank.
  • Drankkast erboven met spiegel en automatische verlichting en kasten eronder.
  • Boekenplanken.
  • Kleine kast aan de binnenzijde aan de voorzijde van de bank. Extra opbergruimte voor servies en bestek.

 

Navigatie/Kaart Tafel Gebied:

  • Gelegen aan stuurboord van de boven salon.
  • Vast voorwaarts gerichte kaartentafel.
  • Op maat gemaakte draaistoel.
  • Flush-gemonteerde elektronica en navigatieapparatuur gemonteerd in fascia panelen.
  • Kaartentafel fascia opnieuw bekleed 2023.
  • Openende deksel met kleine roestvrijstalen steun, plus opbergruimte voor Admiralty formaat (halfgevouwen) kaarten.
  • Kast achter de navigatiestation, uitgerust met twee planken en een stopcontact voor het opladen van kleine items.
  • Vier brick safe.
  • Elektrische schakelpanelen voor AC en DC functies, met Perspex deuren.

 

Boven Salon:

  • Toegang vanuit de cockpit via een set houten treden, met houten en roestvrijstalen leuningen.
  • 8 x ramen die een bijna panoramisch uitzicht op de buitenkant bieden.
  • Grote wraparound bank aan bakboord rondom een uitbreidbare salon tafel, die wanneer volledig uitgebreid, een eetruimte biedt die plaats biedt aan zes tot acht gasten. De tafel kan gemakkelijk kleiner worden gemaakt.
  • IJs maker in de basis van de tafel.
  • 32” TV gemonteerd op de achterwand met een rolluik en planken kasten aan beide zijden.
  • Treden bieden toegang tot de onder salon en achterste gang.

 

Motorruimte:

  • Toegankelijk via een deur vanuit de achterste gang, en andere toegangspanelen uitgerust met rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren die zijn beveiligd door positieve sluitingen.
  • Gebouwd van geluidsisolerend multiplex met het gehele gebied geïsoleerd met een schuim- en barrière-isolatie.
  • Planken en georganiseerde opbergruimtes.
  • 220V en 24V verlichting, plus twee afzuigventilatoren die naar de buitenkant zijn geleid. Daarnaast zorgen twee Jabsco zware luchtinlaatventilatoren voor een constante luchtstroom die van buiten wordt aangezogen.
  • Extra ventilator toegevoegd 2022.
  • Automatische en handmatige brandblussers, uitgerust met een afstandsbediening indicatorlicht.

 

Bakboord Achterste Tweepersoons Gastenhut:

  • Tweepersoonsbed met 6” matras met ½” schuim topper.
  • Voldoende opslag onder het bed.
  • Uitschuifbaar pijpbed boven het bed in scharnierende kast.
  • Kast en spiegel.
  • TV gemonteerd op de voorste wand.
  • Noodluik naar de achterste gang (MCA-conform).

 

En-suite Hoofd/Douche:

  • Jabsco QuietFlush elektrische toilet.
  • Wastafel.
  • Aparte douchecabine.
  • Verwarmde handdoekhouder.
  • Spiegel.
  • Kasten voor waszak, schoonmaakmiddelen en linnengoedopslag.

 

Stuurboord Achterste Tweepersoons Gastenhut:

  • Tweepersoonsbed met 6” matras met ½” schuim topper.
  • Voldoende opslag onder het bed.
  • Uitschuifbaar pijpbed boven het bed in scharnierende kast.
  • Kast en spiegel.
  • TV gemonteerd op de voorste wand.
  • Noodluik naar de achterste gang (MCA-conform).

 

En-suite Hoofd/Douche:

  • Jabsco QuietFlush elektrische toilet.
  • Wastafel.
  • Aparte douchecabine.
  • Verwarmde handdoekhouder.
  • Spiegel.
  • Kasten voor waszak, schoonmaakmiddelen en linnengoedopslag.

 

Eigenaarshut:

  • Groot tweepersoons eilandbed offset van de middenlijn.
  • Lade-eenheden aan beide zijden van het bed.
  • Nieuwe interne verende matrassen, nieuw 2023.
  • Bank aan stuurboord.
  • Wastafel/bureau eenheid vooraan met lades en roestvrijstalen opklapbare kruk, plus TV gemonteerd erboven.
  • Kasten/lades, en overvloedige kast- en opbergruimte.
  • Grote hangkast.
  • Volledige lengte spiegel.
  • Vier brick safe.
  • Oceanair jaloezieën voor zijramen, nieuw 2023.
  • Centrale deur naar de achterste gang.

 

En-suite Hoofd/Douche:

  • Jabsco QuietFlush elektrische toilet.
  • Wastafel.
  • Aparte douchecabine.
  • Verwarmde handdoekhouder.
  • Spiegels.
  • Kasten voor waszak, schoonmaakmiddelen en linnengoedopslag.

Cockpit

  • Centrale gangway achter, die toegang biedt van de trap naar de stuurposities en zijdekken.
  • Zijdekken zijn bereikbaar via treden naar beneden vanuit het centrale gedeelte van de cockpit.
  • De gasten-cockpit is meer dan drie meter lang en zelfafvoerend via cockpitafvoeren.
  • De cockpit van de stuurman heeft dubbele stuurpedestals, waarin alle bedieningselementen en instrumenten zijn opgenomen.
  • Roestvrijstalen drinkhouders aan de pedestals.
  • Kasten aan beide zijden voor opslag.
  • Waterdichte luidsprekers aan beide zijden van de trap, nieuw 2023.
  • 2 x hoogglans gelakte teak-top cockpittafels aan bakboord en stuurboord met roestvrijstalen frame, voetsteunen en opklapbare bladeren. Op maat ontworpen met teak panelen, gericht naar binnen. Deze tafels kunnen worden geopend om veel ruimte te bieden voor vermaak.
  • Elke tafel heeft een GRP-doos met teakafwerking voor gescheiden opslag. De cockpittafel aan bakboord is omgebouwd tot een gekoelde doos in de voorste en achterste secties, gekoeld via een Frigomatic 24V koelsysteem (compressoren onder de vloer van de achtercabine) om een drankkoelkast te bieden, nieuw 2023.
  • Instrumentpanelen aan bakboord en stuurboord bij beide sturen zijn gestript en gepoedercoat in 2023.

Dekuitrusting

Rigg:

  • Cutterrig met volledig gebatte mainsail-systeem.
  • Hall Spars carbon mast, rig met EZ V-boom.
  • Mast en boom geschilderd in oranje, 2022.
  • Mast met drievoudige spreiders en aerofoil spreiders.
  • Mast, boom en spinnakerpaal zijn verwijderd, en alle bevestigingen gecontroleerd, vervangen waar nodig, en daarna zijn de sparren geschilderd. Alle andere mastuitrusting en verbindingen gecontroleerd/onderhouden 2023.
  • Harken 32mm schakelrail en mastwagens voor lagere stapelmainsail, hydraulische outhaul voor mainsail voet, enkele lijn reefing voor reef 1 en 2, standaard slab reefing voor reef 3. Alle reeflijnen naar het dek geleid.
  • Statische rigging met solide roestvrijstalen staaldraad, inclusief spanners op het dek, nieuw 2023.
  • Roestvrijstalen slijtplaten onder de boom om te voorkomen dat spinnakerlijnen de verf beschadigen.
  • In-boom preventersysteem, inclusief 16mm Spectra preventerlijn.
  • Navtec hydraulische vang.
  • Twee Navtec hydraulische vang achterstagspanners.
  • Outhaul ram in de boom.
  • Carbon vezel boegspriet voor bevestiging van de cruising chute.
  • Kevlar runners.
  • Conduit voor masttop instrumentbedrading.
  • VHF-kabel en antenne, radar kabel, TV antenne, Echomax actieve radarreflector, 4G en 5G, plus Wi-Fi antennes, gemonteerd terwijl de mast was verwijderd, nieuw 2023.
  • ‘No strike’ bliksembeveiliging ion dissipator op de masttop.

 

Voorzeil Furling:

  • Reckmann RF-90 hydraulische genoa furling.
  • Reckmann RF-90 hydraulische staysail furling
  • Beide eenheden zijn ‘zwart’ geanodiseerd en roestvrij staal, wat duwknop reefing en furling mogelijk maakt, met handmatige back-up.
  • Dubbele bediening voor elke voorzeil furling functie maakt het mogelijk om de zeilen vanaf beide zijden van de cockpit te furlen.

 

Winches:

  • Van Lewmar - alle zelftailende lieren.
  • 2 x 88/3 SEST drie snelheid, elektrische aandrijving, roestvrijstalen primaire lieren.
  • 2 x 77/2 SEST twee snelheid elektrische aandrijving, roestvrijstalen secundaire lieren.
  • 1 x 68 SEST elektrische aandrijving, roestvrijstalen mainsheet lier.
  • 1 x 77/3 SEST elektrische aandrijving, roestvrijstalen hoofdhalyard lier, gemonteerd op het dek bij de mast.
  • 1 x 65 CST, chroom reefing controle lijn lier gemonteerd op de mast.
  • 1 x 88 CEST elektrisch, chroom yankee/staysail halyard lier, gemonteerd op het dek.
  • 1 x 40 CST chroom mainsheet traveller controle lier.

 

Spinnaker Uitrusting:

  • Enkele carbon spinnakerpaal verticaal opgeborgen op de mast. Pakket omvat kettingplaten, dekbevestigingen, twee halyards, topping lift, paal lift, enkele lijn, guy, voor guy, en blokken.
  • Schroef-in type pad oog dekbevestigingen voor lijnen, guys, en downhauls. Roestvrijstalen slijtplaten op de kaprail ter hoogte van spinnakerlijn en guy padogen.

 

Zeilen:

  • Mainsail door Elvstrom, Spectra/carbon, volledig gebatte met carbon battens – 2017; gereviseerd 2023 door Sanders Sails.
  • Genoa door Sanders Sails – nieuw 2023.
  • Staysail door Sanders Sails – nieuw 2023.

 

Algemeen:

  • Roestvrijstalen reling en pushpit.
  • Reling aangepast om een teak ‘dolphin seat’ te accommoderen.
  • Roestvrijstalen handgrepen op het cabin top en voorste coachroof.
  • Roestvrijstalen fairleads.
  • Roestvrijstalen mooring en cockpit cleats.
  • Roestvrijstalen en teak chocks op het voorste dek voor het opbergen van de dinghy.
  • Grote volledige breedte achterste lazarette locker met dubbele roestvrijstalen gasveren gemonteerd op het aangepaste Rondal flush hatch deksel.
  • Opbergruimte voor vier duikflescilinders binnen de lazarette.
  • Achterste kwart pushpit stoelen in teak en roestvrijstaal, met opklapbare poort en GRP achterplaat. Gelamineerde beklede pushpit zitbackrests.
  • Opbergruimte voor reddingsvlot ingebouwd in de achterste pushpit, aan bakboord en stuurboord, elk met acryl deksel.
  • Voor- en achterdek geschikt voor zonnebaden.
  • Achterste post voor navigatie/communicatie antennes.
  • Dubbele visstokhouders.
  • Ensign staff socket.

 

Deck Toegang:

  • Paar midship gateway stanchions, uitgerust met roestvrijstalen scharnierende boarding ladders met ovale treden, die sluiten om de zijpoorten te vormen.
  • Poort naar pushpit.
  • Vouwbare roestvrijstalen baden/boarding ladder met ovale treden op de spiegel.
  • Hydraulisch intrekbare passerelle met LED-verlichting, en power pack gemonteerd in de lazarette. ‘Magic Eye’ passerelle controle. 16mm Spectra passerelle halyard (die ook kan worden gebruikt als een noodhalyard).

Hatches/Ramen:

  • Oyster aangepaste drop-down, gematteerde acryl washboard systeem voor de hoofdcompanionway, geïnstalleerd in een verticale kanaal, dat op zijn beurt naar de bilge afvoert. Flush-fitting sloten maken het mogelijk om de washboard op twee verschillende hoogtes in te stellen.
  • Lewmar legering-framed dekluiken. Voorste luiken scharnierend aan de voorzijde.
  • Alle luikafdichtingen vervangen, en nieuwe luiklenzen gemonteerd boven de achterste stateroom van de eigenaar, nieuw 2023.
  • Gebo legering-framed coaming portlights, met deadlights voor elk.
  • Gebo opening romp poorten, met lange romp poorten in de stateroom van de eigenaar, en in de achterste bakboord en stuurboord cabines.
  • Legering geframede dek salon ramen in gehard/gelamineerd gematteerd glas. Twee voorste ramen openen en worden ondersteund met gasveer stays.
  • Drie Rondal prisma's gemonteerd in de cockpit - één boven de achterste gang, één in de achterste cabine van de eigenaar aan de voorzijde, en één in het en-suite hoofdcompartiment van de eigenaar.

 

Deck Sanitair:

  • Warm en koud zoetwater dek douche in de spiegel locker, nieuw 2023.
  • Zoetwateruitgang aan de boeg, inclusief slang voor zoetwater afspoelen, met tweede uitgang in de cockpit locker.
  • Zoutwater gecombineerde dekwas en brandblusserpomp.

 

Ankeren & Mooring Uitrusting:

  • Lewmar 4000 verticale capstan type hydraulische anker windlass, geïnstalleerd op het dek zodat de ankerketting in de kettinglocker in de voorste piek wordt opgeborgen. De windlass is tweerichtings en wordt bediend door aangrenzende voet schakelaars bij de boeg.
  • 66kg (140lb) CQR roestvrijstalen hoofdanker dat wordt opgeborgen in de stemkop fitting, met 110m van 13mm roestvrijstalen ketting. De ketting is aan het bittere eind vastgemaakt aan een doorgebouwde pad oog met aanzienlijke lanyard.
  • 30kg (66lb) Bruce kedge anker, met 100m touw en 13mm roestvrijstalen ketting.
  • Ankerketting locker binnen het voorste dek, uitgerust met scharnierende deksels en flush-fitting type vergrendelingsmechanismen. Verwijderbare anker locker scheidingswand voor opslag van kedge anker warp.
  • Maffioli Maxidock 30mm warps, en fenders.

 

Hoezen, Canvas & Kussens:

  • Alle canvaswerk in Sunbrella ‘Cadet Grey’ acryl, tenzij anders vermeld:
  • Grote acryl vouwbare companionway sprayhood gemonteerd over aangepaste roestvrijstalen bogen. De kap bevat doorzichtige panelen in het voorste gedeelte.
  • Twee biminis - één om de hoofd gasten cockpit te bedekken, en een andere om de helmposities te bedekken.
  • Twee grote volledige dekzeilen - één voor en één achter de mast.
  • Hoezen voor pedestals en stuurwielen, plus reddingsvlotten bij de pushpit.
  • Beige RIB/tender hoes.
  • Cockpit tafel hoezen met toegangskleppen naar geïsoleerde/gemoderniseerde dozen.
  • Cockpit, helm en pushpit zitkussens, inclusief rugleuningen in Ezi-Dri schuim met acryl hoezen, inclusief de rugleuningen bij de helm en kwartstoelen, in oranje kleur, nieuw 2023.
  • Nieuwe mainsail hoes 2023.
  • Voorste dek kussens in 3” Ezi-Dri schuim met Zander ‘Auster’ vinyl hoezen.

 

Tender & Toys:

  • 4m Sur Marine ST400 tender, nieuw 2023.
  • Yamaha 40pk buitenboordmotor, nieuw 2023.
  • Volledige hoes, en gemonteerd op chocks op het voorste dek voor dinghy en buitenboordmotor, nieuw 2023.
  • Bauer Junior 2 duikcompressor in lazarette, met vier duikcilinders.

Veiligheidsuitrusting

  • Twee Viking UKSL6 zelfrichtende reddingsvlotten, compleet met SOLAS B grab bags.
  • Reddingsvlotten volgende service gepland in april 2027.
  • Jotron 40GPS 406 EPIRB in een drijvende behuizing.
  • Sea-Me radar transponder op de masttop.
  • Horseshoe reddingsboei met licht en canvas hoes.
  • Jonbuoy aan de achtersteven.
  • MOB in zwarte carbon doos aan de achtersteven.
  • Spinlock reddingsvesten/harnassen.
  • Webbing jackstays.
  • Noodroer.

 

Brandbestrijdingsapparatuur:

  • Diverse, waaronder automatische brandblusser in de motorruimte, geüpgraded naar automatische en handmatige bediening.
  • Branddeken in de kombuis.

 

Alarmen:

  • Koolmonoxide- en hitte-detectoren geïnstalleerd in de machinekamer en de kombuis.
  • Hoog niveau bilge alarm systeem voor alle bilge gebieden, met alarm bij de kaartentafel en waarschuwingslichten om aan te geven welk gebied is overstroomd.

 

Andere veiligheidskenmerken:

  • Foghorn - Marco mast-gemonteerde luchtfluit.
  • Waterdichte schotten en deuren (MCA-conform), met alle gebieden van de bilge verbonden met het hoofd bilgegebied.
  • Stormplanken/doodlichten (MCA-conform).

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Groot-Britannië
+44 (0)1590 679222

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Groot-Britannië
+44 (0)1590 679222

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X