Passport 470

Interieur Accommodaties en Indeling

Onder dek biedt EOS een warme, elegante interieurafwerking in klassiek teak en mahonie met teak en hulst vloeren. De doordachte indeling zorgt voor uitstekende scheiding van woonruimtes en uitzonderlijke opslag voor langdurig cruisen.

• Eigenaarshut achter met eiland queensize bed en ensuite badkamer
• Voorkajuit met tweepersoonsbed en privé badkamer
• Beide badkamers hebben aparte douchecabines
• Grote, goed uitgeruste kombuis met uitzonderlijke koeling en opslag
• Toegewijde navigatiestation en elektronica centrum

De salon is uitnodigend en functioneel, met een uitschuifbare eettafel, op maat gemaakte bekleding, wasmachine/droger en overvloedige ventilatie.

Interieur Styling en Aanvullende Kenmerken:

• Teak en mahonie timmerwerk
• Teak en hulst cabine vloer
• Louvrede kastdeuren
• Rode sfeerverlichting op vloerniveau
• 15 Openende patrijspoorten met horren
• 5 Dekluiken met solide teak omlijsting en horren
• 4 Dorade ventilatoren met roestvrijstalen schoorstenen
• 24.000 BTU airconditioning (1-16k, 1-8k) – Nieuwe pompen 2024
• (4) 6” Hella ventilatoren

HOOFD SALON

• Gebogen trap naar de gang
• Opslagkast onder de trap naar de gang
• Splendide 5200 ingebouwde wasmachine/droger
• Op maat gemaakte beklede kussens
• Verstelbare teak eettafel met conversie naar tweepersoonsbed
• Kasten en lades voor en achter de stuurboord bank
• Verlichte kristallen kast met glazen voordeur
• Dubbele doorgangen naar de achterhut
• Lee doeken
• 120V AC stopcontacten
• 6” Hella ventilator

MASTER STATEROOM

• Eilandstijl queensize bed met scharnierende hoofdeinde
• (2) Verlichte hangkasten
• Verlichte spiegel met opklapbare make-up tafel
• Ladeopslag onder het bed
• Aanvullende kasten en opslag
• Leeslampen
• 120V AC stopcontacten
• 6” Hella ventilator

Master Badkamer

• Tecma elektrische spoeltoilet – Selecteerbaar vers of zeewater
• Douchecabine
• Marmeren aanrechtblad
• (3) Medicijnkasten
• Lade stapel
• Warm en koud onder druk staand water
• Handmatige voetpomp voor vers water
• Uittrekbare make-up spiegel op ooghoogte
• 120V AC stopcontacten
• Toegang vanuit de eigenaarshut en de hoofd salon

GASTENHUT

• Tweepersoonsbed
• (2) Verlichte hangkasten
• Lades onder het bed
• Grote kast onder het bed
• Opslagkasten aan de buitenzijde
• Leeslampen
• 120V AC stopcontacten
• 6” Hella ventilator

Gasten Badkamer

• Groco handmatig toilet – Selecteerbaar vers of zeewater
• Douchecabine
• Marmeren aanrechtblad
• Medicijnkast
• Lade stapel
• Warm en koud onder druk staand water
• 120V AC stopcontact

Keuken

• Boven- en voorlader koelcompartimenten
• Frigoboat KF50 kielgekoelde 12 volt DC koelkast en vriezer condensatoren – Nieuwe controlepaneel 2025
• Afvoerpomp voor koelkast en vriezer
• Digitale thermostaatbediening voor koelkast en vriezer
• Zoetwater- en zoutwaterpomp
• Seagull zoetwaterfilter
• Dubbele spoelbakken van roestvrij staal
• Op maat gemaakte Corian aanrechtbladen
• Princess 3-pits fornuis met oven, grill en (2) 20lb propaanflessen
• Roestvrijstalen veiligheidsbalk
• Roestvrijstalen fornuisinleg
• Veiligheid LPG-paneel en solenoïde
• Ingebouwde magnetron
• Spoorcompactor
• 120V AC stopcontacten
• 6” Hella ventilator

Navigatie en Elektronica

EOS is uitzonderlijk goed uitgerust voor offshore en remote cruisen, met zowel satellietcommunicatie als redundante navigatiesystemen:

• Starlink Gen 3 highspeed internetantenne – 2024
• Predict Wind datahub – 2025
• Raymarine SR200 Sirius weerontvanger - 2022
• Raymarine 12” Axiom MFD met RMK10 toetsenbord bij de helm
• Raymarine E80 MFD bij het navigatiestation met WAAS antenne
• Raymarine 24HD Quantum radar koepel – Fabrieksservice 2025
• Raymarine ST60 instrumenten voor diepte, wind en snelheid boven de companionway
• Raymarine ST60 Maxview kompas boven de companionway met speciaal kompas
• Raymarine ST60 Close Hauled windinstrument boven de companionway
• IridiumGo met externe antenne – 2022
• Raymarine ST6001 Autopilotbediening bij de helm
• Type III Hydraulische lineaire autopilot ram met 400G core pack
• ICOM M45 VHF bij het navigatiestation met Command Mic bij de helm
• Amec B600 AIS transceiver met Vesper VHF antennesplitter – 2022
• ICOM 802 Single Side Band radio met AT 140 tuner
• Garmin InReach Mini - 2022
• Koperband en aardingsplaat in de romp
• Geïsoleerde achterstagantenne

Constructie en Kenmerken van Romp en Dek

BOUW
De Passport 470 is gebouwd rond een bewezen bluewater rompvorm die de nadruk legt op sterkte, balans en comfort op lange afstand. De romp is handmatig gelegd met massief glasvezel onder de waterlijn, waardoor het risico op kernverzadiging in gebieden met hoge belasting of impact wordt geëlimineerd. Boven de waterlijn wordt een gesloten-cell foamkern gebruikt om het gewicht bovenin te verminderen, terwijl uitstekende stijfheid en thermische isolatie behouden blijven.

De constructie wordt uitgevoerd met premium vinylesterharsen door het hele laminaatschema, wat superieure weerstand biedt tegen osmose-blistering en langdurige structurele integriteit. Het laminaat is zwaar versterkt in gebieden met hoge stress, waaronder de kielput, mastvoet, kettingplaatzones, roerbuizen en motorbedden. Langs- en dwarslopende glasvezelstringers zijn volledig aan de romp gebonden, waardoor een stijve monocoque-structuur ontstaat die is ontworpen om offshore belastingen en herhaalde zeeomstandigheden aan te kunnen.

De verbinding tussen romp en dek is een robuuste, naar binnen draaiende flens die mechanisch is bevestigd en chemisch is gebonden, en vervolgens van binnenuit is afgewerkt met glasvezel—een van de sterkste methoden die worden gebruikt in de jachtbouw. Deze verbinding draagt aanzienlijk bij aan de torsiestijfheid en offshore duurzaamheid van het vaartuig.

Een romp met een gematigd gewicht en een fijne ingang, gebalanceerde onderkant en gematigde breedte zorgt voor een soepele beweging op zee, voorspelbare koers en uitstekende prestaties onder een breed scala aan omstandigheden. De kiel is extern bevestigd met aanzienlijke roestvrijstalen kielbouten die zijn ontworpen om de grondbelastingen in de versterkte kielstructuur te verdelen. Het semi-gebalanceerde roer wordt volledig ondersteund door een zware roerstock en versterkte lagers, wat een responsief stuurgevoel biedt met redundantie en sterkte die geschikt is voor lange afstanden.

Over het geheel genomen weerspiegelt de rompconstructie van de Passport 470 een duidelijke focus op offshore betrouwbaarheid, duurzaamheid en doordachte engineering—kenmerken van het Passport-merk en belangrijke redenen waarom deze jachten een reputatie hebben verworven als serieuze zeiljachten die in staat zijn tot langdurig bluewater gebruik.

ROMP & DEK

• Onderwaterverf - 2025
• Tan gekleurde antislip
• Kato bijboot-davits met zonnepaneelmontage - 2022
• Kato motorlift
• Roestvrijstalen scharnierende instapladder
• Propaanlocker met (2) 20lb tanks
• Achterscheepsankerlocker met hawse pipe en cleat
• Grote lazarette onder het achterdek
• Teak caprail met roestvrijstalen strijker – geschuurd tot op het blote hout 20206
• Teak wenkbrauw
• Teak zitplaatsen op boeg en achtersteven – geschuurd tot op het blote hout 2025
• Nieuwe levenslijnen - 2018

HUISKAMER

• Teak cockpitvloer
• Teak toegangsd deuren
• Cockpit doorplanken
• Lewmar opvouwbaar stuurwiel

CANVAS

• Volledige cockpitafsluiting met Isinglass en schermen – 2024
• Dodger met roestvrijstalen handrail
• Bimini
• Luikhoezen
• Lierhoezen
• Windlass hoes
• Navpod hoes
• Cockpittafelhoes
• Cockpitkussens

Mast & Rigging

• Selden oprolbare mast – Nieuwe folie en lagers 2028
• Poedercoating mast en giek
• Roestvrijstalen staande tuigage met mechanische bevestigingen
• Giekpreventer
• Massieve staaf vang
• Harken roller oprol hoofdzeil – Nieuw 2018
• Verwijderbare binnenstag
• (4) Interne halstagen met nieuwe klemmen – Nieuw 2018
• Topping lift
• Lopende achterstagen
• Genua trekauto pakket
• Staysail pakket met verwijderbare stay
• Staysail rails en klemmen
• (2) Vlag halstagen

ZEILEN EN LIEREN

• Zeilen (Alle Quantum):
• Tri-Radiaal oprol grootzeil – 2024
• 120% Genua – 2024
• A3 Asymmetrische spinnaker – 2024
• Hank-on staysail

Lieren:

• (2) Harken 70.2 CEST elektrische 2-snelheden zelftailing primaires
• (1) Harken 44.2 CEST 2-snelheden zelftailing grootzeil/utility lier op het coachroof (stuurboord)
• (1) Harken 40.2 CST 2-snelheden zelftailing utility lier op coachroof (bakboord)
• (1) Harken 46.2 CEST 2-snelheden zelftailing grootzeil
• (1) Harken 40.2 CST 2-snelheden halstagenlier op mast
• (1) Harken 44 CST 2-snelheden halstagenlier op mast
• (1) Harken 40 CST 2-snelheden zelftailing halstagenlier op mast

Grondtackle

• Lighthouse 1501 elektrische horizontale lier
• Lier en motorfabriek opnieuw opgebouwd - 2025
• Roestvrijstalen boegkop met dubbele ankerroller
• Delta 55# Fastset anker met 200' ketting en 100' touw

Scheepssystemen

ENGINE EN MECHANISCH

• Yanmar 4JH-3TE 75 HP diesel
• Dual racor 500FG brandstoffilters
• Verlichte machinekamer
• Geluiddempende schuim in de machinekamer
• Afzuigventilator in de machinekamer
• 20” 3-bladige Gori opvouwbare schroef
• Noodstuur

PLUMBING EN TANKAGE

• Seawater Pro 12V watermaker (17 GPH) – 2023
• Watertankmeters
• 11 Gallon boiler (110V AC en motoraangedreven)
• Warm en koud drukwatersysteem
• Achterdek warm en koud drukwaterdouche
• (2) 25 Gallon vuilwatertanks
• Scad vuilwatertankmonitoren – 2022
• Vers en ongefilterd water afspoelsysteem – Johnson pomp en slang 2023
• Rule 1100 GPH automatische primaire bilgepomp – 2025
• Rule 3700 GPH secundaire bilgepomp en vlotterschakelaar - 2025
• Whale Gusher handmatige bilgepomp
• (2) Doucheputpompen

ELECTRISCHE SYSTEEM
Het elektrische systeem is aanzienlijk geüpgraded om langdurig off-grid varen te ondersteunen:

• Northern Lights M673L2 6kW generator met grote service voltooid 2024/2025 door erkend servicecentrum:
• Injectiepomp - 2024
• Brandstofpomp – 2024
• Brandstofleidingen – 2024
• Brandstofinjectiepomp - 2025
• Roestvrijstalen natte uitlaatbocht
• Automatische spanningsregelaar - 2024
• Cilinderkop gereviseerd
• 840 Ah Huishoudbank met (8) Lifeline GPL-4CT 6 Volt 220 Ah batterijen – 2024
• (2) Lifeline GPL-2700 AGM 1200 CCA startbatterijen – 2024
• Twee batterijselectieschakelaars
• Xantrex Freedom 25 gemodificeerde sinusgolf 2.5 Kw omvormer / 110 Amp lader
• Xantrex Link Pro batterijmonitor
• 470W Dubbelzijdig ZF rigide zonnepaneel gemonteerd op de davits met Victron MPPT Bluetooth-controller en afstandsbediening – 2022
• (2) 100W SunPower flexibele zonnepanelen op de bimini met Victron MPPT Bluetooth-controller – 2023
• 110A Balmar generator (gereviseerd 2023) met Balmar M618 spanningsregelaar (2024)
• (2) 30A Walstroomservice en 30 Amp walstroomkabels
• (3) Aangepaste Newmar elektrische panelen met Ampèremeter en Voltmeter
• Looplichten volgens internationale regels
• Intern bonding systeem
• 12 V utiliteitsuitgang in de cockpit
• Verlichte machinekamer
• Verlichte lazarette

AUDIO/VISUELE EN ENTERTAINMENTUITRUSTING

• Sony CD-speler/AM/FM stereo met Bluetooth-adapter
• Aangedreven subwoofer met nieuwe versterker – 2022
• (4) Bose-luidsprekers in de hoofd salon
• Cockpitluidsprekers – 2024
• Hisense 32” flatscreen Smart TV - 2022

VEILIGHEIDSUITRUSTING
EOS is uitgerust volgens offshore normen met een uitgebreide veiligheidsinventaris:

• Viking 4-persoons offshore reddingsvlot – Herpakt in juni 2023 met kanister en railmontage
• ACR GlobalFix V4 EPIRB – 2022
• Lifesling
• Noodstuur
• Reservefilters, riemen en vloeistoffen aan boord

Tender

• Takacat T340S HP-vloer rubberboot (2023)
• 5 HP Mercury viertakt buitenboordmotor
• Kato davits en motorlift

Opmerkingen van de makelaar

EOS steekt af als een Passport 470 die met opzet is bezeten, gevaren en opgewaardeerd. Dit is geen licht gebruikte boot aan de kade, noch is het een project—ze weerspiegelt jaren van doordacht beheer door eigenaren die begrepen wat nodig is om een serieuze zeiljacht goed voorbereid te houden.

In de afgelopen seizoenen heeft EOS geprofiteerd van een betekenisvolle refit en modernisering van systemen gericht op betrouwbaarheid, redundantie en offshore functionaliteit. Nieuwe Quantum zeilen, bijgewerkte navigatie- en communicatie-elektronica, een grondig onderhouden generator, opgewaardeerde batterijbanken, uitgebreide zonnecapaciteit, Starlink-connectiviteit en vernieuwde veiligheidsuitrusting zorgen ervoor dat ze uitzonderlijk klaar is voor langdurig zeilen of onmiddellijke vertrek.

De Passport 470 Center Cockpit blijft een van de meest gerespecteerde ontwerpen voor blauwe water zeilen van haar generatie, met een zeldzame combinatie van offshore prestaties, een beschermde cockpit, uitstekende zeehutten en een warme, praktische indeling van het interieur. EOS profiteert van dit bewezen platform terwijl het uitgestelde onderhoud en verouderde systemen die vaak op vergelijkbare boten worden aangetroffen, vermijdt.

Ze is goed uitgerust, goed gedocumenteerd en redelijk geprijsd binnen de Passport-markt. Voor kopers die op zoek zijn naar een capabele offshore cruiser die al de belangrijkste upgrades heeft ontvangen—in plaats van een die jaren achterstand heeft—vertegenwoordigt EOS een uitstekende kans.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.