Oyster 72

VOLLEDIGE SPECIFICATIE

PRIJS NET VERLAAGD!

JAAR - 2009
ONTWERP - Rob Humphreys en de Oyster Design Groep
ZEIL - Cutterzeil met volledig gebatte hoofdzeil
ACCOMMODATIE - Acht slaapplaatsen in vier hutten
HOUTWERK - Teak
BELASTINGSTATUS - US Duty Paid

LOA - 22,77m (74’9”)
LWL - 18,29m (60’0”)
BREEK - 5,85m (19’2.5”)
DIEPTE - 2,90m (9’6”)
VERPLAATSING - 48.000kg (105.820lb)
LUCHT DIEPTE - 30,40m (99’8.5”)
LIGGING - Oyster Newport

COMMENTAREN VAN DE BROKER
‘AEGIS’ vertegenwoordigt het ultieme in prestatiecruisen.
In opdracht van een gevestigde Britse jachtman, volgens zijn exacte specificaties als zijn tweede Oyster. De ontwerpeisen waren om een jacht te creëren dat snel en wendbaar was op het racecircuit om competitief te zijn in Oyster Regatta's, maar ook om luxueuze accommodatie te bieden aan familie, vrienden en bemanning voor langere oceaanreizen waar meer comfort gewenst was. Het resultaat was een ultra-hoge specificatie 72 met zwart Hall carbon zeil, en V-boom voor snelheid en wendbaarheid, en een weelderig ingerichte binnenaccommodatie die gelijkwaardig is aan wat je zou verwachten aan boord van een superjacht.

’AEGIS’ is afgewerkt in warm kwartels gezaagd teak houtwerk met elegante grijze Ultrasuede bekleding. Ze heeft drie aanzienlijke gastenhutten achter en een zeer genereuze VIP-suite vooraan die geschikt is voor zowel geëerde gasten als gewaardeerde bemanning. Het goed uitgeruste interieur laat niets te wensen over en biedt doordacht elke luxe die men zich kan wensen.

De veelzijdigheid van het jacht is in elk opzicht duidelijk; van een competitief bemande raceprogramma, tot een succesvolle charterjacht, tot een korthandige passage met een ervaren eigenaar, ’AEGIS’ is klaar om te leveren.

CONSTRUCTIE

HULLNUMMER
Oyster 72/10.

HULLCONSTRUCTIE
De GRP romp bevat een composiet High Modulus Carbon Kevlar (HMCK) systeem. Dit is een ‘gebalanceerde laminaat’ die is ontworpen om uitstekende structurele eigenschappen tussen de laminaatlagen te geven. Voordelen ten opzichte van standaard GRP zijn onder andere gewichtsbesparing, extra sterkte en stijfheid.
De romp is versterkt met een matrix van structurele stringers en vloeren en speciaal ontworpen door High Modulus.

ROMP AFWERKING
‘Witte’ romp met cove lijn en dubbele boot top lijnen in ‘zwart’. Anti-fouled en anodes vervangen, indien nodig (2020).

DECKCONSTRUCTIE
Dek gebouwd met balsa-gecoreerde vinylester hars systeem.

DECKAFWERKING
G5 styling. Teak gelegd dekken en GRP laag profiel ‘gerolde rand’ bulwark.
Dekken opnieuw afgewerkt en opnieuw gekit (2022).
Voor de sprayhood is ‘witte’ antislip dekverf.
Aangrenzend aan de toegang van de gang is teak.

KIEL
Hoogwaardige bulb (HPB) externe loden kiel.

ROER
Volledig beschermde skeg-hangende roer.

STERNONTWERP
Het ontwerp van de achtersteven omvat een platform instap, wat vooral handig is voor baden en aan boord komen en is afgewerkt met teak. Drie gevormde GRP treden, afgewerkt met teak treden, zijn in de spiegel geplaatst voor gemakkelijke toegang tot het achterdek.
Er is een verwijderbare roestvrijstalen baden/aan boord ladder met ovale buis treden.

EURCD
Gebouwd om te voldoen aan de eisen voor Categorie A – Oceaan.

CHARTER CODERING
Gebouwd volgens MCA Categorie II.

DECKLAY-OUT EN UITRUSTING

ANKER
66lb (30kg) Spade anker met 10m van 10mm ketting, en 100m van 18mm lijn, bevestigd met oog en schakel. Opslag voor kedge anker in de voorste zeil locker.

WINDLASS
Lewmar 3500 verticale gypsy/drum type, hydraulische anker windlass geïnstalleerd op dek met voet schakelaars. Extra windlass bedieningen bij de stuurboord voetsteun.

DECKTOEGANG
Midship toegangspalen met roestvrijstalen scharnierende aan boord ladders, die sluiten om de zijpoorten te vormen.
Achterste poort met roestvrijstalen scharnierende toegangspoort.
Verwijderbare spiegel zwemladder, die in speciale sockets op het achterplatform valt. Bovenste leuningen en onderste sectie zijn demontabel voor gemakkelijke opslag, de laatste kan ook fungeren als een zijpoort badladder.
Multiplex 3.2m carbon fiber opvouwbare passerelle in ‘zwart’ geschilderde afwerking met teak oppervlak loopbrug. Dit omvat een gevoerde opbergzak, stanchions en spreidbalk.

HATCHES
Oyster custom verticale drop-down washboard systeem met schokkoorden en roestvrijstalen ventilatierooster voor de hoofdgang.
1 x achterste gang naar stuurboord, met een schuivende, GRP luik, met inset heldere acryl paneel en verwijderbaar acryl washboard.
7 x aluminium-framed, op maat gemaakte, dek salon ramen in gehard/gelamineerd, gerookt glas - twee voorste ramen om te openen. Buitenste raamframes zijn ‘zwart’ poedergecoat terwijl zichtbare binnenframes ‘off-white’ zijn.
8 x aluminium-framed, Gebo korte, open hullports, met verwijderbare vliegenramen, in de eigenaar’s, achterste en voorste gasten hutten, toiletten en in de keuken. 4 x aluminium-framed, Gebo lange, open hullports, met verwijderbare vliegenramen, in de salon en achterhut. 1 x aluminium-framed, Gebo korte, gesloten portlight aan de voorzijde van de achterhut naar het cockpit.
1 x Lewmar 70 Rondal luik boven de keuken op het voordek met roestvrijstalen ladder/treden voor toegang van de bemanning. 1 x Lewmar Size 70 Ocean voorluik.
2 x Lewmar 54 Rondals met raam en teak omlijsting, één naar elk voorste toilet.
2 x Lewmar Size 54 medium profiel luiken, één aan elke kant van de gasten cockpit, gemonteerd, onder een zitplaats.
3 x Lewmar Size 30 medium profiel flush dek luiken op het voordek.
2 x Lewmar Size 20 low profile luiken op cockpit opbouw.
1 x Lewmar Size 54 medium profiel luik, verzonken stuurboord achter.
8 x Lewmar open luiken. 13 x open hullports. Open portlights hebben op maat gemaakte roestvrijstalen studding moeren in plaats van knoppen.
Prisma aan de voorzijde van de achterhut en naar de gang die naar achter leidt.

CANVASWERK
Sprayhood in ‘Slate’ acryl met rits-venster en gaaszakken naar de vleugel. Roestvrijstalen handgrepen aan de achterzijde van de sprayhood met leren hoes. Sprayhood ramen vervangen met Eisenglass (2021).
Zonnescherm systeem in ‘Slate’ acryl met bevestiging aan de giek, inclusief blokken en takel.
Cockpit en voordek kussens in ‘Slate’ acryl met ‘Dark Grey’ piping.
Pushpit zitkussens in ‘Light Charcoal’ WeatherMax acryl.
Passage cover voor helmstoel in WeatherMax ‘Light Charcoal’ acryl.
Hoezen voor stuur pedestals.
Cover voor cockpit tafel, met klittenband flappen en opbergzak aan het einde.

DECKPLUMBING
Heet en koud zoetwater dek douche aan de spiegel met 2m slang. Hansgrohe hoofd met geen trekker, en houder voor douchekop aan de rail. Zoetwateruitgang aan de spiegel. Cockpit slang geïnstalleerd in 2017.
Hoge capaciteit (50psi) zoetwater ankerwaspomp met 25m slang op een spoel met bajonetverbinding in de ankerlocker.

COCKPIT
De cockpit is verdeeld in aparte stuur- en gasten/bemanning gebieden. De achterste cockpit heeft een duidelijke centrale doorgang tussen dubbele wielen, wat uitstekende toegang biedt van de hoofdgang naar de stuurposities, of naar het achterdek.
De gasten cockpit is meer dan 3m lang en zelfafvoerend via vier 38mm (1 1/2”) diameter cockpit afvoeren. De gasten en stuurman’s cockpits zijn beide open naar het achterdek, wat gemakkelijke afvoer mogelijk maakt.
De stuurman’s cockpit heeft dubbele op maat gemaakte GRP stuur pedestals die alle bedieningselementen en instrumenten bevatten. Bekerhouders bij stuur pedestals zijn aangepast om een bierfles vast te houden. Een Kobelt elektro-mechanische enkele niveau motorbediening is gemonteerd aan de binnenzijde van de stuurboord voetsteun. De stuurboord helmstoel omvat een touwstaart locker met scharnierende deksels. Beide helmstations hebben een permanente rugleuning kussen gemonteerd op een gebogen roestvrijstalen buisframe.
De gasten/bemanning cockpit heeft een cockpit tafel en overvloedige locker ruimte.
Vier waterdichte, Alpine stereo luidsprekers zijn gemonteerd binnen de opbouw, één aan elke kant van de gang, om muziek op dek te bieden. Binnen de gasten/bemanning cockpit zijn vier cockpit lockers inbegrepen, twee onder elke zijstoel. Het achterste paar omvat touwstaart lockers. De cockpit dwars en mainsheet lockers hebben gasveren voor gemakkelijke toegang.
Om licht en ventilatie in de twee achterste gasten hutten te bieden, zijn twee Lewmar luiken onder de deksels van de voorste cockpit locker geplaatst, die zijn uitgerust met ondersteunende gasveren en schietbouten.

COCKPIT TAFEL
Glanzend gelakte cockpit tafel in teak met roestvrijstalen frame, met extra op maat gemaakte opvouwbare bladeren om extra zitplaatsen mogelijk te maken. In de tafel zijn er twee GRP dozen, waarvan de achterste gekoeld is, met een open scheiding tussen secties om beide te koelen. Dit wordt gekoeld door een Frigomatic (kiel-gekoeld) compressor. Twee op maat gemaakte plastic draadmanden zijn voorzien om meer opslag voor flessen binnen de GRP doos mogelijk te maken.
Op maat gemaakte roestvrijstalen wijnfleshouders zijn gemonteerd op de rails van de cockpit tafel die opslag voor twee flessen mogelijk maken (één standaard rode wijn en één witte wijn met een geïsoleerde jas). Deze zijn omkeerbaar zodat ze aan elk uiteinde van de cockpit tafel kunnen worden geplaatst.

STUUR
Dubbele afstandsbedienings pedestals met Exit Engineering carbon wielen (1200mm diameter). met Whitlock asrem spinners.
Een solide roestvrijstalen roerstock is verbonden met het roer. De bovenkant van de roerstock eindigt op dek niveau en is bedekt met een roestvrijstalen schroef-in dekplaat. Dit vergemakkelijkt het gebruik van een roestvrijstalen noodroer vanuit een bruikbare positie op dek.

DAVITS
Simpson Cooney (400kg maximale belasting) hydraulisch aangedreven davits, met draadloze afstandsbediening. Vlaggenstok socket gemonteerd op de bovenkant van de stuurboord davit.

ALGEMEEN
Roestvrijstalen reling.
760mm (30”) roestvrijstalen stanchions en bases met dubbele roestvrijstalen draad guardrails.
Paar toegangspalen, uitgerust met roestvrijstalen scharnierende ladders voor aan boord komen, maar die sluiten om de zijpoorten te vormen. Roestvrijstalen drempelplaten cap rails.
Roestvrijstalen stemkop fitting met dubbele bronzen rollers, één roller ontworpen om een anker op te bergen.
Roestvrijstalen chainplate assemblages.
5 x paren op maat gemaakte roestvrijstalen fairleads/cleats, gemonteerd op de bulwark. 2 x paren van 203mm (8”) roestvrijstalen cockpit cleats voor sheets. Extra op maat gemaakte Schaefer fairleads en Cooney Oval buis cleats voor Mediterrane achterste mooring.
4 x roestvrijstalen guard rails over voorste dorade dozen.
Roestvrijstalen handgrepen op het cabin top en voorste coachroof. Op maat gemaakte ovale roestvrijstalen handgrepen die aan beide zijden van de gang lopen en naar beneden de verticale zijden van de gang uitsteken.
Opvouwbare pad ogen voor jackstays voor en achter.
Op maat gemaakte roestvrijstalen lus voor passerelle lanyard bevestiging, gemonteerd op de pushpit railpoot bij elke kwart.
Lazarette locker met dubbele roestvrijstalen gasveren. Op maat gemaakte planken voor opslag van passerelle, compleet met lashing pad ogen. Extra planken voor plastic kratten aan stuurboordzijde en speciale planken voor waterski opslag, compleet met lashing pad ogen. Lazarette opnieuw geschilderd (2020).
Levensreddend vlot opslag ingebouwd in pushpit voor levensreddend vlot opslag, met scharnier systeem voor float free MCA naleving.
Dek vulopeningen voor twee brandstoffen en twee water.
Achterste kwart pushpit zitplaatsen in teak en roestvrijstaal, en gelamineerde platen met beklede rugkussens erboven.
Antennemast, aan de spiegel gemonteerd, speciaal voor antennes, kleine satellietkoepel/GPS en draaiende dek floodlight.
Roestvrijstalen pushpit. De achterste poort met roestvrijstalen scharnierende toegangspoort.
Gas locker met opslag voor twee gasflessen.

ZEIL EN ZEILBEHEER

MAST EN ZEILEN
Cutterzeil. Hall Spars carbon fiber mast, geschilderd ‘zwart’ met carbon V-boom en op maat gemaakte roestvrijstalen platen op het contactpunt met achterste lowers. Zeil is geconfigureerd voor volledig gebatte hoofdzeil systeem, met lazy jacks (nieuw 2020) en slab reefing, inclusief 3 sets van reefing controle lijnen. Hoofdhalyard op 2-1 systeem om te helpen met hijsen en mastladingen.
Onderbroken Navtec roestvrijstalen staaf zeil voor de 3-tapered spreader zeil met tip-cups.
Zeil volledig onderhouden, inclusief vervanging van staande zeil, en opnieuw schilderen (2020).
Interne boom preventer lijn in spectra met lus aan de onderzijde van de mast, om aan de voorste guy te bevestigen.
Geüpgraded Navtec 50 en 8 systeem. Navtec A260 hydraulische achterstag met afstandsbediening in de cockpit en mechanische vergrendeling. Navtec hydraulische boom vang. Hydraulisch systeem opnieuw opgebouwd (2020).
6 x op maat gemaakte flush gemonteerde voorste guy bevestigingen in teak dek. Lewmar stand-up blokken op de mast. 4 x cleats onder halyards.

HEADSAIL FURLING
Reckmann RF90-3 hydraulische headsail furling, R5 profielen.
Reckmann RF90-2 hydraulische staysail furling, R30 profielen.
Alle hydraulische lijnen voor furling systemen vervangen (2021).

WINCHES
Door Lewmar - alle ‘zwart’ afwerking winches:
2 x Lewmar 88-3 EST drie-snelheid, elektrisch, roestvrijstaal, zelftailing primaire winches, op gasten/bemanning cockpit opbouw.
2 x Lewmar 68 CEST twee-snelheid, elektrisch, chroom, zelftailing, secundaire winches op gasten/bemanning cockpit opbouw.
1 x Lewmar 65 CEST twee-snelheid, elektrisch, chroom, zelftailing mainsheet winch aan stuurboord achter de stuurman.
1 x Lewmar 46 CEST twee-snelheid, elektrisch, chroom, zelftailing traveller controle lijn winch aan de stuurboord achter de stuurman.
1 x Lewmar 54 CST twee-snelheid, handmatig, chroom, zelftailing, reefing controle lijn winch gemonteerd onder de gooseneck, aan de achterzijde van de mast.
1 x Lewmar 68 CEST drie-snelheid, elektrisch, chroom, zelftailing, mainsail halyard winch gemonteerd op dek.
1 x Lewmar 65 CST twee-snelheid, handmatig, chroom, zelftailing, yankee en staysail halyard winch gemonteerd op de mast.

ZEILEN
Door North Sails:
G2 Gennaker - NorLon 50.
Asymmetrische cruising chute met ATM opblaasbare snuffer.

Door Doyle:
Yankee - Grand Prix styling en materiaal (2022).
Staysail - Grand Prix styling en materiaal (2022).

Door Dolphin:
Storm Jib, kleur ‘oranje’ hoge zichtbaarheid, met bevestiging aan staysail feeder groef.

INTERIEUR

ALGEMEEN
Acht slaapplaatsen in vier hutten, plus extra pipe cot slaapplaats in de achterste dubbele gasten hut. Matras in de eigenaar’s slaapplaats, stuurboord achter, en voorste hut geüpgraded naar 6” veerconstructie. Zee slaapplaatsen zijn uitgerust met Dacron lee schermen, met lanyards die naar doorgebout ogen leiden.
Ontworpen om modern en gecoördineerd te zijn, terwijl het praktisch en duurzaam blijft op zee. Essentiële kenmerken zijn onder andere sculpted fiddles en handgrepen, ‘shadow-gap’ verbindingen tussen panelen en Oyster op maat gemaakte knoppen voor lockers en lades. De deur fittings zijn Mobella mechanismen met Olivari Laser handgrepen (gepolijste afwerking).
Interieur houtwerk afgewerkt in kwartels gezaagd teak, met teak V-groef strip plank stijl vloerplanken. WeatherMax ‘Graphite’ vloerbedekking op salon vloer en treden naar de keuken.
Avonite oppervlakken in satijnen afwerking ‘Argent’ met opstaande randen in de keuken en toiletten.
Plafond in ‘witte’ vinyl. Salon romp ports bekleed met teak, met hout effect dat horizontaal loopt. Schuimgecoreerd houtwerk, plafonds en bunk basisplanken balsa-gecoreerde multiplex.
Salon bekleding in ‘grijze’ Ultrasuede (nieuw 2020). Bemanning hoezen voor salon zitplaatsen, ‘Lena Proudlock’ ‘Denim Ashwood’. Stateroom hoofdbord bekleding in ‘grijze’ Ultrasuede (nieuw 2020).
Salon tafel cover in vinyl, dubbele dikte, kleur ‘Vanilla’ met ‘Plum’ piping.
Kustlijn ‘Viking’ elektrische handdoekrails naar alle toiletten.
Oceanair Skysol Romeinse jaloezieën, ‘Duette’ blackout type, kleur ‘Oyster’ naar alle romp ports, inclusief toiletten.
Oceanair vliegenramen/jaloezieën op alle overhead dek luiken (behalve keuken middenlijn en zeil locker luik).
9 x ‘zwart’ Hella ventilatoren door het hele, met demontabele bases, plug en socket. Ventilator extractie met uitgang naar cockpit naar achter stuurboord en eigenaar’s toilet.

VOORSTE ZEIL LOCKER
Voorzien van hangrail en op maat gemaakte anker opslag. Toegankelijk vanaf dek alleen.

STUURBOORD VOORSTE VIP SUITE/DUBBELE HUT
Gelegen vooraan met een dubbele slaapplaats aan stuurboord, zitbank slaapplaats aan bakboord met lee doek, en verzonken pipe cot slaapplaats erboven.
Voorzien van een op maat gemaakte hanglocker, met spiegel aan de binnenzijde.
TV verzonken in de voorste bulkhead met opklapbaar bureau eronder.
Raymarine grafische display.

EN SUITE TOILET/DOUCHE
Bestaande uit een Par elektrische Quiet Flush zoetwater/zoutwater toilet, wastafel en douchecabine, met op maat gemaakte teak douchebank met teak latten en verwijderbare GRP opbergdoos binnenin. Hansgrohe mengkraan en handdouche. Volledige breedte spiegel locker boven de wastafel. Douchecabine is toegankelijk vanuit een aparte deur toegang.
Verwarmde handdoekrail.

KEUKEN
Afgescheiden van de salon door een bulkhead en deur.
Voorzien van overvloedige werkruimte en talrijke lockers.
Op maat gemaakte afwerkingen omvatten roestvrijstalen bescherming voor keuken fiddles en Avonite oppervlakken, in-counter mesrek opslag, houten mok rek boven de keuken wastafels, houten kruidenrek naar de bulkhead vooraan van de mast, geborsteld roestvrijstalen spatschermen achter de keuken wastafels, en vloerplanken met scharnieren met gasveren.
Toegang tot dek wordt bereikt via een centrale overhead luik en roestvrijstalen treden.

WASTAFELS
Franke KBX 160 dubbele wastafels, met kleinere wastafel aan de buitenzijde.

FORNUIS/KOOKPLAAT/AFZUIGKAP
Neff vier-pits gas kookplaat met elektrische oven/conventie combinatie oven eronder.
Neff 4263 twee-pits inductie kookplaat vooraan van het fornuis ingebouwd in het aanrecht.
AEG geborsteld roestvrijstalen afzuigkap met afzuigventilator en ingebouwd licht.

MAGNETRON
Panasonic NN-E273S roestvrijstalen magnetron.

KOELKAST/VRIJZER
Frigomatic 50W (kiel-gekoeld) roestvrijstalen front opening koelkast.
Vitrifrigo roestvrijstalen koelkast, die fungeert als groentelade, gemonteerd op de voorste bulkhead.
Twee Frigomatic 50W (water-gekoeld) dubbele compressoren om top-opening kistvriezer te koelen.
Koelsysteem opnieuw opgebouwd (2022).

VAATWASSER
Fisher en Paykel dubbele vaatwasser lade (nieuw 2017).

HEET WATER KRAAN
Quooker instant heet water kraan.

WATERFILTER
Seagull water zuiveringsfilter met eigen kraan bij de keuken wastafel.

SALON
Toegang tot de salon vanuit de cockpit is via een set teak houten gangstappen, elke stap met twee geborstelde roestvrijstalen rub strips met geïntegreerde ‘rode’ LED nachtlampen. Roestvrijstalen leuningen zijn aan beide zijden gemonteerd, leidend van de op maat gemaakte roestvrijstalen handgrepen die van de gang toegang lopen.
De salon heeft een grote U-vormige bank aan stuurboord met extra bankstoel naar binnen.
De salon tafel heeft een kwartel-gezaagd teak nerf met ‘zwarte’ ingelegde lijn. Dit wordt uitgebreid via een opklapbaar invulblad. Wijnfles opslag is voorzien in de basis, zowel voor als achter.
Aan bakboord is er een bureau met een geïntegreerde opklapbare TV. Twee comfortabele fauteuils zijn aan de binnenzijde hiervan geplaatst.
Er is overvloedige opslag lockers door het hele, inclusief extra boekenkast opslag met roestvrijstalen fiddle rails aan stuurboord.
De gang die naar achter leidt heeft een natte locker met buis verwarmingselement. Er is ook een deur om de achterste gasten gang af te sluiten.

IJSMACHINE/DRANKENKOELER
Gecombineerde ijsmachine/drankenkoeler (nieuw 2017), met Seagull water zuiveringsfilter.

WASMACHINE/DROGER
Wasmachine/droger (nieuw 2017) gelegen in de voorste locker.

MOTORRUIM
Gebouwd van Barrifloor geluidsisolerend multiplex, is het gehele gebied geïsoleerd met een schuim en barrière isolatie.
Toegang is via een scharnierend luik in de salon vloer. Twee verdere grote luiken openen om hoofdtoegang te bieden tot de generator, hulpmotor en pompinstallaties. Een kleiner centraal luik vooraan opent om gemakkelijke ‘kruip-in’ toegang tot de motorruimte voor snelle dagelijkse veiligheidsinspecties te geven. Toegangsluiken in de dek salon vloer zijn uitgerust met rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren, ondersteund door gasveren wanneer geopend.
24V verlichting en Jabsco ventilatoren kunnen worden bediend vanaf het DC elektrische paneel.

KAARTTAFEL/NAVIGATIEGEBIED
Aan stuurboord met een voorwaarts gerichte kaarttafel.
Kaarttafel op maat gemaakt rond de strategisch geplaatste elektronica en navigatieapparatuur, flush gemonteerd in een teak fascia.
Opslag is voorzien onder de kaarttafel deksel voor halfgevouwen Admiralty kaarten en aangrenzend met geïntegreerde fiddle voor bestandsopslag.
Voorzien van een op maat gemaakte brede kaarttafel stoel in ‘grijze’ Ultrasuede bekleding (nieuw 2020) en opklapbare armleuning.

STUURBOORD ACHTERDEEL GEMEENSCHAPPELIJK TOILET/DOUCHE
Toegankelijk via de achtergang of via de achterste dubbele gasten hut.
Gelegen aan stuurboord met Par Quiet Flush zoetwater/zoutwater toilet, wastafel en douchecabine. Avonite satijnen afwerking oppervlakken en spatschermen. Hansgrohe mengkraan, handdouche en overhead douche. Volledige lengte spiegel op de deur, en spiegelkast boven de wastafel.
Verwarmde handdoekrail.

STUURBOORD ACHTERSTE DUBBELE GASTEN HUT
Dubbele slaapplaats toegankelijk vanuit de achtergang of via het stuurboord achterste gemeenschappelijke toilet/douche.
Overvloedige opslag voorzien, inclusief een hanglocker voor, met op maat gemaakte planken en opbergdoos in het plafond.
Een TV is verzonken in de zijkant van de hanglocker.
Volledige lengte spiegel op de deur van de en suite.

STUURBOORD ACHTERSTE TWIN GASTEN HUT
Geconfigureerd met boven- en onderbedden.
Opslag voorzien door het hele, inclusief een hanglocker, op maat gemaakte lockers boven de bovenste slaapplaats en opbergdoos in het plafond.
Volledige lengte spiegel op de voorste bulkhead.

EIGENAAR’S STATEROOM
Gelegen achteraan met dubbele slaapplaats offset naar stuurboord.
Bureau/kaptafel aan bakboord, met spiegel aan de onderzijde en op maat gemaakte chroom ‘grijze’ Ultrasuede (herbekleed 2020) stoel. Gebogen bank gelegen achter deze.
Overvloedige opslag door het hele, inclusief een hanglocker.
Volledige lengte spiegel en flatscreen TV gemonteerd op de voorste bulkhead.
Toegang tot dek voorzien via roestvrijstalen ladder met teak treden. Houten schuifinsert met geïntegreerde vliegenraam/blackout gordijn.
Toegang tot en suite toilet/douche aan stuurboord.

EN SUITE TOILET/DOUCHE
Toegankelijk vanuit de eigenaar’s stateroom.
Met Par Quiet Flush zoetwater/zoutwater toilet, wastafel en douchecabine. Avonite satijnen afwerking oppervlakken en spatschermen. Hansgrohe mengkraan, handdouche en overhead douche.
Verwarmde handdoekrail.
Spiegel op de achterste bulkhead boven het aanrecht, en spiegel op de tegenoverliggende bulkhead.

ENTERTAINMENT

AUDIOVISUELE SYSTEMEN
Status TV antenne op masttop voor TV ontvangst.

VOORSTE STUURBOORD VIP SUITE/DUBBELE HUT
Sony Bravia 20” TV op bulkhead.
Magic Eye/iPod interface/paneel met MP3 – iPod sockets.
DVD/CD/tuner.
Pair van Focal luidsprekers in plafond.

KEUKEN
Pair van luidsprekers in plafond met aan/uit schakelaar.

SALON
Sony Bravia 32” flatscreen TV met Timage type lift systeem, met geïntegreerd deksel.
Apple TV.
Sonos systeem in salon.

ACHTERSTE STUURBOORD DUBBELE GASTEN HUT
20” breedbeeld TV gemonteerd in de zijkant van de hanglocker.
DVD/CD/tuner opgeslagen binnenin locker buiten de slaapplaats met plank om iPod op te bergen.
Magic Eye/iPod interface/paneel met MP3 – iPod socket.
Pair van Focal luidsprekers in plafond.

ACHTERSTE STUURBOORD TWIN GASTEN HUT
CD/tuner binnenin locker op achterste bulkhead met plank om iPod op te bergen.
Pair van luidsprekers in plafond.
Magic Eye/iPod interface/paneel met MP3 – iPod socket.

EIGENAAR’S STATEROOM
Sony Bravia 26” flatscreen TV gemonteerd in bulkhead.
Apple TV.
DVD/CD/tuner en twee Alpine luidsprekers in plafond, aan beide zijden van de slaapplaats.
Magic Eye/iPod interface/paneel met MP3 – iPod socket.

COCKPIT
Vier waterdichte luidsprekers.
Sonos systeem op achterdek.

ENGINEERING

MOTOR
Perkins/Sabre M225Ti, 168kW (225hp) dieselmotor. Motor onderhouden en nieuwe transmissie geïnstalleerd (2022).
Motor Racor filter geüpgraded naar dubbele 75/500 FGX eenheid met omschakeling en vacuüm conditie meter. Jabsco motor en genset afstandsbediening elektrische sump olie vervangings eenheid.

MOTOR UREN
Te bevestigen.

PROPELLER
24” Max-Prop, 3-bladige, veer propeller. Extra eenheid beschikbaar als reserve.

TROUWE SNITTER
AM20 2-blad type.

ALTERNATOREN
Mastervolt 150A/24V alternator voor het opladen van de scheepsdomestic batterijen.
40A/24V alternator voor het opladen van de motor start batterijen.

GENERATOR
Onan 22.5kW (220V/50Hz) generator. Generator onderhouden (2020). Vervangende warmtewisselaar op generator geïnstalleerd (2021).

GENERATOR UREN
Te bevestigen.

BOUW THRUSTER
Sleipner 285 elektrisch (20hp) 300mm tunnel boegschroef met joystick bediening bij de voetsteun.

STUUR SYSTEEM
Whitlock Mamba koppelstang verbinding systeem, geïnstalleerd met dubbele afstandsbediening pedestals.

HYDRAULICS
Lewmar 400 Commander systeem met drie-station hydraulische krachtbron om windlass, headsail en staysail furling te bedienen. Hydraulisch systeem opnieuw opgebouwd, inclusief nieuwe lijnen (2020).

LUCHT CONDITIONING/VERWARMING
220V airconditioning systeem, bestaande uit:
Achterste hut - 12.000 BTU condensator eenheid in motorruimte. Manifold vervangen en paneel geïnstalleerd (2020).
Achterste stuurboord hut - 4.000 BTU condensator eenheid in motorruimte.
Achterste bakboord hut - 8.000 BTU condensator eenheid in motorruimte.
Salon - 2 x 16.000 BTU Stoways met zelf-contained eenheden.
Keuken - 1 x 12.000 BTU Stoway met zelf-contained eenheden.
Voorste hut - 1 x 12.000 BTU condensator eenheid in motorruimte.
Koude lucht afvoer naar voorste toilet, achterste toilet, en bakboord achterste toilet met afsluitbare luchtuitlaat. AC systeem opnieuw opgebouwd (2022).

IJSMACHINE
IJsmachine (nieuw 2017).

WATERMAKER
Seafresh 206A (220V) die 217 liter (ongeveer 48 Imp gallons/57 US gallons) per uur geeft.
Paneel in achtergang kast met uitgebreide afstandsbediening paneel, flow meter en auto flush assemblage.

TANKEN EN PLUMBING

BRENSTOF
2.000 liter ongeveer (440 Imp gallons/528 US gallons) in twee GRP tanks. Voorzien van kwart draai ademhalingskleppen.

WATER
1.000 liter ongeveer (220 Imp gallons/264 US gallons) in twee GRP tanks. Zoetwater tanks verdeeld voor kwart capaciteit baai aan beide zijden. Voorzien van kwart draai ademhalingskleppen.

TANK TENDER GAUGES
Tank tender gauge systeem voor twee watertanks en twee dieseltanks (2022).

HEET WATER
Van twee geïsoleerde ongeveer 73 liter (16 Imp gallons/19 US gallons) tanks verwarmd door de warmtewisselaar van de motor, of door hun geïntegreerde thermostatisch geregelde 220V, 1.25kW onderdompelverwarmingselementen aangedreven door generator of dockside stroom. (Heetwater tanks nieuw 2017).

DRUK HEET EN KOUDE WATER SYSTEEM
Heet en koud onder druk zoetwater systeem gebaseerd op een hoge capaciteit waterpomp, drukaccumulator tank, en plastic leidingen en fittings.

HOLDING TANKS
Gravitatie afvoer Polyethyleen toilet holding tanks voor drie toiletten, met Wema elektrische meters en Bailey Marine holding tank pomp-out fittings flush met teak.
Macerator systemen opnieuw opgebouwd (2022).

GREY WATER
Drie grijswater tanks. De tanks zijn elk uitgerust met een Rule kwik drijver en een Whale ‘Gulper’ pomp om automatische evacuatie van alle douches en wastafels te geven.
De keuken wastafels pompen direct overboord via een elektrische Whale ‘Gulper’ pomp handmatig geactiveerd door een waterdichte rocker schakelaar.

MANIFOLD SYSTEMEN
Roestvrijstalen manifold voor zeewater inlaten om door-hull fittings te verminderen.

ELECTRICS

SCHEEPSVOORZIENING
24V.

RING MAIN
220V AC ring main met 12 (UK 3-pin type) Vimar sockets met chroom omlijstingen gelegen zoals passend binnen de indeling. Extra vier toegevoegd, zoals passend door het hele.

ANDERE ELEKTRISCHE SOCKETS
24V waterdichte socket in anker locker met circuit voor 24V sockets.
2 x 24V waterdichte sockets, één bij elke stuur pedestals voor zoeklicht.
24V waterdichte socket verbinding bij de cockpit tafel.
24V waterdichte socket bij de gang console.
24V waterdichte dubbele socket in zeil locker.
Scheerapparaat sockets x 3 in toiletten, gemonteerd binnenin lockers.

BATTERIJEN
Motor start batterijen.
Boegschroef batterijen.
Alle batterijen zijn positief beveiligd tegen omkering in het geval van een knockdown.

BATTERIJBEHEER
Mastervolt 220V MASS 24V/100A batterij oplader.
Mastervolt monitor.
Mastervolt Alpha Pro regelaar.
Motor/generator batterij en domestic bank ‘nood’ link.

INVERTER
220V MASS sinusgolf inverter 24V/1500W om stroom te leveren aan AV systeem en ijsmachine.
Mastervolt 24V/5000W sinusgolf inverter voor domestic sockets.

SHORE POWER
Twee 30A dockside stroomkabels, secundair noodzakelijk voor airconditioning lasten.

INTERIEUR VERLICHTING
Cantalupi chroom afwerking downlights. Bovenverlichting op dimmer circuits. Extra dimmer functionaliteit toegevoegd aan voorste hut en achterste stuurboord twin hut.
Rako controle sfeer verlichting controle naar salon circuits.
LED Cantalupi ‘Pixel’ LED lichtstrip in plafond, twee voor- en achter slots, met multi kleur controle/dimmer.
LED ‘rode’ Timage nachtlampen op laag niveau, één bij elke stap van de gang, op eigen circuit.
Cantalupi ‘Time’ slaapplaats leeslampen (naar alle hutten) in achterhut, en ‘Pacific’ in andere hutten – één voor elke slaapplaats.
Cantalupi ‘Spillo’ ‘witte’ voetlampen in achterhut, op de gezichten van de treden aan beide zijden van de slaapplaats en middenlijn.
Hangende locker lichten x 6.
LED ‘rode’ bovenverlichting x 5 – één bij kaarttafel/keuken/toiletten met neon licht schakelaars, die activeren wanneer ‘nachtlicht’ schakelaar circuit is ingeschakeld.
Cantalupi halogeen uplighters in salon op planken achter de stuurboordzijde zitplaatsen en voorste achter.
LED ‘witte’ Cantalupi ‘Spillo’ accent lichten aan elke kant van de gang treden, en kick recess rond salon vloer.
Labcraft LED ‘warm wit’ strip lichten naar rompports.
Lichten in voorste zeil locker en in lazarette.

EXTERIEUR VERLICHTING
LED Lopolight boeg en achter navigatie lichten.
Tri-witte navigatie licht op masttop.
LED Savage dek uplighters op voordek (achter de windlass), en naar de voorste kant van de cockpit.
Cantalupi ‘Leda’ low-level courtesy verlichting, kleur ‘blauw.’
Afstandsbediening sleutel fob voor achterdek licht, giek en lagere spreider lichten.
Giek licht boven de cockpit tafel.
Spreider uplights op alle drie spreiders, drie paren, met schakelaar bij de voetsteun.

NAVIGATIE EN COMMUNICATIE

COMPASSEN
Twee SIRS Marine Major 150mm diameter stuur kompas met interne verlichting.

ZEIL INSTRUMENTEN
Door Raymarine - 10 x i70 multifunctionele instrumenten (nieuw 2016). Ondersteunde gegevensweergaven omvatten: wind, snelheid, diepte, tri-data en navigatie geïntegreerd met de kaartplotter.

GANG
5 x i70 grafische displays.

STUURBOORD VOETSTEUN
Wind analoge display (lange arm versie).
i70 display.
VDO rev. teller herhaler voor motor.

STUURBOORD VOETSTEUN
Raymarine Axiom kaartplotter (nieuw 2022).
Wind analoge display.
MOB knop (flush gemonteerd).
i70 display.

KAARTTAFEL
i70 display.
Raymarine Axiom kaartplotter (nieuw 2022).

VOORSTE DUBBELE HUT
i70 display.

ACHTERSTE STUURBOORD HUT
i70 display.

RADAR/GPS EN KAARTPLOTTER
3 x Axiom Raymarine kaartplotters (2 x geïnstalleerd) (nieuw 2022).
4kW radar scanner.

AIS
CBS 200 AIS transponder, met antenne op spreiders en GPS op antenne post op achtersteven (nieuw 2020).

AUTOPILOT
Raymarine autopilot met SPX SOL AP systeem, en Phoenix hydraulische motor en koppeling.

WINDEX
Windex op masttop.

VHF RADIO
Raymarine 240E VHF radio, met US-kanalen bij de kaarttafel en luidspreker. Tweede handset en luidspreker in de cockpit bij de stuurboord voetsteun.

SATELLIET TELEFOON
Thrane en Thrane satelliet telefoon en antenne op pushpit. Tweede handset in de eigenaar’s stateroom.

INTERNET/WI-FI
Pepwave 5G Wi-Fi (nieuw 2020).

PC
Mil-Spec computer (nieuw 2020).
AG Neovo flatscreen.
Explorer Navigatie software (nieuw 2020).

VEILIGHEID

LEVEN RAFT
Twee Ocean Safety IS0 Lifeguard 8-persoons reddingsvlotten in canisters met SOLAS B grab bag. Float free release en banden voor MCA.

RADAR REFLECTOR
Radar reflector op mast.

BILGE POMPEN
Par elektrische bilgepomp met Par hydro lucht schakelaar.
Henderson MkV dubbele actie handmatige bilgepomp, bediend vanuit de cockpit.
Elke bilgepomp is uitgerust met een Whale type gefilterde strum box.

DEK VEILIGHEID
Twee paardenhoef reddingsboeien met lichten.
1 x Jonbuoy.
Webbing jackstays.
Noodroer.
Marco hoorn.

BRANDBLUSSERS
Verschillende, inclusief automatische brandblusser in motorruimte met afstandsbediening.

ALARMS
Gasdetector bij de keuken en koolmonoxide alarm in salon (MCA vereiste).
Rookdetector in motorruimte met luid hoorbaar alarm in salon (MCA vereiste).

ANDERE VEILIGHEIDSKENMERKEN
Waterdichte bulkhead.

ALGEMEEN

RIB/DINGHY
AB 4.88m/16ft RIB met JBL luidspreker (2022).
Mercury 70hp buitenboordmotor (2022).

WARPS EN FENDERS
Verschillende.

LINNEN
Europese linnen en katoen lakens, plus kasjmier dekens (nieuw 2020).
Extra linnengoed voor leveringsbemanning (nieuw 2020).
Turkse linnengoed stateroom en strandhanddoeken (nieuw 2020).

VERSCHILLENDE GEREEDSCHAPPEN, RESERVES EN HANDLEIDINGEN
Verschillende.

2020 REFIT WERK
Salon zitplaatsen, plus banken en hoofdborden in staterooms allemaal herbekleed met nieuwe ‘grijze’ Ultrasuede. Nieuwe kussens voor de cockpit, salon en staterooms.
Nieuwe Europese linnen en katoen lakens, plus kasjmier dekens. Extra linnengoed voor leveringsbemanning.
Handdoeken voor alle staterooms, en strandhanddoeken vervangen met Turkse linnengoed.
Volledige mast refit met opnieuw schilderen en nieuwe staande zeil.
Nieuwe lazy jacks geïnstalleerd.
Hydraulische systemen opnieuw opgebouwd, inclusief nieuwe lijnen.
Dekken opnieuw afgewerkt met vijf lagen SEMCO teak sealer.
Raymarine systemen gekalibreerd.
Nieuw AIS systeem geïnstalleerd.
Lazarette opnieuw geschilderd in Awlgrip.
Nieuwe headsail inventaris besteld van Doyle Sails.
Nieuwe master manifold voor airconditioning systeem geïnstalleerd. Systeem opnieuw opgeladen en onderhouden.
Nieuwe master paneel voor batterij systemen geïnstalleerd.
Watermaker opnieuw opgebouwd.
Motor en generator volledig onderhouden volgens de specificaties van de fabrikant.
Nieuwe zinks en onderwaterverf.
Totaal refit kosten ongeveer $225-$250k.

2022 REFIT WERK
Teak dekken opnieuw afgewerkt en opnieuw gekit.
Drie nieuwe Axiom Raymarine kaartplotters.
Nieuwe Yankee en staysail van Doyle gebouwd in de ‘Grand Prix’ styling en materiaal.
Opnieuw opgebouwde AC, macerators en koeling.
Nieuwe AB 4.88m/16ft RIB met 70hp Mercury buitenboordmotor.
Totaal uitgaven inclusief extra werken ongeveer $130k.

NB: Alle persoonlijke bezittingen en alle andere items die niet expliciet in de bovenstaande inventaris zijn vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop.
Bezichtiging via Oyster Brokerage.
Inventaris niet geverifieerd door de eigenaar.
Conceptuitgave 14 (GO/YE/lh)

In dit geval fungeren we alleen als Brokers. Hoewel er alle zorg is besteed aan hun voorbereiding, is de juistheid van deze bijzonderheden niet gegarandeerd. De bijzonderheden zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de bijzonderheden te controleren en waar nodig, op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien uitgevoerd door ons, geen aansprakelijkheid voor een dergelijke motor met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze op datum zijn en geschikt voor hun doeleinden.

*De belastingstatus van het vaartuig is slechts een indicatie op basis van het begrip van de verkoper, waarvoor The Oyster Group en haar dochterondernemingen geen aansprakelijkheid kunnen aanvaarden. Potentiële kopers worden sterk aangeraden om passend gekwalificeerd onafhankelijk advies in te winnen over eventuele belastingen of heffingen die mogelijk verschuldigd zijn in hun eigen, of enige andere jurisdictie.

© 2024 Oyster Yachts