Hallberg-Rassy 342
Te koop via
XAangeboden door:
Transworld Yachts Sailing Ltd
Groot-Britannië
| Merk | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Model | 342 |
| Bouwjaar | 2008 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | £139.950 |
| Onderaandelen | 1 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 10.32 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Portsmouth, Hampshire, Groot-Britannië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 10.32 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 9.09 m |
| Dekblak | 3.42 m |
| Min. diepgang | 1.82 m |
| Kieltyp | Vin |
| Verdrijving | 5300 kg |
| Ballast | 1950 kg |
| Totaal zeilopervlak | 61.6 m² |
| Max. doorvaarhoogte | 15.92 m |
| Brutotonnage | 5300 t |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Volvo Penta |
| Motor model | D1-30 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2008 |
| Motorend | 29 pK |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 1477 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | German Frers |
|---|---|
| Bouwer | Hallberg-Rassy |
| Hutten voor gasten | 2 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 1 x 165 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 265 Liters |
| Afvalwatertanks | 1 x 60 Liters |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
SILVER SHAMROCK II is klaar voor een zomer van zeilen met nieuwe eigenaren. Deze Hallberg-Rassy 342 is een zeer goed voorbeeld van de kleine maar zeer capabele cruiser.
Het slab reefing grootzeil is gemakkelijk te bedienen vanuit de beschermde cockpit. Staand achter het stuur heeft men een onbelemmerd uitzicht naar voren en digitale weergaven van instrumenten en de kaartplotter.
De Hallberg-Rassy 342 staat bekend om haar levendige prestaties op alle zeilpunten en in alle zeeomstandigheden. Het roer is licht en responsief, waardoor ze een gemakkelijk te besturen jacht is op zee of in marinas.
Haar verbeterde LWL en rechte boeg/stern zorgen voor grote interieurvolumes en veel natuurlijk licht onder dek. Die Hallberg-Rassy kenmerkende afwerking en praktische functies zijn allemaal aanwezig voor comfortabel leven aan boord. SILVER SHAMROCK II is bijzonder licht gebruikt en haar interieurafwerking is in indrukwekkende staat door het hele schip.
Ze heeft aan beide zijden van het Engelse Kanaal gezeild met haar eigenaren, maar nooit voor lange tijd. Ze profiteert ook van een mast-up dekzeil dat, voor een deel, het hele jaar door op is, waardoor dit prachtige jacht verder wordt beschermd.
De huidige ligplaats in Port Solent Marina kan worden overgedragen aan nieuwe eigenaren en loopt af aan het einde van maart 2026.
SILVER SHAMROCK II is een in het VK belastingbetaald jacht.
Accommodatie
Mooi mahonie-interieur afgewerkt met semi-matte zijdeglans vernis. Alle lockers en deuren hebben afgeronde hoeken. Luxe bekleding in het blauw. Gordijnen en tapijten in beige. Geverniste teak vloerplanken met ingelegde hulststrips. Ivoor plafondaccenten benadrukt met mahonie-inlegwerk.
VERWARMING: Webasto Airtop 3500 dieselgestookte luchtverwarmer met uitgangen in elke cabine.
VENTILATIE: Twee luiken, elf opening portlights, vaste ventilatie door de gangboord en Dorade-ventilatieopeningen in het salon dak. Alle interieur lockers zijn geventileerd en er is luchtstroom achter alle vaste timmerwerk en zachte meubels om schimmel te voorkomen.
SALON: Twee slaapbanken in het salon, aan de bakboordzijde een 1,90 m lange L-vormige bank en aan de stuurboordzijde 2,15 m. Beide slaapbanken hebben lee-cloths. Lockers boven de banken en opbergruimte onder de stuurboordzijde. Boekenplanken aan bakboord en stuurboord. Opklapbare salontafel. Openende portlights. Stahoogte 1,91 m. Zwarte gordijn voor het dekluik.
KEUKEN: Aan de bakboordzijde, gimbal ENO gasfornuis met twee branders en oven. Diepe dubbele roestvrijstalen spoelbakken, met deksels, met onder druk staand warm en koud water. Voldoende opbergruimte, snijplank, lades en afvalbak. Goed geïsoleerde koelkast met manden en 12v koelunit.
KAARTTAFEL: Instrumentplank voor navigatieapparatuur. Lades onder de kaarttafel. 12v schakelpaneel met meters voor brandstof en water, voltmeter. Openende ramen boven zowel de keuken als de kaarttafel.
VOORCABINE: Tweepersoonsbed van 2,14 m lang en 2,07 m breed op het breedste punt. Voeteinde 57 cm breed. Lockers boven aan beide zijden en royale opbergruimte eronder met toegang via openende lockerdeuren. Hangkast aan stuurboord en verschillende andere lockers en een kaptafel aan bakboord. Twee openende portlights. Gordijn voor het dekluik. Deur naar het salon.
AFTCABINE: 2,16 m lang bed, 1,76 m breed op het breedste punt. Voeteinde 1,11 m breed. Hangkast. Lockers boven het bed en opbergruimte eronder. Deur naar het salon. Twee openende portlights zorgen voor goede ventilatie.
TOILETCOMPARTIMENT: Binnenbekleding en kast in wit matte Resopal. Waterdichte douchecabine met teak rooster. 12v doucheafvoerpomp. Handmatige pomp toilet. Roestvrijstalen afvalwatertank, te legen door middel van zwaartekracht of dekpompuitgang. Corian wastafel en Corian aanrechtblad. Opbergruimte boven en onder. Nat locker. Grote spiegel. Twee openende portlights voor ventilatie.
Motor & Mechanica
3 Cilinder, 29pk, Volvo Penta D1-30B motor (c.1500 uur in juli 2025) met zeil aandrijving en Volvo manchet/afdichting vervangen in nov 2021 en een driebladige opvouwbare bronzen schroef.
Nieuwe warmtewisselaar juni 2025
De motor is gekoeld met zoet water. Motorpaneel met toerenteller en motoruren teller.
Vetus boegschroef Nieuw 2022
Stuurwiel met leren bekleed stuurwiel.
Service accu bank van 240Ahr bij 12v zware accu's. Nieuw 2016
80Ahr 12v accu bank gewijd aan motorstart, Nieuw 2025
Opladen van accu's gebeurt via 115A motor aangedreven generator.
Schakelpaneel met brandstof- en watermeters, voltmeter en automatische zekeringen.
12v uitgangen bij de binnen kaartentafel en boven de schuifdeur in de cockpit.
Internationale navigatieverlichting met gecombineerde driekleur/ankerlamp op de masttop.
Capaciteit van de dieseltank 165 l, gelegen onder een deel van de bank aan stuurboordzijde.
Volledig 230v walstroom systeem met zekering, 4 stopcontacten, boiler
Mastervolt IVO 35A Smart acculader.
Mastervolt lader controle
12v stopcontact bij de kaartentafel
Zonnepaneel op het coachroof
Airbreeze windgenerator
WATER: Geperst zoetwatersysteem met een accumulator tank van twee liter.
Warm en koud geperst zoetwater bij de toiletten en in de kombuis.
Zoetwatertank 265 liter, gelegen onder een deel van de bank in de salon aan bakboord.
Handmatige bilgepomp evenals een nood bilgepomp.
Spars & Sails
Zilver geanodiseerde 7/8 fractionele tuigage van Seldén met een luchtvaart van 16m.
Seldén Furlex 200S fok oprol- en rif systeem
Verwijderbare binnenstag
1x19 roestvrijstalen discontinu draad tuigage met chroom-bronzen tuigage schroeven vervangen in 2023
Dubbele, achterovergebogen verstagingen en Seldén achterstagversteller.
Whisker Pole
Halyards en oprollijnen leiden de cockpit in via 8 klemmen naar twee Lewmar 30CST zelftailende lieren onder de voorruit.
Spinnaker Halyard.
Lewmar 43CST primaire lieren
Seldén Rodkicker met gasveer.
Aluminium beschermbuizen voor tuigage schroeven.
Spinnaker rail met paal opgeborgen op de mast.
LED Navigatieverlichting en deklicht aan de voorkant van de mast.
Tri-kleur en ankerlicht bovenaan de mast
ZEILEN:
Sanders Sails volledig gebatteerde tri-radiale Graph-X koolstoflaminaat grootzeil Nieuw 2016
Sanders Sails tri-radiale Graph-X koolstoflaminaat Nieuw 2016
Nieuwe Genoa 2023
Asymmetrische star-cut cruising chute
Stormfok
Dekuitrusting
Dek, reling, leuningen, cockpitstoelen, zwemplatform, cockpitvloer en zijafwerkingen in massief teak.
Sterke roestvrijstalen cleats voor en achter.
Messing strips op alle mooring en spring cleats
Spring cleats en bevestigingen voor spinnakerblokken gemonteerd op de reling.
Beschermende messing strips op alle cleats.
Twee dakramen, 70 x 70 cm.
Roestvrijstalen reling en duwrail met dubbele beveiligingsdraden.
Glazen voorruit in zilver geanodiseerd aluminium frame met handgrepen en een openend middenraam voor ventilatie.
Sprayhood met verlenging om het hele cockpit te bedekken.
12v aansluiting onder de voorruit
Genua rails met drijvende blokken en railbedieningslijnen die terug naar de cockpit leiden.
Roestvrijstalen roerstock met zelfuitlijnende rollagers.
Stuurwielbesturing met leren bekleed stuurwiel en roestvrijstalen noodstuur, hoes voor stuurwiel en voetstuk.
Stuurkompas op voetstuk
Opklapbare cockpittafel.
Kettingkast voor met ruimte voor fenders en ketting.
Sterke, dubbele roller, boegbevestiging.
Lewmar elektrische ankerlier, 16kg Delta anker en 40m 8mm anker met ketting en lijn.
Gasfleskast achter in de cockpit met twee 4kg Calor gasflessen.
2 opvouwbare bevestigingen voor reddingsvest in de cockpit
Buitenboordmotorsteun in de cockpit
Overal winterhoes
Navigatieapparatuur
Raymarine ES75 7" kleur wifi MFD - nieuw 2017 met Navionics Platinum kaart
Raymarine Quantun Q24C mat gemonteerde CHIRP scanner, Nieuw 2017
Furuno NavTex aan de kaarttafel
Raymarine ST60+ Grafisch aan de kaarttafel
Raymarine GPS antenne gemonteerd op de pushpit
Raymarine ST60+ windsnelheid en richting
Raymarine ST60+ Snelheid
Raymarine ST60+ Diepte
Raymarine ST4000+ Mk II stuurautomaat met Smartcontroller afstandsbediening
Raymarine Ray240E DSC klasse D VHF met controle microfoon en luidspreker in de cockpit
Raymarine AIS
VHF antenne gemonteerd op de masttop
Veiligheidsuitrusting
Let op: Alle veiligheidsuitrusting die bij deze verkoop is inbegrepen, wordt aangeboden zonder garantie. De volgende eigenaar moet zich ervan vergewissen dat deze uitrusting geschikt is voor het beoogde gebruik van het vaartuig.
Viking 4-persoons reddingsvlot, onderhouden tot 2028
EPIRB, recent onderhouden
Brandblussers
Branddeken
Hoge capaciteit noodbilgepomp
Koolmonoxidemeter is in de achtercabine
Jackstays
Persclip
De volgende opmerkingen van Europa's grootste zeilmagazine, Yacht na het testen van de Hallberg-Rassy 342:
"Frers heeft deze bestseller meer comfort en elegantere lijnen gegeven. De zeilprestaties zijn uitstekend, zelfs bij lichte wind, maar haar snelheid neemt moeiteloos toe bij elke toename van de windkracht. Ze reageert onmiddellijk op stuurcommando's, maar niet nerveus. Vanaf het moment dat je zeilt, straalt ze een gevoel van vertrouwen uit, een gevoel dat behouden blijft, zelfs bij een toenemende wind. De romp en het dek zijn volledig gelamineerd en samen gegoten met een polyester mengsel, de resulterende stijfheid van de romp zorgt voor een comfortabelere vaart in zware zeeën.
De hoge standaard van de bouwkwaliteit geldt gedurende het hele bouwproces en is zelfs voor een leek duidelijk zichtbaar. Het is niet alleen de nauwkeurig passende binnenafwerking, de afmetingen en het solide gevoel van het khaya-mahonie met zijn glanzende afwerking die soepel aanvoelt. Zelfs in die gebieden die uit het zicht zijn, loopt Hallberg-Rassy voorop op zijn concurrenten. Bijvoorbeeld, de verwarmingsslangen zijn dubbel, om warmteverlies te minimaliseren. De drukwaterpomp is niet zomaar ergens als een nagedachte geplaatst, maar in rubber in de al geïsoleerde machinekamer zodat het geluidsniveau wordt verminderd. Al deze dingen zijn bewijs van hoe vastberaden Hallberg-Rassy is om voortdurend de grenzen te verleggen in een poging hun klanten de ideale cruiseyacht te bieden.
Het is gemakkelijk om verliefd te worden op de 342, gewoon omdat ze zoveel betere details heeft dan andere jachten in dit segment van de industrie. Maar het is niet alleen de aandacht voor detail, het is het geweldige totaalconcept waar ze punten mee scoort. Met een afmeting van 10,32 x 3,42 m (33’10” x 11’3”) heeft ze de beste indeling op de markt, ideaal voor een bemanning van vier. Dit nieuwe model heeft wat nodig is om een klasseleider te worden. Een deel van de verklaring is dat er nauwelijks directe concurrentie voor deze yacht is. Maar zelfs als de concurrentie scherper zou zijn, de markt moeilijker, zou de Hallberg-Rassy 342 nog steeds haar uitzonderlijke positie veilig houden. We hebben zelden een yacht gezeild die zo zorgvuldig is geëvalueerd."
Standaard Disclaimer
Transworld Yachts biedt de details van vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Transworld Yachts Sailing Ltd
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Transworld Yachts Sailing Ltd
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering