Sunbeam 53

BESCHRIJVING: Gebouwd zeer dicht bij Salzburg (Oostenrijk), in de scheepswerf Schöchl Yachtbau, de Sunbeam 53. De bouw van de yacht begon eind 2005 en het werd geleverd in maart 2007. Een echte oceaanzeilboot die in staat is om de meest veeleisende uitdagingen aan te gaan met maximaal comfort. Het heeft een slanke en elegante centrale cockpit met afwerkingen en timmerwerk van topkwaliteit.

Alles aan boord is ontworpen en gebouwd voor maximale veiligheid en gebruiksgemak. Daarom kunnen tot zeven personen aan boord gaan voor een zeer lange reis over de wereldzeeën, terwijl alle manoeuvres aan boord door slechts twee personen kunnen worden uitgevoerd.

Ontworpen door Georg Nissen en gebouwd door Sunbeam Oostenrijk, heeft deze cruising yacht met centrale cockpit veel te bieden; goede zeilprestaties en zeewaardigheid, comfortabel, veilig en van hoge bouwkwaliteit. Met een lengte van bijna 16 meter is de binnenruimte meer dan voldoende voor langere comfortabele verblijven aan boord. Zeer goed uitgerust (boegschroef, elektrische lieren, verwarming, enz.) en zeer eenvoudig te hanteren zeilen en tuigage-indeling met elektrische lieren.

Met een verplaatsing van 18 ton kan het ongeveer 9 knopen bereiken onder zijn 110 pk motor, met een vrij comfortabel geluidsniveau binnenin. Onder zeil stuwt het 133 m² zeiloppervlak de bijna 16 meter lange romp met gemak en vastberadenheid, wat uitstekende wendbaarheid biedt bij het draaien en manoeuvreren te allen tijde.

ONTWERP

Bouwer: SUNBEAM Schöchl Yachtbau, Mattsee

Ontwerper: Manfred Schöchl / Georg Nissen Scheepswerf: Sunbeam Oostenrijk

MOTOR

• Motoren: YANMAR 4JH4HTE
• Schroef: Schroef 3 bladen
• Cruisesnelheid: 7 kn

Opmerkingen:

• Aandrijving: Asdrijf
• Maximale snelheid: 9 knopen
• Cruisesnelheid: 7 knopen
• Motor type: Binnenboord
• Jaar: 2006
• Vermogen: 110 pk (81 kW) Diesel

TANKEN

• Brandstof: 750 l
• Water: 750 l
• Holding: 120 l

KEUKEN

• Warm water: Ja
• Koelkast: Ja
• Watersysteem: Ja

KEUKEN Opmerkingen: Koelkast, vriezer, gootsteen, oven, tafel in de cabine, gasbrander, elektrische brander,

NAVIGATIE-INSTRUMENTEN

• Elektronica: Raymarine
• GPS: Plotter Raymarine
• VHF: Simrad - AIS
• Kompas: Ja
• Plotter: Raymarine
• Radar: Raymarine

OPMERKINGEN: Anemometer, GPS, kaartlezer, autopilot, radar, draagbare en vaste VHF-radio, sonar, snelheidsmeter. Herhalers in de cockpit en kaartentafel

DECKUITRUSTING

• Deckhardware: Harken
• Luiken: Gemakkelijk
• Lieren: Harken

OPMERKINGEN:

• Elektrische lieren: Harken, 2x Genoa, 1x halyardlier cockpit, 1x op het voordek
• Handmatige lieren: Harken, 2x hoofd, 2x Mast, 1x halyardlier cockpit. Sprayhood
• Bimini
• Speciale opvouwbare stuurwiel

ZEILEN, MASTEN EN TUIGAGE

• Hoofd
• Staysail
• Genoa
• Genaker
• Tuigage: Dyform
• Mast: Aluminium
• Furling Selden
• Giek: Aluminium
• Vang: Rigid vang
• Spinnakerpaal: Ja
• Furlingsysteem: Ja
• Loopende tuigage: Goede staat
• OPMERKINGEN:
• Furling elektrische staysail, Furling genoa handmatig onder elektrische lier
• Furling grootzeil. Ankerlier

ELECTRISCHE

Batterijen: Service en startmotor + generator

Batterijlader: Ja

Generator: Ja

ELECTRISCHE Windgenerator Opmerkingen: Batterijlader, 220V walstroomaansluiting, generator, zonne-installatie, omvormer.

VEILIGHEID

CE-registratie: Ja

Brandblussers: 1

Epirb: Ja

Redder: Ja

VEILIGHEID Opmerkingen: reddingsvlot, EPIRB, brandblusser, radarreflector, brandblussysteem.

CONSTRUCTIE

KIEL: Fin kiel

OPMERKINGEN

• Anker, batterij, bilgepomp, boeglier, navigatielichten, davit, onderwaterverf, drukwater systeem, zwartwatertank.
• CE-certificering: A-Offshore
• Besturing: roer.
• CE-norm: A
• Rompmateriaal: GRP
• Rompkleur: wit
• Bovenbouwmateriaal: GRP
• Deckmateriaal: GRP
• Deckafwerking: teak
• Cockpitdeckafwerking: teak
• Het vlakke dek heeft een groot teak-lined oppervlak, en van de open boegbalustrade, met zijn teak instap, naar de centrale cockpit, kun je gemakkelijk aan beide zijden passeren dankzij de maximale breedte van 4,55 meter. De ankerlocker is groot en uitgerust met een krachtige elektrische ankerlier die moeiteloos een 30-kilo Bügel-anker kan verplaatsen. De bedieningselementen zijn naar voren gericht en bevinden zich in de cockpit, waardoor het niet nodig is om naar voren te gaan voor anker manoeuvres. Achter de ankerlocker bevindt zich een grote zeillocker die is gebouwd met een waterdichte schot voor extra veiligheid in geval van aanvaringen. De hele cockpit is omgeven door hoge opbouw, en in het midden bevindt zich de binnacle met een carbonfiber stuurwiel en alle elektronische instrumentatie die je van een topkwaliteit zeilboot zou verwachten.
• Boegschroef, hydraulische aandrijving voor de achtersta, automatische intrekbare hawsepipe, grote lockers en kisten op veel plaatsen op de boot, tafel met opvouwbare vleugels en flessenrek in de cockpit, veel details en ideeën die de vindingrijkheid en kwaliteit tonen waarmee deze zeilboot is ontworpen en gebouwd.

ACCOMMODATIES

• Aantal slaapplaatsen: 6
• Aantal cabines: 3
• Douche: Ja
• Airconditioning: Ja
• Verwarming: Webasto 5000
• Toilet: ja
• Toilet systeem: handmatig Jabsco
• Wastafel: ja
• Douche: ja
• Warmwatersysteem: ja
• Waterdruk systeem: ja
• Servies: ja
• Eigenaarshut: tweepersoonsbed
• Kast: ja
• We kwamen binnen via een viertraps teaktrap, onmiddellijk getroffen door het heldere interieur en de schoonheid van het houtwerk. De keuken, gelegen aan bakboord en op een lager niveau, is handig in een U-vorm ingericht, met alles wat nodig is om heerlijke maaltijden te bereiden, zelfs bij het zeilen met een sterke helling. Het heeft ruime werkbladen, twee roestvrijstalen gootstenen, een drie-pits fornuis en oven, een grote koelkast en een vriezer. Niets ontbreekt, zoals we ook in de andere delen van de boot zouden vinden.
•  Aan de kaartentafel vinden we een uitschuifbare flatscreen, een zijboekenkast en panelen met de verschillende digitale instrumenten.
• Opmerkingen: Badkamer: ja
• Achterin is de eigenaarshut ruim en heeft deze talrijke ramen. We hebben toegang tot deze hut via de gang achter de kaartentafel, langs een slaapplaats tegenover de ingang van de machinekamer. Hier kunnen we gemakkelijk rondbewegen om toegang te krijgen tot de motor, generator, waterverwarmers, batterijbanken en vele andere componenten van de systemen van de boot. Voorin zijn er nog twee cabines, één met twee stapelbedden en de andere met een tweepersoonsbed, die de tweede badkamer in de indeling delen. Kortom, Sunbeam heeft een zeer mooie, functionele, comfortabele, veilige zeilboot van onberispelijke Oostenrijkse kwaliteit gecreëerd.

EXTRAS

• TV: Ja
• Radio CD: Ja
• Luidsprekers Cockpit: Ja
• Cockpitdouche: Ja
• Zwemplank: Ja
• EXTRA OPMERKINGEN Bimini-top, spatscherm, Dinghy en rib op zijn davits Werkgebied naast de kaartentafel Watermaker Extra Opmerkingen: Satelliet TV-antenne, CD, radio, TV