Terug

Hylas 54

€465.289 vermelde prijs US$549.000

Aangeboden door:

David Walters Yachts

850 NE Third Street
Suite # 209
Dania Beach, FL, 33004
Verenigde Staten
+14106802865

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Hylas
Model 54
Bouwjaar 2009
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs US$549.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Centercockpit
Lengte 16.46 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie Fort Lauderdale, Florida, Verenigde Staten
Lengte over alles 16.46 m
Lengte bij waterlijn 14.02 m
Dekblak 4.8 m
Max diepgang 2.29 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdrijving 48200 pond
Max. doorvaarhoogte 22.86 m
Motor typ Binnenboord
Motor merk Yanmar
Motor model 4JH3-DTE
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 2009
Motorend 125 pK
Aandrijving typ directe aandrijving
Propeller typ 3-blads
Propeller grondtsof Bronze
Motoruren 2000
Ontwerper German Frers
Bouwer Queen Long Marine
Hutten voor gasten 3
Gastentoiletten 2
Brandstoftanks 270 gelling
Zoetwater reservoirs 280 gelling
Afvalwatertanks 54 gelling
Rompvorm Monohull
Reddigsboot capaciteit 1

Beschrijving

Mevrouw Jones is een goed onderhouden en licht gebruikte Hylas 54 uit 2009, romp 57 van de slechts 58 die zijn gebouwd door de wereldberoemde scheepswerf Queen Long Marine in Taiwan. Als een van de laatste Hylas 54's die de werf verliet, profiteert ze van jaren van verfijning in ontwerp en constructie. Oorspronkelijk gelanceerd als Mystical Traveler, werd ze in 2014 gekocht door haar huidige eigenaren, die de traditie van doordacht beheer voortzetten. Onder hun zorg is Mevrouw Jones aan hoge standaarden gehouden—professioneel onderhouden en ingeschreven in een jachtbeheerprogramma tijdens haar winters in Palmas del Mar in Puerto Rico.

In het off-seizoen is ze op het droge opgeslagen in Grenada, beschermd tegen de elementen. Sinds 2014 heeft ze door het Caribisch gebied gevaren, met slechts één seizoen in de Bahama's en één jaar stilgelegd tijdens COVID. Haar lichte gebruik is een belangrijk voordeel: systemen en apparatuur hebben weinig uren, waaronder slechts 2.000 originele uren op haar motor. Mevrouw Jones is consistent geüpgraded, inclusief een nieuwe North Sails grootzeil (2024), volledige inspectie van de staande tuigage (2024), bijgewerkte elektronica en verse onderwaterverf en detailing in 2025.

In tegenstelling tot veel eerdere Hylas 54's, weerspiegelt Mevrouw Jones enkele van de beste bouwkwaliteit en ontwerpverbeteringen van de lijn. De romp is handmatig gelegd van massief glasvezel versterkt met Twaron aramidevezel, terwijl het dek een end-grain balsa kern heeft met massief glas in gebieden met hoge belasting—gebouwd voor offshore prestaties en veiligheid. Haar interieur is zowel praktisch als elegant, met hoogglans gelakt hardhout, bamboe met teak inlegvloer, en doordachte upgrades zoals een op maat gemaakt matras in de mastercabine, Ultraleather bekleding, een volledige entertainment suite en een goed uitgeruste kombuis.

Wat Mevrouw Jones onderscheidt is niet alleen haar lichte gebruik en schone onderhoudsgeschiedenis—het is haar volledigheid. Ze is uitgerust voor serieuze cruises, met zonnepanelen, windgenerator, watermaker, boegschroef, generator en davits. Ze heeft een grote voorraad reserveonderdelen, gereedschappen en systeemback-ups—waardoor ze klaar is om morgen te vertrekken. Als je op zoek bent naar een Hylas 54, zul je er maar weinig vinden die deze combinatie van staat, uitrusting en afstamming evenaren. Mevrouw Jones biedt de zeldzame kans om in te stappen in een recent model, bewezen blauwe water cruiser die voorzichtig is gebruikt en grondig is voorbereid.

Hoogtepunten

  • Een van de laatste Hylas 54's gebouwd — romp 57 van 58
  • Handmatig gelegde massief glasvezel romp versterkt met Twaron aramidevezel
  • End-grain balsa kern dek met massief glas in gebieden met hoge belasting
  • Hoogglans gelakt hardhouten interieur met bamboe en teak inlegvloer
  • Teak-afgewerkte salonramen (vs. standaard Formica/vinyl)
  • Weinig draaiuren: 2.000 motoruren, 3.000 generatoruren
  • Nieuwe onderwaterverf en Propspeed (2025)
  • Volledige buitenkant detail en wax (2025)
  • Nieuw motorbedieningspaneel (2025)
  • Staande tuigage geïnspecteerd (2024)
  • North Sails in-mast furling grootzeil (2024)
  • Genua en staysail onderhouden (2024)
  • Selden elektrische in-mast furling hoofdzeil, Selden Furlex furlers voor voorzeilen
  • Compleet Antal elektrische lierpakket voor gemakkelijk short-handed zeilen
  • Raymarine Axiom Pro 12 (helm) en 9 (navigatiestation) MFD's
  • Quantum 2 Doppler radar, Pioneer stereo (2022)
  • Raymarine ST6002 autopilot met Lewmar aandrijving op Mamba stuurinrichting
  • Victron 3000W omvormer/ 120A lader (2022) en BEP batterijmonitor met shunt
  • Fischer Panda Mini 8kW generator met aparte brandstoffilter
  • Air Silent X windgenerator met bijgewerkte bladen (2024)
  • 180W flexibele zonnepanelen met regelaar en bedrading (2021)
  • Drie-zone omgekeerde cyclus airconditioning (40.000 BTU)
  • Splendide 2100XC geventileerde wasmachine/droger in achterste toilet
  • Ultraleather bekleding en 42" uitschuifbare flatscreen TV met Blu-Ray
  • Massief teak cockpitvloer en zitplaatsen met cockpitafvoeren
  • Dodger en bimini met mast kijkvensters (2024)
  • Sunbrella cockpitkussens, luikhoezen en railhoezen (2023)
  • Opgeknapt hoogglans buitenste teak: handgrepen, gangboord, tafel, enz. (2024)
  • Simpson Lawrence roestvrijstalen davits met Dyneema lijnen (2024)
  • 88lb Rocna anker met ketting (2021); Maxwell lier met capstan, helm/deck bediening en kettingteller
  • AB aluminium bodem 11,5' RIB tender met elektrische start Tohatsu 20 pk buitenboordmotor
  • Uitgebreide voorraad reserveonderdelen en gereedschappen: back-up pompen, liermotor, huisventilatoren, keukengerei, motor/generator/watermaker/koelapparatuur reserveonderdelen, en meer
  • Klaar voor onmiddellijke offshore of Caribische cruises — geen refit vereist

Hylas 54 Beoordeling

David Walters Yachts

De Hylas 54 heeft een welverdiende reputatie op het gebied van sterkte, comfort en kwaliteitsconstructie, systemen en hardware. Ontworpen door German Frers en gebouwd door Queen Long. Hoewel de productie is stopgezet, blijft de Hylas 54 een van de populairste keuzes voor zeilende koppels met ambities voor verre tochten. Veelzijdig en snel, de yacht is uitzonderlijk capabel in verschillende zeeomstandigheden.

De Hylas 54 is het meest gebruikelijk als cutter uitgerust met een Selden drievoudige spreider aluminium stoway mast, een gewilde optie die populair is onder velen is de in-boom Leisure furling grootzeil. Het moderne cutterzeilplan biedt een breed scala aan keuzes om aan alle zeilomstandigheden te voldoen. Gemak van bediening wordt geboden door doordachte leidingen van schoten en halsters, samen met elektrische of hydraulische furling grootzeil, staysail en headsail.

De romp is geconstrueerd van fiberglass-twaron, een koolstof aramidevezel met afwisselend massieve FRP glaslay-up. Het glas is handmatig gelegd zonder kern en maakt gebruik van vinylesterharsen en isoftalische gelcoat voor superieure bescherming tegen osmose en blaasvorming in de romp. Het dek is gecoreerd met eindkorrel balsa, behalve in gebieden met hoge belasting zoals dekbeslag, waar het massief is.

De verbindingen tussen romp en dek zijn chemisch en mechanisch bevestigd met een brede flens en 3M 5200 en roestvrijstalen bouten op 4" centers met backing plates. Interne schotten zijn aan alle zijden vastgezet. Massieve vloeren creëren een stijve romp met veel dwarssteun. De vin kiel is massief lood en is met 35 mm roestvrijstalen bouten aan de romp bevestigd, die op hun beurt worden ondersteund door een 8 mm roestvrijstalen backing plate.

Accommodaties

Als je de treden van de cockpit afdaalt, kom je de salon binnen. Aan bakboord is er een ruime zithoek met een dinette; aan stuurboord een comfortabele bank. De kombuis bevindt zich achteraan aan stuurboord, terwijl de navigatiestation tegenover aan bakboord zit.

Achter de kombuis is de privé achtercabine, die directe toegang biedt tot een toilet- en douchecompartiment aan bakboord.

Voor de salon, aan bakboord, zijn de bemanning of gastenverblijven met stapelbedden. Aan stuurboord is er nog een toilet- en douchecompartiment. Aan de boeg is de voorste cabine, uitgerust met een royale V-bed.

Het interieur is afgewerkt met hoogglans gelakt hardhout, met gelakt bamboe en teak inlegvloeren. Het plafond is afgewerkt met witte vinylpanelen, wat de ruimte een schone en heldere uitstraling geeft.

Voorste Cabine

  • Centraal eilandbed met op maat gemaakt matras
  • Nachttafels/opbergruimte aan bakboord en stuurboord
  • (2) 12V ventilatoren
  • (2) Leeslampen
  • Oceanair schaduw/scherm ingebouwd in het bovenste luik
  • Kledingkast
  • Meerdere kasten en lades
  • Gasassistentie voor het opklapbed met opbergruimte en mechanische toegang
  • (2) Teak handgrepen

Voorste Toilet

  • Vacuflush toilet, onderhouden (2025)
  • Automatische macerator en monitor voor de afvalwatertank
  • Doucheputpomp, automatisch/handmatig
  • Drie spiegels met opbergruimte erachter
  • Linnenkast
  • Wastafel met warm/koud water
  • Gescheiden douche met verstelbare sproeier
  • 12V ventilator
  • (2) Openende patrijspoorten en luik
  • Dorade ventilatie
  • (2) Handdoekrekken

Gasten Cabine

  • Twee stapelbedden
  • Één kledingkast en twee kasten met planken plus twee lades onder het bed
  • (4) Opbergkasten boven het bovenste bed
  • (2) 12V ventilatoren
  • (2) Leeslampen
  • (2) Openende patrijspoorten en luik met insectenhor
  • Dorade ventilatie

Achter Cabine

  • Centraal queen bed met op maat gemaakt matras
  • Boekenplanken achter het bed
  • Poederstation aan de bakboordzijde van het bed met opklapbare spiegel
  • Extra opbergkasten aan de stuurboordzijde van het bed
  • Hanging lockers aan bakboord en stuurboord
  • Grote centrale hangkast
  • (6) Lades onder het bed
  • Volledige lengte spiegel op de achterkant van de toiledeur
  • Oceanair schaduw/scherm ingebouwd in het bovenste luik
  • (2) 12V ventilatoren
  • (2) Dorade ventilaties
  • (2) Stereo luidsprekers
  • (4) Openende patrijspoorten
  • ICOM CommandMic voor VHF
  • Raymarine autopilot afstandsbediening houder

Achter Toilet

  • Vacuflush toilet, onderhouden (2025)
  • Automatische macerator en monitor voor de afvalwatertank
  • Doucheputpomp, automatisch/handmatig
  • Drie spiegels met opbergruimte erachter
  • Wastafel met warm/koud water
  • 12V ventilator
  • Grote spiegel aan de muur
  • Splendide 2100XC Was/droogcombinatie gemonteerd in kast in de douche, geventileerd
  • Opklapbare teak stoel
  • (2) Openende patrijspoorten
  • (2) Handdoekrekken

Salon

  • Ultraleather bekleding
  • Extra teak rond de salonramen in plaats van formica/vinyl, een mooie touch
  • Verhogen/verlagen van een 42" TV en Blu-Ray speler aan de stuurboordzijde
  • (3) 12V ventilatoren
  • Stuurboord bank kan worden uitgetrokken om een zeebed te vormen met een lee cloth en padeyes
  • Opbergbare dinette stoel/ottoman/lage tafel
  • Hoogglans gelakte teak dinette tafel met verwijderbare blad en viltgevoerd Ultraleather opbergdeksel
  • (2) Teak opvouwbare krukken/ottomans
  • (2) Stereo luidsprekers in het plafond
  • Scheepsbel
  • (2) Bovenste luiken met insectenhorren
  • Navigatiestation met uitschuifbare Ultraleather stoel
  • (4) Opbergkasten plus veel opbergruimte onder en achter de bank
  • Drankenkast
  • Boekenplank
  • Teak handgrepen aan het plafond, in de gang en langs de lange zijden

Kombuis

  • Roestvrijstalen, dubbele spoelbak met uittrekbare sproeier, verswater back-up voetpomp, zeepdispenser, gefilterde drinkwatertap
  • Kombuisafvoerpomp voor grijs water, automatisch/handmatig
  • Force10 3-pits propaanfornuis en oven met aanrechtblad vulstuk
  • Xintex LPG controle & dampdetector
  • (2) 20lb glasvezel LPG-tanks in aparte dekopslagkasten
  • Panasonic inverter magnetron
  • Roestvrijstalen koelkast met voorlader op aanrechthoogte, 12V
  • Boven- en voorlader koelkast, twee compartimenten, koelkastafvoerpomp
  • Een extra, diepe kombuisopbergkast vergeleken met de standaard Hylas 54
  • IJs maker
  • Vuilnisbak houder
  • Ingebouwde messenopslag, kruidenhouder
  • Verschillende kasten en lades, een kruidenrek en een voorraadkast
  • (3) Openende patrijspoorten
  • 12V ventilator

Mast & Rigging

De Hylas 54 wordt algemeen gerespecteerd om zijn sterke zeilprestaties en offshore veelzijdigheid, dankzij zijn moderne cutterzeil en robuuste zeilbeheersystemen. Mevrouw Jones heeft een drievoudige verspreider Selden aluminium mast met elektrische in-mast furling, samen met Selden Furlex furlers voor zowel de genoa als de staysail. Een op de mast gemonteerde whisker pole ondersteunt efficiënt zeilen met de wind mee, en alle lijnen zijn naar achteren geleid voor veilige, met een kleine bemanning uitgevoerde operaties. Haar volledige suite van Antal elektrische lieren—waaronder primaire, secundaire, mainsheet en cabine-top lieren—maakt zeilbehandeling eenvoudig en efficiënt.

Haar cutterzeil biedt flexibiliteit in alle omstandigheden, of je nu diep in de handelswinden zeilt of gereefd in een storm. Een nieuwe North Sails in-mast furling grootzeil (2024), onderhouden genoa en staysail (2024), en een 1.5 oz asymmetrische cruising spinnaker ronden een veelzijdige en goed onderhouden zeilvoorraad af. Mevrouw Jones is ingericht voor prestaties, comfort en controle—kenmerken van de reputatie van de Hylas 54 als een van de beste bluewater cruisers in haar klasse.

  • Selden drievoudige verspreider mast
  • Op de mast gemonteerde radarreflectoren (2)
  • Op de mast gemonteerde deklicht
  • Op de mast gemonteerde digitale TV-antenne
  • Statische tuigage, geïnspecteerd (2024)
  • Dyneema running backstays met verstelbare houders
  • Selden Furlex 400S genoa en staysail furlers
  • Whisker pole op mastmontage
  • Lewmar traveler
  • Seldem elektrische in-mast furling
  • Lieren
    • (2) Antal W66 elektrische tweesnelheid primaire lieren
    • (2) Antal W46 elektrische tweesnelheid secundaire lieren
    • Antal W52 elektrische cabine-top lier
    • Antal W52 elektrische tweesnelheid mainsheet lier
    • (2) Antal W4 handmatige mastlieren

Zeilen

  • North Sails in-mast furling grootzeil (2024)
  • Furling staysail en furler toegevoegd (2015)
  • Doyle Pentex 140% furling genoa met foam luff (2015)
  • 1.5oz asymmetrische cruising spinnaker

Motor & Mechanisch

  • Motor & Generator
    • Motorbedieningspaneel vervangen (2025)
    • PSS-asafdichting vervangen (2018)
    • Vouwbare 3-bladige schroef
    • Vijf roestvrijstalen brandstoftanks
    • Twin Racor brandstof/water scheiders met vacuümmeter voor hoofdmotor en brandstofpolijsten
    • Motor-geïnstalleerd brandstoffilter
    • Separate Racor voor de genset
    • 12V brandstofpomp
    • Oliewisselpomp
    • Fireboy motorruimte brandblus- en apparatuur uitschakelsysteem
    • WEMA tankmeters
    • Genset-geïnstalleerd brandstoffilter
  • Zoetwatersysteem
    • Drie roestvrijstalen zoetwatertanks
    • Primaire en secundaire elektrische zoetwaterpompen
    • Boiler 120V en motor warmtewisselaar lus
    • Newport Spectra 700 MkII watermaker - 30 GPH
  • Afvalwatersysteem
    • Twee Vacuflush zoetwater toiletten met aparte 27-gallon GRP opslagtanks met versnipperaarpompen, dekafvoer en Y-kleppen
  • Bilgesystemen
    • Primaire en secundaire elektrische bilgepompen
    • Bilge hoog-niveau alarm
    • Handmatige bilgepomp
  • Airconditioning
    • Drie-zone omgekeerde cyclus airconditioning 40.000 BTU (voor 12k BTU, salon 16k BTU, achter 12k BTU)

Romp & Dek

De Hylas 54 heeft een handgelamineerde romp van massief glasvezel, versterkt met Twaron aramidevezel, wat uitzonderlijke sterkte, duurzaamheid en impactbestendigheid biedt. Gebouwd met vinylesterharsen en isoftalische gelcoat, is de romp zeer bestand tegen osmose en blaarvorming. Een loden vin kiel is met massieve roestvrijstalen bouten en achterplaten aan de romp bevestigd, wat zorgt voor langdurige structurele integriteit en offshore capaciteiten.

Het dek is voorzien van een kern van eindgraan balsa voor stijfheid en gewichtsbesparing, met massief glasvezel in gebieden met hoge belasting. Het is stevig verbonden en doorgebout aan de romp voor een waterdichte afdichting. Alle structurele schotten zijn volledig getabbed, en robuuste vloerbalken bieden uitstekende ondersteuning en stijfheid. Samen levert deze constructie de sterkte, veiligheid en comfort die door serieuze blauwe waterzeilers worden geëist.

  • Vlag blauw Awlgrip bovenbouw verf
  • Witte Awlgrip bootstrepen
  • Gouden Awlgrip cove-streep
  • Sleipner Side Power boegschroef met een speciale AGM 31 (2) batterijbank, nieuwe batterijen (2024)
  • Antislipdekken in beige met diamanttextuur
  • Hoogglans gelakte teak handgrepen voor en achter, achterste zitplaatsen, cockpittafel en toegang, allemaal gestript en opnieuw afgewerkt (2024)
  • Teak cockpitstappen
  • Roestvrijstalen mooring cleats met toerail fairleads
  • Rocna 88lb anker en ketting (2021)
  • Secundaire ankerlijn
  • Duale roestvrijstalen boegrollen
  • Maxwell 2200 lier met capstan, dek- en stuurwielbediening met kettingmeter
  • Diepe zeilopslag
  • Aluminium toerail, bij voorkeur voor blauwe watercruises in plaats van teak
  • Dodger, bimini met twee mast kijkopeningen (2024)
  • Cockpitkussens, luik en handgreep covers (2023)
  • Transom pulpits verlengd naar de midships poorten
  • Transom pulpit, bakboord en stuurboord, ingebouwde zitplaatsen
  • (2) Lazerette sloten
  • Magma propane BBQ grill gemonteerd op de achterste pulpit
  • Massieve teak cockpitvloer en zitplaatsen met cockpitafvoeren
  • Roestvrijstalen opvouwbare zwemladder met roestvrijstalen handgrepen aan bakboord en stuurboord, roestvrijstalen transom beschermstrip
  • Teak stappen op het zwemplatform
  • Open achterste locker met automatische/handmatige bilgepomp en alarm
  • Warm/koud zoetwaterdouche met uittrekbare spuitmond
  • Winslow 6-persoons in een container, model 60SCOP gemonteerd in de snelontgrendelbare cradle van de transom pulpit
  • Simpson Lawrence roestvrijstalen zware davits, geüpgraded met Dyneema lijnen (2024)

Elektrisch

  • Batterijen
    • Huis
      • (4) Fullriver AGM 8D 260aH elk, totaal 1.040aH
    • Motor & Generator
      • Odyssey AGM 4D 170aH (2024)
    • Windlass/Bow Thruster
      • (2) Odyssey AGM 31 103aA elk, totaal 206ah (2024)
      • Directe verbinding met Motor & Generator bank
  • Walstroom
    • 50A 125/250V aansluiting met 50' kabel
  • Alternatoren
    • Huisbank
      • Mastervolt 130A met opladerregelaars
    • Motorbank
      • Hitachi 80A
  • Omvormer/Oplader
    • Victron Multiplus 3000W omvormer / 120A oplader (2022)
    • Mastervolt 80A oplader
  • BEP batterijmonitor met shunt (2022)
  • Fischer Panda Mini 8kW PMS generator 3.000 uur
  • Air Silent X windgenerator, nieuwe bijgewerkte bladen (2024)
  • 180W flexibel zonnepaneel, regelaar en bekabeling (2021)

Elektronica & Navigatie

  • Helm
    • Ritchie Powerdamp kompas
    • Raymarine Axiom Pro 12 MFD
    • Raymarine ST60 Diepte
    • Raymarine ST60 Snelheid
    • Raymarine ST60+ Wind
    • Raymarine ST6002 Autopilot met Lewmar aandrijving op Mamba stuur systeem
    • Maxwell afstandsbediening voor de lier
    • ICOM CommandMic VHF afstandsbedieningsmicrofoon met op de mast gemonteerde hoorn
    • Boegschroefbediening
    • (2) Cockpit luidsprekers met volumeregeling
  • Nav Station
    • Raymarine Axiom Pro 9 MFD
    • Icom M604 VHF
    • Icom M802 SSB
    • Raymarine Autopilot Afstandsbediening

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

David Walters Yachts

850 NE Third Street
Suite # 209
Dania Beach, FL, 33004
Verenigde Staten
+14106802865

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

David Walters Yachts

850 NE Third Street
Suite # 209
Dania Beach, FL, 33004
Verenigde Staten
+14106802865

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X