Terug

Vismara V46

€165.000

Aangeboden door:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Groot-Britannië
+44(0)1590 673715

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Vismara
Model V46
Bouwjaar 2006
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs €165.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Sloep
Lengte 14.6 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Composiet
Locatie Carrara, Massa-Carrara, Italië
BTW-status BTW betaald
Lengte over alles 14.6 m
Lengte bij waterlijn 13.96 m
Dekblak 3.9 m
Max diepgang 2.7 m
Min. diepgang 2.7 m
Kieltyp Vin
Verdrijving 9400 kg
Ballast 3800 kg
Motor typ Binnenboord
Motor merk Yanmar
Motor model 3JH4E
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 2023
Aandrijving typ Sail drive
Propeller typ 3-blads
Propeller grondtsof Bronze
Motoruren 450
Hoezen
  • Bimini
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
Electrische Uitrusting
  • Walstroomaansluiting
  • Omvormer
Installaties
  • Dieptemeter
  • Log
  • Wind meter
  • Navigatiecentrum
  • Plotter
  • Automatische piloot
  • Radio
  • Kompas
  • GPS
  • Cockpit speakers
  • Marifoon
Uitrusting Binnen
  • Electrische bilge pomp
  • Oven
  • Manuele bilge pomp
  • Handmatig pomptoilet
  • Warm water
  • Koelkast
  • Accu lader
Uitrusting Buiten
  • Electrische winch
  • Kuip Kussens
  • Zwem ladder
Tuigage
  • Stuurwiel
Zeilen
  • Grootzeil volledig met latten
  • Gennaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rol genua
Ontwerper Alessandro Vismara
Bouwer Vismara Marine
Hutten voor gasten 3
Gastentoiletten 2
Brandstoftanks 200 Liters
Zoetwater reservoirs 480 Liters
Afvalwatertanks 1
Rompvorm Monohull
Ankelier Elektrische ankelier

Beschrijving

Composiet Italiaanse performance yacht van Vismara Marine uit 2006. Een sterke nadruk op short-handed mogelijkheden, gecombineerd met een overvloed aan slimme ontwerpelementen, maakt dit een zeer speciaal cruiseyacht.


VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:


Gelanceerd in 2007 en met slechts drie eigenaren sinds nieuw, waaronder de beroemde Florentijnse yachtontwerper Guido Spadolini, heeft haar huidige Italiaanse eigenaar genoten van zomerse cruises en clubraces na een uitgebreide refit in 2020, en biedt nu K8 te koop aan om ruimte te maken voor nieuwe projecten. Haar specificaties omvatten:-

    Composietconstructie met unidirectioneel glas en koolstof, vacuüm gelamineerd met epoxyhars om maximale lichtheid en gewichtsconcentratie te garanderen.

    Vinyl gewrapte romp

    Geverfde antislip zijdekken

    2.70m torpedo loodbol kiel

    Recent vervangen Yanmar 40pk dieselmotor met Saildrive en 3-bladige MaxProp of 2-bladige opvouwbare raceschroef

    Twin Solimar helm pedestals met composiet helmwielen

    Koolstof mast en giek

    Recent vervangen staande tuigage van staal

    Cruising (E-Glass) en add-on verlengde racing (koolstof) boegsprieten (opmerking – racen boegspriet resulteert in LOA van 15.40m)

    Antal lieren met elektrische hoofdhalserlier

    Harken mainsheet track

    Facnor FlatDeck fok furler

    Sprayhood en bimini

    Composiet passerelle

    Elektrische ankerlier

    Garmin en Raymarine instrumentpakket met mastherhalers en kaartplotter

    Icom VHF met DSC

    Mastervolt acculader en omvormer

    3-kamer, 2-toiletten interieurindeling

    Aangepaste voorhut met ombouwbare dubbele slaapplaats aan bakboord en enkele slaapplaats aan stuurboord

    Geverfde bulkheads en koolstof werkbladen

    Leren bekleding in de salon

    Twin koelkasten

    Ventilatoren


2026 REFIT HIGHLIGHTS:

    Nieuwe vinyl wrap bovenkant

    Nieuwe geverfde antislip dekoppervlakken

    Interieur schilderen van boeg- en achterruimtes


2020 REFIT HIGHLIGHTS:

    Mast demontage, verstaging en vervanging van apparatuur

    Volledige demontage van dekapparatuur en revisie/vervanging

    Volledige renovatie van het elektrische systeem met LED-verlichting

    Volledige vervanging van elektronische instrumentatie

    Revisie van het hydraulische systeem en vervanging van flush seacocks

    Motor revisie (later vervangen in 2023)

    Herbouwde boegspriet voor composiet cruiseconfiguratie (1.10 m met geïntegreerde anker) en koolstof regatta (1.90 m); vergrendelmechanisme voor de dolfijn;

    Dek opnieuw schilderen

    Grijze vinyl wrap bovenkant

    Antifouling verwijderd en 2 lagen epoxy toegevoegd

    Verwijderbaar verzonken achterplatform met geïntegreerde ladder

    Cockpittafel met verwijderbare koolstof voeten

    Composiet gangway

    Tuff luf voor regatta

    Textiele achterstag voor regatta's en stijf voor cruisen

    Nieuwe fok furler

    Code 0 en staysail apparatuur


COMMENTAAR VAN DE FABRIKANT:


Het project is gebaseerd op het V46 2005 ontwerp en is een evolutie van de Vismara 46 "BELLADONNA" en "DRAGON" als een nieuwe IRC voor racing/cruising gebruik.


In het bijzonder heeft Vismara verschillende soorten romp, appendages en zeilplannen ontwikkeld, en gewerkt aan de constructiesystemen, indeling van de interieurs, gewichtsverdeling, dekgeometrieën en de algehele conceptualisering van het project en de noodzakelijke optimalisatie voor racen in ons gebied. Vanuit een ontwerpperspectief is de boot zeer specifiek en volledig anders dan IMS vaartuigen of de boten die typisch worden gebouwd door fabrikanten zoals X-Yachts of Grand Soleil:

    De romp heeft een veel krachtiger achterprofiel - met projecties en randen die vergelijkbaar zijn met die van de moderne Volvo 70 vaartuigen - die de dynamische waterlijnlengte vergroten;

    Hogere zijkanten op het water, voor en achter, voor de IRC minimummeting van de dynamische waterlijnlengte;

    Het zeilplan heeft een opmerkelijk oppervlak, in totaal 115 m²;

    De stabiliteit van het vaartuig is zeer hoog, met een 3600 kg bladkiel zonder torpedovormige bol om het natte oppervlak en het schommelen te verminderen;

    De constructie is in state-of-the-art composieten met unidirectioneel glas en koolstof, vacuüm gelamineerd met epoxyhars om maximale lichtheid en gewichtsconcentratie te garanderen.


Echter, dit vaartuig is niet alleen ontworpen met racen in gedachten, maar, door de I.R.C. regelgeving en filosofie te interpreteren, is het uitgerust met 3 comfortabele hutten, waarvan er twee dubbel zijn, aan de achterzijde, met een gedeelde badkamer in het midden, onder de ingang en een grote masterhut met twee bedden en een badkamer in de boeg. De indeling is in de typisch symmetrische stijl van Vismara en heeft deuren en ombouwbare compartimenten voor volledig open interieurruimtes, waardoor een echte "Loft" ontstaat. De styling van de high-tech armaturen, gemaakt van geverfde composieten, omvat gebieden met blootgesteld koolstof en gekleurde kunststoffen, zodat structurele elementen van armaturen worden gescheiden terwijl alle meubels met een structurele functie zelfdragend zijn om de maximale lichtheid en stijfheid in de romp te bereiken. De grafische vormgeving en kleuren van dit vaartuig zijn het werk van architect Guido Spadolini, die ook de (oorspronkelijke) eigenaar is.


Achtergrond van de fabrikant:


Sinds de vroege beginjaren in 1984 is de geschiedenis van Vismara gekenmerkt door het voortdurende doel om te innoveren, zonder ooit op hun lauweren te rusten.


Dit is een route die is uitgestippeld door hun ontwerper en oprichter van het bedrijf, Alessandro Vismara, een scheepsarchitect met een opleiding in Toegepaste Hydrodynamica en Prestatievoorspelling van Southampton. Bij zijn terugkeer naar Italië beginnen Alessandro's wortels bij Perini Navi en worden in 1990 versterkt door een samenwerking met Baltic Yachts uit Finland.


Door meer dan 40 jaar van vaardige professionaliteit, waarin hart en ziel zijn gestoken in het bouwen, ontwerpen en afstemmen van vaartuigen, heeft Alessandro en zijn team meer dan 150 boten geleverd die op maat zijn gemaakt of volledig zijn gebouwd, 300+ boten die zijn aangepast of gerenoveerd, en meer dan 600 tevreden bootbezitters.


Volledige Verkoop Voorraad

BOUW


RCD-status:

    Onze begrip is dat het vaartuig voldoet aan de RCD van de EU en CE-certificering heeft -A


Rompmateriaal, dek en superstructuur:

    Composietconstructie met unidirectioneel glas en koolstof, vacuüm gelamineerd met epoxyhars om maximale lichtheid en gewichtsconcentratie te garanderen.

    Geverfde antislipdekoppervlakken - 2026

    Vinyl omhulsel op de romp - 2026

    Rompmateriaal gestript en behandeld met epoxy - 2020


Kiel en roer:

    Torpedo loodbolkiel extern bevestigd.

    GRP roerblad met roerstock van roestvrij staal


MECHANISATIE


Motor en versnellingsbak:

    Yanmar 3JH4E, drie cilinders, directe injectie, natuurlijke aspiratie, 4-takt, dieselmotor die 40 pk produceert bij 3.000 tpm - 2023

    Verswatergekoelde motor.

    Zeildrive versnellingsbak

    Enkele hendel motorbediening.

    Ongeveer 450 uur op het moment van de aanbieding

    Motoronderhoud 2026


Aandrijving en besturing:

    Max Pro 3-bladige veerpropeller

    2-bladige opvouwbare propeller voor racen

    Solimar twin wheel besturing met composietwielen

    Noodroer.


ELECTRISCHE SYSTEMEN


Spanningssystemen:

    12vDC huishoudelijke systemen met 220vAC via walstroom


Batterijbanken:

    1x 12vDC 70amp motorstartbatterij

    3x 12vDC AGM 100Amp servicebatterijen – 2023

    Batterij parallel schakelaar


Opladen en omvormer:

    Mastervolt automatische acculader

    Mastervolt 1.500w omvormer


Alternator:

    12vDC, 70Amp motor gemonteerde alternator


Overige Elektrisch:

    220v AC walstroom met isolator en stroomonderbreker

    Elektrisch paneel met stroomonderbrekers bij de kaartentafel


SANITAIR & GAS SYSTEMEN


Vers water:

    De warme verswatercircuits worden geleid naar een goed geïsoleerde 20 liter warmwatertank, verwarmd door de motor of een 220vAC dompelverwarmingselement.

    Autoclave vervangen 2023


Bilgepompen:

    12v elektrische en handmatige bilgepompen


TANKEN


Brandstof:

    1x 200 liter brandstoftank

    Tankniveau-indicator bij de kaartentafel


Vers water:

    1x 400 liter verswatertank

    1x 80 liter verswatertank


Vuilwatertank:

    Vuilwatertank voor achterste toiletten


NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR


Elektronica:

    Raymarine Axiom 9’’ GPS kaartplotter MFD-display

    Garmin autopilot bedieningskop

    2x Garmin MFD-displays naast de gangway

    3x Garmin jumbo MFD-displays bij de mast

    Besturingskompas


Bij de kaartentafel:

    Garmin GPS kaartplotter display


Communicatieapparatuur:

    Icom M-506 VHF-radio met DSC en externe versterker


HUISHOUDENDE APPARATUUR


Keuken:

    Roestvrijstalen tweepits gasfornuis met gimbal

    Roestvrijstalen gootsteen met warm en koud drukverswater

    Top opening 12vDC koelkast roestvrijstalen top opening koelkast

    Isotherm 12vDC roestvrijstalen front opening koelkast


Toiletten:

    2x Jabsco handmatige maritieme toiletten

    Achterste toiletten met vuilwatertank

    Warm en koud drukwater met douche in de toiletten


Verwarming & Ventilatie:

    12vDC ventilatoren


Vermaak:

    Fusion Bluetooth stereo systeem met interne en externe luidsprekers


ACCOMMODATIE

 

Samenvatting van de accommodatie:

    Drie hutten plus twee toiletten met 2 extra zee-berth in de salon.


Afwerking van de accommodatie:

    Lichtgrijze geschilderde binnenwanden

    Koolstofvezel werkbladen

    Rode kunstlederen bekleding in de salon

    Rode stoffen bekleding in de accommodatiehut

    Composiet antislipvloeren


Indeling van de accommodatie van voren:

    Voorkajuit toiletten met handmatige WC, gootsteen en douche

    Voorste gastenhut met bedden aan bakboord en stuurboord.

    Bakboord eenpersoonsbed met scharnierende uitbreiding om een tweepersoonsbed te creëren.

    Tweede hangkasten achter

    Bovenliggende opbergrekken

    Tweede deur toegang tot de salon achter

    Salon met banken aan bakboord en stuurboord

    Leren opbergkasten erboven

    Centrale salontafel

    Keuken en staande kaartentafel gebieden achteraan aan bakboord en stuurboord

    Bakboord en stuurboord dubbele gastenhutten met hangkasten

    Centrale achterste gasten toiletten met WC, gootsteen en douche


DEKUITRUSTING

 

Tuig:

    Koolstofvezel mast en giek

    Kiel-gemonteerde mast, fractioneel uitgerust met twee sets gebogen achterover gebogen verstaging

    Roestvrijstalen staande tuigage – vervangen 2020

    Mast jackpomp

    Stijve vang met blok en takelverstelling

    Harken verstelbare grootzeilrail op de cockpitvloer

    Duitse grootzeilsysteem

    Alle controle lijnen geleid naar achteren naar de cockpit

    Facnor FlatDeck genoa furler – 2020

    Tuff luff voor racen – 2020

    Staysail dek gemonteerde padeye

    Racing textiel checkstays met speciale lieren

    Cruising rod backstay met mechanische verstelling

    2:1 staysail halyard

    Spinnaker rail op de mast

    Sleepbare genoa wagens

    Jib baberhaulers

    Laagfrictie grootzeilrail op de mast


Lieren:

    2x Antal 2-snelheid zelftailende handmatige primaire cockpitlieren

    2x Antal 2-snelheid zelftailende handmatige grootzeillieren

    2x Antal 2-snelheid zelftailende halyard/control lijn lieren bij de gangway – 1x elektrisch en 1x handmatig


Zeilen:

    Powerplast Kevlar/koolstof volledig gebatte racing grootzeil – 2022

    Powerplast Kevlar racing grootzeil

    Powerplast Kevlar licht racing jib – 2022

    Powerplast Kevlar zwaar racing jib – 2020

    Powerplast Kevlar klein racing jib – 2020

    Racing Code 0 – 2021

    Racing licht gennaker – 2023

    Racing medium gennaker

    Racing zwaar gennaker – 2021

    Cruising Dacron grootzeil – 2020

    Cruising Dacron oprol jib

    Cruising Code 0

    Staysail

    Achterste mooring zeil


Algemeen:

    Zwart geanodiseerde pushpit en pulpit

    Dubbele roestvrijstalen lifelines met zwart geanodiseerde guardwire stagen.

    Zwemladder

    Composiet passerelle


Ankeren & Mooring:

    12vDC 1.500w elektrische omkeerbare ankerlier met draadloze afstandsbediening

    21kgs Delta anker met 50 meter ketting plus lijn

    Fenders & lijnen

    Pop-up mooring cleats


Hoezen, Kussens & Canvas:

    Grootzeil stackpack met lazyjacks

    Dek- en interieurkussens – 2020

    Achterste cockpit bimini

    Sprayhood

    Cockpitluifel

    Stuurwielen en lieren hoezen

    Aangepaste cradle voor de boot


VEILIGHEIDSAPPARATUUR:


Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsvlotten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om routinematig onderhoud, vervanging of wijziging uit te voeren om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.


    Veiligheidscertificaat nieuw 2026


Disclaimer

Grabau International Italia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau Italia International biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal voor dat doel bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.

Höher…

Aangeboden door:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Groot-Britannië
+44(0)1590 673715

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Groot-Britannië
+44(0)1590 673715

Verkopers botenlijst bekijken
 

Contact met één klik

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X