Jeanneau Sun Odyssey 45

Updates

• Nieuwe staande tuigage (2023)
• Nieuwe lopende tuigage (sommige 2025)
• 960 Watt zonne-energie (2023)
• Zonne-energie en dinghy boog (2023)
• Nieuwe omvormer (2024)
• 5 100 Amp Lithium-batterijen (2023)
• Nieuwe Bimini, Dodger, Zeilhoes (2025)
• Nieuwe asymmetrische spinnaker (2025)
• 15 HP Suzuki buitenboordmotor (2025)
• Nieuwe grootzeilrail (2024)
• Cockpit VHF (2023)
• Cutlass lager vervangen (2025)

Dek en Romp

Dubbele stuurstations met leren omhulde roestvrijstalen Destroyer-wielen. Doorlooptransom. Het lage cabine-dak maakt het gemakkelijk en veilig om rond het dek te lopen.

Cutlass-lager vervangen 2025

Dubbele ankerrollers

45 lb Delta Plow-anker met 200 ft. 3/8 kettinglijn

Danforth-anker met 35 ft. HT ketting en lijn

Snelle elektrische ankerlier

Bimini en dodger nieuw 2024

Standaard tuigage vervangen 2022

Meeste lopende tuigage vervangen 2025

Cockpitkussens

Teak cockpitvloer en zitplaatsen

Doorlooptransom naar zwemplatform en zwemladder

Zonne-arch met dinghy-davits nieuw 2023

Onderkant geschilderd (2026)

Accommodaties

De hoofd salon is ruim en comfortabel met een U-vormige dinette en een bank voor de L-vormige kombuis aan stuurboord en een naar voren gerichte navigatiestation aan bakboord. De kombuis omvat: 12v koelkast met boven- en voorladerdeuren; 12v vriezer; Eno 4-pits LPG-stoof met oven en grill; Warmwaterboiler

Achter het navigatiestation bevindt zich het achterste toilet en aan beide zijden van de gang zijn de twee achterste dubbele hutten.

Voorin is de hut van de eigenaar met een dubbele bed in het midden en een ensuite toilet met douche.

Kenmerken om het leven aan boord comfortabeler te maken zijn de 16.500 BTU Flagship maritieme airconditioning, negen openingen met ingebouwde zonneschermen, zes openingen.

Zeilen en Touwen

Aluminium mast met dubbele spreaders en roestvrijstalen draad staande tuigage vervangen in 2023. Alle lijnen leiden naar achteren naar de cockpit voor veiligheid en gemak.

Profurl rolreefsysteem met 120% Technique dacron genoa

Technique met latten mainsail

Asymmetrische spinnaker Nieuw 2025

Selden solide giek vang

Harken mainsheet traveler voor de toegang

Twee Harken #53 Zelftailerende primaire lieren

Twee Harken #44 Zelftailerende secundaire lieren

Touwklemmen op het coachroof aan bakboord en stuurboord

Genoa rail met Harken geleidingswagens aan bakboord en stuurboord

I=55.25 J=15.33 P=51.58 E=17.25

Elektrisch

960 Watt zonne-energie

120v AC en 12v DC systemen met schakelpaneel voor elk

Omvormer nieuw 2024

Twee 30 ampere walstroomkabels

Vijf 100 ampere lithiumbatterijen

Één startaccu voor de motor

Elektronica

Raymarine EV-1 Autopilot

Raymarine 24 mijl Radar

Raymarine Hybrid Touch 12" Navionics kaartplotter in de cockpit

Raymarine Hybrid Touch 7" Navionics kaartplotter bij de navigatiestation

Raymarine AIS transceiver

Twee Raymarine EV-1 Multi Port en Stuurboord

ICOM 4240 VHF radio

Nieuwe VHF radio in de cockpit

Sony Marine AM/FM/CD/Bluetooth/Sirius XM Stereo met luidsprekers in de cockpit en de hoofd salon

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.