CNB 100
Te koop via
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Merk | CNB |
---|---|
Model | 100 |
Bouwjaar | 2009 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | €3.450.000 |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Sloep |
Lengte | 30.5 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Composiet |
Locatie | Trieste, Trieste, Italië |
BTW-status | BTW betaald |
Lengte over alles | 30.5 m |
---|---|
Lengte bij waterlijn | 26.9 m |
Dekblak | 6.82 m |
Max diepgang | 4.2 m |
Min. diepgang | 4.2 m |
Kieltyp | Vin |
Verdrijving | 71000 kg |
Ballast | 25000 kg |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | Cummins |
Motor model | QSB5.9M |
Brandstoftyp | Diesel |
Motor jaar | 2012 |
Motorend | 3565 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Propeller typ | 4 Bladen |
Propeller grondtsof | Bronze |
Motoruren | 3500 |
Hoezen |
|
---|---|
Electrische Uitrusting |
|
Installaties |
|
Uitrusting Binnen |
|
Uitrusting Buiten |
|
Tuigage |
|
Zeilen |
|
Ontwerper | Luca Brenta |
---|---|
Bouwer | Construction Navale Bordeaux |
Hutten voor gasten | 3 |
Gastentoiletten | 3 |
Brandstoftanks | 3930 Liters |
Zoetwater reservoirs | 1600 Liters |
Afvalwatertanks | 2 |
Rompvorm | Monohull |
Ankelier | Hydraulisch ankelier |
Reddigsboot capaciteit | 12 |
Beschrijving
Luca Brenta ontworpen multi-bekroonde carbon superjacht van CNB in 2009 met een verbluffend interieur ontworpen door Wetzels Brown Partners. Volledig met drukknoppen bediend en onderhouden/upgraded ongeacht de kosten.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Geleverd in 2009 door Construction Navale Bordeaux (CNB) en voorheen genaamd CHRISCO, heeft WHIMSEA een exterieurontwerp van Luca Brenta en een interieurontwerp van Wetzels Brown Partners. Winnaar van de 2009 International Superyacht Design Award voor Beste Zeil 24m-40m en ook beste interieur, is WHIMSEA een van de meest opvallende zeil superjachten van haar generatie.
Haar specificatie hoogtepunten zijn onder andere:
- Carbon vezel dek en rompconstructie
- Titanium dek hardware
- Coachroof gemaakt van 78 glazen panelen
- Verwijderbaar hardtop van carbonvezel
- Teak gelegd dek
- Titanium stuurwielen
- Twin generator – 2016
- Hoofdzegel hydraulisch bediende magic trim
- Hydraulische lieren
- Hydraulisch bediende spiegel
- Tender garage
- Ingebouwde anker
- Houder voor sponningen
- Carbon vezel boegspriet
- Carbon vezel cockpit hardtop
- B&G elektronica
- Apple TV
- Gaggenau keuken
- Miele apparaten
COMMENTAAR VAN DE ONTWERPER
CHRISCO (nu WHIMSEA). Een ongelooflijk project, unieke eigenaren .. Een ongeëvenaard teamspel.
Het gebeurt, van tijd tot tijd, dat je kunt deelnemen aan een project dat gewoon over de top gaat, het is niet gemakkelijk, maar gelukkig gebeurt het.
Het betrekken van talent, ambities en hard werk van een groot aantal mensen van verschillende nationaliteiten en culturen lijkt eenvoudig, maar de realiteit is dat wanneer dit gebeurt, het iets magisch is.
Allereerst was de ontmoeting met de eigenaren, Glas was het sleutelwoord, in termen van materialen en geometrieën. Het eerste dat in me opkwam is dat glas hard, hoekig is, net zoals boten delicaat en lineair zijn.
Vanuit ons perspectief hebben we deze uitdaging snel opgepakt en gewerkt aan het gehele exterieurontwerp, beginnend met het primaire concept dat glazen panelen typisch vlak zijn. Dus hebben we een oppervlak ontwikkeld dat bestaat uit verschillende ramen die als een object volledig gescheiden van de rest van de boot moeten worden gezien; een soort esthetische handtekening: ingepakt als een kostbare diamant, bestaat het dak uit 75 gepelde glazen panelen die zijn aangebracht op een carbon stripstructuur. Dit alles geeft de romp een futuristische configuratie en zorgt voor veel natuurlijk licht voor de interieurs.
Van buitenaf lijkt Chrisco puur en zonder contrasten. Maar van binnenuit verlaat het bewapening nooit het gezichtsveld. Navigeren aan boord draait helemaal om de kunst van het leven.
De opbouw strekt zich uit in een grote cockpit uitgerust met ligstoelen en tafels, maar zonder manoeuvreer apparaten.
Alle hydraulisch bediende manoeuvreer apparaten zijn verborgen en komen samen nabij de twee twin wielen van de stuurhut. De aanwezige lieren zijn geautomatiseerd en voeren op commando alle winding manoeuvres van het gehele en complexe zeilplan uit.
Chrisco is niet zomaar een boot, het is het resultaat van een benijdenswaardig teamspel tussen professionals en enthousiastelingen.
LUCA BRENTA
COMMENTAAR VAN DE KAPITEIN
Als kapitein aan boord van dit geweldige jacht kan ik bevestigen dat het jacht ongelooflijke prestatiecapaciteiten heeft bij lichte tot gemiddelde winden. Het jacht geeft een eigenaar het gevoel van een hoogwaardig vaartuig terwijl het comfortabel vaart met een ervaren bemanning. Bij anker en in havens trekt WHIMSEA constant de aandacht en verrast anderen met haar slanke futuristische ontwerp.
RECENTE REFIT GESCHIEDENIS:
2021 / 2022
- Vervanging van de lagere roerlagers JP3
- Service van het ankersysteem
- Vervanging van de zeekranen
- Overhauling van 2 x Gianeschi Black Water Pumps
- Overhauling van 2 x Gianeschi Fresh Water Pumps
- Overhauling van Sea Recovery DX Hogedrukpomp
- Vervanging en balanceren van Varifold schroefas
- Vervanging van de aslagers
- Verwijdering en reiniging van achter- en voorboilers
- Nieuwe Comenda commerciële vaatwasser
- Nieuwe Miele droger
- Nieuwe zonkussens voor het achterste gebied
- Rompgelakt voor antifouling
- Master Volt acculader vervangen
- Nieuwe Termodinamica AC-compressoren
- Nieuwe omvormer voor Termodinamica AC-systeem
2020:
- Nieuwe voorstag Carbo-link
- Overhaul hoofdmotor
- Overhaul generatoren
2019:
- Mastharing en tuigage onderhouden en geschilderd
- Nieuwe carbon vezel roer van Persico
2018:
- Nieuwe roerlagers
- Nieuwe romp epoxy behandeling voor antifouling
2017:
- Hoofd toegangshatch systeem onderhouden met opnieuw afgewerkte en nieuwe onderdelen
2016:
- Nieuwe teakdek overal
- Topside schilderwerk
- Reckmann stay sail furler hydraulische giek
- Nieuwe transparante lak
- Aircosysteem nieuw overal
- Interieurverf nieuw
- Transparante lak op vloeren nieuw navigatiesysteem
- Nieuwe carbon vezel hardtop
2012:
- Carbon boegspriet / verwijderbaar
- Cabo-link Bobstay
Specificaties
CONSTRUCTIE
Rompkiel en dekconstructie:
- Geavanceerde composiet sandwichconstructie, koolstofvezel, Kevlar, epoxyhars en Corecell, Klegecell.
- Teak gelegd zijdekken, cockpitzitplaatsen en cockpitvloer – 2016
- De complete bovenbouw is gemaakt van 78 glaspanelen van FORMGLAS SPEZIAL® van Tilse Yacht Glass. De meeste zijn gebogen.
Kiel & Roer
- Vin kiel met loden bol, bevestigd aan de romp met roestvrijstalen bouten
- Loden bol met trimtab kiel elektro-hydraulisch bediend met Navtec cilinders
- Pre-preg koolstofvezel roerstock van Persico
- Twee zelfuitlijnende lagers van JP3 Racing – vervangen 2018
MECHANISCH
Motor & versnellingsbak:
- Cummins QSB5.9M, 5.9 liter, 6 cilinder, 4-takt turbo-dieselmotor die 355 pk produceert bij 2400 RPM – vervangen 2012
- As-aangedreven versnellingsbak
- Verswater gekoelde motor.
- Racor brandstof/water scheider
- Ongeveer 10 knopen kruissnelheid / ongeveer 12 knopen maximale snelheid onder kracht
- Actieradius onder motor is ongeveer 1450 nm
Service & Onderhoud:
- Motoruren – ongeveer 3.500 eind 2022
- Datum van laatste motorservice – zomer 2022
Aandrijving & Sturing:
- Brunton’s Varifold 4-bladige automatische veerpropeller met een diameter van 32 inch
- MaxPower R321/4 32,5 pk hydraulisch aangedreven door PTO
- Pedestal boegschroef aan stuurboord en bakboordzijde
- Twin titanium stuurwielsturing, dyneema kabel naar Isotop koolstof helm pedestals
- Noodroer.
- B6G hydraulische autopilot actuator – 2016
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
- 24vDC primaire huishoudelijke systeem met 24vDC startcircuit en 220v AC via generator, omvormer of generators.
Batterijbanken:
- Alle Hoppecke GEL-batterijen – 2016
- 24vDC 135Ah motorstartbatterij
- 24vDC 1.500Ah service batterijpakket
- 24vDC 200Ah radio batterij
- 24vDC 400Ah bufferbatterij
Opladen / Omvormer:
- Mastervolt 5000W sinusgolf omvormer
- Walstroom 2-fase 240v 63 Amp connector in de achterste mooring locker
- Mastervolt acculader
Generator:
- 2x Fisher Panda 30-4HD enkel fase 230v/50H die elk 23Kw produceert.
- Generatoruren aan bakboord – ongeveer 6.500 eind 2022
- Generatoruren aan stuurboord – ongeveer 6.200 eind 2022
- Datum van laatste generatorservice – zomer 2022
Alternatoren:
- Motor gemonteerde alternator
Hydraulisch systeem:
- PTO-pompen gemonteerd op elke generator die elk 20KW produceren – beide vervangen 2016
- Cariboni 24vDC hydraulische krachtpakket met dubbele elektrische motoren van 5KW-24vDC elk
- Cariboni Magic trim hoofdzeil met hydraulische horizontale onderdeks hydraulische cilinder
- Luifel Carbon hardtop verwijderbaar – 2016
Overige Elektrisch:
- 100Amp 220v walstroom met isolator en stroomonderbreker
- Termodinamica 24vDC ELECTRONISCHE UITBREIDINGSVENTIELEN AC-systeem voor elektronische koelsystemen, koelkast en vriezer – 2016
SANITAIR & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
- De warme watercircuits worden geleid naar 2x 80 liter goed geïsoleerde warmwatertanks, verwarmd door de motor of 230v AC dompelverwarmingselementen
- Zeezeef Cathelco-systeem op alle 3 waterinlaten - 2018
Zout Water:
- Hoofdzeewateraanvoermanifold - 2016
Watermaker:
- Aqua Whisper omgekeerde osmose watermaker die 270 liter/h produceert
- Aqua Whisper omgekeerde osmose watermaker die 25 liter/h produceert
Bilgepompen:
- Zeilkluis automatische bilgepomp AMFA Marian ZZ-24vDC
- Voorbilge automatische pomp Jabsco 34000-101 24vDC
- Achter automatische bilgepomp Rule 1950 ondergedompeld
- Lazarette automatische bilgepomp Rule 1950 ondergedompeld
- Machinekamer Automatische Gianeschi CP 30 24V
- Hoofdbilgepomp Gianeschi ACB 131 24V met zuignetwerk naar alle bilge ruimtes
- Door de motor aangedreven brand- / bilgepomp P2 Forani & Pecorari TS40FE met zuignetwerk naar alle bilge ruimtes
Overige Sanitair:
- Afvalwater Hamann MSD behandelingssystemen
TANKEN
Brandstof:
- Ongeveer 3930 liter brandstofcapaciteit in 7x tanks en dagtank (de dagtank is ongeveer 300lt)
- Overdracht brandstofpomp met een reservepomp
Vers Water:
- Ongeveer 1600 liter verswatercapaciteit in 2x tanks
Vast Tanks:
- 1x 260 liter holding tank voorin
- 1x 200 liter holding tank achterin
- Hamman waterzuiveringssysteem
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
In Cockpit:
- Furuno Blackbox Navnet TZ Touch Mac Mini / Windows Time Zero
- 2 x Böenning aangepaste multi-touch displays op dek opvouwbaar bij de stuurstations -2016
- 2 x Böenning (1 multi-touch) Nav-station aan de kaarttafel - 2016
- B&G H5000 automatische piloot – 2016
- B&G Gyro Kompas HSG PG 700
- Radar Furuno
- GPS Furuno GP39
- Furuno F50 AIS ingebouwde GPS-ontvanger
- Navtex Furuno Fax 30 faxontvanger/Navtex ontvanger
- Echo Sounder
- B&G H5000 systeem met 2 transducers
- B&G H5000 CPU - nieuw 2016
- AIS Furuno F50 Klasse B transponder
Communicatieapparatuur:
- Satcom Thales
- Iridium Certus VesseLINK satelliettransceiver voor spraak-, tekst- en webcommunicatie - 2019
- VHF Radiotelefoons B&G V90 met DSC
- VHF met 2 H90 handsets - 2016
- 2x ICOM IC-M33 Handheld VHF
HUISHOUD APPARATUUR
Keuken:
- Gaggenau elektrische oven
- 4-pits Gaggenau keramische kookplaat
- Frigomar 485l koelkast
- Frigomar 410l vriezer
- IJs maker
- Vaatwasser
- Miele wasmachine
Toiletten:
- 5x elektrische koolstofvezel Tecma toiletten
Verwarming & Ventilatie:
- Badkamer- en keukenventilatie die naar de bakboord- of stuurboord lazarette zeezeef leidt
- Termodinamica 230vDC 2-traps maritieme omvormer airconditioningsysteem met elektronische touchscreenbediening die R410A koelgas naar 11 luchtbehandelaars circuleert.
Vermaak:
- Apple Tv met
- 2x LCD-tv in de dinette;
- LCD-tv in de eigenaarshut
- LCD-tv's in elke gastenruimte
ACCOMMODATIE
Samenvatting van de accommodatie:
- WHIMSEA biedt accommodatie voor maximaal negen gasten.
- Ze heeft een volledige breedte dubbele bedhut voorin met directe toegang tot het brede mastertoilet en douche
- De VIP-hutten hebben een tweepersoonsbed en verder een stapelbed in de bakboordhut.
- Alle hutten hebben hun eigen ensuite badkamers.
- Er is ook een keuken en kaartgebied in de bemanningsruimte achterin met speciale toegang tot de cockpit, de salon en de machinekamer.
- De bemanning van 4 heeft aparte accommodatie met toiletten
Afwerking van de accommodatie:
- Alle binnenhoutwerk in wit geschilderde composietpanelen
- Geschilderde composietvloer met zwevende panelen
- Hoofdmuren, rompinnings en toiletten afgewerkt in het wit
- Witte leren bekleding
- Uitgebreid gebruik van gedimd licht
- Skyscreens voor dekopeningluiken
DEKAPPARATUUR
Rigg:
- Hall Spars koolstofvezel sparren – zwart geschilderd
- Fractionele kiel-gesteunde mast met vier sets achterovergebogen verstaging
- Hall Spars koolstofvezel V-boom met lazy jacks
- Hall Spars SCR Airfoil staande tuigage – 2016 gecontroleerd
- Loopende achterstagen vervangen – 2021
- Achterstag vervangen - 2021
- Carbo link staysail – 2021
- Koolstofvezel boegspriet
- Cariboni ontworpen Magic trim hoofdzeil met hydraulische horizontale onderdeks hydraulische cilinder
- Hoofdkop car lock hoofdhalyard
- Reckmann hydraulische Code0 furler
- Reckmann hydraulische fok furler
- Cariboni staysail spanningsregelaar
- Navtec cilinders voor achterstag, fokhalyard, grootzeil traveler, outhaul, vang
- Afstandsbediening voor alle systemen en back-upsystemen
Winches:
- 4x Harken 1130 Self Tail drie snelheid Carbon elektrische primaire winches
- 2x Harken 990 Self tail twee snelheid carbon elektrische halyard winches in mastput
- 4x Harken hydraulische mooring winches
Zeilen:
- Zeilen van North
- North Sails 3DI Main Cruising – 2015
- North Sails 3DI Racing Main - 2012 aangepast 201
- North Sails 100% Furling Fok – 2015
- North Sails 90% Fok – 2012
- North Sails 80% Fok – 2009
- North Sails Top down furling Black 3DI Code 2 (Black Bag Code 0) 2015
- North Sails Stay Sail furling
- North Sails A2 White 1050sqm – 2012
- North Sails A2.5 Multicolor 900sqm – 2009
- North Sails A5 Coral 600sqm – 2009
- North Sails A5 Blue Clouds 600sqm – 2009
- North Sails Try Sail – 2009
- North Sails Storm Fok 2009
- Ankerzeil - 2019
- Millenium Sails Carbon full batten grootzeil – 2022
Algemeen:
- Koolstofvezel gangway – 2019
- Vouwbare elektro-hydraulisch bediende zwemplatform met golfpreventie
- Koolstofvezel zwemladder – 2018
- FMS-3000 multi zone brandalarm
- Alarmsysteem Brand / Algemeen alarm Bilge / Tankniveau alarm Niet kritisch / Onderbreker alarm Bemanning oproep alarm
- Brandbestrijding Rookmelders in elke zone
Ankeren & Mooring:
- Aangepast intrekbaar rompanker systeem
- 120 kg CQR-anker op 140 meter 14 mm gegalvaniseerde ketting
- Muir VR-6000 hydraulische lier
- Reserve Fortress anker
- Reserve 80kg CQR-anker in container
- Mooringslijnen
Hoezen, Kussens & Canvas:
- Luifel Carbon hardtop verwijderbaar – 2016
Tender & Buitenboordmotor:
- Aangepaste 4,20m koolstofvezel romp tender
- 60pk Yamaha buitenboordmotor
Container:
- 2x20ft container met ingebouwde cradle supports
- Cradle voor tender
- Reserve roer
VEILIGHEIDSAPPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsvlotten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kunnen ze routineonderhoud, vervanging of wijziging vereisen om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Levensreddend:
- 2 x Avon 6-man reddingsvlotten – service verschuldigd in 2024
- Hammer hydrostatische ontgrendelingsunit
- 16 automatische spinloc reddingsvesten met lijnen
- 16x Thermische Beschermingshulpmiddelen
- 2x Draagbare GMDSS VHF-radio's
- 2x Sailor SART II
- Jonbuoy herstelmodule
Disclaimer
Grabau International Italia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Italia biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbalansbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in trust geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering