Oyster 655

VOLLEDIGE SPECIFICATIE

JAAR 2008
ONTWERP Rob Humphreys en de
Oyster Design Group
RIG Cutter met in-mast furling
ACCOMMODATIE Acht slaapplaatsen in vier hutten
HOUTWERK Teak
BELASTINGSTATUS * Amerikaanse invoerrechten betaald

LOA 20,60m (67’7”)
LWL 18,15m (59’6”)
BREEK 5,62m (18’5”)
DIEPTE 2,93m (9’7”)
VERPLAATSING 37.500kg (82.673lb)
LUCHT DIEPTE 27,4m (89’11”)
LIGGING Oyster Newport

Ongeautoriseerde kopieën of publicaties vormen een inbreuk op het auteursrecht.
De items in cursief benadrukken de niet-standaard items die tijdens het bouwprogramma zijn gemonteerd of later door de eigenaar zijn toegevoegd.

1. CONSTRUCTIE
 
HULLNUMMER
Oyster 655.05. 
 
HULLCONSTRUCTIE
De romp is een composiet gemodelleerde constructie van vrouwelijke gereedschappen ontwikkeld door Oyster in hun eigen op maat gemaakte faciliteit, nauwlettend gecontroleerd door het Oyster Design Team om een gladde en nauwkeurige afwerking te garanderen.
Gemaakt met een polyester gelcoat en een Vinylester lamineren hars die wordt erkend als uitstekende UV-bestendigheid en waterdichtheid geschikt voor gebruik in een tropische omgeving.
Incorporatie van een high-tech op maat gemaakte, monolithische (enkelwandige) E-glass/Carbon/Kevlar composietlaminaat, speciaal ontworpen voor Oyster door een van de wereldleiders in composiet jachtontwerp, High Modulus.
Het HMCK (High Modulus Carbon Kevlar) monolithische systeem is een ‘gebalanceerd’ laminaat dat is ontworpen om ultieme structurele eigenschappen tussen de laminaatlagen te geven.
Dit ‘op maat gemaakte’ laminaat biedt aanzienlijke gewichtsbesparingen, sterkte en stijfheid voordelen ten opzichte van een normale GRP-constructie, carbon voor gewicht en stijfheid, Kevlar voor impactbestendigheid.
De composiet romp huid is versterkt met een matrix van stringers en vloeren zowel boven als onder de waterlijn, wat een robuuste structuur produceert met uitstekende sterkte-gewichtsverhoudingen en bewezen duurzaamheid.
Tussenwanden zijn van multiplex. Limbergaten en/of buizen zijn op geschikte punten geïnstalleerd.
Stringers, bulkhead-landings en vloeren zijn gevormd over een niet-structurele, inerte, polyurethaan schuim.
Extra versterkingen zijn opgenomen in de vorm van de kiel recess, de kiel longitudinals, mast bulkhead, P-beugel, voorstag, en romp stringers.
 
ROMP AFWERKING
Witte romp kleur met cove lijn en dubbele boot top lijnen in standaard Oyster blauw. 
Romp gewaxed en gepolijst (2023).
Antifouled, in marineblauw - opnieuw gecoat (2022 & 2023). 
 
DECK CONSTRUCTIE
Deklaminaat bevat een eind-grain balsa voor zowel isolatie als paneelstijfheid.
In dragende gebieden wordt de kern vervangen door ofwel maritiem multiplex, of hoogdichtheidsschuim.
De dek laminaat specificatie is speciaal ontworpen door High Modulus om de sterkte-gewichtsverhouding en cosmetische afwerking te optimaliseren, met E-Glass dat overal wordt gebruikt.
  
DECK AFWERKING
Weerbestendig dek, cockpitstoelen en vloeroppervlakken afgewerkt met kwartgezaagd teak planken, gelegd met epoxy-lijm zonder zichtbare bevestigingen.
G5 dek styling met moderne vloeiende lijnen en slanke looks zowel van buiten als van binnen, terwijl de Oyster handelsmerk en reputatie voor een licht en luchtig dek salon behouden blijft.
De dek rand bevat een bulwark, die relatief vlakke zijdekken mogelijk maakt terwijl het een goede voetsteun biedt bij het werken met het jacht in een zee. De bovenkant van deze bulwark heeft een schone GRP-afwerking met een moderne en stijlvolle ‘gerolde’ rand die het visuele uiterlijk van het jacht verbetert met een elegante sheer lijn. 
Interne afvoeren zijn geïnstalleerd langs de dek rand om te voorkomen dat de bovenkant bevlekt raakt wanneer de dekken worden gewassen.
Het vaartuig is uitgerust met een stijlvolle gebogen dak voor de hoofd salon dek huis, dat in combinatie met verzonken ramen, het zichtbare buitenprofiel van de dek salon verlaagt.
Het dak van de hoofd salon heeft een gelegd teak afwerking achter de sprayhood die netjes in een verzonken goot vouwt. Vooruit hiervan is witte antislip verf aangebracht op het centrale gebied.
Een paar roestvrijstalen handgrepen zijn aan elke kant aan de buitenranden gemonteerd.
 
KIEL
Hoogwaardige bulb (HPB) externe loodkiel. 
 
ROER
Volledig beschermde skeg-hangende roer.
 
STERN ONTWERP
Het ‘sugar scoop’ stern ontwerp bevat een verzonken platform, vooral nuttig voor baden en aan boord komen, afgewerkt met gelegd teak.
Een opklapbare roestvrijstalen baden/aan boord ladder met ovale buis treden, en vier gemodelleerde GRP treden afgewerkt met teak treden zijn in de spiegel geïntegreerd voor gemakkelijke toegang tot het achterdek. De ladder is uitgerust met een lanyard en een behoudspen voor ophalen/opslag.
 
EURCD 
Gebouwd om te voldoen aan de vereisten voor Categorie A – Oceaan. 
 
CHARTER CODERING
Gebouwd volgens MCA Categorie A Oceaan met alle bijbehorende veiligheidsuitrusting geïnstalleerd. 

2. DECK LAYOUT EN UITRUSTING 
 
ANCHOOR
48kg (105lb) CQR anker dat in de stemkop fitting wordt opgeborgen. 120m gekalibreerde, gegalvaniseerde ketting. 
30kg (66lb) Spade kedge anker. 100m (328’) x 18mm Octoplait nylon lijn, met 10m (32’) x 12mm ketting.
Para anker met 182m (600’) lijn.
Zee anker/drogue met 91m (300’) lijn. 
Aluminium Danforth anker.
Verzonken locker binnen het voordek voor anker ketting opslag, die is uitgerust met scharnierende deksels en een flush-fitting type vergrendelingsmechanisme. Verwijderbare scheidingswand aan de voorzijde van de anker locker voor opslag van kedge anker, lijn en ketting. 
Anker locker compartiment opnieuw ingericht met extra glasvezel isolatie (2022). Anker snubbing bridle - nieuw (2023). Anker ketting roller door-bolt - nieuw (2024). 
 
WINDLASS
Lewmar 3000 verticale gypsy/drum type elektrische anker windlass. De windlass is tweerichtings en wordt op dek bediend door aangrenzende voet schakelaars.
Lewmar elektrische windlass versnellingsbak - nieuw (2023). 
 
DECK TOEGANG
Midship gateway stanchions met roestvrijstalen scharnierende aan boord ladders, die sluiten om de zijpoorten te vormen.
Poort naar pushpit.
Roestvrijstalen opklapbare baden/aan boord ladder met ovale buis treden.
Multiplex 3,2m carbon passerelle compleet met brace lijnen en een gevoerde opbergtas.  Passerelle socket in de bovenste spiegel stap. Verwijderbare roestvrijstalen passerelle fitting naar stemkop.
 
HATCHES/PORTS EN RAMEN
Oyster op maat gemaakte verticale drop-down, gematteerde acryl washboard systeem voor de hoofd toegang, uitgerust met een roestvrijstalen ventilatierooster, geïnstalleerd in een verzegelde doos, die naar de bilge afvoert. Flush-fitting sloten maken het mogelijk om de washboard op twee verschillende hoogtes in te stellen.
Lewmar legering-framed dekluiken. Maritieme multiplex afdekplaten voor voordekluiken met opslag in lazarette. 
Flush Rondal voordekluik met teak planken, uitgerust met scharnieren aan de voorzijde. 
Gebo legering-framed coaming portlights, met verwijderbare vliegenramen voor die openen.
Gebo opening romp poorten, met verwijderbare vliegenramen.
Verwijderbare vliegenramen op alle kleine en vier grote opening Gebo romp poorten, en alle opening Gebo coachroof portlights.
Achter toegang schuif GRP luik naar stuurboord, met inset helder gehard glas paneel en verwijderbare acryl washboard.
Zeven legering-framed, op maat gemaakte ‘zwarte’ dek salon ramen in gehard/gelamineerd gematteerd glas. De twee voorste ramen openen en bevatten gasveer steunen.
Stuurboord hut raam vergrendelingen - nieuw (2022). 
 
CANVASWERK
Alle canvaswerk in Sunbrella ‘marineblauw’ tenzij anders vermeld: 
Groot op maat gemaakt acryl opklapbare sprayhood uitgerust over op maat gemaakte roestvrijstalen bogen, met raam paneel in het voorste gedeelte. De sprayhood wordt netjes opgeborgen in een goot in het dek salon dak wanneer niet in gebruik.
Bimini, inclusief bevestigingen en opbergtas. Heldere ramen voor giek lichten, en over helm posities, elk met velcro hoezen. 
Plastiglass voor sprayhood en bimini - nieuw (2024).
Gevoerde acryl cockpit tafel cover met Velcro toegang flappen naar gekoelde koelbox, en opbergtassen aan de uiteinden.
Pedestal wiel covers. 
Acryl rubberboot cover. 
Cockpit zitkussens met gesloten cel schuim inserts - nieuw (2023). 
 
DECK PLUMBING
Heet en koud zoetwater dek douche in de spiegel stap locker.
Zoetwater anker/deck was hoge drukpomp in boeg locker. 
 
COCKPIT
Gesplitst in aparte stuur- en gast/crew gebieden, heeft de achterste cockpit een duidelijke centrale looproute tussen de dubbele stuur pedestalen, wat uitstekende toegang biedt van de hoofd toegang naar de helm posities en naar het achterdek.
De lange gast cockpit zelf leegt via vier cockpit afvoeren. Zowel de gast als de helmsman cockpit zijn open naar het achterdek, waardoor elke grote hoeveelheid water snel naar achteren naar zee kan afvoeren.
In de helmsman cockpit zijn dubbele op maat gemaakte GRP stuur pedestalen met inset op maat gemaakte ‘zwarte’ panelen die alle instrumenten en bedieningselementen bevatten, inclusief een mechanische enkele hendel motorbediening, gemonteerd aan de binnenzijde van een van de pedestalen. Pedestal knoppen zijn EAO met variabele achtergrondverlichting. EAO schakelaars bij helm - nieuw (2024). Slanke roestvrijstalen dubbele mok rekken aan elke pedestal.
Stuurboord helmstoel bevat een touwstaart locker met scharnierend deksel. Beide helm stations hebben een permanente rugleuning kussen gemonteerd op een gebogen roestvrijstalen buisframe.
Een paar waterdichte stereo luidsprekers gemonteerd binnen de coamings, één aan elke kant van de gast cockpit om muziek op dek te bieden.
Binnen de gast/crew cockpit zijn er vier lockers, twee onder elke zijstoel. Deze bevatten touwstaart lockers om de bemanning in staat te stellen de voorzeil lijnen opgeruimd te houden.
 
COCKPIT TAFEL
Glanzend gelakt teak-top cockpit tafel permanent geïnstalleerd in een robuust roestvrijstalen frame dat voor- en achter voetsteunen bevat, die nuttige ondersteuning bieden voor de bemanning wanneer het jacht helling heeft. Scharnierende deksels geven toegang tot een top-opening, GRP geïsoleerde koelbox, die wordt gekoeld via een Frigoboat 24V DC (kiel-gekoeld) koelsysteem. Drie plastic gecoate draadmanden binnen de cockpit tafel bieden specifieke opslagsecties. 
 
STUUR
Dubbele op maat gemaakte GRP lectern-stijl pedestalen met 1,168m (46”) Mini-Maxi type roestvrijstalen wielen, met wrijving rem en drie lager pedestalen stuur eenheid. De stuurwielen zijn bedekt met bruin suede leer dat gedeeltelijk de spaken bedekt.  De tillerarm is beschermd binnen de lazarette locker met een gemakkelijk te verwijderen toegangspanel om routinematig onderhoud te vergemakkelijken.
 
DAVITS
Simpson serie 7 S300 elektrische davits (ongeveer 300kg (660lb) max belasting).
Davit tandwielen - nieuw (2022). 
Davit hijs kabels - nieuw (2023). 
  
ALGEMEEN
Roestvrijstalen pulpit en pushpit.  
Roestvrijstalen handgrepen bovenop dek salon. 
Vier paren roestvrijstalen op maat gemaakte fairleads/cleats gemonteerd op bulwarks.
Extra C-Quip roestvrijstalen opklapbare mooring cleats en fairleads voor stern-to mooring.
Roestvrijstalen cockpit cleats.
Dorades met roestvrijstalen guard rails. Dorades zijn verwijderbaar en hebben metalen inserts wanneer niet in gebruik.
Voor de mast, tussen de coachroof coamings is er een vlak gebied ideaal voor zonnebaden.
De achterste coachroof bevat twee dekluiken, waarvan er één toegang geeft tot de achterhut via een aparte toegang.
Grote volledige breedte lazarette locker met dubbele roestvrijstalen gas struts gemonteerd op flush op maat gemaakte Rondal luik deksel. Roestvrijstalen lijnbalk in achtergebied van lazarette, tussen baby stay webs.
Gas locker voor 13kg (28lb) Propaan cilinder.
Achterkwart pushpit stoelen in teak en roestvrijstaal, met opslag voor reddingsvlot in roestvrijstalen cradle, die een vrij drijvende werking mogelijk maakt.
2m roestvrijstalen paal aan de achterzijde voor navigatie/communicatie antennes.  
Ensign staff socket.

3. RIG EN ZEIL HANDLING
 
MAST EN RIGGING
Cutter rig met alle bijbehorende bevestigingen.
Hall Spars witte geverfde aluminium mast met hydraulische in-mast furling en hydraulische omkeerbare outhaul. 
Massieve staaf kicker. 
Stabiele rigging - roestvrijstalen discontinuous staaf rigging. 
Navtec A320, hydraulisch paneel in cockpit voor achterstag spanner en vang. 
Jumper strut. 
Preventer lijnen vastgemaakt aan giek.
Topping lift geüpgraded om te fungeren als passerelle 2e hoofd halyard.
Genoa sheets, 14mm blauwe oceaan dubbele vlecht - nieuw (2022). 
Mast jammers - nieuw (2023). 
Outhaul, 12mm dyneema hitte uitgerekte kern - nieuw (2023). 
Hoofd halyard, 14mm dyneema kern - nieuw (2023). 
Roestvrijstalen mainsheet schakel - nieuw (2023). 
Twee opklapbare mast stappen aan de masttop. 
Twee ‘No-Strike’ bliksem bescherming ion dissipaters aan de masttop. Cap shroud chainplates en mast stap gebonden aan kielbout met roestvrijstalen tang en zware kabel.
 
MAINSAIL FURLING
Hydraulische in-mast furling.
 
HEADSAIL FURLING
Reckmann hydraulisch headsail furling systeem. 
Reckmann hydraulisch staysail furling systeem. 
Inner furling foil met extra ondersteuning - nieuw (2023). 
 
WINCHES
Lewmar zelf-tailing: 
2 x 77 CEST drie-snelheid, elektrisch, chroom, zelf-tailing primaire lieren.
2 x 64 CST twee-snelheid, handmatig, chroom, zelf-tailing, secundaire lieren. 
1 x 64 CEST twee-snelheid, elektrisch, chroom, zelf-tailing mainsheet lier. 
1 x 44 CST twee-snelheid, handmatig, chroom, zelf-tailing traveller control line lier. 
1 x 54 CST twee-snelheid, handmatig, chroom, zelf-tailing lier op mast. 
1 x 64 CST twee-snelheid, handmatig, chroom, zelf-tailing halyard lier. 
Primaire door klep - nieuw (2023). 
Alle handmatige lieren onderhouden (2024). 
  
SPINNAKER UITRUSTING
MPS cruising chute pakket. Pakket inclusief Hall Spars carbon pole verticaal opgeborgen op mast met lijn aandrijving. Extra halyard.
 
ZEILEN
Hydranet Zeilen van Quantum, op maat gemaakt ontwerp: 
5 batten in-mast furling mainsail - nieuw (2023). 
Furling genoa - nieuw (2023). 
Staysail genoa - nieuw (2023).
Dolphin tri-radiaal gesneden 3 kleur MPS cruising chute 1.5oz Ripstop met GRP squeezer.
Doyle Code Zero met bijbehorende continue furling trommel. 
Doyle Gennaker in Dacron met furler, met op maat gemaakte roestvrijstalen bowsprit (2010 - wachtend op reparaties). 

4. INTERIEUR
 
ALGEMEEN
Acht slaapplaatsen in vier hutten, exclusief de salon. 
Alle slaapplaatsen, inclusief dubbele, worden geteld als zee slaapplaatsen en hebben Dacron lee screens met lanyards die naar doorgebouwde ogen leiden. Dubbele slaapplaatsen hebben gesplitste matrassen waardoor een centrale lee cloth de nodige ondersteuning en scheiding biedt.
Interieur houtwerk afgewerkt in kwartgezaagd teak, met vloerplanken gefreesd. 
Gebouwd in een op maat gemaakte Millennium stijl en ontworpen om modern en gecoördineerd te zijn, terwijl het praktisch en duurzaam blijft op zee. Essentiële kenmerken zijn onder andere gevormde fiddles en handgrepen, ‘shadow-gap’ verbindingen tussen houtwerk panelen, solide gevormde houten handgrepen gemonteerd op roestvrijstalen pennen, en Oyster op maat gemaakte knoppen voor lockers en lades.
Solide ‘geframeerde’ stijl deuren met een ingelegde rand, en handgrepen. Alle lades gebruiken metalen geleiders, die een uiterst soepele werking geven. Lockers zijn uitgerust met planken en fiddles, indien van toepassing. Hangende lockers zijn bekleed met cederhout multiplex panelen.
Alle horizontale keuken werkbladen in ‘Tusk’ Avonite. 
Drie hoofd/shower compartimenten, elk met een kwaliteits ‘witte’ gemodelleerde wastafel onder gemonteerd op een ‘Night Pearl’ Avonite oppervlak. Hansgrohe kwaliteit mengkranen en drukgebalanceerde douches zijn geïnstalleerd in elk hoofd compartiment, samen met bijpassende handdoekrek, tandenborstelhouders, zeepdispenser, en toiletrolhouder. Douches zijn gescheiden van toiletgebieden door een scharnierende glazen deur. Alle drie hoofd compartimenten hebben toiletten met grote porseleinen kommen. Calking in hoofden - nieuw (2022). Alle hoofden hebben Jabsco Parmax 3, 24v waterpomp voor port hoofd - nieuw (2023). 
Hoofdbekleding in ‘off-white’ vinyl, dat ook wordt gebruikt om de zijkanten van de dek salon te bedekken. Romp poorten zijn in GRP liner mouldings gezet.
Op maat gemaakte verwijderbare schuim-achtergrond mast cover in hoofdbekleding vinyl met Velcro sluiting, gemonteerd op het zichtbare deel van de mast in de salon.
Salon tafel cover in hoofdbekleding vinyl om te matchen.  
Bekleding overal in ‘Amber Glow’ Alcantara. 
OceanAir Skysol jaloezieën met geïntegreerd muggen gaas gemonteerd op alle overhead dekluiken. OceanAir jaloezieën op alle dek salon ramen.
Romeinse plooi jaloezieën in ‘Step’ naar rompport recesses. 
Vliegenramen op alle opening romp en coachroof poorten. 
Zes zwarte Hella ventilatoren in de keuken, kaart tafel, en in elke hut.
  
VOORZEIL LOCKER
Zeil locker in de voorpunt alleen toegankelijk via een Rondal dekluik op het voordek.
Toegang wordt geboden via een roestvrijstalen ladder.
 
STUURBOORD VOOR DOUBLE CABINE
Gelegen aan stuurboord en geconfigureerd als een dubbele cabine, met boven- en onderbedden.
Rijke opslag voorzien, inclusief een hangende locker en opslag locker met planken.
Spiegel.
Volledige lengte spiegel met afgeschuinde randen aan de binnenkant van de cabine deur.
Toegang tot gedeelde en suite/dag hoofd.
 
GEMEENSCHAP EN SUITE HOOFD/DOUCHE EN DAG HOOFD
Gedeeld hoofd/shower compartiment toegankelijk vanuit de stuurboord voor cabine of via de gang naar de dubbele cabine. Bevat een Jabsco PAR handmatige toilet, wastafel, en aparte douchecabine met een glazen deur. 
Lockers voor waszak en handdoek opslag. 
Spiegel.
 
STUURBOORD VOOR DOUBLE CABINE
Gelegen vooraan aan stuurboord met dubbele slaapplaats en opslag eronder. 
Lockers, lades, en hangende locker met spiegel op deur.
Volledige lengte spiegel met afgeschuinde randen aan de binnenkant van de cabine deur.
Toegang tot en suite hoofd/shower compartiment.
 
EN SUITE HOOFD/DOUCHE
Bevat een Jabsco Quietflush elektrische toilet, wastafel, en aparte douchecabine met een glazen deur.
Lockers voor waszak en handdoek opslag. 
Spiegel.
 
SALON
Toegang vanuit de cockpit via een set stappen met houten omlijstingen en geborstelde roestvrijstalen leuningen.
De dek salon is extreem licht en luchtig met zeven ramen (twee daarvan openen) en twee opening romp poorten, één aan elke kant.
Met een grote L-vormige bank aan stuurboord, en een kortere bank aan bakboord.
Centraal in de L-vormige bank staat een vaste tafel die een op maat gemaakte zwarte Avonite perimeter trim lijn en vervaagde Elm fineer in stervorm heeft. 
Rijke opslag overal, inclusief op maat gemaakte lockers voor glazen aan stuurboord en bakboord, en onder salon banken.  
 
WASSER/DRYER
Bosch WVF2000 wasdroger.
 
IJSMACHINE
Niet functioneel in de VS. 
 
KEUKEN
Twee treden naar beneden, achter de salon aan bakboord, biedt de U-vormige keuken een ruime, veilige werkplek terwijl op zee, met goede werkblad ruimte. Boven de wastafels biedt een opening portlight ventilatie vanuit de gast cockpit voetruimte.
Avonite werkbladen met opstaande randen en gefreesde afvoergroeven aan beide zijden van de wastafels. Geborstelde roestvrijstalen panelen aan alle drie de zijden van het houtwerk rond de oven, en achterwand met geborsteld roestvrijstaal ook. Achterwand bekleed met geborsteld roestvrijstalen versterkte mica plaat.
Grote ingebouwde vuilnisbak. 
Rijke opslag lockers en lades, plus opslag voor servies en glazen.
 
WASTAFELS 
Dubbele roestvrijstalen wastafels. Roestvrijstalen keuken wastafel kraan - nieuw (2024). 
 
WATERFILTER
Seagull purifier watersysteem in de keuken met aparte tap. Koolstof waterfilter - nieuw (2023). 
 
FORNUIS/KOOKPLATEAU
Gimballed Force 10 gepolijste roestvrijstalen 4-pits kookplaat en oven - nieuw (2023). Haven slot en fornuis crash bar gemonteerd. Voor extra veiligheid regelt een elektrische gas solenoïde klep de gasstroom vanuit de fles en wordt op afstand bediend door een neon schakelaar nabij het fornuis. 
 
MAGNETRON/GRILL
Panasonic NNV673S 900W roestvrijstalen combinatie magnetron en grill met roestvrijstalen catch.
 
KOELKAST/VRIJZER
Frigomatic 24V DC koelsystemen voor de voor-opening geborstelde roestvrijstalen koelkast, uitgerust met planken en automatische deur verlichting. 
Frigomatic 24V DC 50F (watergekoeld) dubbele compressoren en verdampingsplaten in top-opening vriesbox, uitgerust met draadmanden en digitale temperatuurweergave.
Keuken koelkast elektronica/thermostaten en bedrading, en koelkastdichtingen - nieuw (2022).
QuietQuad koelpomp - nieuw (2023).  
Frigoboat vriezer verdampingsplaten - nieuw (2024). 
 
KAART TAFEL/NAVIGATIE GEBIED
Comfortabele voorwaarts/buiten gericht navigatiestation gelegen achteraan aan stuurboord. De kaart tafel is op maat gemaakt rond de elektronica en navigatie apparatuur, die strategisch is geplaatst en flush gemonteerd in een fascia. 
Kleine roestvrijstalen ondersteuningssteunen gemonteerd op de twee kaart tafel deksels. Voorziening voor opslag van halfgevouwen (volledige grootte) Admiralty kaarten.
Boekenplank buiten voor navigatie boeken en almanakken. Nav paneel boven kaart tafel op maat gemaakt om een locker met een deur te zijn. 
Nat locker voor het ophangen van oliepakken, toegankelijk vanuit de gang achter het navigatiestation.
Barometer, thermometer/hydrometer en klok aan de voorwand - nieuw (2024). 
  
ENGINE ROOM
Toegang via scharnierende deuren vanuit de achtergang en gebouwd van geluidsisolerend multiplex met het gehele gebied geïsoleerd met een schuim en barrière isolatie. Er zijn op maat gemaakte opslagrekken aan de binnenkant van de motorruimte deuren, vier in totaal. 
Een salon vloerplank tilt op om de belangrijkste toegang tot de generator te bieden, gelegen onder de toegangstrap. Toegangsluiken in de dek salon vloer zijn uitgerust met rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren.
24V verlichting, plus twee afzuigventilatoren die naar de buitenkant zijn geleid.
Automatische brandblussers met afstandsbediening. Verdere automatische brandblusser gemonteerd binnen de generator geluidsafscherming, specifiek voor de generator. 
 
ACHTER STUURBOORD TWIN CABINE
Gelegen achter het navigatiegebied met boven- en onderbedden en opslag eronder.
Hangende locker, plus rijke lades en lockers. 
 
EIGENAAR’S STATEROOM
Volledige breedte master stateroom geconfigureerd met een groot dubbel eilandbed met verende matrassen, offset naar stuurboord van de middenlijn met opslag lades eronder. 
Grote bank en bureau aan stuurboord. De bank kan worden gebruikt als een extra zee slaapplaats met een ‘trotter box’ aan de achterzijde en Dacron lee cloth aan boord.  
Een paar grote hangende lockers. 
Buiten de slaapplaats aan stuurboord en bakboord zijn er verzonken boekenplanken.
27” Toshiba LCD TV met houten omlijsting aan de voorwand. 
Volledige lengte spiegel met afgeschuinde randen op de hoofden deur.
ST60 MFD display. 
Deze cabine heeft ook zijn eigen toegang via een toegangsluik van het achterdek, via een schuifluik met uitschuifbare vliegenraam/blackout paneel en een set roestvrijstalen treden. 
De deur aan stuurboord biedt toegang tot en suite hoofd/shower.
 
EN SUITE HOOFD/DOUCHE
Toegang aan stuurboord, met een Jabsco Quietflush elektrische toilet, wastafel en aparte verlichte douchecabine met een glazen deur. 
Lockers voor waszak en handdoek opslag. 
Spiegel.

5. ENTERTAINMENT 
 
AUDIO VISUAL SYSTEMEN
Status omni-directionele antenne aan masttop voor TV/FM.
 
SALON
Alpine DVD-speler en wisselaar. Alpine 6.5” touchscreen monitor.  Alpine CD/tuner om cockpit audio te bedienen met waterdichte afstandsbediening bij helm. Alpine vijf-weg theater versterker. 
iPod interface. 
Zwarte doos tuner en systeem controle eenheid. 
Twee x paren waterdichte Alpine luidsprekers met roestvrijstalen beschermers bij helm. 
Vijf x Anthony Gallo luidsprekers. 
Subwoofer en versterker. 
Magic eye voor Alpine. 
Socket voor Playstation/camcorder. 
Wii-systeem geïnstalleerd onder de hoofd TV.
 
VOOR STUURBOORD TWIN CABINE
Alpine CD/tuner met iPod interface. 
Paar hoofdbekleding luidsprekers. 
Magic eye voor Alpine in hoofdbekleding.
 
VOOR STUURBOORD DOUBLE CABINE
Alpine CD/tuner met iPod interface. 
Paar hoofdbekleding luidsprekers. 
Magic eye voor Alpine in hoofdbekleding.
 
EIGENAAR’S STATEROOM
27” Toshiba LCD TV met link naar Raymarine E-series en DVD. 
Alpine CD/tuner/DVD met iPod interface. 
Paar hoofdbekleding luidsprekers. 
Magic eye voor Alpine. 
Socket voor Playstation/camcorder. 
Ethernet socket bij bureau.

6. ENGINEERING
 
MOTOR
Perkins Sabre M185C, 6-cilinder, turbocharged dieselmotor - maximale potentiële kracht van 136kW (187pk) bij 2.100rpm.
Volledige refit op Perkins motor koelsysteem, inclusief rauwe waterpomp, warmtewisselaar, koelvloeistof header tank, en diverse buizen - nieuw (2023). 
Zee filters - nieuw (2023). 
Transmissie en aquadrive - nieuw (2024). 
Parallel geplaatste motor en genset Racors om beide van een enkele eenheid te laten draaien. Racors geïnstalleerd boven roestvrijstalen druppel tray. 
 
MOTOR UREN
Ongeveer 2.543 in juni 2025.
 
PROPELLER
Max-Prop 3-blad (760mm/30”) veer propeller. 
Propspeed op propeller en propshaft - nieuw (oktober 2023). 
Achterste as afdichting - nieuw (2024). 
 
TROUWE SNITTER
Ambassador AM20 rope-cutter op propshaft. 
 
ALTERNATORS
De motor is uitgerust met dubbele alternators:
40A/24V alternator voor motor start batterij opladen.
Mastervolt 150A/24V hoge output zware-duty alternator voor het opladen van huishoudbatterijen, gecontroleerd door een Mastervolt Alpha Pro regelaar.
Generator start batterij wordt opgeladen door zijn eigen 150amp 24v alternator (2024). 
 
GENERATOR
Onan MBKBR 17.5Kva (50Hz/220V) generator.
Opnieuw ingericht met nieuwe thermostaat, nieuwe rauwe waterpomp, nieuwe 150amp alternator, gereviseerde warmtewisselaar, koelvloeistof systeem doorgespoeld en bijgevuld, diverse buizen en bedrading vervangen. Volledig onderhouden en professioneel onderhouden (2024). 
 
GENERATOR UREN
Ongeveer 6.809 in juni 2025.
 
BOEGDRENER
MaxPower CT325 (18pk) hydraulische tunnel boegdrainer. 
Joystick bediening op stuurboord stuur pedestal. MaxPower controlebox - nieuw (2022). 
 
STUUR SYSTEEM
Whitlock Mamba koppelstang koppeling systeem.
 
HYDRAULICS
Lewmar Commander 400 4-functie systeem voor headsail en staysail furling, mainsail furling en outhaul.
 
AIR CONDITIONING
220V Cruisair airconditioning systeem, bestaande uit vijf eenheden:
2 x 16.000 BTU condensator eenheden (1 in motorruimte voor achterhutten, 1 vooraan in salon voor voorhutten)
2 x Stoway, zelf-contained 6.000 BTU eenheden (voor salon en keuken) 
3 x remote air handler units : 
1 x 16.000 voor de eigenaar’s cabine geduct naar achteren, stuurboord gast cabine.  
1 x 10.000 voor de voor stuurboord gast cabine.
1 x 7.000 voor de voor bakboord bemanning cabine. 
Airconditioning waterpomp - nieuw (2022).
Huishoudcompressor en controlepanelen voor achterhutten - nieuw (2024). 
 
WATERMAKER 
AML 1200-2 Echotec watermaker (produceert ongeveer 197 liter/52 gallons per uur) - nieuw (2024). 

7. TANKAGE EN PLUMBING
 
FUEL
1.900 liter ongeveer (418 Imp gallons/502 US gallons) in twee GRP tanks.
Brandstof polijst systeem.
 
WATER
1.550 liter ongeveer (341 Imp gallons/409 US gallons) in twee GRP tanks.
 
TANK TENDER GAUGES
Brandstof en watertanks zijn gekoppeld aan een Tank Tender inhoudsmeting.
Backup dipsticks met kalibratie grafieken.
 
HEET WATER 
Van een geïsoleerde ongeveer 73 liter (16 Imp gallons/19 US gallons) tank verwarmd door de motor’s warmtewisselaar, of door thermostatisch geregelde 220V, 1.25kW onderdompelverwarmingselement aangedreven door de generator of walstroom.
Een thermostatische veiligheidsblenderklep is gemonteerd.
Heetwater tank verwarmingsspoel - nieuw (2022). 
 
DRUK HEET EN KOUDE WATER SYSTEEM
Heet en koud zoetwater systeem gebaseerd op een hoge capaciteit waterpomp met PEX/PBT leidingen en fittingen.
Gianneschi Ecojet BB2 zoetwaterpomp met nieuwe accumulator tank en trillingsdempers - nieuw (2024).
Jabsco Parmax 4 nood zoetwaterpomp, met terugslagkleppen - nieuw (2024).
 
HOLDING TANKS 
Drie plastic (Polyethyleen) toilet holding tanks geïnstalleerd voor elk hoofd, twee vooraan en één achteraan, aangesloten voor zwaartekrachtafvoer, met extra mogelijkheid om vanaf het dek te pompen.
Tanks uitgerust met Wema elektrische capaciteitsmeters.
 
GREY WATER
Douches en wastafels lozen in twee sump tanks. Deze tanks zijn elk uitgerust met een Rule kwik drijver en een elektrische Whale ‘Gulper’ pomp om automatische evacuatie direct overboord te geven.
De keuken wastafels legen direct overboord via een elektrische Whale ‘Gulper’ pomp, handmatig geactiveerd via een waterdichte rocker schakelaar.
Gulper 3000 grijs waterpomp en sump drijver - nieuw (2023). 
Keuken wastafel afvoerschakelaar - nieuw (2024). 
 
MANIFOLD SYSTEEM
Roestvrijstalen manifold systemen voor zeewater inlaten om door-hull fittingen te verminderen.
Anodes, vervangen indien nodig (2022). 

8. ELECTRICS
 
SCHEDENDE VOORZIENING
24V. 
 
RING MAIN
220V mains AC ring main met 8 dubbele, 3-pins stopcontacten gelegen zoals passend binnen de indeling. Stopcontacten zijn van het Vimar assortiment, klassiek zwart chroom. 
Extra 220AC Clipsal dubbele socket, aan de voorzijde van de keuken. 
220-110 converter in de keuken voor keukenapparatuur - nieuw (2024). 
 
ANDERE ELEKTRISCHE STOPCONTACTEN
12V sigarettenaansteker bij de kaart tafel.
 
BATTERIJEN
Huishoudelijk: 12 x Mastervolt 400ah batterijen, met momenteel (juli 2024) minder dan 100 cycli van 100 cyclus levensduur - nieuw (2024). 
Motorstart: 4 x Full River FT 1100-31 batterijen - nieuw (2024). 
Generator start: Enkele bank van Spiral gewonden Optima Red Top RT-S 4.2 batterijen. Voedt ook de boegdrainer.
Alle batterijen zijn positief beveiligd tegen omkering in het geval van een knockdown.
 
BATTERIJ BEHEER 
Twee Mastervolt MASS 24/100A laders, inclusief temperatuursensoren. 
Mastervolt BTM1 batterijmonitor. 
Noodlink tussen huishoudelijke en motorstart batterijen.
 
INVERTER
Mastervolt 220V MASS Sine Inverter 24/2500W voor het voeden van huishoudelijke stopcontacten, magnetron en PC - nieuw (2023). 
Alarm voor inverter spanning - nieuw (2023). 
 
WALSTROOM
Eén 50’ 50amp 220v walstroom kabel. 
Hubbell socket in spiegel. 
Tweede 220V/30A walstroom kabel en socket voor airconditioning lasten.
 
WINDKRAFT
Marine Kinetix Mk4 windturbine, geïnstalleerd met op maat gemaakte achterste paal - nieuw (2023). 
  
INTERIEUR VERLICHTING
LED-lampen in gepolijste chroomafwerking, met downlighters boven leesgebieden. 
Dimmer voor salon met dubbele bediening. 
Fluorescentielampen en down-lights in elk hoofd, evenals boven de keuken werkoppervlakken.
Cantalupi ‘Life’ lampenkap stijl leeslampen op achterste cabine bulkhead. 
Alle andere leeslampen zijn ‘Cabin Minor’ met witte schaduw. 
Automatische verlichting voor drank locker. 
Hella LED rode “courtesy” voetverlichting bij salon treden, 3 stuks - 1 bij elke stap. 
Rode halogeen verlichting bij de kaart tafel. 
Rode overhead verlichting bij de keuken en kaart tafel.
 
EXTERIEUR VERLICHTING
Giek licht boven cockpit tafel, met dimmer bediening, geschakeld bij pedestal. 
Paar van spreider downlights op lagere spreiders, geschakeld bij pedestal.
Drie paren van spreider uplighters naar alle spreiders, geschakeld bij pedestal. Lagere eenheden vervangen (2024).
Hella laag niveau dek verlichting in cockpit en achterste loopbrug, geschakeld bij pedestal.
Lopolight LED stuurboord en bakboord navigatie lichten - nieuw (2022). Bedrading voor boeglichten - nieuw (2022). 
Lopolight LED tri-witte anker/navigatie licht aan masttop - nieuw (2022). 
Lopolight LED stoomlicht op mast. 
Achterdek licht/spiegel courtesy verlichting gemonteerd op achterste antenne paal, geschakeld met cockpit lichten - nieuw (2022).
Dolphin Marine sleutel fob afstandsbediening voor antenne paal en cockpit/spiegel lichten.

9. NAVIGATIE EN COMMUNICATIE
 
COMPASSEN
Flush-gemonteerde SIRS Major 150mm (6”) diameter stuurkompas met interne verlichting en roestvrijstalen crash bar op elke pedestal top.
 
ZEIL INSTRUMENTEN
 Door B&G - h5000 instrumentatiesysteem met acht Triton flush-gemonteerde monitors in de cockpit, bij de kaart tafel, en in de master cabine - nieuw (2023). 
Transducer, dieptemeter, en snelheid log impeller - nieuw (2022). 
 
RADAR/GPS EN KAART PLOTTER
Twee Zeus kaartplotters, één bij de helm station en één bij de kaart tafel. 
 
AIS 
AIS transponder.  
Marinetrack vaartuig tracker.
 
AUTOPILOT
B&G autopilot controller - nieuw (2023). 
 
WINDEX
Windex aan masttop.
 
NAVTEX
Furuno NX300 NAVTEX ontvanger bij de kaart tafel.
 
VHF RADIO
Raymarine 240E VHF bij de kaart tafel. 
Tweede VHF station bij stuurboord pedestal. 
Icom M71 handheld met 12V DC oplaadstation bij de kaart tafel. 
Hailer/horn functie met hailer op mast.
 
SSB RADIO
Furuno 1570 SSB radio, inclusief DSC antenne. 
Brede koperen strip van kaart tafel naar lazarette en dubbele grote grondplaten als SSB aarde.
Achterstag isolatoren.
 
SATELLITE TELEFOON
Fleet 33 Satcom (stem/data/fax) met dome antenne op achterste paal.
 
PC/INTERNET
Digitale Yacht PC met Sony 19” LCD-display met luidsprekers. Navdesk monitor - nieuw (2024). 
WiFi antenne en router.
D-Link USB hub. 
USB 2 poort outlet en netwerk paneel. 

10. VEILIGHEID
 
LEVEN RAFT
2 x 4-persoons canister-verpakte Offshore reddingsvlotten met SOLAS B-pakket en hydrostatische ontgrendelingsunits. Beide reddingsvlotten en ontgrendelingsunits - nieuw (2022). 
Volgende service gepland voor 2026. 
 
EPIRB
McMurdo draagbare.
 
RADAR REFLECTOR
Firdell blipper radar reflector op mast. 
Sea-Me radar target enhancer/transponder aan masttop. 
 
BILGE POMPS
Twee Jabsco Utility Puppy 3000/24v elektrische bilgepompen, met nieuwe drijver - nieuw (2023). 
Elektrische bilgepomp converter (AV3s) - nieuw (2023). 
Whale Henderson dubbele actie hand aangedreven bilgepomp (die ongeveer 90 liter/24 gallons per minuut pompt) - nieuw (2024). 
 
DECK VEILIGHEID
Horseshoe reddingsboei. 
Opklapbare 8mm Wichard padeyes in cockpit voor harnas lijnen. 
Webbing jackstays. 
MOB knop op stuurboord pedestal. 
Nood tiller opgeborgen in lazarette locker. 
Hailer/horn functionaliteit op mast. 
Ocean-geclassificeerde reddingsvesten. 
Zes onderdompelpakken. 
 
BRANDBLUSSERS
Verschillende, waaronder automatische brandblusser in motorruimte en zes 2.5lb multi-use brandblussers - nieuw (okt 2024).
Branddeken in de keuken.
Brandshutters gemonteerd op motorcompartiment luchtinlaat/afvoerventilatie om te voldoen aan MCA-regelgeving. 
 
ALARMS
 Hoge waterniveau bilge alarm met hoorbaar alarm in salon en bij stuur pedestal (verschillende toon dan motor alarm).
 
ANDERE VEILIGHEIDSFUNCTIES 
Dolphin CCTV beveiligingscamera aan masttop, gekoppeld aan E80 bij de kaart tafel. 
Raymarine camera op achterste antenne paal, gekoppeld aan E80 bij de kaart tafel.  
Draaiende achterdek beveiligings floodlight. 

11. ALGEMEEN
 
RIB/DINGHY
Zar 14 mini aluminium romp RIB - nieuw (2023). 
40pk elektrische start Suzuki - nieuw (2023). 
 
WARPS EN FENDERS
Verschillende warps en fenders.
 
COMPRESSOR
Duikcompressor geïnstalleerd in lazarette. 
Onderhouden en olie vervangen (2022). 
 
SERVIES
Oyster op maat gemaakte servies. 
 
BESTECK
Oyster op maat gemaakte Sheffield roestvrijstalen bestek.
 
VERSCHILLENDE GEREEDSCHAPPEN, SPARE PARTS EN HANDLEIDINGEN
Volledige set gereedschappen en specifieke reserveonderdelen beschikbaar - volledige inventaris beschikbaar op aanvraag. 

“LENTE 2025 ONDERHOUD PERIODE - HINCKLEY YACHT SERVICES”

Werken in uitvoering:

•    Vervanging van propas snijlagers
•    Schuren en opnieuw schilderen van de romp met antifouling
•    Installatie van een volledig nieuwe boegdrainer kit
•    Polijsten van de romp/vrijboord
•    Schuren en oliën van het teakdek - te voltooien voor medio juli
•    Nieuwe zink anodes/aardingsplaten
•    Vervanging van de ankerketting met nieuwe gegalvaniseerde ketting
•    Regalvanizing van het anker 

HISTORISCHE SCHADE DISCLAIMER:  Vaartuig was aan het motoren in oostelijke richting aan de zuidkant van St Thomas, USVI, op 4 februari 2012, toen het Packet Rock raakte. Er was gerapporteerd dat het vaartuig met een snelheid van tussen de 6 en 8 knopen aan het motoren was. Het vaartuig werd vervolgens teruggebracht naar Oyster Southampton voor reparatie onder toezicht van een inspecteur.

NB: Alle persoonlijke bezittingen en alle andere items die niet expliciet in de bovenstaande inventaris zijn vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop.
Bezichtiging via Oyster Brokerage.
Naam ‘TURTLE 4’ blijft behouden door de verkoper. 
Inventaris niet geverifieerd door de eigenaar.
Concept Vraag 5 (GT/YE/lh)

In dit geval fungeren we alleen als makelaars. Hoewel er alle zorg is besteed aan hun voorbereiding, is de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als gids en vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en waar nodig, op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motoren met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze op datum zijn en geschikt voor hun doeleinden.
*De belastingstatus van het vaartuig is slechts een indicatie op basis van het begrip van de verkoper, waarvoor The Oyster Group en haar dochterondernemingen geen aansprakelijkheid kunnen aanvaarden. Potentiële kopers worden sterk aangeraden om passend gekwalificeerd onafhankelijk advies in te winnen over eventuele belastingen of heffingen die mogelijk verschuldigd zijn in hun eigen, of enige andere jurisdictie.

© 2025 Oyster Yachts