Oyster 56

Specificaties

De items in cursief benadrukken de niet-standaard items die tijdens het bouwprogramma zijn gemonteerd of later door de eigenaar zijn toegevoegd.

1. CONSTRUCTIE

ROMPNUMMER

Oyster 56/54.

ROMPCONSTRUCTIE

Gemaakt in GRP volgens de specificaties van de ontwerper in een door Lloyd's goedgekeurde faciliteit onder gecontroleerde omstandigheden, met alle lamineren handmatig uitgevoerd volgens hoge standaard.

Romp- en dekvormen geproduceerd met behulp van een door Lloyd's goedgekeurde gelcoat en lamineren hars.

De romp gelcoat en drie buitenste laminaten bevatten een speciale isoftalische hars en poedergebonden matten.

Conventionele stringerconstructie boven en onder de waterlijn.

ROMPAFWERKING

'Witte' romp met cove-lijn en dubbele boot-top lijnen in standaard 'Oyster Blue.'

Romp gepolijst (mei 2024).

Sonihull ultrasone antifouling systeem met drie transducers, 24/240 volt.

Antifouling (nieuw mei 2024).

DEKCONSTRUCTIE

Gemaakt in GRP met balsa kern.

In dragende gebieden is de kern vervangen door multiplex voor extra sterkte, en alle dragende bevestigingen hebben aluminium achterplaten.

DEKAFWERKING

Zijkanten van het dek, achterste coachroof, cockpitstoelen, vloer en stuurmansstoel afgewerkt met gelegd teak. Permateak op het voordek (nieuw nov 2023).

Verhoogde bulwark afgewerkt met een natuurlijke teak cap rail.

Oogbrow-detail geïntegreerd in het dak van het dekhuis, wat in combinatie met verzonken ramen de schijnbare hoogte van de hoofd salon verlaagt.

Profiel van het dek salon met 'G5' styling.

KIEL

Hoge prestatie bulb (HPB) externe loden kiel.

ROER

Volledig beschermde skeg-hangende roer.

ACHTERONTWERP

'Sugar scoop' achterontwerp met zwemplatform afgewerkt met teak latten en roestvrijstalen treden met teak treden voor toegang tot het achterdek.

Vouwbare roestvrijstalen zwem-/instapladder.

EURCD

Gebouwd om te voldoen aan de eisen voor Categorie A - Oceaan.

2. DEKLAYOUT EN UITRUSTING

ANKER

Roestvrijstalen 45kg (99lbs) Ultra anker dat in de stevenkop wordt opgeborgen met 80m gegalvaniseerde ketting.

Zeeanker (Australisch).

Verzonken locker voor het opbergen van de ankerketting binnen het voordek, met scharnierende deksels en chroom flush-fitting type vergrendelingen.

WINCH

Lewmar V4 verticale capstan type (24V) elektrische ankerwinch. Tweeweg en bediend door aangrenzende voet schakelaars.

Aanvullende Lewmar automatische ankerbediening in de cockpit.

DEKTOEGANG

Paar toegangspalen en zijpoorten voor het aan boord gaan.

Poort naar de pushpit.

Roestvrijstalen vouwbare instap-/zwemladder in roestvrij staal met teak treden op de spiegel.

Besenzoni drievoudige hydraulische passerelle met afstandsbediening en lichten.

LUCHTOPENINGEN

Oyster aangepaste verticale afneembare wasbord systeem met schokkoord voor de hoofdcompanionway.

Lewmar legering-framed dekluiken.

Gebo legering-framed oplichtingen en rompopeningen.

Gebo lange opening oplichting in de kombuis naar de cockpit, met vliegenraam en gordijn.

CANVASWERK

Acryl companionway sprayhood in WeatherMax 80 'Sandstone' met Strataglass ramen, ritsbare centrale raam, en leren beklede roestvrijstalen handgreep aan de achterzijde. Handgreep verlengd voor gebruik op de zijdekken (nieuw 2024).

Bimini met zijscherm en geïntegreerd zonnepaneel in WeatherMax 80 'Sandstone' (nieuw 2024).

Mast naar cockpit volledige zonbedekking in Sunbrella acryl.

Cover voor pedestal, stuurwiel en tafel in Sunbrella Plus 'Captain Navy.'

Cockpit, coachroof, en achterdek kussens met rugsteunhoezen (nieuw okt 2023).

Geïnstalleerde handdoekhoezen in 'Green' (nieuw 2023).

DEKPLUMBING

Warm en koud zoetwater dek douche in de stuurboord achterste locker.

Zoetwater dekwas uit het drukwater systeem van de boot met uitlaat in de ankerlocker.

COCKPIT

Teak-laid, zelf-drainende cockpit.

Stuurpedestal dat de motor start/stop bedieningselementen bevat, samen met de versnellings- en gashendel.

Paar waterdichte luidsprekers gemonteerd binnen de opbouw aan beide zijden van de pedestal.

Instrument herhalers geïnstalleerd op een donker acryl paneel gemonteerd op een GRP console die integraal is met de companionway luik garage.

COCKPITTAFEL

Massief teak-top cockpit tafel, permanent geïnstalleerd met robuust roestvrijstalen frame, opklapbare bladeren, en geïsoleerde GRP doos.

Roestvrijstalen leuningen gemonteerd op de cockpit tafel.

STUURWIEL

Whitlock 'Athena' cockpit pedestal met een Whitlock 47”/1.20m diameter roestvrijstalen stuurwiel, en wrijvingsrem.

Stuurwiel bedekt met 'Brown/Grey' suede leer, dat gedeeltelijk uitbreidt om de spaken te bedekken.

BOVENBOORD KRAAN

Cooney Simpson buitenboordliftkraan.

DAVITS

Cooney Simpson S225 handmatige davits.

Davitdraden vervangen, plus bronzen klemmen vervangen en opnieuw afgesteld (juni 2021).

Davit RIB buisbeschermingspads (nieuw 2018).

ALGEMEEN

Roestvrijstalen reling en pushpit.

Roestvrijstalen fairleads.

Roestvrijstalen mooring en cockpit cleats. Paar extra roestvrijstalen achterste fairleads en cleats voor stern-to mooring.

Zes GRP dorade dozen met flexibele kappen.

Roestvrijstalen relingen over de voorste dorade dozen.

Roestvrijstalen handgrepen op het cabin top.

Zonneterras voor de coachroof.

Grote volledige breedte lazarette locker met dubbele roestvrijstalen gasveren.

Twee ingebouwde, zelf-drainende dekopslag lockers geschikt voor opslag van dekuitrusting aan de achterzijde van de coachroof met dubbele roestvrijstalen gasveren.

Levensreddend vlot opslag ingebouwd in de pushpit.

Achterkwart pushpit stoelen in teak en roestvrij staal.

Antennepaal aan de achterzijde voor navigatie/communicatie antennes.

Gaslocker binnen het achterdek met opslag voor twee 6kg flessen. Deze locker lekt overboord en heeft een flush scharnierend deksel.

Verscheidenheid aan Wichard dek pad ogen.

Twee zitzakken dekstoelen (nieuw 2021).

3. RIG EN ZEILBEHEER

MAST EN RIGGING

Cutter rig met alle bijbehorende bevestigingen..

Hall Spars in-mast furling mast met elektrische aandrijving.

Mast afgenomen en staande rigging vervangen (okt 2023).

Roestvrijstalen zware bowsprit en post.

Jumper struts.

Preventer lijnen.

Integrale achterstagversteller (onderhouden juni 2021).

Hoofd schouder kettingplaten en mast stap verbonden met kiel.

Twee opvouwbare treden aan de masttop.

HEADSAIL FURLING

Reckmann elektrische furling hoofd- en genoa.

Handmatige furling naar de binnenste voorstag.

WINCHES

Door Lewmar.

2 x 66 CEST elektrische, primaire winches.

2 x 54 CST handmatige, secundaire winches.

1 x 48 CEST elektrische, mainsheet winch.

1 x 58 CEST elektrische, coachroof winch.

2 x 48 CST handmatige, twee-snelheid hoofd- en genoa halyard winches op mast.

2 x 16 CST handmatige, twee-snelheid mainsheet traveller control lijn winches.

SPINNAKER UITRUSTING

Enkele 'Witte' geschilderde carbon spinnaker paal verticaal opgeborgen op de mast met butt hoist winch. Pakket omvat paal topping lift en foreguy, halyard, paar van vellen, guys, blokken en bevestigingen.

ZEILEN

Door Dolphin -

Hoofdzegel - DCP 99/77 Pentex/polyester met tri-radiale snit, en Sailkote Plus behandeling (nieuw 2018).

Yankee - DCP 99/77 Pentex/polyester met tri-radiale snit, en Sailkote Plus behandeling (nieuw 2018).

Staysail - DCP 99/77 Pentex/polyester met tri-radiale snit, en Sailkote Plus behandeling (nieuw 2018).

Cruising chute - rocked radiaal ontwerp in 1.5oz Rip-Stop nylon met Karver top down furling/torsie touw, en dek zeil tas. Torsie touw vervangen (2021).

4. INTERIEUR

ALGEMEEN

Zes slaapplaatsen in drie hutten, vierde tweepersoonskamer omgebouwd tot werkplaats (let op dat de hutstructuur blijft maar matrassen niet zijn inbegrepen). Extra accommodatie geboden in de salon via infill kussen indien nodig. Twee toiletten/douche compartimenten.

Alle zeeslaapplaatsen hebben Dacron lee schermen met lanyards naar doorgebouwde ogen.

Interieur timmerwerk in 'Millennium stijl' afgewerkt in kroon-gezaagd teak.

Ontworpen om modern en gecoördineerd te zijn, terwijl het praktisch en duurzaam blijft op zee.

Essentiële kenmerken zijn onder andere sculpted fiddles en handgrepen, 'shadow-gap' verbindingen tussen timmerpanelen, solide gevormde teak en roestvrijstalen handgrepen, en Oyster aangepaste knoppen voor lockers en lades.

Alle lades gebruiken metalen geleiders, die een uiterst soepele werking geven.

Lockers in de salon en alle bovenste lockers in hutten zijn met teak bekleed met verwijderbare buitenpanelen die met stof zijn bedekt. Lockers zijn voorzien van teak planken en fiddles, indien van toepassing.

Deursystemen zijn van Timage met chroom scharnieren en handgrepen. Solide 'geframeerde' deuren met een ingelegde rand.

Hutvloeren in teak met planken effect.

Geprofileerd hout planken effect rond de rompopeningen in de salon, kombuis en achterhut.

Hoofding in 'off-white' vinyl. Dit wordt ook gebruikt om de zijkanten van de dek salon te bedekken. Rompopeningen zijn in GRP liner vormen geplaatst.

Kombuis horizontale werkoppervlakken afgewerkt in 'Cottonwood' Avonite met opstaande randen.

Elke toiletruimte is uitgerust met een Tapmate 'Witte' emaille wastafel, ingebouwd in een vlak solide 'Midnight Sky' Avonite oppervlak in glansafwerking. Hansgrohe kwaliteit mengkranen en douchebediening zijn geïnstalleerd, samen met bijpassende handdoekrek, paar tandenborstelhouders, zeepdispenser en toiletrolhouder in elke toiletruimte.

Verwijderbare mastcover in gepolsterd hoofding vinyl met klittenband.

Bekleding voor salon banken, slaapomgevingen/zitplaatsen, hoofdeinden, en navigator's stoel in Sunbrella 'Wit/crème' (nieuw okt 2023).

Geïnstalleerde handdoekhoezen in 'Wit/Crème' (nieuw okt 2023).

Blind systeem voor de ramen van de dek salon.

Gordijn systeem voor de ramen in alle hutten.

Oceanair skyscreens voor alle dekluiken.

Zeven 'Witte' elektrische Caframo ventilatoren.

VOORSTE TWEELING HUT

Ruime tweepersoonskamer in de boeg met een dubbel bed in het midden.

Matrassen, memory foam (nieuw okt 2024).

Beklede stoel met kaptafel.

Voldoende kledingkasten, en een hangkast.

Toegang tot dek via voorluik.

Waterdichte schot en deur.

PORT VOORSTE TWEELING

HUT

Tweepersoonskamer gelegen achter de voorhut aan stuurboord, met boven- en onderbedden.

Lockers voor kleding, een wastafel, en hangkast.

Sonihull ultrasone antifouling systeem bediening.

VOORSTE GEMEENSCHAPPELIJKE TOILET/DAG TOILET

Grote voorste toiletruimte aan stuurboord, gedeeld door de voorhutten en toegankelijk vanuit de gang. Dient ook als dagtoilet. Bevat een wastafel, Par Jabsco elektrische zoetwater Quiet Flush toilet, en aparte douchecabine met schuifdeur.

Lockers voor waszak, schoonmaakmiddelen en linnengoed opslag. Spiegel.

SALON

Toegang tot de salon vanuit de companionway is via een set gevormde houten en roestvrijstalen treden. Twee houten handgrepen zijn aan beide zijden van de opening van de companionway gemonteerd.

De salon is extreem licht en luchtig met zeven ramen, waarvan twee van de drie voorste open. Er zijn twee openende rompportalen.

Met een circulaire opening tafel (hervernisd 2016) en zitgedeelte aan stuurboord, waarbuiten een paar lockers en een centrale plank naar de rompopening zijn. Boekenkast rails zijn gemonteerd op het stuurboord rompportaal.

Aan stuurboord is een tweezitsbank.

Salon zitplaatsen hebben een aangepaste infill om extra accommodatie mogelijk te maken indien nodig (let op dat er geen lee cloths zijn geïnstalleerd).

Drank locker aan de voorste stuurboordzijde van de salon biedt ruimte voor flessen en glazen opslag.

De salon tafel is ontworpen om, in zijn gesloten positie, een occasionele tafel te vormen, die is gemonteerd op een zeer substantiële pedestal, die een flessenlocker in de basis bevat. Het tafelblad is een teak-veneer paneel met solide teak rand. Deze tafel opent om een grote eettafel te vormen.

Twee opvouwbare regisseursstoelen (opgeborgen onder de salonbank) bieden extra zitplaatsen in de haven.

TV locker met ingebouwde DVD opslag ingebouwd in de teak deur in de salon.

Bosch Maxx 7 wasmachine/droger (6-7kg laadcapaciteit) geïnstalleerd in salon locker.

KAARTTAFEL/ NAVIGATIEGEBIED

Gelegen aan stuurboord aan de achterzijde van de salon is de naar voren gerichte kaarttafel, met roestvrijstalen stay gemonteerd op het deksel. De tafel kan een halfgevouwen Admiralty kaart bevatten en er is ruimte voor het opbergen van kaarten.

De kaarttafel is aangepast rond de strategisch geplaatste, elektronische en navigatieapparatuur, die flush-gemonteerd is in een matte zwarte leer-look fascia.

Er is een computer locker onder de kaarttafel.

AC en DC elektrische panelen achter de navigator's stoel.

Opslag voor navigatieboeken en almanakken, plus boekenplank.

ENGINE ROOM

Grote scharnierende deuren binnen de achterste stuurboord hut, naast verwijderbare panelen in de stuurboord achterste companionway bieden uitstekende toegang tot het motorcompartiment.

Alle toegangspanelen zijn voorzien van rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren en zijn beveiligd met positieve sluitingen.

Geïsoleerd met een combinatie van schuim en loodisolatie.

Gereedschap opslag.

24V verlichting en een 24V afzuigventilator, geschakeld op het DC elektrische paneel.

Oilskin hanglocker ingebouwd in de achterzijde van de motorruimte.

KEUKEN

Gelegen aan stuurboord van de cockpit in de gang naar de achterhut, waar panelen toegang bieden tot het motorcompartiment.

Voldoende opslag lockers, plus opslag voor servies en bestek.

Grote vuilnisbak gemonteerd binnen de locker deur naast de dubbele wastafels.

WASTAFELS

Dubbele roestvrijstalen wastafels.

WATERFILTER

3M HF40-S zoetwaterfilter voor de koudwatervoorziening bij de wastafels.

FORNUIS/KOOKPLAAT

Gimballed Force 10 roestvrijstalen fornuis met 4 branders, grill en oven. Alle beschermd door een vlamuitval gasafsluiter.

Het fornuis bevat een elektronische ontstekingssysteem voor alle functies.

Heavy gauge fiddle rail gemonteerd rond de bovenkant van het fornuis, die een paar verstelbare klem pannenhouders bevat.

Haven locker en fornuis crash bar.

Voor extra veiligheid regelt een elektrische gas solenoïde klep de gasstroom vanuit de fles en wordt op afstand bediend door een neon schakelaar nabij het fornuis.

Branddeken gemonteerd boven de binnenkant van het aanrecht.

KOELKAST/VRIJZER

Vooropening Frigomatic DC (kiel-gekoeld) koelsysteem ingebouwd in de keuken achter, met automatische deurlicht, en uitgerust met planken.

Frigomatic W50 dubbele compressor met dubbele plaat (watergekoeld) koelsysteem om de bovenopening geïsoleerde vriesdoos te koelen. Kleine ondersteuningssteun gemonteerd op het deksel. Voorzien van manden voor voedselopslag.

EIGENAARS HUT

Geconfigureerd met een dubbel bed dat van de middenlijn is verschoven. Matrassen, memory foam (nieuw okt 2024).

Gebogen bank, kaptafel en grote hangkast.

Rijke lade- en lockeropslagruimte.

Houten en roestvrijstalen boekenkast.

Toegang tot stuurboord ensuite toilet/douche.

De deur aan stuurboord biedt toegang tot de keuken.

EN SUITE TOILET/DOUCHE

Bevat een PAR stille spoel elektrische zoetwater toilet, wastafel, en douchecabine met schuifdeur.

Lockers voor waszakken, schoonmaakmiddelen en linnengoed opslag.

Spiegel.

5. VERMAAK

AUDIOVISUELE SYSTEMEN

GELUIDSSYSTEEM

Volledig Pioneer geluid/video systeem.

TELEVISIE

Samsung 22” HD SMART TV.

Blu-ray DVD-speler.

Apple TV/Firestick.

Fusion stereo en versterker (nieuw okt 2023).

6. ENGINEERING

MOTOR

Yanmar 4LHA-HTTP 4-cilinder (160pk bij 3.300rpm) dieselmotor met Hurth ZF45A versnellingsbak (2.5:1 reductie).

Motorinstrumenten omvatten alarmen voor lage oliedruk en hoge watertemperatuur, plus een toeren teller, uurmeter, oliedruk en watertemperatuur meters. Deze instrumenten zijn ondergebracht in een GRP gevormde uitsparing onder een plexiglas deksel zichtbaar in de cockpit.

Jaarlijks onderhouden, laatst onderhouden 2025.

Twin Racor brandstoffilters (schakelbaar).

MOTOR UREN

Ongeveer 3.131 in september 2025.

PROPELLER

3-bladige 600mm (24”) diameter feathering Max-Prop propeller.

Anodes en bouten vervangen (augustus 2020).

Volledige onderwatermachinerie service inclusief nieuwe as, cutless lager, asafdichting en propeller service (mei 24).

ROPE CUTTER

Ambassador AM15 rope cutter op as.

ALTERNATORS

De motor is uitgerust met dubbele alternatoren:

Yanmar 60A (12V) alternator bedraad om de motorstartbatterijen op te laden.

Tweede 150A (24V) Mastervolt alternator om de huishoudelijke batterijbank op te laden.

GENERATOR

Westerbeke 10.5kW generator.

Jaarlijks onderhouden, laatst onderhouden 2025.

GENERATOR UREN

Ongeveer 1.376 in september 2025.

BOGEN THRUSTER

Max Power CT165 tunnel (11pk) elektrische tunnel boeg thruster met GRP oogbrow.

STUURSYSTEMEN

Whitlock kabelsysteem.

AIR CONDITIONING

220V Cruisair airconditioning systeem, bestaande uit drie 16.000 BTU eenheden bij 60Hz, met een totaal van 48.000 BTU's. Airconditioning systeem in de eigenaar's hut met ducting naar stuurboord achterste werkplaats, salon, en voorste tweepersoonskamer met ducting naar stuurboord voorste tweepersoonskamer.

VERWARMING

Centraal verwarmd door Webasto DW Thermo 90 waterverwarming - 5 fan coils (gerepareerd apr 24).

WATERMAKER

Seafresh 204A (220V) AC watermaker, die ongeveer 72 liter/uur (16 Imp gallons/19 US gallons per uur) produceert met bediening in de stuurboord achterste werkplaats.

7. TANKEN EN PLUMBING

BRANDSTOF

Ongeveer 950 liter (209 Imp gallons/251 US gallons) in een GRP tank geïnstalleerd onder de stuurboordzijde van de vloer van de dek salon.

WATER

Ongeveer 950 liter (209 Imp gallons/251 US gallons) in een GRP tank geïnstalleerd onder de stuurboordzijde van de vloer van de dek salon.

TANK TENDER GAUGES

Brandstof- en watertank tender monitoring systeem voor beide tanks.

Backup gekalibreerde dipsticks en kalibratiekaart.

HEET WATER

Van een geïsoleerde tank van ongeveer 73 liter (16 Imp gallons/19 US gallons) verwarmd door de warmtewisselaar van de motor, of door thermostatisch geregelde 220V, 1.25kW onderdompelverwarmingselement aangedreven door de generator of walstroom.

Warmwater tank drukregelaar (nieuw juni 2021).

DRUKWATER SYSTEEM

Warm en koud zoetwater systeem gebaseerd op een Par CW335A Twin Max hoge capaciteit waterpomp met drukaccumulator tank, en Acorn polypropyleen leidingen en fittingen. Warmwater tank (nieuw apr 24).

HOLDING TANKS

Polypropyleen holding tanks geïnstalleerd voor elk toilet en aangesloten voor zwaartekrachtafvoer, met extra mogelijkheid om vanaf het dek te pompen.

Tanks uitgerust met Wema elektrische capaciteitsmeters.

GREY WATER

Douches en wastafels lozen in twee sump tanks, één voor en één achter, die vervolgens evacueren via een speciale elektrische Whale 'Gulper' pomp direct overboord.

De kombuis wastafel leegt ook via een elektrische Whale 'Gulper' pomp.

Deze drie pompen worden elk bediend door Vimar rocker switches.

MANIFOLD SYSTEEM

Roestvrijstalen manifold systeem via twee zeekranen met oversized filters.

Door-hull fittingen en zeekranen (nieuw mei 2024).

Systeem vervangen door Trudesign, een nylon oplossing die verbeterde weerstand tegen corrosie en elektrolyse heeft, lichtgewicht is, en weinig onderhoud vereist.

8. ELECTRICS

SCHEEPSVOORZIENING - 24V.

RING MAIN

220V AC ring hoofd met vijf dubbele, combinatie 3-pins en 2-pins Clipsal uitlaat sockets gelegen zoals passend binnen de indeling.

ANDERE ELEKTRISCHE SOCKETS

12V Dri-plug inclusief dropper (10A maximum) bij pedestal voor schijnwerper.

Aanvullende 220V socket in stuurboord hut.

12V stroomuitgang naar de stuurboordzijde dek locker voor luchtpomp.

12V (5A) socket voor pedestal cockpit lichten.

BATTERIJEN

Huishoudelijk: Vier x 300 Lion Plus lithium-ion batterijen, met bluetooth bediening en een geschatte levensduur van 10 jaar (nieuw 2025).

Motorstart: Twee Varta (12V) 88Ah batterijen gewijd aan motorstart (2019).

Generatorstart: Gewijde generator start batterij (2019).

Boegthruster: 2 x Optima gele top batterijen (nieuw 2025).

BATTERIJBEHEER

Mastervolt 220V 100A batterij oplader met temperatuursensor (nieuw 2025).

Vier Victron DC-DC 110 amp opladers (nieuw 2025).

Mastervolt MICC batterijmonitor.

Mastervolt Alpha Pro regelaar.

Motorstart naar generator batterij (12V) noodlink.

INVERTER

Mastervolt 220V 24/2500W MASS sinus inverter.

WALSTROOM

30A walstroom kabel, 3-kern dubbel geïsoleerd PVC, 18m (60’) lang. Het walstroom einde van de kabel is uitgerust met een 3-pins 16A stekker.

Tweede (220V) 30A walstroom kabel en socket voor airconditioning lasten.

Hubbell socket in de opbouw.

ZONNEPANELEN

Twee zonnepanelen geïntegreerd in bimini top met 10amp capaciteit (nieuw 2024).

Zeven opvouwbare zonnepanelen (niet vast) met 1.000 watt/30ah (nieuw 2024).

In combinatie met lithium batterijen maakt dit sporadisch gebruik van de generator mogelijk tot 5 dagen.

INTERIEURVERLICHTING

LED plafondverlichting.

LED verlichting, geschakeld op paneel (nieuw 2016).

Discreet verborgen verlichting in de salon.

Cabine chroom leeslamp voor elke slaapplaats.

Rode nachtlamp in de kombuis.

Rode 'courtesy' voetlichten bij de stappen van de dek salon.

Automatische koelkast deurlicht.

Automatische licht naar drank locker.

Flexibele LED kaarttafel licht.

Buitendome lichten in de motorruimte.

BUITENVERLICHTING

Boomlicht boven de cockpit tafel.

Paar lagere spreider downlights, geschakeld bij pedestal.

Achterdek staplichten.

Aqua Signal boeg en achter navigatie lichten.

Verstelbare schijnwerper op antennepaal.

Stoom/dek schijnwerper.

Tri-witte anker/navigatie licht aan de masttop.

9. NAVIGATIE EN COMMUNICATIE

COMPASSEN

Flush-gemonteerde SIRS Major 150mm (6”) diameter stuurkompas met interne verlichting en roestvrijstalen crash bar op de bovenkant van de pedestal.

ZEILINSTRUMENTEN

Door Raymarine - Zes i70s (nieuw 2023).

Ondersteunde dataviews omvatten wind, snelheid, diepte, tri-data, en navigatie geïntegreerd met de kaartplotter.

RADAR/GPS EN KAARTPLOTTER

Raymarine Axiom 2 XL 16 aan de kaarttafel (nieuw sept 2023).

Raymarine Axiom 2 12 aan de helm pedestal (nieuw sept 2023).

AIS - Raymarine AIS 700 Klasse B (nieuw sept 2023).

AUTOPILOT - Raymarine autopilot i70 (nieuw sept 2023).

WINDEX - Windex aan de masttop.

VHF RADIO

Twee VHF Raymarine 63 (nieuw sept 2023).

Tweede handset en luidspreker bij pedestal.

SSB RADIO

Brede koperen strip van de kaarttafel naar de lazarette en dubbele grote grondplaten als SSB aarde voor toekomstige retrofit van SSB radio.

SATELLIET TELEFOON

Thrane en Thrane satelliet telefoon.

INTERNET

Wi-Fi router hub en switches.

Digitale Yacht WL510 Wi-Fi booster en antenne.

PC

Canon kleurprinter. Roestvrijstalen frame gemonteerd voor printer in locker.

10. VEILIGHEID

LEVENSDRIFT

Alive International 6-man levensdrift met ISO offshore rating (nieuw mei 2025), met hydrostatische release en riem.

EPIRB

ACR GlobalFix EPIRB (nieuw 2021).

RADAR REFLECTOR

Quantum 24 Doppler radar (nieuw 2023).

BILGE POMPEN

Jabsco Maxi 3000 puppy bilgepomp met Par hydro lucht schakelaar met een capaciteit van 2.640 lph.

Henderson MkV handmatige bilgepomp (gewaardeerd op 135 liter per minuut) bediend vanuit de cockpit.

Elke bilgepomp is uitgerust met een Whale type gefilterde strum box.

DEK VEILIGHEID

Levensredders.

Jonbuoy reddingsslang.

Webbing jackstays.

KIM MOB reddingssysteem.

Nood tiller.

BRANDBLUSSERS

Diverse inclusief automatische brandblusser in motorruimte.

Branddeken in de kombuis.

ALARMS

Gasalarm.

Bilge alarm.

ANDERE VEILIGHEIDSKENMERKEN

Foghorn.

MOB driehoek.

Gewogen werplijn.

Waterdicht schot en deur naar de voorste tweepersoonskamer.

11. ALGEMEEN

RIB/DINGHY

Highfield 2.60m/6’6” 4-man aluminium tender (nieuw sept 2023).

Spirit 1.0 Plus (2 x 1kw gelijk aan 4pk) elektrische buitenboordmotor (nieuw sept 2023).

WARPS EN FENDERS

SERVIES - Oyster aangepaste Wedgwood bone china servies.

BESTECK - Oyster aangepaste Sheffield roestvrijstalen bestek.

VEILIGHEID - Kluis.

VERSCHILLENDE GEREEDSCHAPPEN, RESERVES EN HANDLEIDINGEN

_____________________________________________________________________________________

NB: Alle persoonlijke bezittingen en alle andere items die niet expliciet in de bovenstaande inventaris zijn vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop.

Bezichtiging via Oyster Brokerage.

Naam ‘OYSTER BAY’ blijft behouden door de verkoper.

Inventaris geverifieerd door de eigenaar.

Issue Draft 4 (GY/YE/av)

In dit geval fungeren we alleen als makelaars. Hoewel er veel zorg is besteed aan hun voorbereiding, is de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De

gegevens zijn alleen bedoeld als richtlijn en vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en waar

van toepassing, op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motoren met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze op datum zijn en

geschikt voor hun doeleinden.

© 2025 Oyster Yachts

Disclaimer

Elke ongeautoriseerde kopie of publicatie zal een inbreuk op het auteursrecht vormen.

_____________________________________________________________________________________

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs opdracht te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.