Judel and Vrolijk TP 52
Te koop via
XAangeboden door:
ASIAMARINE in Hong Kong
Hongkong SAR van China
| Merk | Judel and Vrolijk |
|---|---|
| Model | TP 52 |
| Bouwjaar | 2006 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$249.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Wedstrijdzeilboot |
| Lengte | 15.85 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Hong Kong, Hongkong SAR van China |
| Lengte over alles | 15.85 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.41 m |
| Max diepgang | 3.2 m |
| Min. diepgang | 3.2 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Drooggewicht | 7270 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | YANMAR |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 50 kW |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Propeller typ | 3-blads |
| Installaties |
|
|---|---|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Judel Vrolijk & Co |
|---|---|
| Bouwer | Hakes Marine |
| Brandstoftanks | 100 Liters |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
2006 - TP 52 - Nu beschikbaar in Hong Kong
Bewezen Racewinnaar, Volledig Geoptimaliseerd en Klaar om te Gaan
Deze 2006 TP52, ontworpen door Judel Vrolijk & Co en gebouwd door Hakes Marine, is een topklasse racjacht dat is geüpgraded voor maximale IRC-prestaties. Aangekocht in 2010 door de huidige eigenaar, is dit vaartuig continu verfijnd om zowel inshore als offshore racetracks te domineren. Met een lichtgewicht carbonfiber romp (7270kg), een breedte van 4,41m en een diepgang van 3,2m, is ze een van de beste IRC-geoptimaliseerde TP52's die je kunt bemachtigen.
Belangrijkste Kenmerken & Upgrades
2010 Verbeteringen: Nieuwe kielbol en boegspriet voor verbeterde handling, plus een voorste waterdichte schot en een ringframe in het midden van de boeg voor naleving van offshore racen.
2013 Upgrades: Nieuwe mast en EC6 tuigage voor verbeterde prestaties en betrouwbaarheid.
2015 Wijziging: Verlengde zijdekken voor betere crewbeweging en efficiëntie.
2016 Optimalisatie: Alle lood verwijderd uit romp en kielvin, wat het gewicht aanzienlijk vermindert voor superieure snelheid.
Professioneel Onderhouden: Alle upgrades zijn ontworpen door Judel Vrolijk en uitgevoerd door Hakes Marine.
Bewezen Prestaties - De meest competitieve races in Azië:
2024: 2e in de Round The Island Race (HK), 4e in de IRC China Coast Regatta.
2019: Algemene Winnaar van de Hong Kong naar Vietnam Race, 2e in de IRC China Coast Regatta (1 punt achter op 1e).
2018: 1e in de IRC China Coast Regatta.
2017-2023: Meerdere podiumplaatsen, waaronder 2e in de IRC China Coast Regatta (2015, 2017, 2020), 3e in de Hong Kong naar Vietnam Race (2015, 2017), en 2e in de IRC China Sea Race (2016).
Dit is een zeldzame kans om een raceklare TP52 met een winnende afstamming te bezitten. Haar uitgebreide upgrades en bewezen staat van dienst maken haar een uitstekende keuze voor serieuze racers die willen concurreren in de hoogste IRC 0-divisie. Of het nu gaat om inshore races of offshore wedstrijden, dit schip zal prestaties en plezier leveren.
Neem nu contact met ons op voor meer informatie of om een bezoek te regelen.
Aanvullende Informatie
Specificaties
Jaar: 2006
Ontwerper: Judel Vrolijk & Co
Bouwer: Hakes Marine
Lengte: 52' 0" (15.85m)
Breedte: 4.41m
Diepgang: 3.2m
Verplaatsing: 7270kg
Dek & Romp Materiaal: Koolstofvezel
Kiel/Ballast: Nieuwe kiel en bulb (2010)
Mast & Takelwerk
Mast: Southern Spars 3-spreader carbon mast with EC6 rigging (2013, spare rod set included)
Giek: Southern Spars lightweight 1-reef offshore boom
Voorstag: Gorilla foil (2020)
Halyards: 2x masthead kite halyard locks (offshore), jib halyard lock, internal main halyard lock, fractional halyard, topping lift
Fockstag: Genoa staysail with hydraulic adjustment, string pot, and loadcell (race-rated)
Achterstag: Split top backstays/runners
Vang: Solid vang
Mastvoet: Verstelbaar
Zeil Inventaris
Inshore Hoofdzegel: North Sails 3Di
Offshore Hoofdzegel: North Sails 3Di (twee reven)
Fokken: J1, J2, J3 (North Sails 3Di), J4 (CSF Carbon panel), J5 (CSF Delivery Dacron)
Spinnakers: GS (CSF Kevlar panel), Code 0 (North Sails Code Zero laminate), A1, A1.5 (North Sails Sk60), A2+ (North Sails Sk80), A3 Hybrid (North Sails), A4 (CSF), SS (CSF)
Motor & Aandrijving
Motor: Yanmar Sail Drive SD 50, 50pk, diesel
Aandrijving: 3-blade folding propeller
Brandstofcapaciteit: 100L
Interieur & Keuken
Interieur: Racing-georiënteerd met 6 bedden
Keuken: Dubbele koolstof wastafels, draagbare koeling, eenpits racing-stijl fornuis
Toilet: Maritiem toilet met wastafel
Entertainment: Fusion RA70 stereo met aangepaste koolstof luidsprekerbox
Veiligheid & Ankeruitrusting
Veiligheidsuitrusting: Categorie 4 compliant, inclusief reddingsvesten, flares en brandbeveiliging
Bilgepompen: 2 handmatig, 2 elektrisch
Ankeruitrusting: Inbegrepen
Hoezen: Cockpit vloerhoezen
Elektronica & Elektrisch
Elektronica (2019 B&G H5000 Systeem): Hercules processor, 6 mast displays, 5 cockpit displays, Zeus 7" chartplotter, forestay loadcell, wireless router, VHF, AM/FM radio
Elektrisch: 2 x 110Ah batterijen
Dekuitrusting
Lieren: Harken, inclusief 2x carbon grinder pedestals met overdrive, 4x Harken 65.3 (primaries en mainsheet), 2x Harken 60.2 Performa (runners, 2015), 2x Harken 50.2 (pit)
Traveler: Harken Pro Trim Gear Box (2016, inshore setup)
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
ASIAMARINE in Hong Kong
Hongkong SAR van China
Aangeboden door:
ASIAMARINE in Hong Kong
Hongkong SAR van China
Services
- BootverzekeringBootverzekering
