Oyster 655

Bimini, inclusief bevestigingen en opslag tas. Heldere ramen voor giek lichten, en over helm posities.

Voorste dek zonnescherm compleet met zip-on zijkanten voor voorste dek zonnebaden gebied.

Gevoerde acryl cockpit tafel cover met Velcro toegang flappen naar gekoelde koelbox, en opslag zakken aan de uiteinden.

Hoezen voor stuurwielen, pedestals, alle lieren, inclusief lier, en RIB.

Cockpit stoel en rugkussens, achterste pushpit stoelen, en voorste zon dek kussens in EZ-Dri schuim met Sunbrella ‘Shingles’ acryl hoezen en ‘zwarte’ piping. Helmstoel rugleuningen in gelamineerd schuim met Sunbrella ‘Shingles’ acryl hoezen.

DEK PLUMBING Heet en koud zoetwater dek douche in spiegel stap locker.

Zoetwater anker/dek was hoge drukpomp in boeg locker, met slang.

Achter zoetwater dek was outlet.

COCKPIT Gesplitst in aparte stuur- en gast/crew gebieden, heeft de achterste cockpit een duidelijke centrale loopruimte tussen de dubbele stuur pedestals, wat uitstekende toegang biedt van de hoofd companionway naar de helm posities en naar het achterdek.

De lange gast cockpit zelf leegt via vier cockpit afvoeren. Zowel de gast als de stuurman cockpit zijn open naar het achterdek, waardoor elke grote hoeveelheid water snel naar achteren naar zee kan afvoeren.

In de stuurman cockpit zijn dubbele op maat gemaakte GRP stuur pedestals met inset op maat ‘zwarte’ gezichten panelen (nieuwe fascias 2022) die alle instrumenten en bedieningselementen bevatten, inclusief een mechanische enkele hendel motorbediening, gemonteerd aan de binnenzijde van een van de pedestals. Pedestal knoppen zijn EAO met variabele achtergrondverlichting. Dubbele roestvrijstalen drankhouders aan elke pedestal.

Stuurboord helmstoel bevat een touwstaart locker met scharnierend deksel. Beide helm stations hebben een permanente rugleuning kussen gemonteerd op een gebogen roestvrijstalen buisframe.

Een paar waterdichte stereo luidsprekers zijn gemonteerd binnen de coamings, één aan elke kant van de gast cockpit om muziek op dek te bieden. Binnen de gast/crew cockpit zijn er vier lockers, twee onder elke zijstoel. Deze bevatten touwstaart lockers om de bemanning in staat te stellen de voorzeil sheets netjes te houden.

COCKPIT TAFEL Teak-top (plank effect) cockpit tafel met zes uitschuifbare bladeren, permanent geïnstalleerd in een robuust roestvrijstalen frame met voor- en achter voetsteunen, die nuttige ondersteuning bieden voor de bemanning wanneer het jacht helling heeft. Scharnierende deksels geven toegang tot een top-opening, GRP geïsoleerde koelbox, die wordt gekoeld via een Frigoboat 24V DC(kiel-gekoeld) koelsysteem.

STUUR Twin op maat gemaakte GRP lectern-stijl pedestals met nieuwe fascia (2022) die elk een ‘zwarte’ carbon Y-spoke stuurwiel, wrijving rem, en drie lager stuur eenheid bevatten.

ALGEMEEN Roestvrijstalen pulpit en pushpit.

Teak stoel bij pulpit.

Roestvrijstalen handgrepen bovenop dek salon.

Een paar roestvrijstalen op maat gemaakte achterste fairleads gemonteerd aan de spiegel.

Roestvrijstalen Nomen vouwbare mooring cleats in ‘grijze’ aluminium afwerking, plus extra paar op de spiegel cap rail voor stern-to mooring.

Roestvrijstalen cockpit cleats.

C-Quip roestvrijstalen dorades ventilaties met ‘witte’ geschilderde interieurs. Dorades zijn verwijderbaar en hebben metalen inserts wanneer niet in gebruik.

Voor de mast, tussen de coachroof coamings is een vlak gebied ideaal voor zonnebaden.

De achterste coachroof bevat twee dekluiken, waarvan er één toegang geeft tot de achterhut via een aparte companionway.

Gas struts en vergrendelingssloten voor cockpit locker deksels.

Grote volledige breedte lazarette locker met dubbele roestvrijstalen gas struts gemonteerd op flush op maat gemaakte Rondal luik deksel. Warp bar in achtergebied van lazarette, tussen baby stay webs.

Planken voor plastic opslag kratten gemonteerd aan stuurboordzijde romp.

Gas locker binnen het achterdek aangepast naar halve hoogte met lage en hoge drainage en ventilatie, gebruikt voor brandstofcontainer opslag.

Achterste kwart pushpit stoelen in teak en roestvrijstaal, met opslag voor reddingsvlot in roestvrijstalen cradle, die een vrij drijvende werking mogelijk maakt.

Carbon achterste post op achterdek voor navigatie/communicatie antennes.

Vlaggenstok socket.

3. ZEIL EN ZEIL HANDHAVING

MAST EN ZEIL Sloepzeil met alle bijbehorende bevestigingen voor volledig gebatteze zeil systeem.

Hall Spars (helder gecoat) carbon mast, met 3-spreader zeil, en EZV giek.

Interne giek preventer lijn in Spectra.

Navtec solide staaf giek van en twee Navtec hydraulische achterstag verstelmechanismen. Navtec Mk8 hydraulisch bedieningspaneel voor achterstag, vang, en outhaul in ‘zwarte’ legering afwerking.

Twee leidingen van mast voet naar masttop om elektronische bedrading te laten lopen.

Statische zeil - roestvrijstalen discontinuous staaf zeil (volledig onderhouden in 2021 met verdere halfjaarlijkse controles en zeil rapporten).

Loop zeil lijnen in op maat gemaakte kleuren.

Vouwbare mast stappen.

‘No-Strike’ bliksem bescherming ion dissipater bij masttop. Cap shroud chainplates en mast stap gebonden aan kielbout met roestvrijstalen tang en zware kabel.

HEADSAIL FURLING Reckmann EF90-3 elektrische headsail furling systeem (onderhouden door Reckmann 2022).

LIEREN Door Lewmar – zelftailing lieren in ‘grijze’ aluminium afwerking:

2 x 77 AEST drie-snelheid elektrische primaire lieren.

2 x 65 AST twee-snelheid secundaire lieren.

1 x 64 AEST twee-snelheid elektrische mainsheet lier.

1 x 46 AST twee-snelheid handmatige traveller controle lijn lier.

1 x 68 AEST drie-snelheid elektrische dek-gemonteerde mainsail halyard lier.

1 x 68 AEST drie-snelheid elektrische dek-gemonteerde genoa halyard lier.

SPINNAKER UITRUSTING Enkele carbon spinnaker paal verticaal opgeborgen op mast met butt hoist lijn driver.

Pakket omvat topping lift halyard, klem en dek blok, één voorste guy met twee zijdek klemmen, en set blokken om achteruit te leiden langs elke zijdek. Paar sheets, pad ogen, en blokken. Paar guys, pad ogen, en blokken.

BOUWSPRIET Carbon bouwspriet met 2:1 tack lijn en blok om het instellen van asymmetrische spinnaker mogelijk te maken. Bouwspriet is verwijderbaar en geïntegreerd in de stemkop fitting, met opslag in de voorste zeil locker.

STORM JIB PAKKET Verwijderbare storm jib inner forestay geïntegreerd in stemkop fitting met bijbehorende tackle.

ZEILEN Door Doyle Sails - mainsail en genoa vervaardigd in het VK, ontworpen in Nieuw-Zeeland.

Mainsail (nieuw 2022):

Volledig gebatteze RBS E-glas.

Tri-radiale prestatie cruise constructie.

Harken switch track luff systeem, inclusief Rutgerson batten dozen.

Drie versterkte reefpunten.

Dyneema webbing bevestigingspunten.

Zachte clew bevestiging.

Pro-radial 434 - crimpless warp en gecoat in UVi om de hoogste mogelijke UV

stabiliteit te waarborgen.

Genoa (nieuw 2022):

Doyle Vectran/Carbon met robuuste taffeta, geoptimaliseerd voor prestatiecruisen.

‘Zwarte’ UV strip.

Versterkte reefpunten.

Zachte clew bevestiging.

Staysail (nieuw 2021):

Dacron constructie.

Tri-radiale snit.

Zachte clew bevestiging.

Kabelloze furling genoa (nieuw 2021):

Nylon constructie.

Inclusief ‘Man of War’ branding.

KF8-8T Karver furling unit, head unit, en furling lijn.

Versterkte canvas draagtas.

Door Dolphin Sails:

Storm Jib:

Hoog-zichtbaar ‘oranje’ met zachte hanks luff voor Aramid stay.

4 . INTERIEUR

ALGEMEEN Acht slaapplaatsen in vier hutten, exclusief de salon, plus extra ombouwbare eenpersoons naar tweepersoons onderbed in de voorste stuurboord bemanning hut via een invulstuk.

Alle slaapplaatsen, inclusief doubles worden geteld als zeeslaapplaatsen en hebben ingebouwde Dacron lee screens met lanyards die naar doorgebouwde ogen leiden. Dubbele slaapplaatsen hebben gesplitste matrassen waardoor een centrale lee doek de nodige ondersteuning en scheiding biedt.

Interieur houtwerk afgewerkt in esdoorn. Hut vloer in eiken, satijnen afwerking (nieuw 2025).

‘Onnatuurlijke Vloeren’ tapijt is gelegd in salon, kombuis, voorste en achterste companionway.

Ontworpen om modern en gecoördineerd te zijn, terwijl het praktisch en duurzaam blijft op zee. Essentiële kenmerken zijn onder andere gevormde fiddles en handgrepen, ‘shadow-gap’ voegen tussen houtwerk panelen, solide gevormde houten handgrepen gemonteerd op roestvrijstalen pennen, en Oyster op maat gemaakte knoppen voor lockers en lades.

Solide ‘geframeerde’ stijl deuren met een ingelegde rand, en geborstelde roestvrijstalen handgrepen.

Alle lades gebruiken metalen geleiders, die een uiterst soepele werking geven. Lockers zijn uitgerust met planken en fiddles, indien van toepassing. Hangende lockers zijn bekleed met cederhouten multiplex panelen.

Alle horizontale kombuis werkbladen in Foundations ‘witte’ satijnen afwerking Avonite laminaat oppervlak.

Drie hoofd/douche compartimenten, elk met een kwaliteits ‘witte’ gemodelleerde wastafel onder gemonteerd op een Foundations ‘witte’ satijnen afwerking Avonite oppervlak.

Hansgrohe kwaliteit mengkranen en drukgebalanceerde douches zijn geïnstalleerd in elk hoofd compartiment, samen met bijpassende handdoekrek, tandenborstelhouders, zeepdispenser, en toiletrolhouder. Douches zijn gescheiden van toiletgebieden door een scharnierende glazen deur. Alle drie hoofd compartimenten hebben Jabsco Quiet Flush zoetwater elektrische spoel toiletten met grote porseleinen kommen.

Hoofdbekleding in ‘off-white’ vinyl, dat ook wordt gebruikt om de zijkanten van de dek salon te bedekken. Romp poorten zijn in GRP liner mallen geplaatst.

Op maat gemaakte verwijderbare schuim-achtergrond mast cover in hoofdbekleding vinyl met Velcro sluiting, gemonteerd op het zichtbare deel van de mast in de salon. Salon tafel cover in schuim-achtergrond Boltaflex Allspice ‘bruin’ vinyl, voor wanneer de tafel in de gesloten positie is.

Dulux Heritage ‘Linnet White’ geschilderde schotten in een satijnhouten afwerking in de eigenaar’s stateroom en voorste stuurboord gast hut.

Bekleding in JMT Aquamarine ‘Pure White’ leer. Bemanning hoezen in Kirby ‘geplet’ materiaal voor zitplaatsen in salon en eigenaar’s stateroom.

Oceanair Skyscreen jaloezieën met geïntegreerd muggen gaas gemonteerd op alle bovenliggende dekluiken. Oceanair jaloezieën op alle dek salon ramen. Oceanair Duette jaloezieën op alle romp poorten.

Ventilatoren door het hele huis.

VOORSTE ZEIL LOCKER Zeil locker in voorpunt alleen toegankelijk via een Rondal dekluik op het voorste dek.

Ingericht als zeilopslag, met waterdichte schotten aan de achterzijde.

Roestvrijstalen rail voor touwopslag.

Opslag voor bouwspriet.

Toegang wordt geboden via een roestvrijstalen ladder.

STUURBOORD VOORSTE TWIN HUT (MET ONDERSTE ENKELE BUNK OM TE CONVERTEREN NAAR TWEELING)

Gelegen aan stuurboord en geconfigureerd als een twin hut, met boven- en onderbunk slaapplaatsen.

De onderste eenpersoons slaapplaats is ombouwbaar naar een tweepersoons slaapplaats via een invulstuk.

Ruime opslag voorzien, inclusief een hangende locker en opslag locker met planken. Klein opklaptafeltje gemonteerd op de middenlijn bulkhead voor gebruik als bureau terwijl zittend op de onderste bunk.

Leren beklede hoofdbord en voetbord voor elke slaapplaats.

Spiegel.

Toegang tot gedeelde en suite/dag hoofd.

GEDEELDE EN SUITE HOOFD/ DOUCHE EN DAG HOOFD

Gedeeld hoofd/douche compartiment toegankelijk vanuit de stuurboord voorste hut of via de gang om ook als dag hoofd te dienen.

Incorporerend een toilet, wastafel, en aparte douchecabine met glazen deur.

Verwarmd handdoekrek.

Lockers voor waszak en handdoek opslag. Spiegel.

STUURBOORD VOORSTE TWEELING HUT

Gelegen vooraan aan stuurboord met tweepersoons slaapplaats en opslag eronder.

Leren beklede hoofdbord ingebouwd in bulkhead.

Lockers, lades, en hangende locker met spiegel op deur.

Toegang tot en suite hoofd/douche compartiment.

EN SUITE HOOFD/DAG HOOFD Incorporerend een toilet, wastafel, en aparte douchecabine met glazen deur.

Verwarmd handdoekrek.

Lockers voor waszak en handdoek opslag. Spiegel.

SALON Toegankelijk vanuit de cockpit via een set ‘zwarte’ carbon (helder gecoat) stappen met houten omlijstingen en geborstelde roestvrijstalen leuningen.

De dek salon is extreem licht en luchtig met zeven ramen (twee daarvan openen) en twee opening romp poorten, één aan elke kant.

Kenmerkt een grote L-vormige bank aan stuurboord, en een kortere bank aan bakboord.

Centrisch op de L-vormige bank staat een vaste, uitschuifbare glanzend afgewerkte esdoorn tafel die een opklapbaar blad heeft om zijn grootte te verdubbelen, waardoor het volledige gebruik van de zitplaatsen aan beide zijden van de salon voor maximale eetruimte mogelijk is.

Bij gebruik van de twee Astron vouwbare legering regisseurs type stoelen met ‘witte’ leren zittingen en rugleuningen (opgeslagen onder de salon bank), is er comfortabele eetruimte voor acht.

De salon tafel is een substantieel meubelstuk met horizontale baize-gevoerde fles opslag gelegen in de basis, die een laag voor champagneflessen omvat. Het kan gemakkelijk worden gebruikt als een kleinere, meer informele tafel wanneer er niet gegeten wordt.

Een stevige geborstelde roestvrijstalen leuning is bevestigd aan de binnenzijde van het bovenste tafelblad om een stevige handgreep te bieden voor het bewegen van voren naar achteren door de salon terwijl op zee.

Aan de achterzijde van de stuurboord bank is een ‘koffietafel’ gebied met lade eronder en twee geborstelde roestvrijstalen handgrepen.

Lockers aan de buitenzijde en achter de salon bank ruggen, evenals opslag lockers onder de stoelen.

32” flatscreen TV op elektrische lift in ruimte aan de buitenzijde achter de bank.

Handgrepen in geborsteld roestvrijstaal aan de voorzijde van elke bank. Bovenliggende leuning in geborsteld roestvrijstaal.

Drank locker uitgerust met automatische verlichting, ingericht voor opslag van flessen en glazen.

Extra lockers voor opslag van kristallen glazen en sterke drank flessen.

Barometer, thermometer/hydrometer en klok op de voorste bulkhead.

WASSER/DRYER Miele wasmachine/droger.

IJSMACHINE Raritan ijsmachine onder voorste uiteinde van stuurboord bank met Seagull purifier waterfilter systeem feed.

KOMBUIZ Twee stappen naar beneden, achter de salon aan stuurboord, biedt de U-vormige kombuis een ruime, veilige werkplek terwijl op zee, met goede werkblad ruimte. Boven de gootstenen biedt een opening portlight ventilatie vanuit de voetruimte van de gast cockpit.

Avonite werkbladen met gefreesde afvoergroeven aan beide zijden van de gootstenen, en roestvrijstalen staaf inserts aan de voorzijde van de kookplaat voor staande hete pannen. Locker deuren naar kasten boven werkbladen in roestvrijstalen afwerking Formica.

Grote ingebouwde vuilnisbak. Ruime opslag lockers en lades, plus opslag voor servies en glazen.

GOOTSTENEN Onder-montage dubbele Franke roestvrijstalen gootstenen, met Triflow Kubus kraan en geïntegreerd waterfilter systeem.

HEET WATER KRAAN Quooker instant heet water kraan bij één gootsteen.

KOOKTOESTEL/HOB EN MAGNETRON

Gimballed Neff roestvrijstalen multifunctionele elektrische kookplaat met magnetron, en vier-pits elektrische hob. Oven deur vergrendeling en haven vergrendeling.

Roestvrijstalen AEG afzuigkap met luchtuitlaat ventilator en bovenlicht.

Branddeken.

KOELKAST/VRIJZER

Frigomatic 24V DC koelsystemen voor de voor-opening geborstelde roestvrijstalen koelkast, uitgerust met planken en automatische deur verlichting, plus extra top-opening koelkast met manden. Beide koelkasten hebben digitale temperatuurweergaven.

Frigomatic 24V DC 50F (watergekoeld) dubbele compressoren en verdampingsplaten in top-opening vriesbox, uitgerust met draadmanden en digitale temperatuurweergave.

Dubbele thermostaten met omschakelschakelaar, zodat de vriezer als koelkast kan worden gebruikt.

Kleine roestvrijstalen steun gemonteerd om de vriezer deksel te ondersteunen wanneer deze open is.

VAATWASSER Fisher en Paykel enkele vaatwaslade aan de achterzijde van de kombuis met houten voorkant (nieuw 2025).

KAARTTAFEL /NAVIGATIE GEBIED

Comfortabele voorwaarts/buiten gericht navigatiestation gelegen achter aan stuurboord.

De kaarttafel is op maat gemaakt rond de elektronica en navigatieapparatuur, die strategisch is geplaatst en flush-gemonteerd in een ‘zwarte’ fascia.

Aangepaste ‘witte’ leren draaistoel voor de navigator, met AC/DC distributiepaneel in geborsteld roestvrijstaal en ‘zwarte’ schakelaars erachter.

Kleine roestvrijstalen steunsteunen gemonteerd op de twee kaarttafel deksels. Voorziening voor opslag van halfgevouwen (volledige grootte) Admiralty kaarten.

Boekenplank aan de buitenzijde voor navigatieboeken en almanakken.

Nat locker voor het ophangen van oliepakken, toegankelijk vanuit de gang achter het navigatiestation.

ENGINE KAMER Toegankelijk via scharnierende deuren vanuit de achtergang en gebouwd van geluidsisolerend multiplex met het gehele gebied geïsoleerd met een schuim en barrière isolatie.

Een salon vloerboard tilt op om de belangrijkste toegang tot de generator te bieden, gelegen onder de companionway trapladder. Toegangsluiken in de dek salon vloer zijn uitgerust met rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren.

Opslagrekken op de achterkant van de motorruimte deuren.

24V verlichting, plus twee afzuigventilatoren die naar de buitenkant zijn geleid.

Automatische brandblussers met afstandsbediening. Verdere automatische brandblusser gemonteerd binnen de generator geluidsafscherming, specifiek voor de generator.

STUURBOORD ACHTER TWIN HUT

Gelegen achter het navigatiegebied met boven- en onderbunk slaapplaatsen en opslag eronder. Leren beklede hoofdborden en voetborden voor elke slaapplaats. Onderste slaapplaats lee doek aangepast om een ‘cot side’ te creëren in sterk gaas, met veer roestvrijstalen buis langs de bovenrand om in sockets te passen.

Hangende locker, plus ruime lades en lockers.

OWNER’ S STATEROOM Volledige breedte master stateroom geconfigureerd met een grote dubbele eiland slaapplaats met veermatrassen, offset naar stuurboord van de middenlijn met opslag lades eronder. Leren beklede hoofdbord ingebouwd in geschilderde bulkhead.

Grote bank en bureau aan stuurboord. De bank kan worden gebruikt als een extra zeeslaapplaats en omvat een Dacron lee doek. De rugleuning kan worden verwijderd om dunne beklede zijpanelen te onthullen.

Leren beklede stoel en make-up bureau aan bakboord.

Paar grote hangende lockers, met een volledige lengte spiegel op de deur van de stuurboord hangende locker.

Overvloedige lade en locker ruimte. Drie-brick kluis met combinatie toetsenbord.

Aan de buitenzijde van de slaapplaats aan stuurboord en bakboord zijn verzonken boekenplanken.

Grote flatscreen TV op de voorste bulkhead.

Deze hut heeft ook zijn eigen companionway luik ingang vanaf het achterdek, via een schuivend dek luik met uitschuifbare vliegenraam, en een roestvrijstalen ladder met esdoorn treden offset naar stuurboord.

Deur naar stuurboord biedt toegang tot en suite hoofd/douche.

EN SUITE HOOFD/DOUCHE Toegankelijk aan stuurboord, incorporerend een toilet, wastafel en aparte verlichte douchecabine met glazen deur. Locker deuren onder wastafel afgewerkt in esdoorn.

Geborstelde roestvrijstalen fles houders bij romp poort om toiletartikelen op te slaan.

Lockers voor waszak en handdoek opslag. Spiegel.

Afzuigventilator.

Verwarmd handdoekrek.

5. VERMAAK

AUDIO VISUELE SYSTEMEN Status omni-directionele antenne bij masttop voor TV/FM.

Alle TV's zijn gekoppeld aan de hoofd salon DVD-speler, zodat dezelfde film in alle hutten kan worden bekeken.

SALOON 32” Toshiba flatscreen TV op elektrisch liftsysteem.

Alpine DVD-speler. Alpine touchscreen monitor. Alpine CD/FM tuner om cockpit audio te draaien. Alpine vijf-weg theater versterker.

Subwoofer versterker en subwoofer.

iPod interface.

Hoofdtelefoon aansluitingen. Draadloze hoofdtelefoons.

Vijf Anthony Gallo luidsprekers.

Magic Eye.

Sky decoder.

Auxiliair paneel met AV/video en iPod aansluitingen.

COCKPIT Alpine CD/FM tuner bij kaarttafel, verbonden met twee paren waterdichte Alpine luidsprekers in cockpit met waterdichte afstandsbediening.

VOORSTE STUURBOORD GAST HUT

Twee flip-down type TV's - één onder de slaapplaats en één onder het dek hoofd.

Alpine CD/DVD-speler en FM-tuner met iPod-interface.

Ethernet socket bij bulkhead bureau.

Paar Focal hoofdplafond luidsprekers.

Auxiliair paneel met AV/video/iPod invoer.

VOORSTE BAKBOORD GAST HUT

20” TV.

Alpine CD-speler/FM-tuner met iPod-interface.

Paar Focal hoofdplafond luidsprekers.

Auxiliair paneel met AV/video/iPod invoer.

Achterste STUURBOORD GAST HUT

Alpine CD-speler/FM-tuner met iPod-interface.

Paar Focal hoofdplafond luidsprekers.

OWNER’S STATEROOM

26” Toshiba LCD flatscreen TV.

Alpine CD/DVD-speler en FM-tuner met iPod-interface.

Paar Focal hoofdplafond luidsprekers.

USB-uitgang.

Magic Eye.

Auxiliair paneel met AV/video/iPod invoer.

6. ENGINEERING

ENGINE Perkins Sabre M185C, 6-cilinder, turbocharged dieselmotor - maximale potentiële kracht van 136kW (187pk) bij 2.100rpm.

Racor brandstoffiltratie geüpgraded naar Duplex systeem met vacuümmeter en roestvrijstalen druppel tray.

ENGINE UREN Ongeveer 3.400 in oktober 2025.

PROPELLER Brunton 4-bladige 660mm (26”) diameter Varifold vouwpropeller.

ROPE CUTTER Ambassador AM20 touwsnijder op as.

ALTERNATORS 88A/12V alternator voor motorstart batterij opladen.

Mastervolt 150A/24V hoge output zware alternator voor het opladen van huishoudbatterijen, gecontroleerd door een Mastervolt Alpha Pro regelaar (vervangen 2021).

Generator startbatterij wordt opgeladen door zijn eigen 12V alternator.

GENERATOR Onan MDKBR 17.5kVA (50Hz/240V) generator.

GENERATOR UREN Ongeveer 3.800 in oktober 2025.

BOUW THRUSTER Max-Power CT325 (18pk) elektro hydraulische tunnel bouw thruster. Joystick bediening op stuurboord stuurpedestal.

STUUR SYSTEEM Whitlock Mamba koppelstang verbinding systeem.

AIR CONDITIONING/VERWARMING 220V Cruisair omgekeerde cyclus airconditioning systeem, bestaande uit vijf eenheden:

2 x 16.000 BTU Stoway zelf-contained eenheden in salon.

1 x 16.000 BTU eenheid in eigenaar’s stateroom, met duct naar achterste stuurboord hut.

1 x 10.000 BTU eenheid in voorste stuurboord hut.

1 x 7.000 BTU eenheid in voorste bakboord hut.

Geef een totaal van 65.000 BTU's.

IJSMACHINE Raritan ijsmachine geïnstalleerd onder stuurboord voorste salon stoel met Seagull water zuiveringsfilter systeem.

WATERMAKER 220V/50Hz Seafresh H206A watermaker (produceert ongeveer 95 liter per uur) met productstroommeter en afstandsbediening. Zoetwater automatische spoeling met speciale zoetwaterpomp en actieve koolfilter.

7. TANKAGE EN PLUMBING

BRANDSTOF 1.900 liter ongeveer (418 Imp gallons/502 US gallons) in twee GRP tanks.

WATER 1.550 liter ongeveer (341 Imp gallons/409 US gallons) in twee GRP tanks.

TANK TENDER GAUGES Brandstof en watertanks zijn gekoppeld aan een Tank Tender inhoudsmeting.

Backup dipsticks met kalibratie grafieken.

HEET WATER Van een geïsoleerde ongeveer 73 liter (16 Imp gallons/19 US gallons) tank verwarmd door de motor’s warmtewisselaar, of door thermostatisch geregelde 220V, 1.25kW onderdompelverwarmingselement aangedreven door de generator of dockside stroom. Een thermostatische veiligheidsblenderklep is gemonteerd.

DRUK HOT EN KOUDE WATER SYSTEEM

Heet en koud zoetwater systeem gebaseerd op een hoge capaciteit Cleghorn Waring AQM6 waterpomp met droogloopbeschermingsrelais, plus PEX/PBT leidingen en fittingen.

HOLDING TANKS Drie plastic (Polyethyleen) toilet holding tanks geïnstalleerd voor elk hoofd, twee vooraan en één achteraan, aangesloten voor zwaartekrachtafvoer, met extra mogelijkheid om vanaf het dek te pompen.

Tanks uitgerust met Wema elektrische capaciteitsmeters.

GREY WATER Douches en wastafels lozen in twee sump tanks. Deze tanks zijn elk uitgerust met een Rule kwikdrijver en een elektrische Whale ‘Gulper’ pomp om automatische evacuatie direct overboord te geven.

De kombuis gootstenen legen direct overboord via een elektrische Whale ‘Gulper’ pomp, handmatig geactiveerd via een waterdichte rocker switch.

MANIFOLD SYSTEEM Roestvrijstalen manifold systemen voor zeewater inlaten om door-hull fittingen te verminderen.

8 . ELECTRICS

SCHEEPSVOORZIENING 24V.

RING MAIN 230V AC circuit met Europese dubbele stopcontacten gelegen zoals passend binnen de indeling.

Stopcontacten zijn van het Vimar-assortiment met geborstelde roestvrijstalen omlijstingen.

ANDERE ELEKTRISCHE STOPCONTACTEN 24V stopcontact binnen anker locker voor schijnwerper en ankerlicht.

24V stopcontact in zeil locker voor dinghy inflator.

230V stopcontact binnen waterdichte behuizing in zeil locker.

230V stopcontact binnen waterdichte behuizing in lazarette.

BATTERIJEN Huishoudelijk: Mastervolt lithium-ion batterijbank (2021).

Motor en generator start: Enkele bank van 6 x Optima Red Top batterijen (24V) (nieuw 2024). Voedt ook de bouwthruster.

Alle batterijen zijn positief beveiligd tegen omkering in het geval van een knockdown.

Batterij opslaggebieden zijn geventileerd naar de buitenkant van het vaartuig.

BATTERIJ BEHEER Twee Mastervolt 220V MASS 24V/100A zware batterijladers.

Mastervolt EasyView batterijmonitoringssysteem.

Mastervolt Alpha Pro regelaar.

Noodlink tussen huishoudelijke en motorstart batterijen.

INVERTER 230V/50Hz Mastervolt 24V/5000W inverter om kookplaat, 230V stopcontacten, koffiezetapparaat, en handdoekrekken van stroom te voorzien.

230V/50Hz Mastervolt 24V/1500W inverter om ijsmachine, computerapparatuur, en AV/TV systemen van stroom te voorzien.

SHORE POWER 220V/30A dockside stroomkabel, 3-kern dubbel geïsoleerd PVC, 21.3m (70’) lang.

Hubbell stopcontact in spiegel stap locker.

Tweede 220V/30A shore power kabel en Hubbell stopcontact voor airconditioning lasten.

INTERIEUR VERLICHTING Bovenliggende lichten in ‘witte’ matte geschilderde afwerking.

LED-verlichting in romp poorten en onder bovenste kasten in de kombuis.

LED ‘witte’ lichten aan de onderzijde van elke salon companionway stap.

LED ‘witte’ courtesy voetlichten bij salon stappen.

Kaarttafel taaklicht.

‘Rode’ LED licht bij kaarttafel.

Bovenliggende draaibare kunstwerk lichten in salon, eigenaar’s stateroom, voorste stuurboord en achterste stuurboord hutten.

Leeslampen voor elke slaapplaats door Savage Marine in geborsteld roestvrijstaal.

Automatische verlichting voor drank locker.

Automatische koelkast deur verlichting.

Automatische lichten voor hangende lockers in eigenaar’s stateroom en voorste stuurboord hut.

Dimmer schakelaars voor lichten in alle hutten, salon en kombuis.

Buiten dome lichten in motorruimte.

Waterdichte lichten - één in voorste zeil locker en achterste lazarette locker.

BUITENVERLICHTING Twee giek lichten boven cockpit tafel, geschakeld bij pedestal.

Uplighters bij de ingang van de companionway om de onderzijde van de sprayhood te verlichten.

Paar spreider downlights op lagere spreiders.

Drie paren spreider uplighters naar alle spreiders, geschakeld bij pedestal.

Deck courtesy lights bij badplatform, spiegel stappen, en cockpit doorloop.

Lopolight LED stuurboord en bakboord boeg navigatie lichten.

Lopolight LED achterste navigatie licht.

Lopolight LED stoomlicht.

Lopolight LED dek floodlight.

Lopolight LED tri-witte anker/navigatie licht bij masttop.

Achterdek licht gemonteerd op achterste antenne paal, met schakelaar bij pedestal.

9. NAVIGATIE EN COMMUNICATIE

COMPASSEN Flush-gemonteerde SIRS Major 150mm (6”) diameter stuurkompas met interne verlichting, en roestvrijstalen guard/grab handgreep op elke pedestal top.

ZEIL INSTRUMENTEN Door Raymarine - i70 instrumentatie systeem met flush-gemonteerde displays (nieuw 2022).

COMPANIONWAY CONSOLE

1 x i70 wind display.

1 x i70 snelheid display.

1 x i70 diepte display.

1 x i70 close-hauled wind display.

KAARTTAFEL 1 x i70 grafisch display.

STUURBOORD PEDESTAL 1 x i70 grafisch display.

1 x i70 analoge wind display.

STUURBOORD PEDESTAL

1 x i70 grafisch display.

1 x i70 analoge wind display.

1 x MOB knop.

STUURBOORD ACHTER TWIN HUT

1 x i70 grafisch display.

VOORSTE STUURBOORD TWIN HUT

1 x i70 grafisch display.

RADAR/GPS EN KAART PLOTTER

Raymarine AXIOM geïntegreerde radar, kaart plotter en 12-kanaals Global Positioning System (GPS) gemonteerd bij kaarttafel en gekoppeld aan autopilot. Deze eenheid herhaalt ook zeilinformatie naar een extra AXIOM display bij de stuurboord pedestal.

4kW Radome gemonteerd op mast.

Raymarine RayStar 125 differentiële GPS antenne.

Furuno GP32 backup GPS bij kaarttafel met beschermde antenne op achterste rail. Plug en socket schakelaar tussen beide GPS-uitgangen naar computer om Furuno GPS als back-up systeem te gebruiken.

SeaMe radar transponder bij masttop met display bij kaarttafel.

AIS Raymarine AIS transponder/ontvanger.

AUTOPILOT Raymarine automatische piloot met Whitlock Mamba (24V) 1/2pk aandrijfeenheid dicht gekoppeld aan de reductie versnellingsbak in de lazarette, Type S3G (24V) koerscomputer, en ST6002 autopilot controle hoofd bij stuurboord pedestal. Raymarine SmartController draadloze autopilot afstandsbediening.

WINDEX Windex bij masttop.

NAVTEX Furuno NX300 NAVTEX ontvanger bij kaarttafel.

VHF RADIO Raymarine 240E (25W/12V) VHF radio-telefoon bij kaarttafel met masttop antenne.

Tweede handset en luidspreker bij stuurpedestal met mast-gemonteerde hailer/foghorn functie.

SSB RADIO Icom IC-M801UK SSB radio, inclusief ATU.

Brede koperen strip van kaarttafel naar lazarette en dubbele grote grondplaten als SSB aarde.

Achterstag isolatoren.

SATELLIET TELEFOON Sailor 250 Fleet Broadband BGAN satellietcommunicatiesysteem, met antenne op paal bij achterste en handset bij kaarttafel.

PC/INTERNET Digitale jacht PC met NEC 19” monitor scherm, toetsenbord, en muis bij kaarttafel.

Wi-Fi brug en toegangspunt.

Wi-Fi antenne bij mast spreider.

Draagbare type printer.

USB-uitgang bij kaarttafel in Vimar omlijsting.

Hubbell TV/telefoon/Ethernet stopcontact gemonteerd bij spiegel stappen met bedrading voor beide door naar kaarttafel gebied.

10. VEILIGHEID

REDDEK 2 x 8-persoons Ocean Safety ISO reddingsvlotten in canisters met float-free hydrostatische release en SOLAS B grab bags.

EPIRB McMurdo float-free EPIRB.

RADAR REFLECTOR Ecoflex radar reflector op mast.

BILGE POMPS Jabsco motor aangedreven bilgepomp (gewaardeerd op ongeveer 11.700 liter per uur) met handmatig bediende koppeling en kabelsysteem.

Jabsco Utility 3000 Puppy elektrische bilgepomp met Par hydro lucht schakelaar.

Henderson MkV handmatige bilgepomp (gewaardeerd op 135 liter per minuut) bediend vanuit de cockpit.

Elke bilgepomp is uitgerust met een Whale type gefilterde strum box.

DEK VEILIGHEID Paardenhoef reddingsboei met licht.

‘Gouden’ webbing jackstays.

Wichard vouwbare pad ogen aan boeg en achterste voor het bevestigen van jackstays.

Raymarine MOB systeem met transponders.

Nood tiller.

BRANDBLUSSERS Verschillende inclusief automatische en handmatige release brandblusser met afstandsbediening licht in motorruimte.

Brandflappen met afstandsbediening kabel releases voor alle motor luchtinlaat en uitlaat leidingen.

Branddeken in kombuis.

ALARMS Rookmelders in motorruimte met hoorbare alarmen in salon en bij stuur pedestal.

Hoge waterniveau bilge alarm met hoorbaar alarm in salon en bij stuur pedestal.

ANDERE VEILIGHEIDSKENMERKEN Foghorn.

Waterdichte schotten naar zeil locker en lazarette.

11 . ALGEMEEN

RIB/DINGHY Highfield CL310 RIB tender (nieuw juli 2022), opgeslagen op voorste dek met verwijderbare chocks.

Yamaha 9.9pk tiller gestuurde buitenboordmotor.

WARPS EN FENDERS Verschillende.

Warps.

CROCKERY Villeroy & Boch servies.

BESTECK Oyster op maat gemaakte Robert Welch roestvrijstalen bestek.

VEILIGHEID Drie-brick kluis met combinatie toetsenbord.

HEYCO MARINE TOOLKIT

ASSORTIMENT GEREEDSCHAP, SPARE PARTS EN HANDLEIDINGEN

Jacht iPad volledig geladen met alle bootdetails/specificaties en handleidingen.

NB: Alle persoonlijke bezittingen en alle andere items die niet expliciet in de bovenstaande inventaris zijn vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop.

Bezichtiging via Oyster Brokerage.

Naam ‘ENIGMA’ blijft behouden door de verkoper.

Inventaris niet geverifieerd door de eigenaar.

Concept Issue 1 (OG/YE/av)

In dit geval handelen we alleen als makelaars. Hoewel er alle zorg is besteed aan hun voorbereiding, is de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De

gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en waar

van toepassing, op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motoren met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze op datum zijn en geschikt voor hun doeleinden.

*De belastingstatus van het vaartuig is slechts een indicatie op basis van het begrip van de verkoper, waarvoor The Oyster Group en haar dochterondernemingen geen aansprakelijkheid kunnen aanvaarden.

Potentiële kopers worden sterk aangeraden om geschikte gekwalificeerde onafhankelijke adviezen in te winnen over eventuele belastingen of heffingen die mogelijk verschuldigd zijn in hun eigen, of enige andere jurisdictie.

© 2025 Oyster Yachts