Beneteau Oceanis 37

Bouw

Gebouwd door Beneteau 2009

Ontworpen door Group Finot

Achtercockpit cruiser

Witte GRP romp, dek & structuur

Gietijzeren vin kiel

Blade roer

Stuurwielbesturing

LOA:    37’6 (11.48m)

LWL:    34’1 (11.10m)

Breedte:        12.8 (3.92m)

Diepte:         6’2  (1.9m)

Verplaatsing: 6.355 kg

Tanks

Brandstof:        Enkele 130 ltr, plastic tank

Water:     2 tanks totaal van 346 ltrs in plastic tanks

Vuilwater:  Enkele 40 ltr plastic tank

LOA:    37’6 (11.48m)

LWL:    34’1 (11.10m)

Breedte:        12.8 (3.92m)

Diepte:         6’2  (1.9m)

Verplaatsing: 6.355 kg

Tanks

Brandstof:        Enkele 130 ltr, plastic tank

Water:     2 tanks totaal van 346 ltrs in plastic tanks

Vuilwater:  Enkele 40 ltr plastic tank

Machines

Yanmar 3YM30 29pk motor (origineel)

Uren: 5420 (augustus 2025)

Laatste volledige service (oktober 2022)

3-bladige vaste schroef op as

Alternator nieuw 2019

Nieuwe motorsteunen 2022/3

Lewmar boegschroef – 140-300

Nieuwe boegschroefbediening 2022/3

Elektriciteit

12v & 220v systemen

2 x AGM huishoudaccu's (150 & 200 amp) (2019)

Enkele AGM startaccu 72 amp (Sept 2021)

2 x nieuwe 100amp boegschroefaccu's – (Mei 2023)

Batterijmonitor Victron energy BMV-702 (2019)

Opladen via zonne-energie, motor & walstroom

Dolphin acculader 12v/25a

Victron Energy zonnepanelen 3 x 80w

Tankage

Brandstof:      Enkele 130 ltr, plastic tank
Water:    2 tanks met een totaal van 346 ltrs in plastic tanks
Vuilwater: Enkele 40 ltr plastic tank

Takelage en Zeilen

Sloop Gekleed

Stagen vernieuwd 2019

Z-Spars in Aluminium

Grootzeil – Inmast Furling wit door Elvstrom (2015)

Genua - Furling wit door Elvstrom (2015)

2 Harken genoa lieren ST44

1 Harken halyard lier ST32

Accommodatie

Accommodatie voor 6 in 3 dubbele hutten. (+ 2 salonbedden)

Dubbele voorste V-hut.

Dubbele achterhutten bakboord/stuurboord

Enkele toiletten met douche (ook dekdouche)

Interieur met kersenhout

Lichtbeige bekleding

Ongeveer stahoogte in de salon 1,9 m

Binnenlands

Volledige airconditioning geïnstalleerd (E5k) 2025.

Boiler – Snelle B325 waterverwarmer

Eno kookplaat/oven met 2 gaspitten

Dubbele RVS gootsteen

Koelkast – Vitrifrigo met kleine vriezer

Verschillende keukengerei/aardewerk/bestek enz.

Aluminium transportwagen op wielen

Draadloze boor/schroevendraaier

Gereedschapskist

Reserveonderdelenkist

Polijstmachine

Radio/CD

Deck

Snelle elektrische lier (onderhouden in 2017)

Afstandsbediening voor lier

20kg Rocna anker (2019) met 70m ketting / 8mm dikte

15kg Delta anker met 5m ketting + touw

Verschillende lijnen en fenders

Opvouwbare loopplank

Sprayhood & Bimini (2015)

Winterhoezen voor cockpit, stuurwiel, helm & tafel

Zwem- en instap ladders

Deckdouche

Ankerbal

12v licht

Bosunstoel

Schroefsnijders

Nieuwe stangen & beveiligingsdraad 2022/3

Gerestaureerde cockpittafel 2022/3

Nieuwe cockpitkussens 2022/3

Nieuwe afmeerlijnen 2022/3

Navigatie

Plastimo Kompas

Icom VHF (M411 van 2017)

Raymarine A75 plotter (wifi)

Raymarine GPS

Raymarine Tri-data ST60

Raymarine Autopilot

Navigatielichten

Toeter

Veiligheid

8-persoons reddingsvlot (onderhouden in 2017)

EPIRB

Jack stays

Redder & dan boei

Noodtiller

2 brandblussers

Elektrische en handmatige bilgepompen

Verschillende reddingsvesten met aparte harnassen

Zeeanker

Eerste hulp & thermische dekens

De staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord is niet onderhandelbaar na de keuring. Het zal waarschijnlijk door de meeste keurders worden vermeld, maar het is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs na de keuring verder te verlagen. We raden ten zeerste aan dat u voor uw eigen persoonlijke veiligheid bij de aankoop van een jacht nieuwe veiligheidsuitrusting verstrekt in plaats van te vertrouwen op tweedehands materiaal.

Als u de nieuwe eigenaar van dit jacht wordt, dan wordt de verantwoordelijkheid om officiële instanties te herregistreren of bij te werken voor items zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS uw verantwoordelijkheid.

Opmerkingen

Een goed onderhouden en bijgewerkte zeiljacht met een goed niveau van uitrusting. In charter bij een privé Zweedse chartermaatschappij gedurende de eerste 6 jaar en sindsdien in privégebruik bij dezelfde eigenaar. Aanvankelijk gezeild in het gebied van Athene en daarna in de Ionische Zee in privébezit.

Aangekocht door de huidige Britse eigenaren in 2022, die lokaal hebben gezeild en de jacht de afgelopen jaren hebben opgewaardeerd en verbeterd.

3 mei 2024 vervaldatum voor de ligplaats in de haven van Preveza

Onderhandelbare items:
Nieuwe elektrische motor
Opvouwbare fietsen – 2 x Di Blasi fietsen in draagtassen met slot

Titel Documenten en Belasting

Hieronder staan de documenten/ of kopieën van wat we hebben gezien bij het vermelden van deze jacht.

Huidig Registratiecertificaat - Britse SSR

Verkoopovereenkomst aan huidige eigenaren 2023

Sluitingscertificaat van de Zweedse vlag 2022

Verkoopovereenkomst (2022)

Kopie van Brexit-brief van Griekse werf ter bevestiging van locatie aan land 31 dec 2020

Kopie - Verkoopovereenkomst van aankoop in 2017 (Griekse chartermaatschappij aan vorige Zweedse eigenaren)

Kopie - Bewijs van belasting/BTW-betaling in Griekenland samen met vlag sluiting 2017.

Kopie van Verklaring van Overeenstemming

Kopie – Transitlog

Huidige TEPAI vaarbelasting betaald

Disclaimer en Reizen om te Inspecteren

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er veel zorg is besteed aan de voorbereiding ervan, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor met zich meebrengt. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Door contact op te nemen met Williams & Smithells Ltd via deze jachtportal of onze website gaat u akkoord met het verstrekken van uw contactgegevens met betrekking tot uw interesse in de aankoop van een jacht. We zullen deze gegevens gebruiken om contact met u op te nemen en u in de toekomst geschikte jachten aan te bieden. Als u geen jachtgegevens of promotionele informatie meer wilt ontvangen, stuur dan een e-mail waarin u aangeeft dat u zich wilt afmelden en verwijderd wilt worden.

Neem contact op met Williams en Smithells om een afspraak te maken voor het inspecteren van een jacht voordat u vluchten boekt of voor reizen betaalt. Dit is om ervoor te zorgen dat u een bevestigde boeking in onze agenda heeft met de juiste hoeveelheid tijd die is gereserveerd om de jachten die u wilt te inspecteren. Onze jachten bevinden zich niet allemaal in één marina, werf of haven en veranderen in het seizoen van locatie. Om teleurstelling te voorkomen, bel of e-mail voordat u reisplannen maakt.