Mystery 35

BOUW

Romp

• GRP-gemodelleerde romp met schuimkern bovenkanten voor stijfheid en isolatie.

• Massief laminaat in gebieden met hoge belasting, inclusief het kielgedeelte.

• Structurele GRP binnenrooster verbonden met de romp voor sterkte en stijfheid.

• Buitenste loodvin- en bulb kiel, vastgeschroefd met roestvrijstalen kielbouten.

• Spade roer met roestvrijstalen as.

• Boegschroef

Grote Renovatie (2020)

• Bovenkanten professioneel gladgemaakt en opnieuw gespoten in het blauw.

• Kopercoat antifouling vernieuwd met verschillende verse lagen.

• Werk uitgevoerd door specialistische teams in Mylor Yacht Harbour.

Dek & Cockpit

• GRP-dekvorm met gemodelleerde antislipoppervlakken.

• Zelfafvoerende cockpit met tillerbesturing.

• Teak cockpitafwerking en afdekkingen.

• Grote cockpitlocker aan bakboord en veilige lazarette-opslag.

• Roestvrijstalen pushpit, pulpit, stagen en dubbele hekdraden.

• Hydrovane besturing.

MOTOR EN TANKINSTALLATIE

Hoofdmotor

• Yanmar 3YM20G, 20 pk driecilinder diesel hulpmotor.

• Verswater gekoeld.

• Yanmar zeildrive.

• Uitlaatbocht vervangen in 2019.

• Vaarsnelheid ongeveer 6 knopen.

• Suzuki 4-takt buitenboordmotor met Talamax opblaasbare bijboot.

Tankcapaciteit

• Brandstof: ongeveer 115 liter, roestvrijstalen tank.

• Vers water: ongeveer 200 liter.

• Warm water: ongeveer 30-liter boiler, verwarmd door motor en walstroom.

DECK GEAR EN RIGGING

Rig

• Fractionele sloopzeil met geanodiseerde aluminium mast en giek.

• Nieuwe staande en lopende tuigage (2020).

• Nieuwe grootzeil en fok van Penrose Sails (2018).

• Nieuwe stackpack/stacker (2018).

• Slab-reefing grootzeil met lazyjacks.

• Harken rolreefsysteem voor de fok (2020)

• Achterstag spanner.

Dekhardware & Behandeling

• Alle halyards en reeflijnen zijn naar achteren naar de cockpit geleid.

• Zelftailende primaire en coachroof lieren.

• Grootzeil traveler over de achterste cockpit.

• Manson anker met swivel.

• Ketting en lijn verlengd tot 50 meter voor verbeterde ankerbereik.

• Roestvrijstalen boegroller en ankerlocker.

• Instapladder aan bakboord en stuurboord, mooring cleats en standaard dekinrichting.

• Elektrische windlass

SYSTEMEN EN MACHINES

Elektrisch

• 12V DC-systeem met aparte motor- en huishoudaccu's.

• 230V AC walstroom systeem met beschermde verbruikseenheid.

• Acculaden via alternator, Rutland windgenerator en walvoeding lader.

• Hoofdschakelpaneel bij de kaartentafel met zekeringen en monitoring.

Sanitair

• Geperst warm en koud huishoudwater systeem.

• Warm water via motor calorifier.

Gas

• Toegewijde geventileerde gaslocker met regelaar en afsluitklep.

Interieur & Huishoudsystemen

• Erbespacher interieur cabine verwarming

• Katadyn watermaker

• Traditioneel Mystery interieur met geschilderde panelen, gelakte afwerking en kwaliteitsmeubels.

• Voorkajuit met een tweepersoonsbed, twee salonbanken en een kwartbed (ongeveer vijf slaapplaatsen).

• Keuken met gimbal kooktoestel/oven, gootsteen en bovenlader koelkast.

• Toiletruimte met maritieme WC, wastafel en douche mogelijkheid.

VEILIGHEID

• CE-categorie A ontwerp geschikt voor offshore zeilen.

• Zelfafvoerende cockpit met hoge opbouw.

• Dubbele beveiligingsdraden en veilige handgrepen op het dak.

• Vormgegeven antislip op alle dekken.

• Navigatielichten volgens COLREG-normen.

• Handmatige en elektrische bilgepompen.

• Geventileerde gaslocker.

• Seago reddingsvlot

• Horseshoe reddingsboei

• EPIRB

• Schroef met touwsnijder

NAVIGATIE EN TECHNOLOGIE

• Raymarine Tridata (snelheid, diepte en log)

• Raymarine Wind Indicator (schijnbare en werkelijke windgegevens)

• Doppler Radar

• Raymarine Display bij de stuurstand/navigatiestation (multi-functionele datarepeater)

• Axiom Kaartplotter

• Navtex Pro Plus voor weer- en navigatie-uitzendingen

• Icom IC-M803 langeafstand MF/HF SSB radio

• Simrad RD68 VHF radio

• Hydrovane zelfsturende systeem (onafhankelijke hulprudder)

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.