Oyster 53

VOLLEDIGE SPECIFICATIE

JAAR 2007
ONTWERP Rob Humphreys en de Oyster Design Group
ZEIL Rigg met in-mast furling
ACCOMMODATIE Acht slaapplaatsen in vier hutten
HOUTWERK Esdoorn
BELASTINGSTATUS * EU BTW Betaald

LOA 16,4m (53’10”)
LWL 13,90m (45’7”)
BREEK 4,66m (15’3”)
DIEPTE 2,23m (7’4”)
VERPLAATSING 21.500kg (47.399lb)
LUCHT DIEPTE 21,21m (69’7”)
LIGGING Lefkas, Griekenland

NB. Alle afmetingen zijn bij benadering.

Elke ongeoorloofde kopie of publicatie zal een inbreuk op het auteursrecht vormen.

De items in cursief benadrukken de niet-standaard items die tijdens het bouwprogramma zijn geïnstalleerd of later door de eigenaar zijn toegevoegd.

OPMERKINGEN VAN DE EIGENAAR
“Venture heeft onze familie gediend met vele gelukkige en veilige zeilavonturen over de hele wereld. Ze is een zeer capabele yacht op zee in
alle weersomstandigheden, dit geeft vertrouwen voor eigenaar en bemanning om verantwoordelijk de oceaanovertochten aan te gaan die nodig zijn om deze dromen te vervullen. De tijd is nu gekomen om deze speciale reis te beëindigen, we bieden daarom de yacht te koop aan voor nieuwe eigendom en meer gelukkige tijden in het vooruitzicht.”
Eigenaren van Venture sinds 2015.

1 . CONSTRUCTIE
HULLNUMMER Oyster 53.48.
HULLCONSTRUCTIE Laag GRP, enkele huid met structurele stringers en vloeren volgens Lloyd’s goedgekeurde ontwerpspecificatie. Buitenste romp laminaat in Vinylester hars.
De romp en dekstructuur zijn onder gecontroleerde omstandigheden gevormd en alle lamineren is met de hand uitgevoerd volgens hoge standaard.
Romp- en dekvormen worden geproduceerd met behulp van een Lloyd’s goedgekeurde gelcoat en lamineren hars. Op de romp is de gelcoat een speciale Isophthalic hars en de buitenste laminaten bevatten een vinylester hars en poedergebonden matten. Deze combinatie biedt uitzonderlijke UV-, verwering- en waterbestendigheidseigenschappen.
ROMP AFWERKING Witte romp met cove lijn en dubbele boot top lijnen in standaard Oyster blauw.
DEKCONSTRUCTIE Gevormd in GRP met balsa kern.
DEKAFWERKING Teak gelegd dekken. Dekken geschuurd en gerenoveerd, 2020.
Dekrand bevat een bulwark, wat relatief vlakke zijdekken mogelijk maakt. Bovenkant van de bulwark heeft een schone GRP-afwerking, wat een moderne en stijlvolle ‘gerolde’ rand geeft.
Teak afdekrail.
Alle locker scharnieren en sluitingen zijn verzonken in de teak planken, waar van toepassing.
KIEL Hoogwaardige bulb (HPB) externe loodkiel.
ROER Volledig beschermde skeg-hangende roer.
STERNONTWERP ‘Sugar scoop’ sternontwerp met zwemplatform afgewerkt met teak latten en opklapbare roestvrijstalen zwem-/instapladder met teak treden.
EURCD Gebouwd om te voldoen aan de vereisten zoals vastgesteld in de Europese Unie’s Recreational Craft Directive (EURCD) om te voldoen aan Ontwerp Categorie A – ‘Ocean’.

2 . DEKLAY-OUT EN UITRUSTING
ANKER Roestvrijstalen anker met 100m (328’) roestvrijstalen ketting. Ketting, nieuw 2021.
Fortress FX37 kedge anker, 10m (33’) ketting en 100m (328’) van 18mm warp.
Verzonken locker binnen het voordek voor opslag van ankerketting, met vlak scharnierend deksel en vlak type vergrendelingsmechanisme.
WINDLASS Lewmar V4 verticale capstan type 24V elektrische anker windlass.
DEKTOEGANG Paar toegangsstangen en zijpoorten voor boarding.
Roestvrijstalen treden voor toegang tot het achterdek.
Besenzoni 2.5m aluminium opvouwbare passerelle.
Socket in bovenste transom stap voor passerelle.
HATCHES/ POORTEN EN RAMEN
Oyster custom verticale drop-down, rook-acryl washboard systeem voor hoofdcompanionway met twee posities.
Alloy-framed, op maat gemaakte dek salon ramen in gehard/gelamineerd rookglas. Twee voorste buitenramen openen.
Lewmar alloy-framed dekluiken.
Gebo alloy-framed opening coaming portlights.
Gebo opening romp poorten in hutten, toiletten en kombuis.
Gebo lange opening romp poorten in salon.
Salon raamafdichtingen, nieuw 2020.
CANVASWERK Alle canvaswerk in Sunbrella ‘Dune’ acryl (tenzij anders vermeld):
Grote op maat gemaakte opklapbare companionway sprayhood gemonteerd over roestvrijstalen bogen, met raam paneel in het voorste gedeelte en leren beklede roestvrijstalen handgreep aan de achterzijde.
Bimini met ritsbedekking en raam.
Zonnescherm in drie secties.
Dekcovers voor pedestal en stuurwiel.
Cockpit kussens in Sunbrella ‘Dune’.
DEKPLUMBING Heet en koud zoetwater dek douche in transom locker.

COCKPIT Teak gelegd, zelf-drainende cockpit.
Roestvrijstalen drankhouder op pedestal.
COCKPIT TAFEL Opklapbare cockpit tafel.
STUURING Whitlock Athena custom GRP lectern-stijl stuur pedestal 1.06m (42”), met een roestvrijstalen wiel.
Stuurwiel bekleed met leer, dat zich uitstrekt om gedeeltelijk de spaken te bedekken.
UITBORDHOUDBRACKET Uitgebord motorbeugel in teak op pushpit.
DAVITS Simpson S225 roestvrijstalen handmatige davits.
ALGEMEEN Roestvrijstalen pulpit en pushpit.
Roestvrijstalen fairleads. Extra fairleads in caprail.
Roestvrijstalen mooring en cockpit cleats. Extra paar achterste mooring cleats.
Zes GRP dorade dozen met PVC kappen.
Roestvrijstalen guard rails over dorade dozen.
Roestvrijstalen drankhouders op pedestal.
Roestvrijstalen handgreep bovenop dek salon.
Grote achterste lazarette locker met dubbele roestvrijstalen gasveren op de deksel. Opklapbare stap voor gemakkelijke toegang. Roestvrijstalen rail voor touwopslag.
Ingebouwde, grote opslag locker aan de achterzijde van de coachroof voor opslag van dekuitrusting en reddingsvlot.
Achterste kwart pushpit stoelen in teak en roestvrijstaal.
Gas locker voor 2 x 6kg flessen.
Vlaggenstok socket.
Roestvrijstalen paal aan de achterzijde voor navigatie/communicatie antennes.

3. RIG EN ZEILHANDELING
MAST EN RIGGING Sloop rig met Seldén elektrische in-mast furling.
Formula stoway mast en giek met dubbele spreider rig.
Roestvrijstalen 1 x 19 draad rigging.
Verwijderbare binnen voorstag.
Preventer lijnen.
Seldén solide staaf kicker/vang.
Harken backstay adjuster.
Statische rigging.
Lopende rigging.
Conduit voor masttop instrument bedrading.
HEADSAIL FURLING Harken headsail furling.
WINCHES Door Lewmar, chroom -
2 x 65 CEST twee-snelheden, elektrische, zelf-tailing primaire winches.
1 x 40 handmatige winch aan stuurboord voor furler/gennaker.
1 x 48 CEST elektrische, zelf-tailing mainsheet winch.
2 x 48 CST twee-snelheden, zelf-tailing hoofd- en genoa halyard winches op mast.
2 x 16 CST enkele snelheid, zelf-tailing mainsheet traveller control lijn winches.
Winch handgreep pockets.
SPINNAKER UITRUSTING Enkele aluminium legering spinnaker paal verticaal opgeborgen op mast. Pakket omvat, chainplates, dek bevestigingen, halyard, topping lift, paal lift, enkele zeil, guy, voor guy en alle vereiste blokken.
ZEILEN Door Dolphin Sails:
Furling Mainsail in DYS Cruise laminaat, ongebruikt, nieuw 2024. Sailkote Plus Behandeling.
Furling Genoa in DYS Dyneema, nieuw 2019.
Cruising chute 1.5oz, rocked radiaal ontwerp en squeezer, ongeveer 2015.
Storm jib in hoge zichtbaarheid oranje, ongeveer 2015.

4 . INTERIEUR
ALGEMEEN Acht slaapplaatsen in vier hutten, exclusief de salon. Alle slaapplaatsen zijn zeil slaapplaatsen en hebben Dacron lee screens met lanyards die zijn bevestigd aan doorgebouwde ogen. Dubbele slaapplaatsen hebben gesplitste matrassen waardoor een centrale lee doek mogelijk is.
Interieur houtwerk afgewerkt in esdoorn. Chequer-board hut vloeren in teak fineer.
Essentiële kenmerken zijn onder andere sculpted fiddles en handgrepen, ‘shadow-gap’ voegen tussen houtwerk panelen, handgrepen, en solide geframede stijl deuren met ingelegde rand en zachte sluiting deurafdichtingen.
Oyster custom knoppen voor lockers en lades.
Alle lades gebruiken metalen geleiders.
Lockers hebben vlakke sluitingen, en zijn voorzien van planken en fiddles, waar van toepassing.
Hanging lockers zijn bekleed met houten multiplex panelen.
Acryl horizontale kombuis werkbladen in ‘grijs’ Avonite met fiddles, opstand omringen, wastafel inserts, en gefreesde afvoergroeven.
Twee toiletruimtes, elk uitgerust met een hoogwaardige gevormde witte wastafel set in een ‘crème’ Avonite werkblad. Hangrohe kwaliteit mengkranen en thermostatische douchebediening zijn geïnstalleerd, samen met een handdoekrek, tandenborstelhouder, zeepdispenser en toiletrolhouder.
Jabsco elektrische zoetwater toiletten geïnstalleerd in toiletten met grote porseleinen kommen.
Hoofding in off-white vinyl.
Verwijderbare schuimruggedekte mastcover in hoofding vinyl met klittenbandsluiting.
Bekleding in ‘blauw’ Alcantara.
Lee screens op zeil slaapplaatsen.
Bemanning covers voor salon banken.
Gordijnen of jaloezieën voor ramen in alle hutten.
Oceanair Skyscreens met geïntegreerd muggennet voor alle dekluiken.
Vliegenramen voor alle opening romp en coachroof poorten.
Hella ventilatoren.

ANKERLOCKER Voorankerlokker, toegankelijk via een dekluik op het voordek voor kettingopslag.
VOORSTE DUBBELE HUT Gelegen aan de voorkant, met een dubbele slaapplaats in het midden, beklede stoel, lades, lockers, hangende locker, en een make-up spiegel bevestigd aan de wand.
Openend dekluik.
VOORSTE TWEELING HUT Gelegen aan stuurboord, met boven- en onderbedden, schuimmatrassen, en opslag lockers onder het onderste bed.
Hangende locker, en make-up spiegel bevestigd aan de wand.
Openend dekluik.
GEMEENSCHAPPELIJKE TOILET/DOUCHE EN DAG TOILET
Gelegen aan de voorkant aan stuurboord en fungeert als een dagtoilet.
Incorporating a zoetwater elektrische toilet met wastafel, en aparte douchecabine.
Locker onder wastafel en spiegel locker erboven. Lockers voor waszak en handdoekopslag.
Openend dekluik.
SALON Toegang tot de salon vanuit de cockpit is via een set houten en roestvrijstalen companionway treden met twee houten leuningen aan beide zijden van de opening.
De salon is extreem helder en luchtig met zeven ramen, waarvan twee van de drie voorste open om frisse luchtventilatie te bieden. Daarnaast zijn er twee openende romp poorten.
Met een grote halve cirkelvormige bank aan stuurboord, en een kortere tweezitter aan bakboord, met opslag onder de zitbases.
Buiten de stuurboord bank is een centrale plank naar het rompportgebied.
Centraal in de grote bank staat een tafel die is ontworpen om, in zijn gesloten positie, een salontafel te vormen, die is gemonteerd op een zeer substantiële pedestal die opslag voor flessen in de basis bevat. Het tafelblad is een fineer paneel met solide houten rand en opent om een grote eettafel te vormen.
Een voorste barunit biedt opslag voor glazen en flessen. Extra opslag voor wijnflessen en cocktailglazen. Drank locker met automatische deurverlichting voor opslag van flessen en glazen.

NAVIGATIEGEBIED Gelegen aan de achterste stuurboordzijde van de salon heeft het navigatiegebied een vooruitkijkende kaarttafel met stoel, aangepast rond de vlak gemonteerde elektronica en navigatieapparatuur, die strategisch is geplaatst en gemonteerd in een grijze facia paneel, met scharnier voor gemakkelijke toegang tot apparatuur en bedrading erachter.
De kaarttafel heeft een kleine ondersteuningssteun bevestigd aan het openende deksel, en kan halfgevouwen (volledige grootte) Admiralty kaarten bevatten.
Boekenplank voor navigatieboeken en almanakken.
AC en DC elektrische panelen bevinden zich achter de navigatorstoel.
KOMBUIK Gelegen achter de salon aan stuurboord, in de companionway naar de achterhut, waar panelen toegang bieden tot het motorcompartiment. Avonite kombuis werkbladen.
Afvalbak in locker naast de wastafels aan de voorzijde.
Opslag voorzien voor servies, bestek, keukengerei en glazen.
WASTAFELS Dubbele roestvrijstalen wastafels.
FORNUIS/KOOKPLAAT Gimballed roestvrijstalen Force 10 fornuis met vier branders, oven en grill, allemaal beschermd door een vlamuitval gasafsluiter. Het fornuis bevat een elektronische ontstekingssysteem voor alle functies.
Zware kwaliteit fiddle rail gemonteerd rond de bovenkant van het fornuis, die een paar verstelbare klem pannenhouders bevat. Havenvergrendeling en fornuis crash bar gemonteerd. Voor extra veiligheid regelt een elektrische gas solenoïde klep de gasstroom vanuit de fles en wordt op afstand bediend door een neon schakelaar nabij het fornuis.
MAGNETRON/GRILL
KOELKAST/VRIJZER
Frigomatic 50F 24V dubbele compressor en verdampingsplaten om de vooropening koelkast te koelen met planken en automatische deurverlichting.
Hetzelfde systeem koelt de top opening vriesbox. Kleine roestvrijstalen ondersteuningssteun gemonteerd op de deksel en manden voor opslag.

MOTORRUIM Toegang tot de motorruimte is via een scharnierdeur binnen de achterste stuurboord tweelinghut, en via verwijderbare panelen onder de kombuis wastafels aan stuurboord. Alle toegangspanelen zijn voorzien van rubberen afdichtstrips om geluid te minimaliseren en zijn beveiligd met positieve sluitingen.
Geïsoleerd met een combinatie van schuim en geluidsabsorberende materialen van hoge dichtheid. Apparatuur is gemonteerd op antivibratie mounts.
24V verlichting, en een 24V afzuigventilator, is geschakeld bij het DC elektrische paneel.
Deze ventilatoren zijn geduct naar de transom en zijn ontworpen om te worden gebruikt nadat de motor is uitgeschakeld om de warme lucht uit de motorruimte te evacueren, niet om continu te draaien.
Een automatische brandblusser is geïnstalleerd.
ACHTER GASTENHUT Gelegen aan stuurboord, met boven- en onderbedden, schuimmatrassen, en opslag lockers onder het onderste bed.
Toegang tot de motor aan stuurboord.
Make-up spiegel bevestigd aan de wand.
EIGENAARS HUT Gelegen aan de achterzijde en geconfigureerd met een dubbele slaapplaats offset van de middenlijn. Volledige breedte beklede hoofdbord.
Grote hangende locker, en spiegel.
Rijke lades en locker ruimte.
Make-up bureau en bank buiten de slaapplaats aan stuurboord.
Een bovenste dekluik biedt natuurlijk licht en ventilatie, terwijl het ook als een vluchtluik fungeert.
Toegang tot de achterste gang naar stuurboord, leidend naar voren naar kombuis/salon.
De deur naar voren aan stuurboord leidt naar en-suite toilet/douche compartiment.
EN-SUITE TOILET/DOUCHE Incorporating a zoetwater elektrische toilet, wastafel, en aparte douchecabine met teak rooster vloer.
Spiegel bovenop opslag locker, plus lockers voor waszak en handdoekopslag.
Afzuigventilator.
Openend portlight.

5. VERMAAK
AUDIO VISUELE SYSTEMEN
SALON Pioneer Stereo FM Radio/CD-speler.
COCKPIT Waterdichte luidsprekers.

6. ENGINEERING
MOTOR Yanmar 4JH3-HTBE 4-cilinder 100pk dieselmotor. Laatst onderhouden 2025.
Racor brandstoffilters.
MOTOR UREN Ongeveer 5.943 in maart 2025.
PROPELLER Brunton Varifold propeller.
TROUWE SNIT Ambassador rope cutter op de as.
ALTERNATOREN De motor is uitgerust met dubbele alternatoren:
Yanmar 60A 12V voor motorstartbatterijen.
Tweede 150A 24V Mastervolt, om de huishoudelijke batterijbank op te laden die wordt gecontroleerd door Mastervolt Alpha Pro Regulator.
De generator startbatterij wordt opgeladen door zijn eigen 12V alternator.
GENERATOR Westerbeke BTD 7.5kW (220V/50Hz) dieselgenerator. Laatst onderhouden 2025.
12V DC toegewijde startbatterij, opgeladen door zijn eigen alternator.
GENERATOR UREN Ongeveer 2.862 in maart 2025.
BOGEN THRUSTER Sleipner SP155 11pk tunnel boegschroef geïnstalleerd in de voorste piek, met dubbele tegenroterende propellers om gemakkelijk te manoeuvreren in krappe havens en marinas, en toegewijde batterij.
STUUR SYSTEEM Whitlock kabelsysteem.
AIR CONDITIONING/VERWARMING
220V Cruisair omgekeerde cyclus airconditioningsysteem, bestaande uit:
1 x 16.000 BTU eenheid in salon.
1 x 12.000 BTU eenheid in de eigenaar's hut.
Geef een totaal van 28.000 BTU's.
WATERMAKER Dessalator Duo 60 watermaker (13 gallons/60 liters per uur).
CJD watermaker (44 gallons/200 liters per uur).

7. TANKEN EN PLUMBING
BRANDSTOF 850 liter ongeveer (187 Imp gallons/225 US gallons) in één GRP tank.
WATER 800 liter ongeveer (176 Imp gallons/211 US gallons) in één GRP tank.
TANK TENDER GAUGES Tank Tender tank monitoring systeem geïnstalleerd en gekoppeld aan alle tanks, waardoormonitoring van brandstof- en waterniveaus mogelijk is.
Backup gekalibreerde dipsticks met kalibratiekaart.
HEET WATER Van een geïsoleerde tank van ongeveer 73 liter (16 Imp gallons/19 US gallons) verwarmd door de warmtewisselaar van de motor, of door thermostatisch geregelde 220V,
1.25kW onderdompelverwarmingselementen aangedreven door de generator of stroom van de kade.
DRUKKAMER HEET EN KOUDE WATER SYSTEEM
Heet en koud zoetwater systeem gebaseerd op een Jabsco Sensor-Max pomp met accumulator tank, en polypropyleen leidingen en fittingen.
HOLDING TANKS Twee plastic (polypropyleen) toilet holding tanks geïnstalleerd voor elk toilet en aangesloten voor zwaartekrachtafvoer, met extra mogelijkheid om vanaf het dek te pompen met behulp van een kade station.
Tanks uitgerust met Wema elektrische capaciteitsmeters.
GRIJS WATER Douches en wastafels storten in twee sump tanks, één voor en één achter, die vervolgens evacueren via een toegewijde elektrische Whale ‘Gulper’ pomp direct overboord.
De kombuis wastafel leegt ook via een elektrische Whale ‘Gulper’ pomp.
Deze drie pompen worden elk bediend door waterdichte rocker schakelaars.

8 . ELECTRICS
SCHIP'S VOORZIENING 220V.
RING HOOFD Mains 220V AC ring hoofd met 6 dubbele, 3-pins stopcontacten gelegen zoals van toepassing binnen de lay-out, met gebruik van Clipsal stopcontacten.
Extra 220V stopcontacten in navigatiegebied, voorste dubbele hut en tweelinghut.
ANDERE ELEKTRISCHE STOPCONTACTEN 24V 5A max Dri-plug op pedestal.
BATTERIJEN Huishoudelijk: Bank van acht Sonnenschein 6V gelbatterijen toegewijd aan het huishoudsysteem met 760Ah, nieuw 2021.
Motorstart: Twee AGM 12V batterijen toegewijd aan motorstart met 160Ah, nieuw 2021.
Generator start: 12V 80Ah AGM batterij, nieuw 2021.
Alle batterijen zijn positief beveiligd tegen omkering in het geval van een knock-down.
BATTERIJBEHEER Mastervolt 220V Mass 24/75 50Hz oplader.
Mastervolt Masterlink MICC batterijmeter.
Noodlink tussen motor en generator startbatterijen.
INVERTER Mastervolt 24/2500W 220V inverter.
KADESPOED 30 Amp kade stroomkabel in 3-kern dubbel geïsoleerd PVC, 18m lang.
Hubbell stopcontact in transom. Kade einde van de kabel uitgerust met 3-pins, 16 Amp stekker.
INTERIEUR VERLICHTING Bovenverlichting.
Cabine ‘Minor’ leeslampen in roestvrijstaal met witte keramische schalen.
Verlichting motorruimte.
Kaarttafel licht.
Auto deurverlichting voor koelkast en drank locker.
EXTERIEUR VERLICHTING Aqua Signal 41 boeg- en achterlichten.
Stoom/dek floodlight.
Tri-witte anker/navigatie licht op masttop.

9. NAVIGATIE EN COMMUNICATIE
COMPASSEN Vlak gemonteerde SIRS Major 150mm (6”) diameter stuurkompas met interne verlichting en roestvrijstalen crash bar op de bovenkant van de pedestal.
ZEIL INSTRUMENTEN Door Raymarine - twee i70s en drie i60. Ondersteunde dataviews omvatten wind, snelheid, richting en diepte.
COMPANIONWAY CONSOLE
2 x i70s multifunctionele displays, nieuw 2019.
3 x i60 (wind, snelheid, diepte) displays, nieuw 2019.
RADAR/GPS EN KAART PLOTTER
Raymarine Axiom XL 19 kaart plotter, nieuw 2024.
Axiom Pro S 12 kaart plotter in Navpod, nieuw 2019.
Axiom RV 12 kaart plotter op pedestal, nieuw 2022.
Quantum 2 Q245D radar, nieuw 2024.
AIS Vesper AIS, nieuw 2016.
AUTOPILOT Raymarine P70 automatische piloot met Raymarine twee i70 bedieningsunits op pedestal.
WINDEX Windex op masttop.
VHF RADIO R240 VHF, nieuw 2016.
SSB RADIO Icom IC-M802.
Brede koperen strip van kaarttafel naar lazarette en dubbele grote grondplaten als SSB aarde.
SATELLIET TELEFOON /INTERNET Starlink vlak hoge-prestatie antenne en router, nieuw 2023.

10. VEILIGHEID
REDDEK Ocean Safety ISO9650 6-man reddingsvlot, nieuw 2021. Volgende service gepland.
EPIRB Ocean Signal SafeSea EPIRB1 Pro.
RADAR REFLECTOR Echomax radar reflector op mast.
BILGE POMPEN Jabsco Utility 3000 Puppy elektrische bilgepomp.
Henderson MkV handmatige bilgepomp.
24V Regel bilgepomp (14.000 liter per uur).
DEK VEILIGHEID Horseshoe reddingsboeien.
Webbing jackstays.
Nood tiller.
BRANDBLUSSERS Verschillende inclusief automatische brandblusser in motorruimte.
ALARMS

11 . ALGEMEEN
RIB/DINGHY OC330 rigid hull tender, nieuw 2018.
Yamaha 15pk buitenboordmotor, nieuw 2023.
WARPS EN FENDERS
ASSORTIMENT GEREEDSCHAP, RESERVES EN HANDLEIDINGEN

NB: Alle persoonlijke bezittingen en alle andere items die niet expliciet in de bovenstaande inventaris zijn vermeld, zijn uitgesloten van de verkoop.
Bezichtiging via Oyster Brokerage.
Inventaris geverifieerd door de eigenaar.
Issue 2 (GS/YE/av)
In dit geval fungeren we alleen als makelaars. Hoewel er alle zorg is besteed aan hun voorbereiding, is de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van enig contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en waar nodig, op eigen kosten, een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, wat, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motoren met zich meebrengt. Levensreddende apparaten maken geen deel uit van de inventaris en het is aan de koper om ervoor te zorgen dat ze op datum zijn en geschikt voor hun doeleinden.
*De belastingstatus van het vaartuig is slechts een indicatie op basis van het begrip van de verkoper, waarvoor The Oyster Group en haar dochterondernemingen geen aansprakelijkheid kunnen aanvaarden. Potentiële kopers worden sterk aangeraden om passend gekwalificeerd onafhankelijk advies in te winnen over eventuele belastingen of heffingen die mogelijk verschuldigd zijn in hun eigen, of enige andere jurisdictie.
© 2025 Oyster Yachts