Shipman 63
Te koop via
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Merk | Shipman |
---|---|
Model | 63 |
Bouwjaar | 2006 |
Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
Prijs | €495.000 |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Deksalon |
Lengte | 19.2 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Composiet |
Locatie | Sanremo, Imperia, Italië |
BTW-status | BTW betaald |
Lengte over alles | 19.2 m |
---|---|
Lengte bij waterlijn | 17.6 m |
Dekblak | 4.95 m |
Max diepgang | 3 m |
Min. diepgang | 3 m |
Kieltyp | Vin |
Verdrijving | 16500 kg |
Ballast | 6500 kg |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | Yanmar |
Motor model | 4J3H4-DTE |
Brandstoftyp | Diesel |
Motor jaar | 2006 |
Motorend | 115 pK |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Propeller typ | 3-blads |
Vouwpropeller | Ja |
Propeller grondtsof | Bronze |
Motoruren | 2900 |
Hoezen |
|
---|---|
Electrische Uitrusting |
|
Installaties |
|
Uitrusting Binnen |
|
Uitrusting Buiten |
|
Tuigage |
|
Zeilen |
|
Ontwerper | J&J Design |
---|---|
Bouwer | Seaway Group |
Certificatie | CE-Certicatie |
Hutten voor gasten | 3 |
Gastentoiletten | 2 |
Zoetwater reservoirs | 500 Liters |
Afvalwatertanks | 2 |
Rompvorm | Monohull |
Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Carbon-hulled blauwe water snelheid machine van Seaway in 2006. Fantastische specificatie met alles wat je nodig hebt om snel de oceanen over te steken in absolute comfort en veiligheid. Een geweldige kans om te ontsnappen aan de ratrace… met snelheid.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
FILIPPO E TOMMASO is een extreem hoog gespecificeerd voorbeeld van de door J&J ontworpen Shipman 63 carbon raised saloon blauwe water cruiser. Gelanceerd in 2006 als romp No.5, zijn de hoogtepunten van haar specificatie talrijk en omvatten:-
- Volledige carbon/epoxy constructie
- Tweeling roeren met JP3 lagers
- Veelzijdige op maat gemaakte 3-kabines, 2-douches plus bemanning & bemanningsdouches interieur in Kers
- 115pk Yanmar motor met schroefas-aandrijving
- Maxpower intrekbare boegschroef
- Mastervolt huishoudelijke elektriciteitspakket met 10kw generator
- Watermaker
- Airconditioning door het hele schip
- Gasfornuis met elektrische oven/grill
- Wasmachine en vaatwasser
- Bose geluidsysteem
- Sateliet TV-systeem met antenne op de achtersteun
- Tender garage met op maat gemaakte carbon RIB tender
- Geüpgraded Hall spars tuigage met V-boom
- Intrekbare carbon boegspriet voor het hijsen van code zeilen
- Harken carbon hydraulische lieren
- Doyle Sails laminaat grootzeil en fok
- Raymarine instrumenten met radar/plotters
- Simrad IDSN satelliettelefoonsysteem
Realistisch geprijsd, FILIPPO E TOMMASO is goed gepresenteerd, gunstig gelegen en onmiddellijk beschikbaar.
COMMENTAAR VAN DE FABRIKANT:
Een zeiljacht voor het bezoeken van de meest aantrekkelijke vaargebieden ter wereld dat ontspannend, comfortabel en veilig is - maar dat niet inlevert op het gevoel en de snelheid van een racemachine. Snel en sterk, gemakkelijk te zeilen en te hanteren, eenvoudig en mooi, zij is de oceaancruiser voor de racer.
De Shipman 63 is ontwikkeld met behulp van de beste experts ter wereld op het gebied van hydrodynamica, solo zeilen en high-tech bootbouw. Het resultaat is een cruiser die 300 mijl per dag kan zeilen in comfort en veiligheid.
Specificaties
BOUW
RCD Status:
- RCD Status: Onze kennis is dat de yacht voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25EC (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) en is gecategoriseerd als A – “Ocean”
Rompmateriaal, Dek & Bovenbouw:
- Rompmateriaal, dek en alle structurele schotten in epoxy-koolstof en epoxy-glas prepreg met schuimkernen uitgehard bij 85 graden C
- Interne structuur en verstevigingen in massieve epoxy-koolstof en epoxy-glas prepreg uitgehard bij 85 graden C en verbonden met zowel romp als dek met speciale hoogwaardige epoxy-lijmen.
- Structurele hoofdschotten zijn gebouwd in epoxy-laminaat sandwich
- 2 voorste bulkheads en de achterste bulkhead zijn waterdicht. De ruimte voor de voorste bulkhead onder de ankerput is gevuld met gesloten-cell PU-schuim.
- Masthouder in massieve epoxy-koolstof prepreg-laminaat verbonden en bevestigd aan de hoofd bulkhead, romp en dek
- Rompportlight, vast, in het voorste cabinegebied, gelijmd en mechanisch verbonden, in polyacrylaat
- Solimar verzonken dekhatches.
- Coachroof zij- en voorramen in gehard veiligheidsglas, gelijmd (verbonden) aan het koolstoflaminaat van het dek
- 2 vaste ramen op het horizontale deel van de coachroof om visuele controle van de zeilen van binnenuit mogelijk te maken in gehard veiligheidsglas, gelijmd (verbonden) aan het koolstoflaminaat van het dek
- Verzonken opbergruimte voor spray dodger met een canvas hoes
- Glijdende toegangshatch in composiet sandwich met waterafvoer
- Teak zijdekken, zwemplatform, cockpitvloer en zitgedeelten.
- Romp en dek zijn geschuurd, gegrond met epoxy-primer en gespoten met Awlgrip PU-verf voor de beste UV-bescherming en glansbehoud.
- Bovenkant afgewerkt in zwarte verf
Kiel & Roer:
- Een hydrodynamisch geoptimaliseerde low drag high lift loodbol en gietijzeren vin kiel is voorzien. Een hoge oppervlakte bovenflens zorgt voor de verdeling van grondkrachten naar de structuur van de boot.
- Standaard vaste kieldiepte is 3,0 m.
- 2 Spade roeren zijn een hoog-ratio luchtprofielsectie in koolstof / epoxy-laminaat over massieve koolstofstokken, gebouwd in hoge druk, hoge temperatuur autoclave (Isotop)
- JP3 lagers
MECHANISATIE
Motor & versnellingsbak:
- Yanmar 4J3H4-DTE 115pk dieselmotor.
- ZF reductieversnellingsbak.
- Aquadrive
- Dubbele Racor-filters
- Motor is gemonteerd op veerkrachtige mounts met speciale harde rubber om overmatige trillingen te voorkomen.
- Motorcompartiment geluidsisolatie
- Toegang tot de motor vanaf alle 3 zijden
- Een enkele hendel motorbediening, verwijderbaar, is gemonteerd aan de stuurboordzijde van de stuurpositie.
- De uitlaatbuis gaat recht naar de achtersteven via een roestvrijstalen uitgang met een afsluitklep
Onderhoud & Prestaties:
- Motoruren: ongeveer 2.900 vanaf de herfst van 2022
- Datum van de laatste generatorservice - 2022
- Cruisesnelheid – ongeveer 8 knopen
- Maximale snelheid – ongeveer 10 knopen
Aandrijving & Sturing:
- 2 Stuurconsole-pedestals met roestvrijstalen buisbescherming handgreep en koolstof stuurwielen.
- Gori 3-bladige opvouwbare schroef
- Maxpower intrekbare hydraulische boegschroef
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
- 24vDC huishoudelijk systeem plus 12vDC diensten met 230v AC via generator, walstroom of omvormer
Batterijbanken:
- 6x 12vDC gel servicebatterijen verbonden in parallel en serie om 24vDC diensten te leveren - 2019
- 1x 12vDC gel motorbatterij – 2019
- 1x 12vDC gel generator startbatterij – 2019
- 1x 12vDC gel hydraulische batterij - 2019
Opladen:
- Mastervolt automatische 12vDC batterijoplader
- Mastervolt automatische 24vDC batterijoplader
Omvormer:
- Mastervolt Omvormer
Generator:
- Mastervolt Whisper 10kw generator
- Generatoruren – tbc
Alternatoren:
- 12vDC alternator op motor voor het opladen van de startbatterij
- Mastervolt 110a 24vDC alternator voor het opladen van servicebatterijen
Overige Elektrisch:
- AC- en DC-distributieschakelpanelen zijn geplaatst onder het kaartentafelgebied en worden bediend via een drukknoppaneel
- Walstroom
SANITAIR & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
- 24vDC druk systeem met calorifier tank en 230vAC onderdompelverwarming gevoed door walstroom of generator
- Dock verswaterinlaat
- Dekwaspomp Zeewater en verswaterlevering
- Achterdek douche
Watermaker:
- Spectra omgekeerde osmose watermaker die ongeveer 120 liter per uur produceert
Bilgepompen:
- Een handbediende bilgepomp (hoge capaciteit) op de positie van de stuurman aan de bakboordzijde, die water uit de hoofd bilge haalt
- Elektrische bilgepompen
Overige Sanitair:
- Door-hull fittingen gereviseerd en vervangen waar nodig - 2021
TANKEN
Brandstof:
- 2 x stijve brandstoftanks zijn onder de salonvloer gemonteerd
- 1 x ongeveer 150l dagtank
- Meter op de kaartentafel
- Brandstoftoevoer op dek naar Stb
- Brandstofventilatie leidend naar de coachroof caps bakboord en Stb.
Vers Water:
- Stijve verswatertanks (2 stuks) met ongeveer 500l totale capaciteit onder de salonvloer
- Tanks kunnen worden losgekoppeld door middel van kleppen.
- Alle tanks hebben inspectiedeksel en overboordventilatie naar de rompzijde.
- Meter met indicator boven de kaartentafel.
Vuilwatertanks:
- 2x zwart water vuilwatertank die alle toiletten bedient
- Vuilwatertank niveau meters
- 24vDC elektrische maceratorpomp
- Pompuitgangspunt op dek
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
Boven Dek:
- Raymarine E120 serie GPS radar kaartplotter display
- Raymarine mast-gemonteerde radar scanner
- Raymarine ST290 multi-displays aan bakboord en stuurboord stuurwielen
- Raymarine ST290 winddisplays aan bakboord en stuurboord stuurwielen
- Raymarine ST290 autopilotbediening aan bakboord en stuurboord helm
- Raymarine ST290 afstandsbediening voor maxi view-instrumenten aan stuurboord helm
- Raymarine S100 autopilot afstandsbediening handset
- Raymarine MOB-knop aan bakboord helm
- 3x Raymarine ST290 Maxiview herhalers aan de mast
- Stuurcompassen
Onder Dek:
- Raymarine E120 GPS radar kaartplotter display
- Raymarine ST290 multi-herhalingsdisplay
- Raymarine P70S autopilot controle hoofd - 2019
- Raymarine S100 autopilot afstandsbediening handset
Communicatieapparatuur:
- Raymarine VHF RAY240E Klasse D-DSC
- Simrad ISDN satelliettelefoonsysteem met antenne op de achtersteven – onderhoudbaar
- Hoorn/luidspreker
- Raymarine camerasystemen met 5 camera's geplaatst aan de achtersteven, bilge en salon
DOMESTIC APARATUUR
Keuken:
- Roestvrijstalen gimbal 4-pits gasfornuis met 220vAC elektrische combinatieoven/grill
- 220vAC afzuigkap
- Vooropening koelkast
- Tweede koelkast
- Bovenopening koelkast/vriezer
- Bosch 220vAC vaatwasser
- Inbouwgootsteen met warm en koud drukverswater
- Gefilterde verswatervoorziening
Wasserij:
- Bosch wasmachine/droger
Toiletten:
- Tecma 24V elektrische toiletten
- Handmatige toiletten voor de bemanningscabine
- Douches in alle toiletruimtes.
Verwarming & Ventilatie:
- Cruise Air 220vAC omgekeerde cyclus airconditioning met twee eenheden en uitlaten in salon, eigenaar's cabine en achtercabines
Entertainment:
- LCT TV in salon met elektrische lift
- LCD TV in master cabine en achteraccommodatie cabines
- Sateliet TV-systeem met antenne op de achterstevenpaal
- Bose entertainment systeem met luidsprekers door het interieur
- Bose luidsprekers in de cockpit
ACCOMMODATIE
Samenvatting van Accommodatie:
- Accommodatie voor maximaal 6 gasten en 2 bemanningsleden in drie dubbele cabines en een voorste bemanningscabine. De bemanningscabine is toegankelijk vanuit de ensuite toiletten van de eigenaar, dus kan ook worden gebruikt als veilige kindercabine
Afwerking Accommodatie:
- Interieur timmerwerk in kersenhout en gelakt met satijn-glans PU-lak.
- Salonbanken en mastercabine bank afgewerkt in crème leer
- Plafonds afgewerkt in off-white
- Eigenaar's cabine bulkheads in Alcantara lichtcrème kleur
- Composiet werkbladen in keuken en toiletten
Beschrijving van Accommodatie van Voor:
Bemanningscabine & Bemannings Toiletten:
- Het voorste gedeelte van de yacht vormt een zeilopslag en is gescheiden van de rest van de yacht door een sterke botsingsbulkhead
- Waterdichte deur van de boegwasruimte, vergrendelbaar van beide zijden
- Een grote opening hatch op het lockerplafond – gepositioneerd om de staande hoofdruimte te vergroten
- 2 pijpenbedden, boven en onder, opklapbaar naar de zijkant van de boot, met gesloten-schuim matrassen en waterdichte vinyl hoezen
- Bemannings toiletten & douche
Eigenaar's Ensuite Toiletten:
- Afgesloten douche met schuifbare polyacrylaat deur en een zitplaats aan Bakboord
- Douchewater wordt aan de zijkant van de yacht door een elektrische pomp afgevoerd: de waterdichte schakelaar bevindt zich in het douchegebied.
- Elektrisch maritiem toilet en een vuilwatertank aan Bakboord achter de douchecabine
- Kasten achter, boven en voor de maritieme toiletten
- Een wastafel met drukwater (warm en koud) aan Stb met een werkblad in Corian of vergelijkbaar
- Kasten onder de wastafel met zeekranen.
- Kasten achter, boven en voor de wastafels
- Centrale voorkant op de bulkhead met een waterdichte deur naar de zeilopslag / stuurmanscabine
Eigenaar's Cabine
- Een full-size dubbele slaapplaats aan Bakboord. De slaapplaats is ook toegankelijk vanuit de voorkant (en lateraal).
- Plank en kasten boven de slaapplaats.
- Een kast op de hoofd bulkhead boven de slaapplaats
- Opbergruimte onder de slaapplaats.
- Kledingkast voor de slaapplaats, op gemiddelde hoogte, met een plank bovenop
- Grote kledingkast aan Stb tegen de hoofd bulkhead, plank bovenop
- Werkbureau met boekenplanken aan Stb
- Sofa aan stuurboord
- Kasten boven aan Stb
Hoofd Salon:
- Comfortabele zitgelegenheid voor 8 met panoramisch uitzicht op zitniveau
- Handgreep geïntegreerd in het achterste midden van de bank toegankelijk vanuit de toegang
- Opbergruimte onder de bank
- Stereo luidsprekers achter het achterste en voorste deel van de bank aan Bakboord
- Lees spots in het achterste en voorste deel van de bank aan Bakboord
- Planken en vogel-nest kasten achter de rugleuning.
- Grote tafel van een zeer sterke constructie
- Zitplaats aan de stuurboordzijde van de salon tafel met een rugleuning en opbergruimte eronder.
- Kasten met deuren en scheidingsplanken onder het achterste deel van de bank.
- Planken achter de rugleuningen van de dinette.
- Zijramen naar de cabineplafond.
- Verlichting onder de toegangstrap en langs de vloerlijn in de salon, verlichte stap naar de voorkabine.
- 2 openingen met jaloezieën in het plafond boven de salon
Keuken:
- Vanuit de salon is er een plank naar het pantrygebied dat wordt gebruikt voor het serveren van voedsel en andere items aan de dinette tafel
- De pantry is één stap lager dan het centrale gebied dat naar voren gaat, waardoor er meer hoofdruimte is en gemakkelijker te manoeuvreren rond de pantry.
- De gootsteen is verzonken in de werkruimte zonder een scheidingsrand om eenvoudig onderhoud en reiniging van het pantryoppervlak te bieden. Gelegen aan de zijkant van de voorste bulkhead.
- Een drukverswatersysteem (koud en warm water) met een kraan is geïnstalleerd.
- Talrijke kasten zijn boven het gootsteengebied geplaatst.
- Elektrisch fornuis met crashbar
- Er is een elektrische afzuigventilator boven het fornuis die naar het achterste cockpitgebied onder de gangway leidt.
- Onder het fornuis is er een kast.
- Opbergrek achter het fornuis.
- Bovenlader koelkast (gelegen achter de pantry) heeft twee compartimenten, beide toegankelijk van boven (diepvries en normale koeling) en neemt ook volume van het voorste deel op de kaartentafel.
- Extra vooropening koelkast opent naar de keuken.
- Er zijn talrijke kasten en lades boven de koelunits die naar de keuken openen.
- Het bargebied tussen de keuken en de salon maakt het gemakkelijk om voedsel en servies naar de salon tafel te passeren.
Navigatiestation:
- Een grote oliekist aan Stb achter, afgetapt naar de bilge en goed geventileerd naar de salon en het plafond (naar de geventileerde ruimte onder het cabineplafond – met waterdichte dop)
- Navigator's stoel die goed zicht naar voren biedt
- Kaartentafel met kaartopslag eronder. De tafel kan worden vergrendeld in opgetilde positie.
- Een 230 V aansluiting voor huishoudelijke apparaten is ingebouwd in de scheidingsbulkhead tussen de navigatie en pantry (pantryzijde).
- Voor de tafel is er een opgehangen instrumenthouder die goed zicht op informatie biedt (kaartlezer, radar, enz.)
- De ruimte onder de navigator vormt een groot technisch gebied met pompen, kleppen, de compressor van de koelunits met ventilatiesleuven enz.
- In het voorste bovenste deel van de kaartentafel is er een groot instrumentenpaneel met elektrisch distributiepaneel en andere instrumentatie. Paneel is gemakkelijk te verwijderen voor toegang tot schakelaars, montage van extra instrumentatie, enz.
- In het midden van de kaartentafel een plank die naar voren leidt naar het pantrygebied met een handgreep in het achterste deel (toegankelijk vanuit de toegang)
- Een bar kast onder de plank
Achtercabines:
- Symmetrische achtercabines aan bakboord en stuurboord
- Toegang vanuit de salon, één stap lager naar het achtercabinegebied
- Volledige hangkast aan de bootzijde
- Volledige dubbele slaapplaats (155 x 210 cm).
- Rondlopende plank boven de slaapplaats.
- Matrassen met opbergruimte eronder.
- Hangkast met een plank erboven.
- Dome licht en 2 lees spots.
- Scharnierende toegangspaneel naar de motor of generator (optioneel) compartiment voor onderhoudsdoeleinden.
- Openingsluik met een rolgordijn op het cabineplafond.
- Openingsportlight naar de cockpitzijde met een schaduw
- Planken voor kleine items aan de zijkanten.
- Toegang tot het technische gebied in de middenlijn
Achtercabine / Dag Toiletten:
- Deur van de toegang aan de voorkant van de toegang met vergrendeling
- Vast raam naar coachroofzijde
- Elektrische maritieme toiletten
- Wastafel met drukwater (warm en koud).
- Douchekraan
- Spiegel en toiletcompartiment set.
- 2 kasten boven het toilet en de wastafel
- Een kast onder de wastafel met zeekranen.
- Het toiletcompartiment is een GRP-gegoten stuk inclusief de vloerbak met een afvoer voor het douchewater en een elektrische pomp.
- Een elektrische afzuigventilator in het laterale achterste deel van de kast neemt lucht uit het compartiment naar het achterste platformgebied
- Zwartwatertank (met overboord en dekafvoer)
DEK APARATUUR
Rigg:
- Hall Spars 9/10 2 spreider Carbon mast, dek gemonteerd
- Roestvrijstalen staande tuigage
- Koolstof Park-Avenue stijl V-boom
- Navtec hydraulische dubbele achterstag en vangbediening
- Harken trekbare fok car tracks op het voordek
- Laag-frictie mast-track met Antal wagens
- Intrekbare koolstofvezel boegspriet
- Door-dek furling lijn blok
- Onder dek fok furling trommel
- Dekuitrusting: Harken, Spinlock stoppers, Lewmar hatches,
Lieren:
- 2x Harken 990 carbon-top hydraulische zelftailende 3-snelheid primaire cockpitlieren
- 2x Harken 990 carbon-top hydraulische zelftailende 3-snelheid secundaire cockpitlieren
- 2x Harken 53 2-snelheid zelftailende masthalyardlieren
Zeilen:
- Doyle Sails tri-radiaal laminaat volledig-batten mainsail – 2018
- Doyle Sails tri-radiaal laminaat furling fok – 2018
- North Sails furling Code Zero – 2006
- North Sails furling gennaker – 2006
Algemeen:
- Koolstofvezel passarelle
- Cockpittable met beensteun, 2 opklapbare flappen en handgreep erboven. Drinkhouders. Geïntegreerde 220vAC elektrische BBQ. Ruimte voor kaartplotter en motorpaneel op de achterzijde van de tafel.
- Toegang tot noodsturing aan beide zijden.
- Achterste cockpitstoel in epoxy-koolstof sandwichlaminaat
- Opklapbaar achterplatform (hydraulisch bediend) met stops in beide posities
- Zwembadladder
- Opbergruimte voor een dinghy onder de cockpitvloer met voorzieningen voor snelle lancering en ophalen
- Verzonken dekhatches
- Centrale cockpitluik boven het dinghy-garagegebied
Ankeren & Meren:
- Maxwell 3.5kw elektrische ankerlier verzonken in ankerput, verticale trommel, ketting en touw gypsy
- Maxwell AA560 kettingmeter
- Hydraulisch bediende swingende ankerarm in koolstof aan STB van de voorstag.
- 25kgs roestvrijstalen Delta anker met roestvrijstalen ketting
- Mooringslijnen en fenders
- Mooring lier 1000 W popup lier
- Spring cleats in het midden 2 stuks Nomen type
- Mooring cleats in aluminium, opklapbaar, 300 mm, 2 voor, 2 achter, NOMEN type
- Mooringslijnen en fenders
Hoezen, Kussens & Canvas
- Hoofdzijldek met lazy jacks
- Sprayhood
- Bimini boven helm
- Cockpit en dek luifels
- Cockpit kussens
- Coachroof zonnebaden kussens
- Stuurwielhoezen
- Lierhoezen
Buitenverlichting:
- Spreider op/af lichten op alle spreiders
- Lopolight LED navigatieverlichting
- Boarding licht op radarpaal
Tender & Buitenboordmotor:
- 2.90m opblaasbare tender met koolstof romp – 2006
- Mercury 6pk 4-takt buitenboordmotor – 2011
VEILIGHEIDSAPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kunnen ze routineonderhoud, vervanging of wijziging vereisen om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Levensreddend:
- Jonbuoy MOB herstel systeem met koolstof harde case
- 406Mhz EPIRB
Brandbestrijding:
- Brandblussers
- Automatisch brandblussysteem in motorruimte
Disclaimer
Grabau International Italia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig, en de details vormen geen onderdeel van een contract. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Italia biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, met alle aanbetalingen en eindbalansbetalingen die worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering