Jongert 2700M Cutter Deck saloon

HOOFDKENMERKEN

• LOA.: 27,30 m
• Lengte romp: 26,70 m 
• LOD: 25,24 m 
• LWL: 22,14 m 
• Breedte: 6,58 m 
• Diepgang (min): 3,05 m 
• Lucht diepgang (max): 38,50 m 
• Verplaatsing: 75 ton (50% belasting)
• Netto register tonnage: 83 ton 
• Bruto tonnage: 24 ton 
• Brandstof: 5.000 liter 
• Vers water: 3.000 liter 
• Grijs/Zwart water: 500 liter 

BOUW

BOUWER   Romp, interieur en installaties: Jongert 

Bouw NR 424 Bouwers identificatieplaat nabij machinekamer. 

 

ARCHITECT Constructie: Doug Peterson, scheepsarchitect. 

Kiel + roer: Van Oossanen – Nederland 

Buitenkant ontwerp: Jongert Ontwerp Team 

Interieurontwerp: Jongert / Jernberg & Ageet Gotink - NL 

 

ROMP Gemiddelde verplaatsing ronde bilge, negatieve achterstevenconstructie, met geïntegreerd badplatform, hellende boeg en speciaal voor prestaties ontworpen vleugel kiel en elliptisch balans/spade roer door Van Oossanen hydro specialist scheepsarchitecten bieden 'high aspect' zeilen. 

Gebouwd in ALmG 4.5 Mn 8- en 6-mm aluminium. 

Rompconstructie (onder waterlijn) boeg naar machinekamer extra transversale framing elke 50cm. 

Onder bemanning accommodatie + voorpunt extra longitudinale stijve elementen. 

 

Achterframes elke 100 cm + longitudinale stijve elementen elke 50cm onder lazarette en eigenaarshut. 

5 waterdichte compartimenten door 4 schotten, waarvan 1 waterdichte (ingang machinekamer) deuren heeft. 

Eén 6 mm aluminium balans/spade roer. Prestatie ontwerp. 

Romp certificaat Lloyd's 100A1, SSC, JACHT, G6 JONGERT 

 

DECK Hoofddek bedekt met ± 15 mm teak in een bedding compound. 

 

BOVENBOUW Gebouwd in ALmG 4.5 Mn 5 mm aluminium. 

 

TUUWEN                                    Zowel mast als giek zijn van koolstofvezel. 

Nirvana giek en hydraulisch giek oprolsysteem

Hall Spar mast 38.5m

 

ANDEREN Nirvana Spars flushdeck aluminium luiken in het voordek, eigenaarshut (teak afgewerkt/nooduitgang) en lazarette (teak afgewerkt). 

Nirvana Spars aluminium luiken, flushdeck in salon, keuken en dinette met jaloezieën en geïntegreerde Ocean air insectenhorren. 

Dekhuis luiken (tegenover elkaar openend voor optimale frisse lucht + jaloezieën)

Roestvrijstalen bevestigingen en hardware, hand- en zeeleuningen (90 cm), met boeg- en achterstevenpulpit, fenders/bollards (inclusief flushdeck modellen) mooring lijnen beschermstrips, boegbescherming / intractable anker boeg lanceer- en opslagsysteem. 

Dekkast (zitplaatsen/luiken) met luchtcilinder luikhefbomen. 

 

RAMEN 15 mm zongetint, gelamineerd dubbel, hardglazen ramen waarvan de ramen van het achterdekhuis elektrisch/hydraulisch kunnen worden neergelaten, ingebouwd in de aluminium constructie.

3 Prisma model dek ingebouwde deklichten

3 zware ruitenwissers met interval en zoetwaterwas

 

PATROONVENSTERS Van 15 mm hardglas. Door het hele verblijf, inclusief salon/eetkamer. Alle met jaloezieën. 

3x open modellen in de eigenaarshut en de badkamer van de eigenaar met insectenhorren en stormluiken. 

4 Lewmar open patrijspoorten waarvan 2 onder elke cockpitbank en 2 onder elke stuurhutbank + insectenhorren. 

 

VERF SYSTEEM Bovenbouw geschilderd in 2016 in Awlgrip hoogglans, kleur gebroken wit 

Romp geschilderd in 2016 in Awlgrip hoogglans Kleur Majestic blue 

Mast en giek geschilderd in 2016 in Awlgrip hoogglans, kleur gebroken wit

Onderwater antifouling Systeem International Trilux-zelf polijsten. Kleur zwart. 

 

ISOLATIE                            Thermisch: Romp tot waterlijn en Bovenbouw geïsoleerd met schuim. 

Romp binnenzijde aangebracht met anti-condensatie en -geluidlaag en verf. 

Akoestisch: Geluid- en trillingsreductie volgens Jongert normen. Romp binnenin op verschillende plaatsen boven de schroefas behandeld met geluid- en trillingsreducerende toepassingen. Complete interieurafwerking flexibel gemonteerd. De vloeren zijn geïnstalleerd op 'Silomer' demping. 

Machinekamer anti-geluid isolatie tot waterlijn, geperforeerde aluminium platen. ‘Bondal’ (alu/lood/alu) isolatie tussen het plafond van de machinekamer en de salonvloer.

Installaties in de machinekamer waar nodig geïnstalleerd op rubber mounts. 

Noxudol isolatiemateriaal in het gebied boven de schroef. 

Waterafscheiders op hoofdmotor en generatoren verminderen verder het geluidsniveau binnen en vooral buiten de jacht.

ACCOMMODATIE & INDELING

DECK De vlakke dekhatches optimaliseren de veiligheid en het comfort op het dek en maximaliseren de faciliteiten op het zonnedek, terwijl de efficiënte en logische dekuitrusting een minimum aan bemanning vereist voor het zeilen.

Zee railing met 90 cm hoge roestvrijstalen stangen met 2 draden om maximale veiligheid te waarborgen.

Teak onbewerkte kaprail met geïntegreerde deklichten.

BUITENSTUUR Dubbele stations met elk jachtbedieningspaneel. Professionele instrumentenopstelling voor gemakkelijke STATIONS leesbaarheid. Luxe stuurmanstoelen en Bimini.

BUITEN Twee grote L-vormige bankstellen in teak met zijtafels.

ZITGEBIED 2x tafels, kussens, verwijderbare zonneschaduw over de giek, luidsprekers

DECKHOUSE Ruime semi-open relax-, observatie- of beschutte eetruimte met elektrische/hydraulische opening verlaagbare ramen. Perfect 360° uitzicht.

Toegangshatch voor de deckhouse. Hoofdeis ± 195 cm.

Meest comfortabele en multifunctionele ruimte met twee grote U-vormige lockers geïntegreerde bankstellen en grote teak roosters. SB tafel elektrisch verlaagbaar en om te bouwen tot een kingsize loungebed.

Canvas + ramen voorruit achter de deckhouse.

2x tafels teak roosters, met slim bevestigingssysteem, kussens, luidsprekers

BINNEN NAV. STATIONS Voorin de semi-ingesloten deksalon. 2 x navigatietafel/stuurmanstoel.

Professionele instrumenten en monitoringopstelling voor gemakkelijke leesbaarheid en controle van het jacht. Opbergruimte voor handleidingen/zeekaarten + andere inclusief veiligheid.

Zaklampen, verrekijkers, link naar Bose-audiosysteem, iPod-aansluiting

INTERIEUR INDELING Hoewel dit jacht nooit is gehuurd, zou de indeling ideaal zijn.

Meest ruime en luxe accommodatie voor 2 eigenaren en 4 gasten in 3 hutten

Comfortabele bemanningsverblijven. De opstelling met bemanningsverblijven voorin en een efficiënte keukenlocatie en scheiding biedt een maximum aan privacy voor eigenaren en gasten.

Ventilatie/ontsnappingsluiken en patrijspoorten door de accommodatie met geïntegreerde ‘ocean air’ insectenwerende schermen/rolgordijnen.

INTERIEUR MATERIALEN Het interieur is uitstekend ingebouwd van perenhout met titanium afwerking door Jongert in de bekende Nederlandse hedendaagse/moderne stijl en tonneau-vorm. Het houtwerk is satijn gelakt.

Teakdek in de deckhouse.

Tapijten in salon, hutten en achtergang.

Roestvrijstalen beslag en hardware.

Corian werkbladen en wastafels in badkamers.

Grohe luxe chroomplated kranen.

Matras (Neptune) op lattenbedden.

Gordijnen (luxaflex-type) in salon/eetkamer/hutten en geïntegreerde gordijnen in luiken.

LAAG SALON De brede trap en geïntegreerde teak schuifdeur geven toegang van de deckhouse naar de lagere salon.

Comfortabele en luxe stijlvolle opstelling. Volledige hoofdruimte tot 200 cm.

Stuurboordzijde: salongebied met comfortabele L-vormige bank van fijne witte stoffen.

Salontafel met geïntegreerde electr. opklapbare mini-bar. Kasten voor glas en porselein + veel verdere opbergruimte inclusief cassettes voor bestek.

Bakboordzijde: comfortabele U-vormige eetbank, biedt formele eetruimte voor 6 tot 8 personen. Losse teak stoelen.

Glaswerk (Schott – Zwiesel), porselein (Itala), bestek in cassettes, ingebouwde Sharp TV + Topfield Decoder TF4000PVR, HiFi/cinema geluidsysteem Bose + CD + iPod-aansluiting - multifunctioneel/gebruiker systeem voor alle accommodaties + dek via eigen draadloze afstandsbediening, Pioneer DVD DV-393/Dolby systeem, Internet Wi-Fi.

EIGENAARSHUT Hut met hoofdruimte tot 195 cm.

Kingsize bed van 200 cm lengte. Verstelbare helling van het matras.

Kasten, lades, garderobes, kaptafel, bank. Tapijt en luiken geven toegang onder de vloer.

Ruime en luxe en-suite badkamer met elektrische verswater spoeltoilet, bidet en een aparte douche. Epoxy badkamer vloer en wanden.

Ingebouwde Sharp TV, link naar Bose-audiosysteem, iPod-aansluiting, Pioneer DVD, internet Wi-Fi

GASTENHUTTEN Twee ruime hutten voor 4 gasten met hoofdruimte tot 195 cm.

Elk met twee bedden van 200 cm lengte.

Kasten, lades. Tapijt en luiken geven toegang onder de vloer.

En-suite badkamers met aparte douche en elektrische verswater spoeltoilet. Epoxy badkamer vloer en wanden.

Link naar Bose-audiosysteem, Internet Wi-Fi

BEMANNINGSHUTTEN Twee hutten, met bedden voor in totaal 3 bemanningsleden.

Beide hutten met hoofdruimte tot 195 cm.

1 x eenpersoonsbed, 1 x 2 stapelbedden (waarvan het onderste bed kan worden verlengd tot een bed voor twee personen). Bedden van 200 cm lengte

Aparte gecombineerde badkamer met douche en elektrische verswater spoeltoilet.

Link naar Bose-audiosysteem, iPod-aansluiting, internet Wi-Fi

MESSEN Messen tegenover de keuken. Volledige hoofdruimte tot 200 cm

Aparte toegangsmogelijkheid via de dekhatch.

Link naar Bose-audiosysteem, iPod-aansluiting, internet Wi-Fi

Monitoring/beheersysteem via Exter 70 scherm

B&G Hydra 2000 repeater

Kohler 11.5 KW afstandsbediening

Smart TV-scherm met navigatie-informatie en internet

ANT – Master Processor voor B & G-systeem om alle elektronische navigatieapparatuur te integreren

KEUKEN Gelegen tussen salon en bemanningsaccommodatie voor geoptimaliseerde privacy. Een slimme schuifluik biedt open (gezins)communicatie tussen salon en keuken en gemakkelijke doorgeef.

Volledige hoofdruimte tot 200 cm

Goede kast-, lade-, opbergruimte, ingericht voor zeewaardig opbergen, incl. onder de vloer. Corian werkblad met veel en met diepe geïntegreerde gootsteen.

Zeewaardige indeling en voorzieningen tussen verhoogde waterdichte randen.

Pots & pannen, servies, glaswerk, bestek

OPBERGING Extra opbergruimte door de accommodatie onder de vloeren.

Inclusief wijnkoeler onder de vloer van de eigenaar.

MOTORRUIM Professionele, schone en ruime loopruimte.

Toegang via binnen waterdichte deur

Eerste klas installaties en materialen en flexibel gemonteerd waar nodig.

Alle installaties zijn zeer goed toegankelijk. Hoofdeis tot 125 / 195cm

Eerste klas leidingen van aluminium, staal, ABS/PVC met vloeistof- en doorstromingsindicatie en gelabelde installaties/kleppen.

Aluminium/antislip profiel verwijderbare vloerplaten.

VOORPEAK Toegankelijk via dubbele waterdichte dekhatches. Biedt opbergruimte voor fenders, anker

ketting/lijnen en mooringlijnen. Mechanische luchtventilatie / Houten lattenbescherming.

LAZARETTE Toegankelijk via hydraulisch openende waterdichte transom geïntegreerde hatch en dekhatch.

Opbergruimte voor dekuitrusting, fietsen, kleine tender en speelgoed enzovoort.

Toegang tot stuurinrichting, 220V schip-kabel en transformator. Natuurlijke luchtventilatie.

BADEN Via transom geïntegreerde hydraulisch openende luik dat transformeert in een teak gelegde badplatform met roestvrijstalen/teak verwijderbare ladder. Warm/koud water douche in lazarette.

Bezenzoni roestvrijstalen verwijderbare zijzwemladder.

AANBOORD KOMEN Hydromar achtersteven ingebouwde hydraulisch intrekbare aluminium loopplank met verlichting, railing en teak roosters.

Bediening in lazarette en 3x via draadloze afstandsbedieningen + via monitor/besturingssysteem.

Technische specificatie Deel. 1

MECHANISATIE & AANDRIJVING

HOOFD MOTOR Enkele Scania D/9 93M IFCN 6 cilinders dieselmotor, gebouwd in 2007.

Continue rating ± 257 Hp (189 kW) bij 1900 tpm.

Motoruren app. 6000h in 09/25.

Motor met turbocharger, intercooling systeem met water geïnjecteerde geïsoleerde GRP demper en water-uitlaatgas scheider. Hydro pto.

Ruw waterinlaat manifold met dubbele verwisselbare filters. Eén handgreep seacock.

Pijpleidingen in aluminium staal, ABS en PVC.

Afzonderlijke (milieu-vriendelijke) bilge onder de hoofdmotor.

1 x 24V 120 Amp Alternator voor servicebatterijen.

1 x 24V 55 Amp Alternator voor startbatterijen.

Afzonderlijke externe oliekoeler, 3 x in lijn voor hoofdmotor, versnellingsbak, hydraulische olie.

Regelingen zijn gemaakt in de constructie van de jacht om de gehele hoofdmotor en generator door het dak van de superstructuur te tillen.

MONITORING Via analoge meters in de machinekamer.

Via geïntegreerd computersysteem met touchscreen (grote dubbele Mermaid schermen in de stuurhut en Exter 70 schermen in de stuurhut, messroom, kapiteinscabine en bij elke externe stuurpost), inclusief volledige controle van de hoofdmotor, tankniveaus, bilge-alarmen, automatische stop/water olie/overbelasting alarm, inbraakalarm enz. en automatische waarschuwing naar de thuisbasis (I-phone). Zie Beheersysteem.

Start en stop + akoestische alarmen bij in- en SB buiten stuurpost met noodstart + stop + controle in de machinekamer.

Uitlaat temperatuur meter hoofdmotor.

CONTROLESYSTEEM Twin Disc (SSE) elektronisch controlesysteem in de stuurhut en SB buiten stuur.

GENERATOR 1x Generator 27 kW / 36 pk (bij 1’500 tpm)

Gen. uren app. 7’200 uur in 09/25.

Kohler generator in geluidsafschermdoos.

Uitlaat met Aqualift demper en scheider + hydro pto.

1 x 24V 55 Amp Alternator voor startbatterijen.

Verbruik 8/9 l/uur

1x Generator 11.5 kW / 15.4 pk (bij 1500 tpm)

Gen. uren app. 5’800 uur in 09/25.

Kohler generator in geluidsafschermdoos.

Uitlaat met Aqualift demper en scheider.

Verbruik 4/5 L/uur

Start- en stopbediening in de stuurhut, machinekamer, lazarette.

Automatische stop bij water / olie/ overbelasting alarm, beide generators.

Bij laag niveau alarm van servicebatterijen door systeemmelding naar crew telefoon, kan de hoofgenerator op afstand worden gestart via communicatie PC.

VERSNELLINGSBAK Twin Disc hydraulische versnellingsbak met flexibele koppeling.

BOEGSCHROEF De boeg- en hekschroef kunnen worden gebruikt via twee verschillende systemen:

1. van PTO op hoofdmotor (toerental van de motor wordt verhoogd van 700 naar 900 tpm)
2. van PTO op generator

PROPAS Hydromar water type propelleras.

70 mm diam. staal/ roestvrij staal type 316 as.

Automatisch as smeersysteem. Water- en olie bad.

3-blad J-Prop brons 900 mm diam. Mechanisch variabel pitch / vane model propeller.

TANKEN

Brandstof: 2 x 1’900 liters aluminium vleugeltanks met inspectieputten en overloopbuis + klep.

Tanks in het midden van het schip in de machinekamer.

Dag tank van 1’050 liters.

Elektronische capaciteitsmeter door monitoringsysteem + peilstok.

Vers water: 2 x 1’500 liters aluminium dubbele bodem tanks met inspectieputten/ en overloopbuis + klep elektronische capaciteitsmeter door monitoringsysteem.

Tanks zijn achterin het schip geïnstalleerd om de meest ideale trim van het schip mogelijk te maken. Tanks binnenzijde geschilderd in epoxy Intergard.

Grijs/Zwart water: 1 x 750 liters aluminium dubbele bodem tank met inspectieput. Elektrisch niveau alarm.

Tank is geïnstalleerd voorin het schip onder de kombuis voor ideale trim van het schip. Ventilatie door de mast op 5 m. boven dek + zoutwater douche tank reinigingsysteem. In 2011 tank gestraald + nieuwe binnencoating. Elk jaar geleegd, geopend en schoongemaakt door een professioneel bedrijf.

Smeermiddel olie: Aluminium dubbele bodem vleugeltank aan SB. Handmatige pomp vullen van hoofdmotor + versnellingsbak en hoofgenerator.

Afvalolie: Aluminium dubbele bodem vleugeltank aan bakboord. Afvalolie pomp om olie van hoofdmotor, versnellingsbak en generator naar tank of schip-kade te lozen voor hoofdmotor, versnellingsbak en hoofgenerator.

Vullen / legen: Dek geïntegreerde voorzieningen in SB en Bakboord dek. Brandstof/Water/Afvalwater/BB-deckwash/SB vers water.

Technische specificatie Deel. 2

ELEKTRISCH SYSTEEM

 

Professionele elektrische installatie gebouwd door Doctronics (Multibridge) en Jongert. 

Monitoring van het elektrische systeem via touchscreen bij de stuurhut, buitenstuur en messroom. AC- en DC-hoofdschakelpaneel inclusief automatische zekeringen en controlelampen in de machinekamer. Aardfoutalarm op monitoringschermen. 

Spanning/ Ampère/ meters en laagspanningsalarm, laad- en ontlaadweergave via PC-beheersysteem. 

230V + 1 x 24V stopcontacten. Automatische overname van wal-/generatorvoeding. 

Één generator die ongeveer 4 uur draait, is voldoende voor 24 uur elektrische energie en stille schipconditie in eenvoudige / zeilmodus. 

11,5 kW (stil) generator geschikt voor wanneer onder zeil of in ankerstand incl. airco / koelkasten, koken. 

Automatische generatoractivatie door energiesysteem. 

 

SPANNING  24V DC. 230/400V-50Hz AC. 

 

BATTERIJEN    Startset hoofdmotor: 2 x 12V in serie traction gesloten onderhoudsvrije batterijen van 280 Ah. 

Zeewaardig opgeborgen in dozen in de machinekamer. Vervangen 2023.

Startset 27Kw generator: 2 x 12V traction gesloten onderhoudsvrije batterijen nieuw in 2023. 

Zeewaardig opgeborgen in dozen in/ machinekamer. 

Startset 11.5Kw generator: 1 x 12V traction gesloten onderhoudsvrije batterij.

Zeewaardig opgeborgen in dozen in lazarette. 

Service set: 1 x 24V, bestaande uit 24 x 2V traction gesloten onderhoudsvrije Mastervolt batterijen van in totaal 1500 Ah. Zeewaardig opgeborgen in dozen onder de eigenaarshut. 

Alle servicebatterijen vervangen in 2017.

 

Overige (onderhoudsvrije) batterijen: 

2 x 12V/24V Monitor set

2 x 12V/24V Hydropack

1 x 12V Alarm

1 x 12V VHF nood

 

Nood-/batterij-bypass/schakelaar voor het starten van de generator en hoofdmotor. 

 

 

GENERATOR    1 x 27 kW (bij 1500 rpm) Köhler generator in geluidsisolatiebox in de machinekamer. 

1 x 11.5 kW (bij 1500 rpm) Köhler (2009) generator in geluidsisolatiebox in lazarette.

 

LADERS    3 x 24V- 100Amp Victory Energy Mass 24/100 automatische laders voor servicebatterijbank. 

1 x 24V – 15 Amp Mastervolt voor 27Kw generator en hoofdmotorbatterijen. 

1 x 12V – 10 Amp Mastervolt voor 11,5Kw generator batterij, vernieuwd in 2023.

Hoofdmotor alternator 24V/ 55 Amp en extra van 24V/110 Amp voor startbatterij en servicebank. 

Voorzieningen om één lader op 60Hz te laten draaien. (VS) 

 

OMZETTERS  2 x 24V - 230V – van elk 5000 Watt. Victory Energy voor galley/ salon/ stuurhuis stopcontacten/ en noodverlichting en bescheiden verbruik voor cruisemodus wanneer onder zeil / stil schip. 

 

WALVOEDING  Walvoeding inname 400V (3-fase via automatische relais) in lazarette compleet met kabel. Wezeman 18.6 kW / 50Hz schip waltransformator/splitter in achterste piek. 

Scheepswal kabel van 30m met waterdichte stekker. 

 

VERLICHTING  Interieurverlichting 24V inclusief led dimspots, indirecte cove- en floodverlichting, verlichting, courtesy rode nachtlampen in het dekhuis en witte stapverlichting. 

TL-lampen 24V in de machinekamer. 

Dekverlichting 24V halogeen spots in spreaders en giek en verborgen indirecte teak caprail ingebouwd zachte gloed (glasvezel/halogeen) flood dekverlichting. + geïntegreerde verlichting in passarelle. 

Mast spreader zeil-op led verlichting. 

 

 

ZEILPLAN / RIG

 

ZEILPLAN  Masthead cutter rigged sloop. 

 

MAST en GIEK                 Hall Spars carbon fiber hoofdmast met 4 spreaders. Mast kiel gestapt. Spreader dek en up-sail verlichting. 

Nirvana Spars, carbon fiber grootzeil in-giek oprolmechanisme. 

geverfd in de kleur wit, met geïntegreerde led-verlichting. 

 

STAANDE RIGGING             RVS rodrigging Ø 25mm - Ø 7.5mm met RVS spanners. 

Oprolsystemen voor Grootzeil, Staysail, Genoa. 

Hydromar RVS hydraulische achterstagspanner en boomvang. Hydraulische halyardspanners, voor genoa en staysail. 

 

LOOP RIGGING

Halyards

Grootzeil:                                    Dyneema Ø 18 mm wit 

Genoa:                                       Vectran Ø 18 mm geel 

Staysail:                   Vectran Ø 16 mm geel 

MPS:                                            2x Titan Ø 14 mm grijs, bakboord 

Giek topping lift:                 Dyneema Ø 14 mm wit 

Giek preventer: Dyneema Ø 14 mm wit 

 

Schoten

Grootzeil:                                    Helios T Ø 18 mm donkergrijs 

Genoa:                                       Helios T Ø 18 mm donkergrijs 

Staysail:                   Helios T Ø 16 mm donkergrijs 

MPS:                                            Dyn. SK78 Ø 18 mm rood/groen 

MPS tackline:                           Gemini Ø 18 mm wit 

Runners:                                    Helios T Ø 16/18 mm, Dyneema SK 78 T Ø 14 mm

Schoten en halyards cockpit, achterdek en mast bediend. 

Genoa en Staysail schoten gaan onder de dekken naar de achterdek lieren. 

 

BLOCKS  Moderne make Harken. Kogellager. 

 

BEVESTIGINGEN & HARDWARE  RVS / Aluminium bevestigingen en hardware / touwjammers. Meeste make Harken. 

 

DEKUITRUSTING  Aluminium/RVS make Harken. 

Dek geïntegreerde traveler voor grootzeil. 

 

ZEILWINCHEN                        Make Harken. 

Halyards:                                   1 x Hydromar captive hydraulisch voor grootzeil 

2 x Harken 990 STAD, 2 snelheid / Bakboord = hydr. / SB= handmatig in combinatie voor halyards en anderen. 

2 x hydraulische halyardspanners gemonteerd aan elke kant van de mast. 

 

Schoten:                                       2 x Lewmar 1110.3 STADHY hydr/push button, 3 snelheid. 

2 x Lewmar 990 STADHY hydr/push button, 3 snelheid. 

Extra laag/hogesnelheidsfunctie. 

Antal make dek drukknoppen met preventiedeksel. 

1 x Hydromar captive hydraulisch voor grootzeil. 

Alle lieren jaarlijks onderhouden en opofferingsonderdelen vernieuwd. 

2 x Lewmar 10” lierhandgrepen met dubbele grip. 

2 x Lewmar 10” lierhandgrepen met enkele grip. 

 

OPROLZEILEN  voor Grootzeil:  Nirvana Spars giek-in oprol hydraulisch via joystick 

voor Genoa:               Reckmann RF 90-5 hydraulische drukknopbediening 

voor Stay zeil:            Reckmann RF 90-4 hydraulische drukknopbediening 

beide met handmatige back-up. 

 

ZEILEN                                           1x Grootzeil Gelamineerd - North Sails 3DL – 189 m² - te vervangen

                                                      1x Genoa Spectra/dyn - North Sails Tri-Rad (Spector Gatorback) 212 m² - te vervangen

                                                      

 

Technische specificatie Deel. 3

 

DECKUITRUSTING 

 

ANKERLIER  1 x Enkele Hydromar HVW 6000 hydraulische verticale capstan model met roestvrijstalen kettingstopper, kettingspanner, kettingteller. 

Bediend met afstandsbediening en ingebouwde drukknop op het dek. 

 

CAPSTANS  Verticaal op ankerlier. Afstandsbediening. 

Voor het achterdek zie zeilwinches. Drukknoppen op het dek 

 

TENDERKRAAN Via valreep. 

 

HOESEN & KUSSENS

Zonnescherm                               Canvas, over de hoofdboom kleur crème. Achterste deel van de dekhouse. 

Bimini                                         Over buitenstuur met roestvrijstalen frame. 

Zeildoeken                                 Voor tender / winches / wielen / buitenstuurstations. 

Zeilhoes                                   Voor het grootzeil. 

Zakken                                      In de cockpit voor schoten. 

Kussens                                    Voor buitenbankzitplaatsen, dekhouse bankzitplaatsen en lounge

 

ANDEREN  Fender: 11 x verschillende modellen

                                                      Afmeerlijnen: verschillende zoals aanwezig

 

 

NAVIGATIEUITRUSTING 

 

NAVIGATIELAMPEN Gecertificeerd led-type volgens internationale regels. Rode boven groene mastkoplampen. Stoomlicht en mastkop rode lamp (gloeilampen). Oplichtingen in mast spreider voor verlichting van zeilen. 

 

COMPAS B&G Precision 9 gyrocompas met herhalers bij stuurstations, messroom, stuurhuis en aangesloten op GPS-autopilot, radar en kaartplotter. 

1 x handcompas. 

 

LOG Elektronisch merk B&G type Hydra 2000 en 2 x herhaler. Log uitlezing via GPS en kaartplotter 

 

DIEPTEVINDER Elektronisch Furuno GP 7000 F multifunctionele eenheid (plotter + GPS) Kleur video dieptemeter/visscanner

 

WINDMETERS Elektronisch B&G Hydra 2000 die windsnelheid en windrichting / windhoek / clausule vasthoudt. Digitale weergave inclusief luchttemperatuur. Conventionele ‘Windex’ windrichting. 

 

NAVTEX Furuno NX-300 nautische berichtontvanger. 

 

RADAR Furuno FAR 2117 black box met 4 ft antenne en 15” Mermaid kleurendisplay in stuurhuis en Seabook M12 radar display bij SB buitenstuurstation. Bereik 115nm daglicht of kleurvoorkeur ingesteld. Arpa-systeem geïntegreerd in radar en kaartplotter. 

 

KAARTPLOTTER Max-Sea Kaart plotter T 2 met 15” display in stuurhuis aangesloten op GPS / AIS / Radar,

nieuw in 2021. 

Kaartcartridges voor de Middellandse Zee + zie Furuno GP 7000 F 

 

POSITIEBEPALING GPS Furuno Navigator GP 107 (Dieptevinder + plotter) + 2x Handheld GPS. 

 

AIS Furuno FA-150 Automatisch Identificatie (en locatie) Systeem van schepen positie en track. Aangesloten op Radar/ kaart plotter 

 

AUTOPILOT Segatron in stuurhuis met herhaler bij PS buitenstuur + afwijkingsalarm. 

Joystickbediening in stuurhuis. 

 

WINDSTUURDINGSYSTEEM door B&G Hydra 2000 windvaan. 

 

ROERINDICATOR B&G.

 

ZOEKLICHT 24V handbediend elektrisch

 

HORN Luchtcompressortype

 

ZEECARTEN Admiraliteits papieren kaarten van de Middellandse Zee / Caribisch gebied / Kroatië en Italië. 

 

 

 

 

BEHEERSYSTEEM Multibridge met touchscreen bij de haven navigatiedesk stuurhuis, SB en PORT buitenstuurstations, messroom (met iPod-aansluiting) en kapiteinskamer. 

Yachtbeheersysteem biedt onder andere monitoring en controle van / navigatielichten / hoofdgeneratorbediening / start-stop / alarmen / bilge / tankniveau / elektrisch / /aardfout / systemen, passarelle en anderen. 

Foutwaarschuwingssysteem naar de walbasis en diverse functionaliteit door inloggen vanaf de walbasis.

 

NAUTISCHE BOEKEN Pilotboeken inbegrepen. 

 

ANDEREN Barometer/ Barograaf/ Klok

Watertemperatuur en helling door Hydra 2000. 

 

 

COMMUNICATIE

 

VHF Sailor S.P. Radio RT-5022 met GMDSS noodknop + herhaler bij SB buitenstuur

station. 2 x Handheld merk Icom (drijvend en waterdicht) 

 

COMPUTER / 1 x Nexcom, nieuw in 2/2021 met Windows 10, verbonden via IP-adres met:

COMMUNICATIE Pepwave Wifi-Router aan boord met 2x SIM-sleuven, verbonden met ANT (B & G Processor), met Intellan-TV Dome, Monitoring Systeem en hydraulisch Systeem.

 

BORD TELEFOON Systeem met telefoons in elke cabine + 3 x draadloos. 

 

TELEVISIE ONTVANGER Intellian T9 wereldwijde TV-ontvanger en decoder. 

Technische specificatie Deel. 4

PRESTATIE

Onder zeil: Snelheid: 8/9 knopen bij 13/14 knopen windsnelheid

Max snelheid: 12/13 knopen gemiddeld

Onder motor: Max. snelheid: 10 knopen @ 2500 tpm

Snelheid: 8 knopen @ 1500 tpm

Actieradius: bij kruissnelheid 2100 Nm

Verbruik: bij 8 knopen / 1500 tpm - 17 l/u

HULPMIDDELEN

AIRCONDITONING/ Climma, capaciteit 83.000 BTU

VERWARMING Twee compressor omgekeerd cyclus systeem met: Warm/koud water circulatiesysteem met individuele Climma Vega MKII digitale thermostaatgestuurde accommodatie ventilatoren. Warmwatercirculatie door boiler.

Systeem berekend dat bij een buitentemperatuur van + 37° C een binnentemperatuur van + 22° C kan worden bereikt, bij zeewatertemperatuur van + 28° C.

HYDR. POWER PACK Merk Hydromar, geïnstalleerd in de machinekamer voor boeg- en hekschroef, ankerlier, zeilwinches, zeilrollen en aangedreven door pto hydro pompen geïnstalleerd op de hoofdmotor en hoofdgenerator en door elektrische pompen via service batterijgroep (zonder motor/generator voor stille zeilmodus). Alarmsysteem/ Noodstop (3x in stuurhuis/+ elke buiten stuurstation)

BOEGSCHROEF Hydromar HBT-DP-35, 47 Hp/35 kW

Hydraulisch opvouwbaar / intrekbaar door cockpit proportionele bediening

HEKSCHROEF Hydromar HBT-DP-20, 27 Hp/20kW.

Hydraulisch opvouwbaar/intrekbaar door cockpit proportionele bediening.

STUURMECHANISME Lewmar (Whitlock) mechanisch/electrisch systeem met 2 carbonwielen afgewerkt met zacht wit leer.

Noodstuur.

DUIKUITRUSTING 2x nood Pony flessen

VENTILATIE Machinekamer: Bosa zware mechanische ventilatiesysteem met handmatige brandkleppen vanuit het stuurhuis.

Accommodatie: Mechanische + natuurlijke luchtventilatie door de hele yacht + door airconditioning ventilatoren.

SYSTEMEN

BRANDSTOF SYSTEEM Dubbele Racor type brandstoffilters voor hoofdmotor en generator.

Dubbele Racor 75/900 brandstofscheidingsfilters voor hoofdmotor en dubbele Racor 75/600 brandstofscheidingsfilter voor generator. Fuel-Mac bacteriefilter voor Racor filters.

WATERSYSTEEM Vers water; Viscomat 70/90, 24V hydrophore. 50 liter drukvat met Sihi AOHA 1102 elektrische pomp.

Systeem met HEM UV sterilisatie en koolstoffilter achter hydrophore.

Warmwatersysteem door 120 liter Daaldrop Mono 3 calorifier, elektrisch verwarmingssysteem.

Scheeps-kade verswateraansluiting + 2x filter in lazarette Warm/Koud water douche bij het zwemplatform.

Watermaker; HEM 25-1200 capaciteit 225 l/u - 5400 l/dag (ongeveer 2’300 uur 10/2021)

AFVALWATERSYSTEEM Grijs/Zwart water; Hamann Super Mini L frame, behandelingssysteem. In ongeveer 30 minuten wordt de inhoud van de 500 L tank behandeld en milieuvriendelijk geleegd.

Sealand zware electr. 10 min directe overboord lozingspomp of scheeps-kade door lozingsverbinding in SB dek. Waterflush 2003 vacuüm/electrisch verswater spoeltoiletten.

Lozing van badkamers en kombuis door 3 x 24V Rheinstrom 3509 doucheputpompen systemen.

BILGE SYSTEEM Eén Sterling Fluid 400V elektrische zware bilgepomp, handmatig en elektrisch bediend via monitoringsscherm in stuurhuis en bemanningsmess. Alarmpaneel in kapiteinscabine. Eén Steimel zware pomp aangedreven door hoofdmotor. Manifold voor bilgecompartimenten, directe overboord/ grijswater tank lozing/ verwisselbaar bypass back-up systeem met dekwas/ brandbestrijdingspomp.

DECKWASH SYSTEEM Verswaterkraanpunt bij SB dek vulstation. Dekwas slang.

BRANDBESTRIJDINGSYSTEEM 1 x zoutwaterkraan bij Port dek vulstation.

Technische specificatie Deel. 5

HUISHOUDEN

 

KOELKASTEN                    2 x Bosch roestvrijstalen 200 lt. elk. Voorlader model, nieuw 2020.

1 x Frigoboat mini koelkast, bovenlader model geïntegreerd tussen de dek-huis en het buiten dek. Compressor nieuw 2019.

VRIJZERS                                  2 x Bosch roestvrijstalen ±100 lt. elk. Voorlader model, nieuw in 2020

FORNUIS/KOOKPLAAT                     4-pits Miele KM490 inductie. Roestvrijstalen fiddle (pan-houder) semi cardanisch

OVEN                                          Elektrische Miele type: H 4280B hete lucht circulatie, met Grill Pagina 24/30 

GRILL/MICROWAVE             Elektrische Miele M8151 

AFZUIGKAP                       Miele

KOFFIEMACHINE  Miele Nespresso CA 3660. 

VAATWASSER                          Miele professional G 7856, nieuw 2023

Professioneel model 20 minuten wassen en drogen

WASMACHINE            Miele W2663

DROGER                                        Miele T4323

STOFZUIGER               Rowenta Cityspace.

 

 

VEILIGHEID & VEILIGHEID 

 

LEVEN REDDINGSHULPMIDDELEN                  2 x Avon reddingsvlotten, 1 x 8 personen en 1 x 6 personen. 

1 x in Lazarette, 1 x in SB buitenkasten zit. 

1 x Levensring paardenhoefmodel met autom. zaklamp.

1 x John Buoy MK4 man overboord met zaklamp opblaasbaar type. 

8 x Bolero 150N reddingsvesten met tethers opgeborgen in het dekhuis. In combinatie met 8x harnassen met levenslijnen. Noodfakkels verschillende in container. 

 

BRANDBESTRIJDING                        14 x draagbare brandblussers

Fire Pro 1200 C, automatisch brandbestrijdingssysteem met rookmelder en één draagbare CO2 brandblusser in de machinekamer

Handmatige externe ventilatie in de machinekamer inlaat afsluiten (bij de stuurhut) en activering van het brandbestrijdingssysteem. 

Rookdetectiesysteem met 5 rookmelders door de accommodatie + technische gebieden met akoestisch/ visueel alarm. 

Branddeken in de kombuis/ machinekamer stuurhut. 

 

INBRAAKALARM              Visonic-systeem met infraroodsensoren en benaderingssensoren. door het interieur/ ingang schuifdeur/ dekluiken. Alarmsignaal in de mast en bemanningsgebied en zaklamp in de mast. Thuisbasis waarschuwingssysteem. 

 

ALARM CONTROLE                 Voor bilges op monitoringsysteem in de stuurhut, messroom en kapiteinskamer + waarschuwing naar 

PANELEN                                      thuisbasis. 

 

GMDSS                                       VHF. Bij het indrukken van de knop/het systeem waarschuwt automatisch de kustwacht met de naam en positie van de jacht. 

 

EPIRB                                          Mc Murdo Hand-held. In doos met hydrostatische ontgrendeling bij de achterreling. 

Wereldwijde satelliet noodsignaal. 

 

VEILIG                                            Twee elektronische ingebouwde modellen, eigenarenkamer en kapiteinskamer. 

 

CAMERA                                    1 x van mast spreider naar achterdek, gemonitord in de bemanningsmess. 

1 x machinekamer, gemonitord vanuit het dekhuis

 

ANDERE                                        Set van internationale code/ nationale gasten/ vlaggen 

 

 

TENDER & SPEELGOED 

 

DINGHY                                     Novurama 4.20 m opblaasbaar/rigide bodem uitgerust met navigatieverlichting, EHBO-kit, brand 

                                                     Blusser

                                                     Buitenboordmotor: Yamaha 50Pk 4-takt. In 1/2023 algemene service, olie verversen, olie- en brandstoffilter 

                                                     Vervangen, impeller vervangen en vernieuwing van zinkanodes. Een computeranalyse is uitgevoerd om 

Opslag voor de mast, geïntegreerd in het dek, multifunctioneel als dekbad voor kinderen

Opmerking: het duurt voor twee personen 3 minuten om de tender in het water te plaatsen. 

 

SPEELGOED                                          1x Wakeboard

                                                      Fietsen: Di-Blasio elektrische fiets, opvouwbaar model 

                                                      Snorkeluitrusting voor 6 personen

 

 

AANVULLEND

 

HANDLEIDINGEN  Meest gedetailleerd gebruikelijk voor Jongert, inclusief:

Algemeen scheepsplan / Tank- Pijplijnplan/ Elektriciteitsplan/ verschillende / constructietekeningen/ originele bouwspecificatie. 

Handleidingen voor de meeste apparatuur in het Nederlands/Engels/taal. 

Scheepscomputer met relevante gegevens + onderhoudsdienst + onderdeleninformatie. 

 

RESERVEONDERDELEN                          Verschillende

 

GEREEDSCHAP                                         Verschillende in gereedschapskist en in werkbank/+ elektrische boormachine

ONDERHOUD

ONDERHOUD & REFIT GESCHIEDENIS (2016-2025)

 

In de loop der jaren heeft SY Ithaka een consistent en professioneel onderhoudsprogramma ondergaan dat zorgt voor mechanische betrouwbaarheid, veiligheid en langdurige zeewaardigheid. Tussen 2016 en 2025 heeft de jacht geprofiteerd van verschillende refits en servicecycli die zich richtten op voortstuwing, romp, hydraulica en boordsystemen.

Onderhouds Samenvatting (2016–2023)

Romp, Verf & Structuur:
- 2016: Romp, bovenbouw, mast en giek opnieuw geschilderd met Awlgrip hoogglans (Majestic Blue romp, Off-white bovenkant).
- 2021: Onderwater romp opnieuw gecoat met International Trilux zelf-polijstende antifouling (zwart).
- 2018: Brandstof- en dagtanks geopend, geïnspecteerd en gereinigd.
- 2023: Corrosiebescherming opnieuw gecontroleerd tijdens mechanische service.

Voortstuwing & Versnellingsbak:
Hoofdmotor (Scania D9, 257 HP):
  - 2017 & 2019: Warmtewisselaar en zeewaterpomp onderhouden.
  - 2020: Rauwe waterpomp onderhouden, afdichting vervangen.
  - 2021: Alternatoren gereviseerd; lagers en borstels vernieuwd.
  - 2023: Grote revisie door Waterline Palma — turbo, koelsysteem en injectoren onderhouden.
Versnellingsbak (Twin Disc):
  - 2017 & 2019: Warmtewisselaars gereinigd en op druk getest.
  - 2019: Versnellingsbak opnieuw opgebouwd.
  - 2023: Olie en zink vervangen.
Propelleras:
  - 2019: As verwijderd, gecontroleerd en voorzien van nieuwe cutlass-lagers en afdichtingen.

Generators:
27 kW Kohler (Hoofd):
  - 2019–2023: Injectoren, sensoren en warmtewisselaars onderhouden; grote service in 2023 inclusief nieuwe rauwe waterpomp en riemen.
11.5 kW Kohler (Hulpmotor):
  - 2019–2023: Rauwe waterpomp vervangen, volledige algemene service inclusief filters, koelvloeistofpomp en thermostaten.

Hydraulica & Thrusters:
- 2021: Hydraulische olie en filters vervangen; ankerlier onderhouden met een nieuwe motor.
- Voor- & Achterthrusters: Hydromar intrekbare eenheden onderhouden en volledig operationeel.

HVAC & Sanitair:
- Airconditioning: Jaarlijks onderhoud; 2013 condensor ontkalken en systeem revisie.
- Watermaker (HEM 25-1200): Membranen en pompen onderhouden in 2018–2023; volledige klep- en afdichtingsvernieuwing in 2023.
- Hamann Afvalwatersysteem: 2023 volledige werkplaatsservice met nieuwe afdichtingen, lagers en chloormechanisme.

Zeil & Dekuitrusting:
- 2021: Mast gedemonteerd, tuigage vernieuwd, afgesteld en onderhouden.
- 2019: MPS hijslijn vervangen.
- Lieren: Jaarlijks onderhouden met vervangingen van opofferingsonderdelen.

Elektrisch & Batterijen:
- 2017: Service batterijbank (24V/1500Ah) vervangen.
- 2020–2023: Startbatterijen voor generators en hoofdmotor vervangen.
- 2023: Bewakingsysteem bijgewerkt, PLC-batterij en opladers vernieuwd.

Veiligheid & Brandbeveiligingssystemen:
- 2021: Brandblussers onderhouden; nieuw Fire Pro-systeem geïnstalleerd.
- 2023: Veiligheidssystemen getest en gecertificeerd; reddingsvlotten en EPIRB vernieuwd.

Interieur & Dekhuis:
- 2023: Dekhuis hydraulische ramen onderhouden, badkamer ventilaties vervangen, bewakingsysteem bijgewerkt.

Tender & Speelgoed:
- Novurama 4.2 m Tender (Yamaha 50 HP):
  - 2023: Volledige service met olie, filters, impeller, zink en vervanging van de distributieriem.

---

Refit 2025 (STP scheepswerf - Palma de Mallorca)

Romp & Antifouling:
- Romp geschuurd en gecoat met Primocon primer + twee lagen Trilux 33 antifouling.
- Volledige polijsting en polymer coating van de romp.
- Corrosie rond de ankerplaat, stuurhuis en tenderbay gerepareerd en opnieuw geschilderd.

Voortstuwing & Onderwateruitrusting:
- As, propeller en roer verwijderd, gereinigd en voorzien van nieuwe lagers, afdichtingen en Propspeed.
- Alle zinkanodes vervangen.
- Zee-inlaat en kleppen gereinigd, gerepareerd en opnieuw gemonteerd.
- Beide voor- en achterthrusters gedemonteerd en onderhouden. 

Systemen & Machines:
- Airconditioning condensers gerepareerd en opnieuw geschilderd; nieuwe zeewaterpomp geïnstalleerd.
- Hamann zwartwaterinstallatie volledig onderhouden.
- Hoofdmotor en generator onderhouden; koelvloeistofpomp lek verholpen, warmtewisselaar op druk getest.

Dek & Interieur:
- Garage stappen gerepareerd en opnieuw uitgelijnd.
- Anker, ketting en kettingkast gereinigd en geïnspecteerd.
- Waterlek in het stuurhuis onderzocht en gerepareerd.

SY Ithaka heeft een grondige refit ondergaan die zowel preventief onderhoud als langdurige corrosiebescherming aanpakt. De romp, voortstuwing en boordsystemen zijn nu in volledig servicebare staat, in afwachting van de levering van de laatste thrusteronderdelen en lanceertests.
Deze refit heeft de mechanische betrouwbaarheid, rompintegriteit en interieurwaterdichtheid aanzienlijk verbeterd, waardoor operationele gereedheid voor het zeilseizoen 2025 is gegarandeerd.

Disclaimer

Haas International biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.