Island Packet 485

Interieur

De ruime en betrouwbare Island Packet 485, vervaardigd door Island Packet, is ontworpen om je de wereld rond te brengen, uitgerust met alles wat je nodig hebt. Haar brede loopdekken bieden gemakkelijke toegang voor- en achteraan. Het grote dekgebied achter de cockpit is ideaal om te loungen en dient als een uitstekend platform voor het te water laten en ophalen van de tender. Trappen aan beide zijden leiden naar het achterplatform, handig voor het brengen van proviand van de wal. Een opklapbare luik in het midden opent naar een enorme opbergruimte met twee opbergvakken—één aan stuurboord en één aan bakboord.

De indeling van de centrale cockpit transformeert het interieur, waardoor een mooie, ruime en privé eigenaarshut achterin ontstaat, compleet met een privé toilet, douche, hangkast, opbergvakken en voldoende opbergruimte onder het bed. Toegang tot de opbergruimte onder het achterdek is ook vanaf hier beschikbaar.

Wanneer je de trap naar beneden gaat, word je onmiddellijk getroffen door de grootte en helderheid van de salon. Uitgebreide ramen overspoelen het gebied met licht. De salon heeft twee tegenover elkaar staande banken, een grote uitschuifbare tafel, een kleinere "cocktailtafel" en twee ottomanen. Beide banken kunnen als zee-berths worden gebruikt, waarbij de stuurboordbank omgebouwd kan worden tot een dubbele berth. Aan bakboord van de trap en één stap lager dan de salon bevindt zich de naar voren gerichte navigatiestation—echt "commandocentrum", met een hoge draaistoel, voldoende ruimte voor instrumenten, een natte kast en elektrische panelen.

Stuurboord van de salon, één stap lager, is de kombuis, uitgerust met dubbele roestvrijstalen spoelbakken, werkbladen van massief oppervlak, een top-opening vriezer en koelkast, en een drie-pits fornuis met oven. Het biedt voldoende opbergruimte en werkblad voor een praktische en veilige kookruimte.

Voor de salon leidt een trap naar het kantoor/laundry gebied aan stuurboord, een toilet met een douchecabine aan bakboord, en een voorste gastenhut. Het kantoor is ideaal om aan boord te werken en is ontworpen om een wasmachine/droger te huisvesten die verborgen is achter teak louvredeuren wanneer deze niet in gebruik is. Het werkblad fungeert ook als bureau en als ruimte voor het vouwen van kleding.

De tweede voorste hut heeft een queen bed in het midden met opbergruimte eronder. Het voorste toilet is toegankelijk vanuit deze hut of de gang ervoor. Beide toiletten hebben Vacuflush toiletten. Over het algemeen biedt deze indeling ruimte, helderheid en voldoende opbergruimte voor al je behoeften, en bereidt je voor op elk avontuur.

Kombuis:

• Massief oppervlak werkbladen
• Duale roestvrijstalen spoelbakken
• Magnetron/Luchtfriteuse (oktober 2022)
• Force 10 drie-pits fornuis met oven
• Top-loading koelkast en vriezer - Frigoboat kiel gekoeld met controllers en luchtontvochtigers om te voorkomen dat lijnen bevriezen
• Uittrekbare gekoelde dranklade
• Uittrekbare prullenbak
• Geweldige opbergruimte en werkblad!

Hoogtepunten:

• Massief teak en eiken vloeren door het hele schip
• Ultraleather kussens
• Ottomanen voor zitten en opbergruimte in de salon
• Aangepaste Lee Cloths voor de Voorhut, Middenhut, Salonbank en Achterhut.
• Drie omgekeerde cyclus verwarmings- en airco-units voor comfort, zowel aan de kade als op anker
• Alle hutten en de salon hebben talrijke openende luiken en bovenluiken voor licht en ventilatie.
• OceanAir Salon jaloezieën en jaloezieën/schermen op alle bovenluiken
• Schermen voor alle openende luiken
• Splendide Wasmachine/Droger - 2016
• Geüpgradede 12" matrassen in de voorste en achterste hutten (2021)

Romp, Dek en Cockpit

Rompgedeelte/Bodem:

• Nieuwe roeraskap (april 2024)
• Bodem voorbereid en geverfd met Sea Hawk BioCop1230-1Sea (lente 2024)
• Rompgedeelte gewassen en gewaxed (?)

Dek:

• Brightwork gestript en tien lagen Epifanes Gloss Clear Varnish aangebracht (april 2023)
• Brightwork geschuurd en drie lagen Epifanes Gloss Clear Varnish aangebracht (februari 2025)
• Ankerlier: Muir Cheetah 2500 bidirectionele ankerlier aan de boeg met een afstandsbediening bij het stuur (2021)
• Nieuwe liermotor (januari 2023)
• Primaire anker - Rocna 40 (40 kg) met 250' 3/8" G43 HT ketting en 250' 3/4" driedraads lijn
• Secundair anker - Bruce (27 kg) met 50' 3/8" G43 HT ketting en 200' 3/4" driedraads lijn
• Drouge - Delta 96" met speciale lijn (50' 7/16" ketting en 300' van 1" 3-draads lijn)
• Deckwas systeem voor vers of ruw water
• Sleepinstallatie met 300' 1" driedraads nylon, bridle en fishplate
• Extendo Boom dinghy lanceer/terughaal systeem
• Levenslijnen met poort- en stuurboord instaphekken
• Zes mooring cleats
• Een groot opslaggebied op het achterdek
• 2017 10' AB RIB (10AL) met een 15 pk 2-takt Yamaha buitenboordmotor

Kuip:

• Kuipkussens (april 2024)
• Nieuwe dodger en voorruit (augustus 2024)
• Bimini - Nieuwe 2021 met nieuwe zijpanelen - 2022
• Bimini bales vouwen naar voren van de dodger
• Grijprails op dodger en bimini
• Teak kuiptafel
• Volledige kuipafsluiting
• Poort-, stuurboord- en achterrits-in zonneschermen
• Companionway schermdeuren met plexiglas inzetstukken
• Kato Marine boog 2017 die dinghy davits bevat met een 6:1 aankoop, zonnepanelenmontages en vlaggensteun
• Magma propaan grill (2017)
• Buitenboordmotorbeugel op de achterrail
• Wiel/Binnacle cover, 7 luikcovers en Awntex raamcover voor het voorste salonraam
• Sugar scoop transom met een ladder

Zeilen en Touwen

• Stagen van de tuigage vervangen, inclusief beide voorzeilrolsystemen, trommels en lijnen. (Maart 2023)
• In-mast rolzeil vervangen - onderste trommel en masttop swivel. (Maart 2023)
• Hoofdzijls - North Sails (2016)
• Staysail - North Sails (2016)
• Genua 110% (Februari 2024)
• Code 0 - Mack Sails - 2021 met UV-bescherming en continue furler
• Storm Trysail - North Sails
• Storm Spitfire Staysail
• Hoyt Boom gestript, gegrond en geschilderd (Februari 2025)
• Nieuwe Hoofdschoot (Maart 2023)
• Nieuwe Topping Lift (Juli 2024)
• Nieuwe Staysail Outhaul (Juli 2024)
• Nieuwe Hoofd- & Genua Halyards 125 voet 11 MM (7/16”) Endura Braid (Mei 2025)
• Reserve Hoofd Halyard naar de cockpit geleid
• Dutchman Boomrem geïnstalleerd op de giek
• Forespar Carbon Fiber Whisker Pole gemonteerd aan de voorkant van de mast
• Tri-lens Radarreflector op de mast
• Harken genoa rail en wagens (2018)
• (2) Lewmar 65CEST 2 Snelheid ELEKTRISCHE Primaire Lieren - Versnellingsbakken nieuw 2016 en 2017
• (1) Lewmar 48CEST 2 Snelheid ELEKTRISCHE Cabin Top Stuurboord
• (1) Lewmar 48 CST Cabin Top Bakboord
• (2) Lewmar 30 CST Secundaire lieren
• (2) Lewmar 30 CST Hoofd- en Fok Halyard
• (1) Lewmar C16 Staysail Halyard

Mechanisch en Loodgieterij

• ENGINE: Yanmar 110PK - 4JH4-HTE
  • 2.000-Uur Onderhoud Uitgevoerd bij 4.694,8 Uur (2024) Nieuwe Warmtewisselaar, Intercooler, Rauwe Waterpomp en Slangen (2024)
  • Port Voor Motorsteun Vervangen (2024)
  • Vulringpakking (2024)
  • 4-Blade Max Prop (2024)
  • Nieuwe Turbo - 2020
  • Balmar Serpentine Riem Systeem Toegevoegd
  • Significante Aandrijflijn Aandacht in 2019 - Om Problemen Later te Voorkomen
  • Transmissie Gereviseerd (2019)
  • Dieselmotor Demperplaat (2019)
  • CV-Joint (2019)
  • Druklager (2019)
  • Achterschipbuis (2019)
  • Cutlass Lager (2019)
• WASMACHINE/DROGER: Splendide Wasmachine/Droger (2016)
• WATERMAKER: Spectra Newport 400 Mark II watermaker met 5 gallons/uur. (2017)
• GENERATOR: Maspower 8KW Generator met Geluidsisolatie (MP8M /208MSA)
• AIRCO: Cruiseair A/C 3 Zones: 16K/12K/10K BTU met Omgekeerde Cyclus Verwarming
• BOEGSCHROEF: 7PK Boegschroef - Bovenste Eenheid vervangen 2017 - 5-blade prop toegevoegd 2021
  • Nieuwe Boegschroef Onderdelen onder de waterlijn. Props, pinnen, moeren en Zinks (2024)
• KOELTECHNIEK: Frigoboat Koelkast, Vriezer en Dranklade - De Koelkast en Vriezer hebben Controllers en hebben
  • Drogende Filters toegevoegd in 2016 (Voorkomt dat leidingen bevriezen)
• TOILETTEN: Vacuflush Toiletten voor en achter
  • Gereviseerd Achtertoilet VG-4 Vacuüm Generator (2024)
  • Gereviseerd Voortoilet VG-4 Vacuüm Generator (2025)
• Alle bovenzijde doorvoeren zijn vervangen
• Genset en Diesel doorvoeren zijn vervangen
• Handmatige Bilgepomp (Vervangen door nieuwe) en Elektrische Bilgepompen
• Dekwasinstallatie (nieuwe pomp 2023)
• Warm en koud water zwemplatform douche
• (2) 10 LB Propaan Tanks - alle propaancomponenten in de achterste propaanlocker vervangen (2024)

Elektrisch

• GENERATOR: Mastervolt 8K generator - 1.160 uur (mengbocht, impeller, brandstoffilter en secundair brandstoffilter vervangen in 2020-2021)
• WIND GENERATOR: Super Wind 350-II (augustus 2024)

120-volt AC:

• 120-volt AC elektrische distributiesysteem
• 30-ampere walstroomaansluiting aan de achtersteven met een zekering
• 50-ampere walstroomaansluiting (maart 2023) aan de achtersteven met een zekering.
• (1) 50 ampere en (2) 30 ampere walstroomkabels
• (1) 25' 50 ampere walstroomkabel verlenging
• Mastervolt 100 ampere Chargemaster Plus driefasige acculader (2021). Het laadt alle accu's op, inclusief die voor de duwboot en de ankerlier.
• ProMariner Prosafe Galvanische Isolator op de 50 ampere circuit
• Omvormer: Xantrex 2000W Freedom X met een afstandsbediening bij de navigatiestation
• AC-stopcontacten

12-volt DC:

• 12-volt DC elektrische distributiesysteem
• Huishoudaccu's: (6) Lifeline Groep 27 AGM - 100 AH elk (juli 2024)
• Windless en Boegschroef Accu's: (2) Lifeline Groep 27 - 100 AH elk (juli 2024)
• Motorstartaccu: (1) Lifeline Groep 27 - 100 AH (juli 2024)
• Generatorstartaccu: (1) Lifeline Groep 27 - 100 AH (juli 2024)
• Accu Monitor - Victron Energy Smart Sense Battery Long Range (2020)
• Hoogvermogen alternator met een serpentine riem en een nieuwe reserve
• Automatische laadrelais voor de startaccu's
• Interieur- en exterieurverlichting
• DC USB-stopcontacten
• Toplicht (oktober 2022)

Zonne-energie:

• (4) Solara zonnepanelen zijn voorzien op steunen aan de achtersteven met een totale capaciteit van 540 watt (2017)
• (4) MPPT Controllers - Victron Energy 75/15 Smart Solar (2020)
• Zonne-energie Monitor - Watt Wizard (2017)

Elektronica

De elektronica op Calliope werd vervangen tussen 2018 en 2021.

• Ritchie kompas op het stuurpedestal
• Axiom Pro 12" display bij de Helm
• Axiom Pro 12" display bij het Navigatiestation
• Raymarine 36-mijl bereik displays op de MFD's
• Snelheid, Diepte, Temperatuur, Sonar
• i70s Multi-Display Eenheid bij het Navigatiestation
• (3) i70s Multi-Display Eenheden bij de Helm
• Evolution Autohelm met EV-1 en ACU-400
• p70s Autopilot Controller Hoofd
• Mamba Autopilot Aandrijving
• AIS: Icom model M-604 bij het navigatiestation
• AIS700 Transceiver
• Lighthouse Axiom 3 Elektronische Kaartkaarten
• Scheepsklok en Barometer
• ICOMM-802 SSB radio met open HAM Kanaal
• Nieuwe Single Sideband Isolatoren (maart 2023)
• VHF ICOM 604 met elektronische mistfluit/ hailer functies
• StarLink Maritieme Antenne (augustus 2024)
• InReach (augustus 2024)
• Flat screen Sylvox 12V TV en Glomex Antenne
• Nylavee Bluetooth soundbar in de salon
• Fusion UD750 Stereo (2016)
• Salon Speakers
• Cockpit Speakers (2022)
• Bedraad voor Sirius XM en Weer

Veiligheidsuitrusting en Reserveonderdelen

• Switlik MOM8A reddingshoef (hercertificering in juli 2023)
• Switlik 6-persoons reddingsvlot (hercertificering in juli 2023)
• (4) Brandblussers (hercertificering in april 2024)
• FireBoy brandfles in het motorcompartiment (mei 2024)
• InReach van Garmin (augustus 2024)
• Veiligheidsharnassen en jacklijnen zijn aanwezig
• Instapladder aan de achtersteven
• PFD's
• Rookalarm/CO-alarm: Koolmonoxidemelders/alarmen geïnstalleerd in de voor- en achtercabines
• Noodstuur
• Gereedschap
• Handleidingen voor de boot en uitrusting
• UITGEBREIDE LIJST VAN RESERVEDONNEN - NEEM CONTACT OP MET DE LISTING AGENT VOOR DETAILS.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.