Beneteau Oceanis 323

Dit Bijzondere Vaartuig

Dit voorbeeld vertegenwoordigt een zeldzame en aantrekkelijke kans. De boot is meer dan 10 jaar aan land opgeslagen en heeft zeer weinig gevaren, met ongeveer 4.500 zeemijlen op de teller - opmerkelijk laag voor een vaartuig van deze leeftijd, wat suggereert dat het een jacht is dat licht is gebruikt en grotendeels gespaard is gebleven van de slijtage van lange offshore passages. De zeilen zijn in 2020 vervangen, wat betekent dat ze sinds de installatie minimaal zijn gebruikt. Een ligplaats is beschikbaar in Licata, Sicilië, wat een kant-en-klare basis biedt in het hart van de Middellandse Zee om de boot opnieuw in gebruik te nemen en ervan te genieten.

De Beneteau Oceanis 323 (geproduceerd van 2003-2007/8) is een zeer succesvol model ontworpen door de gerenommeerde firma Groupe Finot/Conq. Het vertegenwoordigt het moderne tijdperk van productiecruisers, de 323 biedt een indrukwekkende combinatie van interieurvolume, gemakkelijke bediening en levendige prestaties, waardoor het een ideaal gezinskruiser voor de kust is.

Ontwerp en Constructie

De 323 mengt succesvol cruiscomfort met een rompontwerp dat geworteld is in racetraditie.

• Romppontwerp: De romp valt op door zijn hoge vrijboord, brede breedte die goed naar achteren doorloopt, en een verhoogde opbouw. Dit maximaliseert het interieurvolume. Cruciaal is dat de onderwatersecties DNA delen met de sportieve First lijn van Beneteau, wat de boot een verrassend gladde en responsieve feel geeft voor een cruisjacht.

• Constructie: De romp is typisch enkelwandig GRP, versterkt op plekken met hoge belasting. Het dek is een GRP/balsa sandwich voor optimale sterkte, gewicht en isolatie. De structurele binnenmal (een kenmerk van Beneteau) is gelamineerd aan de romp, waardoor stress van de kiel en kettingplaten wordt geabsorbeerd.

• Gepatenteerde Helm: Een zeer geprezen functie is de gepatenteerde draaibare helmstoel/wielconsole in de cockpit, die naar voren vouwt om gemakkelijke doorlooptoegang tot de achtersteven/suikergoot zwemplatform te creëren.

Zeilprestaties en Behandeling

Hoewel het voornamelijk een comfortabele cruiser is, biedt de 323 lonende prestaties, vooral met de wind mee.

• Snelheid en Responsiviteit: De boot staat bekend als snel, vooral bij lichte wind waar zijn lichtere verplaatsing (ongeveer 4.230 kg) en genereuze zeiloppervlak enorm helpen. Eigenaren melden vaak een verlangen om met de wind mee te surfen, met goede snelheden (vaak 7 knopen of meer).

• Prestaties tegen de wind in: Dankzij zijn efficiënte diepe kiel volgt de boot redelijk goed tegen de wind in, hoewel de brede, vlakke bodemsecties soms kunnen leiden tot klappen in zware golven. De boot is responsief en de bediening is in balans, wat de stuurman aanmoedigt om actief te zeilen.

• Tuigage: Gemaakt als een masthead sloop met een dek-gemonteerde mast, is het zeilplan conservatief en gemakkelijk te beheren, met een oprol-genua en slab hoofdzeil. Alle lijnen zijn naar achteren geleid naar de cockpit, wat het zeilen met een kleine bemanning vereenvoudigt.

• Motor: De modellen van 2007 zijn uitgerust met de betrouwbare Yanmar 3YM20 dieselmotor (ongeveer 21 pk), die voldoende hulpvermogen biedt voor zijn verplaatsing.

Accommodatie en Leefbaarheid

Het interieurvolume van de Oceanis 323 is het sterkste verkoopargument, het voelt veel groter aan dan de 32 voet lengte doet vermoeden.

• Algemene Indeling: De hoofdruimte is genereus in de salon (tot 1,95 m), die overspoeld wordt met licht dankzij grote dek-niveau ramen en bovenluiken. Het lichter gekleurde houtwerk op het model van 2007 versterkt de heldere sfeer.

• Cabines: De standaardindeling biedt twee comfortabele dubbele cabines: een V-bed voorin en een grote achtercabine.

• Salon & Keuken: De salon heeft symmetrische banken en een opklapbare tafel. De L-vormige keuken, gelegen aan bakboord aan de voet van de gang, is functioneel, goed uitgerust met een twee-pits kookplaat/oven en een koelkast/ijsbox, waardoor het zeer praktisch is voor zeilparen of gezinnen.

• Toilet: Het royaal bemeten toilet bevindt zich achterin, aan stuurboord, en omvat een douche en gemakkelijk toegankelijke zeekranen.