Trimaran 30
Contact met één klik
XAangeboden door:
judel/vrolijk & co - brokerage GmbH
Duitsland
| Merk | Trimaran |
|---|---|
| Model | 30 |
| Bouwjaar | 2006 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €120.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Trimaran |
| Lengte | 9.15 m |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Olbia, Sassari, Italië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 9.15 m |
|---|---|
| Dekblak | 6.65 m |
| Max diepgang | 2 m |
| Min. diepgang | 0.35 m |
| Drooggewicht | 930 kg |
| Ontwerper | Marc Lombard |
|---|---|
| Bouwer | Marström Composite AB |
| Rompvorm | Trimaran |
Beschrijving
Seacart 30 BUZZ Trimaran Te Koop
BUZZ is een van de meest succesvolle Seacart 30's die ooit zijn gebouwd (romp #4) en, in de afgelopen jaren, zeker een van de meest succesvolle kleine multihulls op de Britse racecircuits. Ze heeft talloze inshore en offshore evenementen gewonnen, waaronder Cowes Week en de MOCRA-kampioenschappen, met een van haar vorige eigenaren.
In de handen van haar laatste eigenaar won BUZZ het RORC Offshore Championship in 2018, 2019, en de ingekorte 2020-serie. Ze heeft verschillende lijnprijzen gewonnen tegen de hele RORC-vloot, waaronder de Cherbourg Race in 2018 en 2019. In de Fastnet Race van 2019 eindigde ze als de 4e MOCRA multihull in een indrukwekkende 2 dagen en 19 uur, waarmee ze een nieuw sub-40ft multihull record vestigde.
BUZZ onderging in 2018 een grote refit, inclusief een nieuwe dekindeling, nieuwe staande en lopende tuigage, nieuwe elektronica en elektriciteit, evenals een op maat gemaakte vierwieltrailer en traileropslagbox. De herziene dekindeling werd ontworpen door Peter Hobson (Hugo Boss 7 Design Team Leader) samen met de rigger Scott Cavanaugh uit Hamble, met als specifiek doel de boot gemakkelijker en efficiënter te maken om te zeilen in zowel inshore als offshore evenementen. De zeilgarderobe werd specifiek ontworpen en gebouwd door Ullman en Doyle Sails. Het grootzeil werd gemaakt door Dale Mitchell van “Morticia,” Australië's toonaangevende Seacart 30, en de fokken werden geproduceerd door Doyle NZ, hetzelfde team dat de zeilen voor Hugo Boss 7 bouwde.
In 2023 optimaliseerde de huidige eigenaar de boot verder voor eenvoudig solo zeilen door een roller-reffok toe te voegen voor vereenvoudigde bediening, Harken A kogellager lattenwagens en mastrail om het grootzeil soepel te laten vallen, en een Anomaly gaff lock om automatisch het vierkante grootzeil op de giek te laten zakken. Extra upgrades omvatten grote trampolinezakken om te voorkomen dat leeward lijnen overboord worden gewassen, nieuwe telescopische helmstokverlengingen, een nieuwe Suzuki 15 pk viertakt buitenboordmotor en een zwemladder.
In 2024 werden de balken, het roer, de cassettes, de roerbladen, de daggerboard, de toegangshatch en de amas opnieuw gelakt, en de middelste romp werd gepolijst.
Gedurende 2024 en 2025 werd de boot binnen opgeslagen in de werf, omdat de huidige eigenaar bezig was met zijn andere boten. Aan het begin van het seizoen 2026 presenteert ze zich in uitstekende staat en ziet ze eruit als nieuw.
Volledige specificatie op aanvraag beschikbaar. Neem gerust contact met ons op voor verdere informatie of om een persoonlijke inspectie te regelen. Uw judel/vrolijk & co - brokerage Team! CENTRALE AGENT
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
judel/vrolijk & co - brokerage GmbH
Duitsland
Aangeboden door:
judel/vrolijk & co - brokerage GmbH
Duitsland
Services
- BootverzekeringBootverzekering