Jongert 2700M Cutter Deck saloon

ONDERHOUD & HERSTELGESCHIEDENIS

In de loop der jaren heeft SY Ithaka een consistent en professioneel onderhoudsprogramma ondergaan dat zorgt voor mechanische betrouwbaarheid, veiligheid en langdurige zeewaardigheid. Sinds 2016 heeft de yacht geprofiteerd van verschillende refits en servicecycli die zich richten op voortstuwing, romp, hydraulica en boordsystemen.

Romp, Verf & Structuur:
- 2016: Romp, bovenbouw, mast en giek opnieuw geschilderd met Awlgrip hoogglans (Majestic Blue romp, Off-white bovenkant).
- 2021: Onderwaterromp opnieuw gecoat met International Trilux zelfpolijstende antifouling (zwart).
- 2018: Brandstof- en dagtanks geopend, geïnspecteerd en gereinigd.
- 2023: Corrosiebescherming opnieuw gecontroleerd tijdens mechanische service.

- 2025: romp en bovenkant gepolijst

Voortstuwing & Versnellingsbak:
Hoofdmotor (Scania D9, 257 HP):
  - 2017 & 2019: Warmtewisselaar en zeewaterpomp onderhouden.
  - 2020: Rauwe waterpomp onderhouden, afdichting vervangen.
  - 2021: Alternatoren gereviseerd; lagers en borstels vernieuwd.
  - 2023: Grote revisie door Waterline Palma — turbo, koelsysteem en injectoren onderhouden.

  - 2025 algemene service op hoofdmotor

Versnellingsbak (Twin Disc):
  - 2017 & 2019: Warmtewisselaars gereinigd en onder druk getest.
  - 2019: Versnellingsbak opnieuw opgebouwd.
  - 2023: Olie en zink vervangen

  - 2025: algemene service

Propelleras:
  - 2019: As verwijderd, gecontroleerd en voorzien van nieuwe cutlass-lagers en afdichtingen.

Generators:
Hoofdgenerator 27 kW Kohler:
  - 2019–2023: Injectoren, sensoren en warmtewisselaars onderhouden; grote service in 2023 inclusief nieuwe rauwe waterpomp en riemen.

  - 2025 algemene service
Hulpgenerator 11.5 kW Kohler:
  - 2019–2023: Rauwe waterpomp vervangen, volledige algemene service inclusief filters, koelvloeistofpomp en thermostaten.
  - 2025: algemene service

Hydraulica & Thrusters:
- 2021: Hydraulische olie en filters vervangen; ankerlier onderhouden met een nieuwe motor.
- Boeg- & Heftthrusters: Hydromar intrekbare eenheden onderhouden en volledig operationeel.

HVAC & Sanitair:
- Airconditioning: Jaarlijks onderhoud; 2013 condensor ontkalken en systeem revisie.
- Watermaker (HEM 25-1200): Membranen en pompen onderhouden in 2018–2023; volledige klep- en afdichtingsvernieuwing in 2023.
- Hamann Afvalwatersysteem: 2023 complete werkplaatsservice met nieuwe afdichtingen, lagers en chloormechanisme.

Rigg & Dekuitrusting:
- 2021: Mast gedemonteerd, tuigage vernieuwd, afgesteld en onderhouden.
- 2019: MPS halyard vervangen.
- Lieren: Jaarlijks onderhouden met vervangingen van opofferingsonderdelen.

Elektrisch & Batterijen:
- 2017: Service batterijbank (24V/1500Ah) vervangen.
- 2020–2023: Startbatterijen voor generators en hoofdmotor vervangen.
- 2023: Bewakingsysteem bijgewerkt, PLC-batterij en opladers vernieuwd.

Veiligheid & Brandbeveiligingssystemen:
- 2021: Brandblussers onderhouden; nieuw Fire Pro-systeem geïnstalleerd.
- 2023: Veiligheidssystemen getest en gecertificeerd; reddingsvlotten en EPIRB vernieuwd.

Interieur & Dekhuis:
- 2023: Dekhuis hydraulische ramen onderhouden, badkamer ventilaties vervangen, bewakingsysteem bijgewerkt.

Tender & Speelgoed:
- Novurama 4.2 m Tender (Yamaha 50 HP):
  - 2023/2026: Volledige service met olie, filters, impeller, zink en vervanging van de distributieriem.

REFIT 2025 (STP SHIPYARD - PALMA DE MALLORCA):

Romp & Antifouling:
- Romp geschuurd en gecoat met Primocon primer + twee lagen Trilux 33 antifouling.
- Volledige polijstbeurt en polymer coating van de romp.
- Corrosie rond de ankerplaat, stuurhuis en tenderbay gerepareerd en opnieuw geschilderd.

Voortstuwing & Onderwateruitrusting:
- As, propeller en roer verwijderd, gereinigd en voorzien van nieuwe lagers, afdichtingen en Propspeed.
- Alle zinkanodes vervangen.
- Zee-kast en kleppen gereinigd, gerepareerd en opnieuw gemonteerd.
- Zowel boeg- als heftigthrusters gedemonteerd en onderhouden.

Systemen & Machines:
- Airconditioning condensers gerepareerd en opnieuw geschilderd; nieuwe zeewaterpomp geïnstalleerd.
- Hamann zwartwaterinstallatie volledig onderhouden.
- Hoofdmotor en generator onderhouden; koelvloeistofpomp lekkage verholpen, warmtewisselaar onder druk getest.

Dek & Interieur:
- Garage stappen gerepareerd en opnieuw uitgelijnd.
- Anker, ketting en kettingkast gereinigd en geïnspecteerd.
- Stuurhuis Waterlekkage onderzocht en gerepareerd.

SY Ithaka heeft een grondige refit ondergaan die zowel preventief onderhoud als langdurige corrosiebescherming aanpakt. De romp, voortstuwing en boordsystemen zijn nu in volledig servicebare staat, in afwachting van de levering van de laatste thrusteronderdelen en lanceertests.
Deze refit heeft de mechanische betrouwbaarheid, rompintegriteit en interieurwaterdichtheid aanzienlijk verbeterd, waardoor operationele gereedheid voor het zeilseizoen is gegarandeerd.

VERBETERINGEN 2026:

• Nieuwe achterdekhuis cover (01/26)
• Nieuwe zeilen (02/2026)

___________________________

TECHNISCHE SPECIFICATIE

BELANGRIJKSTE KENMERKEN:

• LOA.: 27,30 m
• Lengte romp: 26,70 m 
• LOD: 25,24 m 
• LWL: 22,14 m 
• Breedte: 6,58 m 
• Diepgang (min): 3,05 m 
• Luchtdiepte (max): 38,50 m 
• Verplaatsing: 75 ton (50% belasting)
• Netto registertonnage: 83 ton 
• Bruto tonnage: 24 ton 
• Brandstof: 5.000 liter 
• Vers water: 3.000 liter 
• Grijs/Zwart water: 500 liter

___________________________ 

BOUW

BOUWER

Rom, interieur en installaties: Jongert

Bouw NR 424 Bouwers identificatieplaat nabij machinekamer.

ARCHITECT

Constructie: Doug Peterson, scheepsarchitect

Kiel + roer: Van Oossanen - NL

Buitenkant ontwerp: Jongert Design Team

Interieurontwerp: Jongert / Jernberg & Ageet Gotink - NL

ROM

Gemiddelde verplaatsing rond bilge, negatieve achterstevenconstructie, met geïntegreerd badplatform, hellende boeg en speciale

prestatie ontworpen vleugel kiel en elliptisch balans/spade roer door Van Oossanen hydro specialist scheepsarchitecten bieden ‘hoge

aspect’ zeilen.

Gebouwd in ALmG 4.5 Mn 8- en 6-mm aluminium.

Romconstructie (onder waterlijn) boeg naar machinekamer extra transversale framing elke 50cm.

Onder bemanning accommodatie + voorpunt extra longitudinale stijve.

Achterframes elke 100 cm + longitudinale stijve elke 50cm onder lazarette en eigenaarshut.

5 waterdichte compartimenten door 4 schotten, waarvan 1 waterdichte (machinekamer ingang) deuren heeft.

Eén 6 mm aluminium balans/spade roer. Prestatie ontwerp.

Rom certificaat Lloyd's 100A1, SSC, JACHT, G6 JONGERT

DECK

Hoofddek bedekt met ± 15 mm teak in een bedding compound.

BOVENBOUW

Gebouwd in ALmG 4.5 Mn 5 mm aluminium.

TUUWEN                                    

Zowel mast als giek zijn van koolstofvezel.

Nirvana giek en hydraulisch giek oprolsysteem

Hall Spar mast 38.5m

ANDEREN

Nirvana Spars flushdeck aluminium luiken in voor dek, eigenaarshut (teak afgewerkt/nooduitgang) en lazarette (teak afgewerkt).

Nirvana Spars aluminium luiken, flushdeck in salon, keuken en dinette met jaloezieën en geïntegreerde Ocean air insecten schermen.

Dekhuis luiken (tegenover elkaar openend voor optimale frisse lucht + jaloezieën)

Roestvrijstalen bevestigingen en hardware, hand- en zeereilingen (90 cm), met boeg- en achtersteven pulpit, fender / bollards (inclusief

flushdeck modellen) mooring lijnen beschermstrips, boegbescherming / intractable anker boeg lancering en opslagsysteem.

Dekkast (zitplaatsen/luiken) met luchtcilinder luikheffers.

RAMEN

15 mm zongetint, gelamineerd dubbel, hard glas ramen waarvan de achterdek huis ramen elektrisch kunnen worden neergelaten.

/Hydr. ingebouwd in de aluminium constructie.

3 Prisma model dek ingebouwde deklichten.

3 zware windschermwissers met interval en zoetwaterwas.

PORTGATEN

Van 15 mm hard glas. Door het hele accommodatie inclusief salon/eetkamer. Alle met jaloezieën.

3x openende modellen in de eigenaarshut en de badkamer van de eigenaar met insecten schermen en stormluiken.

4 Lewmar openende portgaten waarvan 2 onder elke cockpitbank en 2 onder elke stuurhutbank + insecten schermen.

VERF SYSTEEM

Bovenbouw geschilderd in 2016 in Awlgrip hoogglans, kleur gebroken wit.

Rom geschilderd in 2016 in Awlgrip hoogglans Kleur Majestic blue.

Mast en giek geschilderd in 2016 in Awlgrip hoogglans, kleur gebroken wit.

Onderwater antifouling Systeem International Trilux-zelf polijsten. Kleur zwart.

ISOLATIE                            

Thermisch: Rom tot waterlijn en Bovenbouw geïsoleerd door schuim.

Rom binnen aangebracht met anti-condensatie en -geluidlaag en verf.

Akoestisch: Geluid & trillingen reducties volgens Jongert normen. Rom binnen op verschillende plaatsen boven de propeller behandeld met geluid & trillingen reducerende toepassingen. Complete interieur timmerwerk flexibel gemonteerd. De vloeren zijn geïnstalleerd op 'Silomer' demping.

Machinekamer anti-geluid isolatie tot waterlijn, geperforeerde aluminium platen. ‘Bondal’ (alu/lood/alu) isolatie tussen het plafond van de machinekamer en de salonvloer.

Installaties in de machinekamer waar nodig geïnstalleerd op rubber mounts.

Noxudol isolatiemateriaal in het gebied boven de schroef.

Waterafscheiders op hoofdmotor en generatoren verminderen verder het geluidsniveau binnen en vooral buiten de jacht.

___________________________

ACCOMMODATIE & INDELING

DECK

De vlakke dekhatches optimaliseren de veiligheid en het comfort op het dek en maximaliseren de faciliteiten op het zonnedek, terwijl de efficiënte en logische dek

uitrusting een minimum aan bemanning vereist voor het zeilen.

Zee railing met 90 cm hoge roestvrijstalen stangen met 2 draden om maximale veiligheid te waarborgen.

Teak onbewerkte kaprail met geïntegreerde deklichten.

BUITENSTUUR

Dubbele stations met elk een controlepaneel van de jacht. Professionele instrumentenopstelling voor gemakkelijke STATIONS leesbaarheid. Luxe stuurmanstoelen en Bimini.

BUITEN

Twee grote L-vormige bankstellen in teak met zijtafels.

ZITGEBIED

2x tafels, kussens, verwijderbare zonnescherm over de giek, luidsprekers

DECKHOUSE

Ruime semi-open relax-, observatie- of beschutte eetruimte met electr. /Hydr. opening verlaagbare ramen. Perfect 360° uitzicht.

Toegangshatch voor de deckhouse. Hoofdruimte ± 195 cm.

Meest comfortabele en multifunctionele ruimte met twee grote U-vormige lockers geïntegreerde bankstellen en grote teak roosters. SB

tafel electr. verlaagbaar en om te bouwen tot een kingsize loungebed.

Canvas + ramen voorruit achter de deckhouse. Alles nieuw in 1/26

2x tafels teak roosters, met slim bevestigingssysteem, kussens, luidsprekers

BINNEN NAV. STATIONS

Voorin in semi-omsloten dek salon. 2 x navigatietafel/stuurmanstoel.

Professionele instrumenten en monitoringopstelling voor gemakkelijke leesbaarheid en controle van het jacht. Opbergruimte voor handleidingen/zeekaarten

andere incl. veiligheid.

Zaklampen, verrekijkers, link naar Bose audiosysteem, iPod plug-in

INTERIEUR INDELING

Hoewel dit jacht nooit is verhuurd, zou de indeling ideaal zijn.

Meest ruime en luxe accommodatie voor 2 eigenaren en 4 gasten in 3 hutten

Comfortabele bemanningsverblijven. De opstelling met bemanningsverblijven voorin en een efficiënte keukenlocatie en scheiding biedt een maximum aan privacy voor eigenaren en gasten.

Ventilatie/ontsnappingsluiken en patrijspoorten door de accommodatie met geïntegreerde ‘ocean air’ insectenwerende schermen/rolgordijnen.

INTERIEUR MATERIALEN

Het interieur is uitstekend ingebouwd van perenhout met titanium afwerking door Jongert in de bekende Nederlandse hedendaagse/moderne stijl en tonneau-vorm. Het houtwerk is satijn gelakt.

Teakdek in de deckhouse.

Tapijten in salon, hutten en achtergang.

Roestvrijstalen armaturen en hardware.

Corian werkbladen en wastafels in badkamers.

Grohe luxe chroomplated kranen.

Matras (Neptune) op lattenbodems.

Rolgordijnen (luxaflex type) in salon/eetkamer/hutten en geïntegreerde rolgordijnen in luiken.

BENEDEN SALON

De brede trap en geïntegreerde teak schuifdeur geven toegang van de deckhouse naar de beneden salon.

Comfortabele en luxe stijlvolle opstelling. Volledige hoofdruimte tot 200 cm.

Stuurboordzijde: salongebied met comfortabele L-vormige bank van fijne witte stoffen.

Salontafel met geïntegreerde electr. opklapbare mini-bar. Kasten voor glas en porselein + veel verdere opbergruimte incl. cassettes

voor bestek.

Bakboord: comfortabele U-vormige eetbank, biedt formele eetruimte voor 6 tot 8 personen. Losse teak stoelen.

Glaswerk (Schott – Zwiesel), porselein (Itala), bestek in cassettes, ingebouwde Sharp TV + Topfield Decoder TF4000PVR, HiFi/cinema

geluidsysteem Bose + CD + iPod plug-in - multifunctioneel/gebruiker systeem voor alle accommodaties + dek via eigen draadloze afstandsbediening

bediening, Pioneer DVD DV-393/Dolby systeem, Internet Wi-Fi.

EIGENAARSHUT

Hut met hoofdruimte tot 195 cm.

Kingsize bed van 200 cm lengte. Verstelbare matrashelling.

Kasten, lades, garderobes, kaptafel, bank. Tapijt en luiken geven toegang onder de vloer.

Ruime en luxe en-suite badkamer met elektrische verswater spoeltoilet, bidet en een aparte douche. Epoxy badkamer vloer

en muren.

Ingebouwde Sharp TV, link naar Bose audiosysteem, iPod plug-in, Pioneer DVD, internet Wi-Fi

GASTENHUTTEN

Twee ruime hutten voor 4 gasten met hoofdruimte tot 195 cm.

Elk met twee bedden van 200 cm lengte.

Kasten, lades. Tapijt en luiken geven toegang onder de vloer.

En-suite badkamers met aparte douche en elektrische verswater spoeltoilet. Epoxy badkamer vloer en muren.

Link naar Bose audiosysteem, Internet Wi-Fi

BEMANNINGSHUTTEN

Twee hutten, met bedden voor in totaal 3 bemanningsleden.

Beide hutten met hoofdruimte tot 195 cm.

1 x eenpersoonsbed, 1 x 2 stapelbedden (waarvan het onderste bed kan worden verlengd tot een bed voor twee personen). Bedden van 200 cm lengte Aparte gecombineerde badkamer met douche en elektrische verswater spoeltoilet.

Link naar Bose audiosysteem, iPod plug-in, internet Wi-Fi

MESSEN

Messen tegenover de keuken. Volledige hoofdruimte tot 200 cm

Mogelijkheid voor aparte toegang via de dekluik.

Link naar Bose audiosysteem, iPod plug-in, internet Wi-Fi

Monitoring/beheersysteem via Exter 70 scherm

B&G Hydra 2000 repeater

Kohler 11.5 KW afstandsbediening

Slimme TV-scherm met navigatie-informatie en internet

ANT – Master Processor voor B & G-systeem om alle elektronische navigatieapparatuur te integreren

KEUKEN

Gelegen tussen salon en bemanningsaccommodatie voor geoptimaliseerde privacy. Een slimme schuifluik biedt open (familie) communicatie

tussen salon en keuken en gemakkelijke uitgifte.

Volledige hoofdruimte tot 200 cm

Goede kast-, lade-, opbergruimte, ingericht voor zeewaardig opbergen, incl. onder de vloer. Corian werkblad met veel en met

diepe geïntegreerde gootsteen.

Zeewaardige indeling en voorzieningen tussen verhoogde waterdichte randen.

Pannen, servies, glaswerk, bestek

OPSLAG

Extra opslag door de accommodatie onder de vloeren.

Inclusief wijnkoeler onder de vloer van de eigenaar.

MOTORRUIM

Professionele, schone en ruime loopruimte opstelling.

Toegang via binnen waterdichte deur

Eerste klas installaties en materialen en flexibel gemonteerd waar nodig.

Alle installaties zijn zeer goed toegankelijk. Hoofdruimte tot 125 / 195cm

Eerste klas leidingen van aluminium, staal, ABS/PVC met vloeistof- en doorstromingsindicatie en gelabelde installaties/kleppen.

Aluminium/antislip profiel verwijderbare vloerplaten.

VOORPEAK

Toegankelijk via dubbele waterdichte dekluiken. Biedt opslagruimte voor fenders, anker

ketting/touwen en mooringlijnen. Mechanische luchtventilatie / Houten lattenbescherming bekleding.

LAZARETTE

Toegankelijk via hydr. opening waterdichte achterluik en dekluik.

Opslagruimte voor dekuitrusting, fietsen, kleine tender en speelgoed enz.

Toegang tot stuurinrichting, 220V schip-kust stekker/kabel en transformator. Natuurlijke luchtventilatie.

BADEN

Via achterluik geïntegreerd hydr. opening luik dat transformeert in een teak gelegde badplatform met roestvrijstalen/teak verwijderbare

ladder. Warm/koud water douche in lazarette.

Bezenzoni roestvrijstalen verwijderbare zijzwemladder.

BORDEN

Hydromar achterste ingebouwde hydraulische intrekbare aluminium loopplank met verlichting, railing en teak roosters.

Bediening in lazarette en 3x via draadloze afstandsbedieningen + via monitor/beheersysteem.

___________________________

MACHINERIE & AANDRIJVING

HOOFDMOTOR

Enkele Scania D/9 93M IFCN 6 cilinders dieselmotor, gebouwd in 2007.

Continue rating ± 257 pk (189 kW) bij 1900 tpm.

Motoruren app. 6050h in 01/26.

Motor met turbocharger, intercooling systeem met water geïnjecteerde geïsoleerde GRP demper en water-uitlaatgas scheider.

Hydro pto.

Ruw waterinlaat manifold met dubbele verwisselbare filters. Eén handbediende afsluiter.

Pijpleidingen in aluminium staal, ABS en PVC.

Afzonderlijke (milieu-vriendelijke) bilge onder de hoofdmotor.

1 x 24V 120 Amp Alternator voor servicebatterijen.

1 x 24V 55 Amp Alternator voor startbatterijen.

Afzonderlijke externe oliekoeler, 3 x in lijn voor hoofdmotor, versnellingsbak, hydraulische olie.

Regelingen zijn getroffen in de constructie van de jacht om de gehele hoofdmotor en generator door het dak van de superstructuur te tillen.

MONITORING

Via analoge meters in de machinekamer.

Via geïntegreerd computersysteem met touchscreen (grote dubbele Mermaid schermen in de stuurhut en Exter 70 schermen in de stuurhut, messroom, kapiteinscabine en bij elke externe stuurstation), inclusief volledige controle van de hoofdmotor, tankniveaus, bilge-alarmen, automatische stop/water olie/overbelasting alarm, inbraakalarm enz. en automatische waarschuwing naar de thuisbasis (I-phone). Zie Beheersysteem.

Start en stop + akoestische alarmen bij in- en SB buiten stuurstation met noodstart + stop + controle in de machinekamer.

Uitlaat temperatuur meter hoofdmotor.

CONTROLESYSTEEM

Twin Disc (SSE) elektronisch controlesysteem in de stuurhut en SB buiten stuur.

GENERATOR

1x Generator 27 kW / 36 pk (bij 1’500 tpm)

Gen. uren app. 7’200 uur in 09/25.

Kohler generator in geluidsisolatiebox.

Uitlaat met Aqualift demper en scheider + hydro pto.

1 x 24V 55 Amp Alternator voor startbatterijen.

Verbruik 8/9 l/uur

1x Generator 11.5 kW / 15.4 pk (bij 1500 tpm)

Gen. uren app. 5’800 uur in 09/25.

Kohler generator in geluidsisolatiebox.

Uitlaat met Aqualift demper en scheider.

Verbruik 4/5 L/uur

Start- en stopbediening in de stuurhut, machinekamer, lazarette.

Automatische stop bij water / olie/ overbelasting alarm, beide generators.

Bij laag niveau alarm van servicebatterijen door systeemmelding naar crew telefoon, hoofdgenerator kan op afstand gestart worden via communicatie PC.

VERSNELLINGSBAK

Twin Disc hydraulische versnellingsbak met flexibele koppeling.

BOEGDRAAIER

De boeg- en hekthruster kunnen worden gebruikt via twee verschillende systemen:

- van PTO op hoofdmotor (toerental van de motor wordt verhoogd van 700 naar 900 tpm)

- van PTO op generator

PROPELLAS

Hydromar water type propelleras.

70 mm diam. staal/ roestvrij staal type 316 as.

Automatisch as smeersysteem. Water- en oliebad.

3-blad J-Prop brons 900 mm diam. Mechanisch variabel pitch / vane model propeller.

PRESTATIE

Onder zeil:

Cruisesnelheid: 8/9 knopen bij 13/14 knopen windsnelheid

Max snelheid: 12/13 knopen gemiddeld

Onder kracht:

Max. snelheid: 10 knopen @ 2500 tpm

Cruisesnelheid: 8 knopen @ 1500 tpm

Bereik: bij cruisesnelheid 2100 Nm

Verbruik: bij 8 knopen / 1500 tpm - 17 l/uur

TANKEN

Brandstof:

2 x 1’900 liter aluminium vleugeltanks met inspectieputten en kruispijp + klep.

Tanks in het midden van het schip in de machinekamer.

Dag tank van 1’050 liter.

Elektronische capaciteitsmeter door monitoringsysteem + peilstok.

Vers water:

2 x 1’500 liter aluminium dubbele bodem tanks met inspectieputten/ en kruispijp + klep elektronische capaciteitsmeter door

monitoringsysteem.

Tanks zijn achterin het schip geïnstalleerd om de meest ideale scheepstrim mogelijk te maken. Tanks binnenzijde geschilderd in epoxy Intergard.

Grijs/Zwart water:

1 x 750 liter aluminium dubbele bodem tank met inspectieput. Elektrisch niveau alarm.

Tank is voorin het schip onder de kombuis geïnstalleerd voor ideale scheepstrim. Ventilatie door de mast op 5 m. boven dek + zoutwater douche tank reinigingsysteem. In 2011 tank gestraald + nieuwe binnencoating. Elke jaar geleegd, geopend en schoongemaakt door een professioneel bedrijf.

Smeermiddel olie:

Aluminium dubbele bodem vleugeltank aan SB. Handmatige pomp voor het vullen van de hoofdmotor + versnellingsbak en hoofgenerator.

Afvalolie:

Aluminium dubbele bodem vleugeltank aan bakboord. Afvaloliepomp om olie van hoofdmotor, versnellingsbak en generator naar tank of

Scheep- aan wal voor hoofdmotor, versnellingsbak en hoofgenerator.

Vullen / legen:

Dek geïntegreerde voorzieningen in SB en Bakboord dek. Brandstof/Water/Afvalwater/BB-dekwas/SB verswater.

___________________________

HULPEQUIPMENT

VERWARMING

Twee compressor omgekeerde cyclus systeem met: Warm/ Koud water circulatiesysteem met individuele Climma Vega MKII digitale

thermostaatgestuurde accommodatie ventilator spoelen. Warmwatercirculatie door ketel.

Systeem berekend dat bij een buitentemperatuur van + 37° C een binnentemperatuur van + 22° C kan worden bereikt, bij zeewatertemperatuur van + 28° C.

AIRCONDITIONING

Climma, capaciteit 83.000 BTU

HYDR. POWER PACK           

Merk Hydromar, geïnstalleerd in de machinekamer voor boeg- en hekthruster, ankerlier, zeilwinches, zeilrollen en aangedreven door pto

hydropompen geïnstalleerd op de hoofdmotor en hoofdgenerator en door elektrische pompen via servicebatterijgroep (zonder

motor/generator voor stille zeilmodus). Alarmsysteem/ Noodstop (3x in stuurhuis/+ elke buitenstuurpost)

BOEGTHRUSTER  

Hydromar HBT-DP-35, 47 Hp/35 kW

Hydraulisch opvouwbaar / intrekbaar door cockpit proportionele bediening

HEKTHRUSTER  Hydromar HBT-DP-20, 27 Hp/20kW. 

Hydraulisch opvouwbaar/intrekbaar door cockpit proportionele bediening. 

STUURMECHANISME                     

Lewmar (Whitlock) mechanisch/elektrisch systeem met 2 carbonwielen afgewerkt met zacht wit leer.

Noodstuur.

DUIKUITRUSTING  

2x nood Pony flessen

VENTILATIE  

Machinekamer: Bosa zware mechanische ventilatiesysteem met handmatige brandkleppen vanuit het stuurhuis.

Accommodatie: Mechanische + natuurlijke luchtventilatie door het hele jacht + door airconditioning ventilator spoelen.

 

___________________________

SYSTEMEN

BRANDSTOF SYSTEEM  

Dubbele Racor type brandstoffilters voor hoofdmotor en generator.

Dubbele Racor 75/900 brandstofseparatorfilters voor hoofdmotor en dubbele Racor 75/600 brandstofseparatorfilter voor generator. Fuel-Mac bacteriefilter voor Racor-filters.

WATER SYSTEEM

Vers water; Viscomat 70/90, 24V hydrophore. 50 liter drukvat met Sihi AOHA 1102 elektrische pomp.

Systeem met HEM UV-sterilisatie en koolstoffilter achter hydrophore.

Warmwatersysteem door 120 liter Daaldrop Mono 3 calorifier, elektrisch verwarmingssysteem.

Scheep-shore verswateraansluiting + 2x filter in lazarette Warm/Koud water douche bij het zwemplatform.

Watermaker; HEM 25-1200 capaciteit 225 l/h - 5400 l/dag (ongeveer 2’300 uur 10/2021)

RIOOL SYSTEEM  

Grijs/Zwart water; Hamann Super Mini L frame, behandelingssysteem. In ongeveer 30 minuten wordt de inhoud van de 500 Ltr. tank behandeld

en milieuvriendelijk geleegd.

Sealand zware elektrische 10 min directe overboordafvoerpomp of scheep-shore door afvoerverbinding in SB dek. Waterflush

2003 vacuüm/elektrische verswater spoeltoiletten.

Afvoer badkamers en kombuis door 3 x 24V Rheinstrom 3509 doucheputpompen systemen.

KIEL SYSTEEM

Één Sterling Fluid 400V elektrische zware kielpomp, handmatig en elektrisch bediend via monitoringsscherm in stuurhuis en

bemanning messroom. Alarmpaneel in de kapiteinscabine. Eén Steimel zware pomp aangedreven door de hoofdmotor. Verdeelstuk voor kiel

compartimenten, directe overboord/ grijswater tankafvoer/ verwisselbaar bypass back-up systeem met dekwas/ brandbestrijdings

pomp.

DEK WAS SYSTEEM  

Verswater tappunt bij SB dek vulstation. Dekwas slang.

BRANDBESTRIJDINGS SYSTEEM

1 x zoutwater tap bij het SB dek vulstation.

ELEKTRISCH SYSTEEM

Professionele elektrische installatie gebouwd door Doctronics (Multibridge) en Jongert.

Monitoring van het elektrische systeem via touchscreen in het stuurhuis, buitenstuur en messroom. AC en DC hoofdschakelpanelen inclusief automatische stroomonderbrekers en controlelampen in de machinekamer. Aardfoutalarm op monitoringsschermen.

Spanning/ Ampère/ meters en laagspanningsalarm, laad- en ontlaaddisplay via PC-beheersysteem.

230V + 1 x 24V stopcontacten. Automatische overname van stroomvoorziening van wal/generator.

Één generator die ongeveer 4 uur draait is voldoende voor 24 uur elektrische energie en stille scheepsconditie in eenvoudige / zeilmodus.

11.5 Kw (stil) generator geschikt voor wanneer onder zeil of in ankerstand incl. airco / koelkasten, koken.

Automatische generatoractivatie door energiemanagementsysteem.

SPANNING  

24V DC. 230/400V-50Hz AC.

BATTERIJEN    

Startset hoofdmotor: 2 x 12V in serie traction gesloten onderhoudsvrije batterijen van 280 Ah.

Zeewaardigheid opgeborgen in dozen in de machinekamer. Vervangen 2023.

Startset 27Kw generator: 2 x 12V traction gesloten onderhoudsvrije batterijen nieuw in 2023.

Zeewaardigheid opgeborgen in dozen in/ machinekamer.

Startset 11.5Kw generator: 1 x 12V traction gesloten onderhoudsvrije batterij.

Zeewaardigheid opgeborgen in dozen in lazarette.

Service set: 1 x 24V, bestaande uit 24 x 2V traction gesloten onderhoudsvrije Mastervolt batterijen van totaal 1500 Ah. Zeewaardigheid opgeborgen in dozen onder de eigenaar's cabine.

Alle servicebatterijen vervangen in 2017.

Overige (onderhoudsvrije) batterijen:

2 x 12V/24V Monitor set

2 x 12V/24V Hydropack

1 x 12V Alarm

1 x 12V VHF nood

Nood/ batterijen Bypass/ schakelaar voor het starten van generator en hoofdmotor.

GENERATOR    

1 x 27 kW (bij 1500 rpm) Köhler generator in geluidsafschermdoos in de machinekamer.

1 x 11.5 kW (bij 1500 rpm) Köhler (2009) generator in geluidsafschermdoos in lazarette.

LADERS    

3 x 24V- 100Amp Victory Energy Mass 24/100 automatische laders voor servicebatterijbank.

1 x 24V – 15 Amp Mastervolt voor 27Kw generator en hoofdmotorbatterijen.

1 x 12V – 10 Amp Mastervolt voor 11,5Kw generator batterij, vernieuwd in 2023.

Hoofdmotor alternator 24V/ 55 Amp en extra van 24V/110 Amp voor startbatterij en servicebank. Voorzieningen om één lader op 60Hz te laten draaien. (VS)

OMZETTERS  

2 x 24V - 230V – of 5000 Watt elk. Victory Energy voor kombuis/ salon/ stuurhuis stopcontacten/ en noodverlichting en bescheiden

verbruik voor cruisemodus wanneer onder zeil / stille schip.

WALSTROOM  

Walstroominname 400V (3-fase via automatische relais) in lazarette compleet met kabel. Wezeman 18.6 kW / 50Hz schip

waltransformator/splitter in achterste piek.

Scheep wal kabel van 30m met waterdichte stekker.

VERLICHTING  

Interieurverlichting 24V inclusief led dimspots, indirecte cove en flood verlichting, verlichting, courtesy rode nachtverlichting in het dekhuis en witte stapverlichting.

TL-lampen 24V in de machinekamer.

Dekverlichting 24V halogeen spots in spreaders en giek en verborgen indirecte teak caprail ingebouwd in zachte gloed (glasvezel/halogeen) flood dekverlichting. + geïntegreerde verlichting in passarelle.

Mast spreader zeil-op led verlichting.

___________________________

SAILPLAN / RIG

SAILPLAN  

Masthead cutter getuigde sloop. 

MAST en BOOM 

Hall Spars carbon fiber hoofd mast met 4 verstagers. Mast kiel gestapt. Spreader dek en up-sail lichten. 

Nirvana Spars, carbon fiber grootzeil in-boom oprolmechanisme. 

geverfd in de kleur wit, met geïntegreerde led-lampen. 

STANDING RIGGING 

Roestvrijstalen roestvrijstalen rigging Ø 25mm - Ø 7.5mm met roestvrijstalen spanners. 

Oprolsystemen voor Grootzeil, Staysail, Genoa. 

Hydromar roestvrijstalen hydraulische achterstag spanner en boomvang. 

Hydraulische halyard spanners, voor genoa en staysail. 

RUNNING RIGGING

Halyards 

Grootzeil: Dyneema Ø 18 mm wit 

Genoa: Vectran Ø 18 mm geel 

Staysail: Vectran Ø 16 mm geel 

MPS: 2x Titan Ø 14 mm grijs, bakboord 

Boom topping lift: Dyneema Ø 14 mm wit 

Boom preventer: Dyneema Ø 14 mm wit 

Sheets 

Grootzeil: Helios T Ø 18 mm donkergrijs 

Genoa: Helios T Ø 18 mm donkergrijs 

Staysail: Helios T Ø 16 mm donkergrijs 

MPS: Dyn. SK78 Ø 18 mm rood/groen 

MPS tackline: Gemini Ø 18 mm wit 

Runners: Helios T Ø 16/18 mm, Dyneema SK 78 T Ø 14 mm

Sheets en halyards cockpit, achterdek en mast bediend. 

Genoa en Staysail sheets gaan onder de dekken naar de achterdek lieren. 

BLOCKS  

Moderne make Harken. Kogellager. 

FITTINGS & HARDWARE  

Roestvrijstalen / Aluminium bevestigingen en hardware / touw jammers. Meeste make Harken. 

DECK GEAR  

Aluminium/RVS make Harken. 

Dek geïntegreerde traveler voor grootzeil. 

SAIL WINCHES Make Harken. 

Halyards:

1 x Hydromar captive hydraulisch voor grootzeil 

2 x Harken 990 STAD, 2 snelheid / Bakboord = hydr. / SB= handmatig in combinatie voor halyards en anderen. 

2 x hydraulische halyard spanners gemonteerd aan elke kant van de mast. 

Sheets:

2 x Lewmar 1110.3 STADHY hydr/drukknop, 3 snelheid. 

2 x Lewmar 990 STADHY hydr/drukknop, 3 snelheid. 

Extra laag/hogesnelheidsfunctie. 

Antal make dek drukknoppen met preventiedeksel. 

1 x Hydromar captive hydraulisch voor grootzeil. 

Alle lieren jaarlijks onderhouden en opofferingsonderdelen vernieuwd. 

2 x Lewmar 10” lierhandgrepen met dubbele grip. 

2 x Lewmar 10” lierhandgrepen met enkele grip. 

FURLING SAILS  

voor Grootzeil:  Nirvana Spars boom-in oprol hydraulisch via joystick 

voor Genoa: Reckmann RF 90-5 hydraulische drukknopbediening 

voor Stay zeil: Reckmann RF 90-4 hydraulische drukknopbediening 

beide met handmatige back-up. 

 

SAILS - Alle zeilen nieuw in 02/2026

1x Grootzeil DOYLE in Spectra zz ultra 495 & 455 – 185 m² - 

Met 3 reven, 5 volle latten, 3 korte latten

1x Yankee DOYLE Spectra zz ultra Tri-Radial 135 %

1x Staysail DOYLE Spectra zz ultra Tri-Radial 105 %

  

___________________________

DECK EQUIPMENT 

ANCHOR WINCH  

1 x Enkele Hydromar HVW 6000 hydraulische verticale capstan model met roestvrijstalen kettingstopper, ketting spanner, ketting teller. Bediend met afstandsbediening en ingebouwde drukknop op het dek. 

CAPSTANS  

Verticaal op ankerlier. Afstandsbediening. 

Voor achterdek zie zeil lieren. Dek drukknoppen 

TENDER CRANE Via halyard. 

COVERS & CUSHIONS

Zonnescherm: Canvas, over hoofd boom kleur crème. Achterkant dekhuis (Nieuw 01/ 2026). 

Bimini: Over buitenstuur met roestvrijstalen frame. 

Zeildoeken: Voor tender / lieren / wielen / buitenstuurstations. 

Zeilcover: Voor grootzeil. 

Zakken: In cockpit voor sheets. 

Kussens: Voor buitenbankzitplaatsen, dekhuis bankzitplaatsen en lounge

OTHERS  

Fenders: 11 x verschillende modellen

Mooringslijnen: verschillende zoals aanwezig

___________________________

NAVIGATION EQUIPMENT 

NAVIGATION LIGHTS 

Gecertificeerde led-type volgens internationale regels. Rode boven groene masttoplichten. Stoomlicht en Masthead rood licht (gloeilampen). Up

lichten in mast spreader voor verlichting zeilen. 

COMPASS 

B&G Precision 9 gyro kompas met herhalers bij stuurstations, messroom, pilothouse en aangesloten op GPS autopilot, radar en kaartplotter. 1 x hand-held vloeistof kompas. 

LOG Elektronisch type B&G type Hydra 2000 en 2 x herhaler. Log uitlezing via GPS en kaartplotter 

DEPTH SOUNDER Elektronisch Furuno GP 7000 F multifunctionele eenheid (plotter + GPS) Kleur video dieptemeter/visscanner

WINDMETERS 

Elektronisch B&G Hydra 2000 die wind-snelheid en wind-richting / wind-hoek / clausule vasthoudt. Digitale weergave inclusief lucht temperatuur.

Conventionele ‘Windex’ windrichting. 

NAVTEX Furuno NX-300 nautisch bericht ontvanger. 

RADAR 

Furuno FAR 2117 black box met 4 ft antenne en 15” Mermaid kleur display in pilothouse en Seabook M12 radar display bij SB buiten stuurstation. Bereik 115nm daglicht of kleur voorkeur instelling. 

Arpa systeem geïntegreerd in radar en kaartplotter. 

CHARTPLOTTER 

Max-Sea Kaart plotter T 2 met 15” display in pilothouse aangesloten op GPS / AIS / Radar, nieuw in 2021. 

Kaartcartridges voor de Middellandse Zee + zie Furuno GP 7000 F 

POSITIONING GPS Furuno Navigator GP 107 (Dieptemeter + plotter) + 2x Handheld GPS. 

AIS Furuno FA-150 Automatisch Identificatie (en locatie) Systeem van schepen positie en track. Aangesloten op Radar/ kaart plotter 

AUTO PILOT 

Segatron in pilothouse met herhaler bij PS buiten stuur + off-course alarm. 

Joystick bediening in pilothouse. 

WIND STEERING SYSTEM door B&G Hydra 2000 windvane. 

RUDDER INDICATOR B&G. 

SEARCHLIGHT 24V handbediende elektrische

HORN Luchtcompressor type

SEA CHARTS Admiraliteit papieren kaarten van de Middellandse Zee / Caribisch gebied / Kroatië en Italië. 

NAUTICAL BOOKS Pilotboeken inbegrepen. 

MANAGEMENT SYSTEM 

Multibridge met touchscreen bij de stuurboord navigatietafel pilothouse, SB en PORT buiten stuurstations, messroom (met iPod plug-in) en kapiteinskamer. 

Yacht management systeem biedt onder andere monitoring en controle van / navigatielichten / hoofdgenerator bediening/ start-stop /alarmen/ bilge / tankniveau / elektrisch / /aarde storing/ systemen, passarelle en anderen. 

Foutmelding systeem naar de wal en diverse functionaliteit door inloggen vanaf de wal.

 

OTHERS 

Barometer/ Barograaf/ Klok

Watertemperatuur en helling door Hydra 2000. 

___________________________

COMMUNICATIE

VHF

Sailor S.P. Radio RT-5022 met GMDSS noodknop + repeater aan SB buiten stuurstation.

2 x Handheld merk Icom (drijvend en waterdicht)

COMPUTER / COMMUNICATIE

1 x Nexcom, nieuw in 2/2021 met Windows 10, verbonden via IP-adres met: Pepwave Wifi-Router aan boord met 2x SIM-sleuven, verbonden met ANT (B & G Processor), met Intellan-TV Dome, Bewakingsysteem en hydraulisch systeem.

SCHIP TELEFOON Systeem met telefoons in elke cabine + 3 x draadloos.

TELEVISIE ONTVANGER Intellian T9 globale TV-ontvanger en decoder.

___________________________

HUISHOUDEN

KOELKASTEN

2 x Bosch roestvrij staal 200 lt. elk. Voorlader model, nieuw 2020.

1 x Frigoboat mini koelkast, bovenlader model geïntegreerd tussen de dekhuis en het buiten dek. Compressor nieuw 2019.

VRIJZETTERS 2 x Bosch roestvrij staal ±100 lt. elk. Voorlader model, nieuw in 2020

FORNUIS/KOOKTOESTEL 4-pits Miele KM490 inductie. Roestvrijstalen fiddle (panhouder) semi cardanisch

OVEN Elektrische Miele type: H 4280B hete luchtcirculatie, met Grill Pagina 24/30

GRILL/MICROWAVE Elektrische Miele M8151

AFZUIGKAP Miele

KOFFIEMACHINE Miele Nespresso CA 3660.

VAATWASSER

Miele professional G 7856, nieuw 2023

Professioneel model 20 minuten wassen en drogen

WASMACHINE Miele W2663

DROGER Miele T4323

STOFZUIGER Rowenta Cityspace.

___________________________

VEILIGHEID & VEILIGHEID

LEVEN REDDEND HULPMIDDELEN

2 x Avon reddingsvlotten, 1 x 8 personen en 1 x 6 personen.

1 x in Lazarette, 1 x in SB buitenkasten zit.

1 x Levensring paardenhoofdmodel met automatische zaklamp.

1 x John Buoy MK4 man overboord met zaklamp, opblaasbaar type.

8 x Bolero 150N reddingsvesten met lijnen opgeborgen in de dekruimte. In combinatie met 8x harnassen met levenslijnen. Noodfakkels, verschillende in container.

BRANDBESTRIJDING

14 x draagbare brandblussers

Fire Pro 1200 C, automatisch brandbestrijdingssysteem met rookmelder en één draagbare CO2 brandblusser in de machinekamer

Handmatige externe ventilatie in de machinekamer inlaat afsluiting (bij de stuurhut) en activering van het brandbestrijdingssysteem.

Rookdetectiesysteem met 5 rookmelders door de accommodatie + technische ruimtes met akoestisch/visueel alarm.

Branddeken in de kombuis/ machinekamer stuurhut.

INBRAAKALARM

Visonic-systeem met infraroodsensoren en benaderingssensoren. door het interieur/ ingang schuifdeur/ dekluiken. Alarmsignaal

in mast en bemanningsgebied en zaklamp in mast. Thuisbasis waarschuwingssysteem.

ALARMCONTROLE

Voor bilges op monitoringsysteem in de stuurhut, messroom en kapiteinskamer + waarschuwing naar

PANELEN thuisbasis.

GMDSS

VHF. Bij het indrukken van de knop/ het systeem waarschuwt automatisch de kustwacht met de naam en positie van de jacht.

EPIRB

Mc Murdo Hand-held. In doos met hydrostatische ontgrendeling bij de achterreling.

Wereldwijde satelliet noodbaken.

VEILIG

Twee elektronische ingebouwde modellen, eigenarenkamer en kapiteinskamer.

CAMERA

1 x van mast spreider naar achterdek, gemonitord in de bemanningsruimte.

1 x machinekamer, gemonitord vanuit de dekruimte

ANDERE

Set van internationale code/ nationale gasten/ vlaggen

___________________________

TENDER & SPEELGOED

DINGHY

Novurama 4.20 m opblaasbaar/rigide bodem uitgerust met navigatielichten,

Eerste hulp kit, brandblusser

Buitenboordmotor: Yamaha 50Pk 4-takt. In 1/2023 algemene service, olie verversen, olie- en brandstoffilter

verandering, impeller vervanging en vernieuwing van zinkanodes. Een computeranalyse is uitgevoerd om de motor te controleren. De distributieriem is

veranderd zoals elke 1000 uur. Nieuwe service in 1/2026

Op hoofdmotor met nieuwe startaccu.

Opslag vooraan mast, in dek geïntegreerd, multifunctioneel als dekbad voor kinderen

Opmerking: het kost voor twee personen 3 minuten om de tender in het water te plaatsen.

SPEELGOED

1x Wakeboard

Fietsen: Di-Blasio elektrische fiets, opvouwbaar model

Snorkeluitrusting voor 6 personen

___________________________

AANVULLEND

HANDLEIDINGEN  

Meest gedetailleerd gebruikelijk voor Jongert, inclusief:

Algemeen scheepsplan / Tank- Pijplijnplan/ Elektriciteitsplan/ diverse / constructietekeningen/ originele bouwspecificatie.

Handleidingen voor de meeste apparatuur in het Nederlands/Engels/talen.

Scheepscomputer met relevante gegevens + onderhoudsdienst + onderdeleninformatie.

RESERVEBEDELEN Diverse

GEREEDSCHAP Verschillende in gereedschapskist en in werkbank/+ elektrische boormachine

___________________________

Disclaimer

Haas International biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.