Sweden Yachts 54

Zeer zeldzaam op de markt, Zweedse prestatie blauwe water zeiljacht met uitgebreide specificaties en een uitgebreide recente refit/upgradepakket. Echt turnkey en klaar voor nieuwe avonturen.

VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:

Rompnr. 4 van de 7 gebouwde, GULLIVER is een werkelijk sprankelend voorbeeld van deze elegante, prestatie blauwe water zeiljacht van Peter Norlin en Sweden Yachts. Gebouwd aan het einde van 2007 met een bouwkosten van meer dan 1,5 miljoen euro, inclusief meer dan 350.000 euro aan fabrieksopties (gebaseerd op 2006 prijzen), werd GULLIVER in 2008 geleverd aan haar eerste Italiaanse eigenaar en later dat seizoen getoond op de Bootshow van Genua. Verkocht aan haar tweede en huidige eigenaar in 2019, heeft GULLIVER geprofiteerd van een professionele kapitein en een uitgebreid programma van upgrades en refits ter waarde van meer dan 280.000 euro om haar volledig up-to-date te brengen en klaar voor elk avontuur.

GULLIVER heeft vele specificatiehoogtepunten, waaronder:

•    Geüpgraded carbonvezel en kevlar romp- en dekconstructie

•    2,65 m standaard diepgang loodvin kiel

•    Recent vervangen teakdek

•    Selden prestatiemastoptie met Leisurefurl in-boom oprolsysteem en recent vervangen Nitronic staande tuigage

•    Recent geüpgraded North Sails zeilgarderobe

•    Andersen elektrische lierpakket

•    Volvo D2-75 motor met Saildrive versnellingsbak, recent vervangen membraan en Volvo 4-bladige opvouwbare schroef

•    MaxPower VIP150 24vDC intrekbare boeg- en hekthrusters

•    Jefa stuursysteem met dubbele carbonwielen en recent vervangen roer met geüpgraded roerstock van roestvrij staal

•    Recent geüpgraded navigatie-instrumentpakket met Raymarine Axiom plotters, radar, AIS, multi-repeaters, autopilot en VHF

•    Satelliettelefoonsysteem

•    EmpireBus CLC bedieningsunits

•    Recent vervangen AGM servicebatterijen met 660Ah capaciteit

•    Mastervolt Whisper 10kw dieselgenerator

•    Mastervolt acculader en omvormer

•    Galvanische isolator

•    Spectra Newport NP700 24vDC watermaker

•    Sanitair en bedrading voor optionele installatie van vaatwasser en wasmachine

•    Meerdere koelkasten en vriezers met recent vervangen compressoren

•    Recent geïnstalleerde Techimpex gasfornuis

•    Magnetron

•    Climma 40.000 BTU airconditioningsysteem

•    Eberspacher dubbele dieselverwarmingssysteem voor de cabine

•    Teak interieur timmerwerk

•    3-cabine, 2-toilet interieurindeling

•    Fusion Bluetooth stereo systeem

•    LG Smart TV

•    Carbonvezel gangway

•    Sprayhood en bimini

•    LED-verlichting

RECENTE REFIT-HOOGTEPUNTEN:

2025

•    Nieuwe Procon-pomp voor watermaker

•    Nieuwe versnellingsbak voor boegthruster

•    Jaarlijks onderhoud uitgevoerd (antifouling, volledige motorservice, enz.)

2024

•    Nieuwe Jefa-roer (roestvrijstalen as)

•    Nieuwe membranen voor Spectra Watermaker

•    3 nieuwe koelunits (Danfoss BD50F) verdampers en thermostaten

•    Nieuwe servicebatterijen (660 amp/h totaal) (6 x 12V batterijen, 220Ah elk = 660A/h @ 24V)

•    Nieuwe Techimpex "Top 4" 4-pits fornuis/oven

•    Jaarlijks onderhoud uitgevoerd (antifouling, volledige motorservice, enz.)

2023

•    Nieuwe zeilen (NorthSail): Grootzeil, Fok, Gennaker

•    Stormfok en Staysail (beide Northsail en in perfecte staat) opnieuw uitgerust met doekfok hanks

•    5 EmpirBus CLC bedieningsunits (volledige refurbishing en herprogrammering in Zweden)

•    Nieuwe HD TV (smartTv)

•    Nieuwe satellietantenne (stem en data) (Inmarsat FleetOne)

•    Nieuwe sattelefoon handset

•    Nieuwe motorbatterij

•    Nieuwe riser voor motor

•    Jaarlijks onderhoud uitgevoerd (antifouling, volledige motorservice, enz.)

2022

•    Nieuw teakdek, op maat gemaakt

•    Nieuwe tuigage (Nitronic 50 staaldraad)

•    Nieuwe halzen, schoten, mooringlijnen, enz. (Gottifredi Malioli)

•    Nieuwe Bimini & Sprayhood

•    Nieuwe Saildrive membraan

•    Alle nieuwe matrassen

•    Alle nieuwe bekleding

•    Hoorn

•    Motor temperatuurmeter

•    Jaarlijks onderhoud uitgevoerd (antifouling, volledige motorservice, enz.)

2020

•    Nieuwe EmpirBus membraanpaneel

•    Nieuwe Carboway “Passarella” (gangway)

•    Nieuwe veiligheidsklep voor gas

•    Nieuwe LED-verlichting door de hele boot

•    Nieuwe boiler verwarmingselement

•    Jaarlijks onderhoud uitgevoerd (antifouling, volledige motorservice, enz.)

2019

•    Nieuwe Raymarine Autopilot (Actuator Control Unit + p70s bedieningskop) + EV-sensor / gyroscoop)

•    3 Nieuwe Raymarine Axiom plotters

•    3 Nieuwe Raymarine multifunctionele instrumenten (i70)

•    Nieuwe Raymarine HD Radome Kleur Radar

•    Nieuwe Raymarine AIS

•    Nieuwe Raymarine VHF/DSC radio – toegevoegd handset aan de cockpit

•    Nieuwe Fusion Radio/CD/DVD

•    Jaarlijks onderhoud uitgevoerd (antifouling, volledige motorservice, enz.)

COMMENTAREN VAN DE FABRIKANT:

Een blik op de perfecte lijnen van een Sweden Yachts 54, en je zult zeker verliefd worden. Elke lijn en vlak zegt snelheid en schoonheid, als een volbloed die op de lippen bijt. De indruk is opvallend, om het zachtjes uit te drukken!

Zoals bij alle Sweden Yachts, is elk detail in perfecte balans, van de vorm van de romp tot het ontwerp van het tuig. Met alles dat samenwerkt als een harmonieuze eenheid om de best presterende luxe 54-voeter beschikbaar te creëren. Omdat de Sweden Yachts 54 vanaf het begin is ontworpen voor prestatiezeilen.

“Nergens krijg je meer luxe boot voor je geld dan bij Sweden Yachts”: Ference Máté, auteur van The World’s Best Sailboats.

De Sweden Yachts 54 is door en door klasse. De pure lijnen van de Zweedse ontwerpidioma zijn in elk detail zichtbaar, met alles dat stilletjes onze jachtontwerpfilosofie weerspiegelt: streef naar het ultieme. Ervaar de verfijnde elegantie, het uitstekende niveau van uitrusting en de unieke sfeer van een Sweden Yachts 54 zelf en je zult zeker het eens zijn dat we binnen een haarbreedte van perfectie zijn gekomen. De enige verrassing die je te wachten staat wanneer je investeert in een Sweden Yachts 54 is dat het je verwachtingen en wildste fantasieën zal overtreffen. Je kunt het luxe noemen. Voor ons is het standaard.

Een Sweden Yachts 54 is gebouwd met alleen de beste materialen, fittingen, meubels en uitrusting. Elk item is met de grootste zorg geselecteerd om aan onze normen te voldoen - de hoogste niveaus van prestaties, duurzaamheid, comfort en uiterlijk. Kortom, elk item is geselecteerd met uitmuntendheid in gedachten, zodat het bijdraagt aan een harmonieuze eenheid.

Wanneer je kiest voor een Sweden Yachts 54, kies je een jacht met een imposante persoonlijkheid. Het meesterlijke vakmanschap en de kunstzinnigheid achter elk kenmerk geven elke jacht een individuele kwaliteit en uitstraling.

Stap aan boord van een Sweden Yachts 54 en je voelt instinctief de trots en toewijding van de vakmensen die het hebben gebouwd. Elk stuk hout is tot tien keer geolied voordat het in elkaar wordt gezet. Het teak dat door onze meester-timmerman voor de cockpit en het dek is geselecteerd, is afgewerkt tot een wonder van gladheid. En we garanderen dat we alleen teak gebruiken dat is gekweekt onder toezicht van milieuauthoriteiten.

De verfijnde accommodatie onder dek van de Sweden Yachts 54 is een meesterwerk van interieurontwerp. Dit is waar je het goede leven op zijn best kunt genieten. De hele sfeer is er een van harmonie en natuurlijke schoonheid. Het timmerwerk is zo vaardig en nauwkeurig dat elk houten kenmerk lijkt te zijn gegroeid uit het massieve hout. De genereuze portlights laten het licht de salon binnenstromen, waardoor de schoonheid van de inrichting en de speciale sfeer van de Sweden Yachts 54 wordt benadrukt.

Zeilen is natuurlijk een levensstijlkeuze die een unieke afdruk achterlaat op elke zeiler. De Sweden Yachts 54 is een levenslange keuze die je unieke persoonlijkheid weerspiegelt en je afdruk op de wereld om je heen achterlaat.

De Sweden Yachts 54 gedraagt zich net zo goed op korte actieve racetacks als wanneer hij ontspannen met de wind mee zeilt op een zonnige dag. Sterker nog, hij is zo goed in de hand dat je het zeilplezier solo kunt ervaren, wanneer je maar wilt. Dus zelfs als ze de lol niet willen missen, wees egoïstisch - trakteer jezelf en geef de bemanning af en toe een dag vrij.

Zodra je het roer overneemt tijdens je eerste cruise in een Sweden Yachts 54, weet je dat je dromen zijn uitgekomen. Hier komt de stuurman op de eerste plaats. Elk kenmerk is gepositioneerd voor nauwkeurige bediening met de minste inspanning. En zoals elk ander aspect van deze opvallende schoonheid, zijn het comfort en de ergonomie van de cockpit uitstekend.

CONSTRUCTIE

RCD-status:

•    Onze informatie is dat het vaartuig is gebouwd in overeenstemming met de EU-richtlijn voor recreatieve vaartuigen en is gecategoriseerd als A - Oceaan.

Rompproductie:

•    Divinycell (PVC-schuim) sandwich met carbonvezelmat en roei op beide zijden, geeft een lichte, stijve en goed geïsoleerde romp.

•    Geüpgraded carbonvezelstructuur in de romp.

•    Alle belangrijke structurele onderdelen zijn gemaakt van koolstofvezelversterkte composiet.

•    Divinycell-kern wordt gebruikt van de toe rail tot onder de waterlijn.

•    Massieve laminaat wordt gebruikt in gebieden met hoge belasting rond de kiel, mastvoet en in de verbinding tussen de romphelften.

•    Onderste versterkingen zijn longitudinaal en transversaal massief laminaatontwerp.

•    De impactzone van de boeg tot het midden van het schip is versterkt met Kevlar-vezel.

•    Een roestvrijstalen mastvoet is aan de onderste versterkingen bevestigd.

•    Hoofdmiddenwand in composiet.

Deck & Superstructuur Constructie:

•    Divinycell (PVC-schuim) sandwich met carbonvezelmat en roei op beide zijden.

•    Geüpgraded carbonvezelstructuur in het dek.

•    Stressgebieden waar lieren en belangrijke dekfittingen zijn bevestigd, zijn versterkt door de PVC-kern te vervangen door multiplex, of door gebruik te maken van achterplaten of grote diameter ringen, afhankelijk van het type fitting.

•    De romp en het dek zijn verbonden via de dek- en romprand met behulp van een speciaal afdichtmateriaal.

•    Vinylester biedt de boot een zeer goede bescherming tegen osmose in vergelijking met traditionele polyester.

Kiel & Roer:

•    Standaard diepgang ballastkiel is loodgieterswerk met antimoon.

•    Gietkielbouten zijn van roestvrij staal.

•    Jefa-roer met geüpgraded roestvrijstalen stock - 2024

•    Het gebalanceerde spade-roer is gevormd in glasvezel voor maximale sterkte.

MACHINERIE

Motor & versnellingsbak:

•    Volvo Penta D2, 2,2 liter, 4 cilinders watergekoelde dieselmotor die 75 pk produceert bij 3.000 RPM

•    Volvo Penta enkele controller en instrumentenpaneel in de cockpit.

Service & Onderhoud:

•    Motoruren - ongeveer 2720 motoruren

•    Datum van laatste motorservice - 2025

•    Motor riser vervangen 2023

•    Saildrive afdichting vervangen - 2022

Aandrijving & Sturing:

•    Volvo Penta 150S Sail drive systeem.

•    Nieuwe sail drive afdichting - 2022

•    Volvo 4-bladige opvouwbare schroef.

•    Twin pedestal-sturing met 38” carbonwielen, wielremmen en roestvrijstalen verbindingsarm.

•    Maxpower VIP 150 intrekbare boegthruster - nieuwe versnellingsbak 2025

•    Maxpower VIP 150 intrekbare hekthruster

ELECTRISCHE SYSTEMEN

Spanning systemen:

•    24vDC primaire huishoudelijke systeem met 12vDC startcircuit en instrument en 220v AC via generator, omvormer of walstroom.

Batterijbanken:

•    6x 12vDC, 200Ah AGM servicebatterijen in parallel en serie verbonden om 660Ah @ 24vDC te leveren - 2024

•    1x 12vDC 80Ah motorstartbatterij - 2023

•    1x 12vDC generatorstartbatterij

Opladen / Omvormer:

•    Mastervolt 220vAC acculader

•    Mastervolt 1.500W omvormer

Generator:

•    Mastervolt Whisper 10Kw dieselgenerator.

•    Generatoruren - ongeveer 427 motoruren correct op het moment van vermelding

•    Datum van laatste generatorservice - 2025

Alternatoren:

•    12vDC 115Ah motor gemonteerde alternator

•    24vDC 95Ah motor gemonteerde alternator

Overige Elektrische:

•    Mastervolt galvanische isolator voor walstroomverbinding

•    Walstroomvoorziening met ring hoofd en 230v AC stopcontacten in het interieur

•    12vDC USB-stopcontacten

•    Zekeringen met automatische zekeringen en indicatorlampen voor alle individuele circuits.

•    EmpireBus CLC bedieningsunits gerenoveerd - 2023

•    220V stopcontacten in alle cabines

•    Walstroomschakelaar van 220vAC 50Hz naar 110vAC 60Hz

SANITAIR & GAS SYSTEMEN

Vers water:

•    24vDC druk systeem met warm en koud onder druk water naar de kombuis, toiletten en douche op het achterplatform

•    Warm water geleverd via motor koeling met Isotemp 76 liter calorifier of via 230vAC dompelverwarmingselement van walstroom. Nieuwe boiler verwarmings elementen in 2020.

•    Warm en koud onder druk water naar de kombuis, toiletten en douche op het achterplatform

•    Handmatige verswatervoorziening naar de kombuis via voetpomp

•    Back-up, dual waterpomp systeem

Watermaker:

•    Spectra Newport NP700 24vDC omgekeerde osmose watermaker die ongeveer 111 liter per uur produceert.

•    Alle nieuwe membranen - 2024

•    Nieuwe Procon-pomp - 2025

Bilgepompen:

•    Handmatige bilgepomp

•    Elektrische automatische bilgepomp

Overige Sanitair:

•    2x douche bilgepompen

•    Drukwater, warm en koud, voetpomp in de pantry

TANKAGE

Brandstof:

•    2 x 350 liter roestvrijstalen brandstoftanks

Vers Water:

•    2x roestvrijstalen tanks voor vers water (380lt en 120lt) - nieuw 2025

•    Geïnstalleerd onder dinette stuurboordbank salon en in de eigenaarshut. Vulleidingen van het dek. Tanks geventileerd. Handgaten voor reiniging.

Vuilwatertanks:

•    2x ongeveer 90 liter zwarte watertanks

NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR

In de Cockpit:

•    2x Raymarine Axiom kaartplotters - 2019

•    3x Raymarine i70 digitale multifunctionele display - 2019

•    2x Raymarine i70 analoge multifunctionele display - 2019

•    Raymarine HD Radome kleur Radar - 2019

•    Raymarine bedieningsunit en P70S bedieningsunit autopilot met EV-sensor en gyroscoop - 2019

•    2x Suunto kompassen op de stuurkolom

Bij de Kaarttafel:

•    1x Raymarine Axiom kaartplotter - 2019

Communicatieapparatuur:

•    Raymarine VHF/DSC Radio - toegevoegd handset aan de cockpit

•    Raymarine AIS - 2019

•    Inmarsat FleetOne satellietantenne stem en data

HUISHOUDENDE APPARATUUR

Kombuis:

•    Techimpex TOP4 4-pits gasfornuis met oven - 2024

•    110 liter 24vDC top geladen koelkast in GRP

•    80 liter 24vDC vooropening koelkast

•    60 liter 24vDC vooropening vriezer

•    3 nieuwe koelkastunits Danfoss BD50F verdampers en thermostaten

•    Alle koelkasten en vriezers hebben een 24vDC waterkoelpomp

•    Bosch 220vAC magnetron

•    Sanitair en elektrische aansluitingen voor installatie van vaatwasser (momenteel niet geïnstalleerd)

Toiletten:

•    Elektrische verswatertoiletten in beide compartimenten

•    Douche met bilgepompen

Wasserij:

•    Sanitair en elektrische aansluitingen voor installatie van wasmachine (momenteel niet geïnstalleerd)

Verwarming & Ventilatie:

•    Climma 220vAC omgekeerde cyclus airconditioningsysteem met 40.000 BTU output en uitgangen in elke cabine

•    2x 4kw Eberspächer verwarmingssystemen

Vermaak:

•    Fusion Radio/CD/DVD-speler - 2019

•    4x luidsprekers en Alpine subwoofer in de salon en 2x waterdichte luidsprekers in de cockpit

•    HD Lcd Smart TV - 2023

ACCOMMODATIE

 

Samenvatting van de accommodatie:

•    Achtercockpitindeling met zes volledige lengte slaapplaatsen in drie dubbele cabines plus één extra salonbank voor de bemanning. Voor- en achtertoiletten met aparte douches.

Afwerking van de accommodatie:

•    Maritieme kwaliteit waterdichte kern, afgewerkt met geselecteerd Siam-teak.

•    Bijzonder geselecteerd massief Siam-teak in frames en deuren.

•    Maritieme kwaliteit lauvan in bodems, planken, enz. waar niet zichtbaar.

•    Alle hoofdmiddenwanden zijn verbonden met de romp en het dek, met behulp van glasvezel en Vinylester.

•    Alle hoofdzichtbare rompkanten zijn bedekt met houtwerk (kasten, boekenplanken, enz.) of houten panelen.

•    Plafond, bovenkanten bedekt met schuimrug vinyl.

•    Rompkanten, bodem, bilge, enz. zijn overal in het interieur topcoated.

•    Cabin vloer teak met ingelegde lichte houten strepen.

•    Cabin vloer teak is gelakt.

•    Alle hangkasten zijn uitgerust met aluminium buis met haken.

•    Deuren met maritieme sloten.

•    Kastdeuren hebben snap locks en zijn geveerd met verchroomde messing scharnieren.

•    Kussens in hoogwaardig schuim met eersteklas bekleding.

•    Gordijnen in het wit.

•    Alle nieuwe matrassen - 2022

•    Alle nieuwe bekleding - 2022

•    Corian werkbladen

Accommodatie-indeling van voren:

Eigenaarshut

•    Queen Size dubbele slaapplaats aan de stuurboordzijde met kasten langs de rompkant en een op maat gemaakte intern veringmatras.

•    Lade en kast onder de slaapplaats. Zitplaats met kasten langs de rompkant aan de stuurboordzijde tussen hangkasten voor- en achter.

Eigenaarshut Ensuite Toiletten:

•    Gevormde ondersectie afgevoerd door elektrische pomp en gevormde bovensectie.

•    Aparte douchecabine met deur. Composiet wastafel. Handdoekhangers. Toilet met afvaltank. Kasten boven het toilet, evenals boven en onder de wastafel. (Teak rooster in toilet)

Hoofd Salon:

•    Dinette-indeling met tafel aan stuurboordzijde met een kleine verplaatsbare bank.

•    Stuurboordzijde heeft een bank tussen de hoofdmiddenwand en de navigatiestation met boekenplank, TV- en stereo ruimte erboven. Kaartopslaglade in de stuurboordbank.

Kombuis:

•    U-vormige kombuis met composiet aanrechtblad

•    110 liter top geladen koelkast in GRP. Afgevoerd naar een aparte put en 80 liter koelkastkast en 60 liter vriezer

•    Lade sectie, snijplank in beukenhout, droge voedselkast.

•    Afvalbak en opslag onder de gootsteen.

Navigatiegebied:

•    Grote navigatietafel met opbergruimte.

•    Houten, open te klappen instrumentenpaneel voor elektronische apparatuur op scharnieren voor gemakkelijke toegang voor onderhoud

•    Elektrisch hoofdpaneel inbegrepen.

Stuurboord en Bakboord achtercabines:

•    Groot tweepersoonsbed

•    Hangkast met zitplaats.

•    Kast boven het bed langs de rompkant.

•    Deur naar de hoofdcabine voor de bakboordcabine en deuren naar het toilet en de hoofdcabine voor de stuurboordcabine.

Achtertoilettencompartiment:

•    Gevormd compartiment geplaatst tussen de middenwanden.

•    Spiegeldeur boven de wastafelunit.

•    Aparte douche afgevoerd door elektrische pomp.

•    Composiet wastafel. Handdoekhangers.

•    Deur zowel naar de hoofdcabine als de stuurboord achtercabine.

•    Nat kast met uitlaat voor de cabineverwarming.

DEKUITRUSTING

 

Tuig:

•    Prestatiemastoptie - Selden wit geverfde aluminium mast, fractioneel tuig met drie sets teruggeveerde spreaders

•    Leisurefurl aluminium wit geverfde oprolboom

•    Nitronic 50 staande tuigage - vervangen 2022

•    Gottifredi Maffioli lopende tuigage - 2022

•    Verwijderbare binnen staysail

•    Checkstays

•    Furlex 24vDC elektrische onderdeksel genoa furler

•    Harken genoa schootsporen

•    Holmantro hydraulisch voor vang en achterstay

•    Achterstay gesplitst met hydraulische cilinder spanner

•    2x 5 stoppers batterij op het coachroof

                   

Lieren:

•    4x Andersen 46ST elektrische 2-snelheid zelftailende lieren

•    2x Andersen 52ST 2-snelheid zelftailende lieren

Zeilen:

•    North Sails volledig-batten oprol grootzeil - 2023

•    North Sails oprol fok - 2023

•    North Sails Gennaker - 2023

•    North Sails stormfok

•    North Sails staysail

Algemeen:

•    Roestvrijstalen reling, pushpit en dubbele guardwire stagen

•    Zij-boarding poorten

•    Electro bediende opvouwbare zwemplatform

•    Carboway opvouwbare passerelle - 2020

•    2x achter opvouwbare stoelen

Ankeren & Mooring:

•    Intrekbaar ankerarm systeem

•    Lewmar 24vDC 2000w omkeerbare elektrische ankerlier

•    Delta 70lbs anker met 75m van 10mm ketting

•    Fenders

•    Mooringlijnen

Hoezen, Kussens & Canvas:

•    Sprayhood - 2022

•    Bimini - 2022

•    Winterhoes - 2022

•    Zomerhoes - 2022

•    Cockpitkussens

•    Cockpittafel

•    Stuurconsolehoes

•    Lierenhoes

VEILIGHEIDSAFSTELLING:

Algemene opmerking over veiligheidsuitrusting: Alle veiligheidsuitrusting zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om routinematig onderhoud, vervanging of wijziging uit te voeren om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.

Levensreddend:

•    BFA 8-man reddingsvlot

•    8x reddingsvesten

•    Radarreflector