Island Packet 440
Contact verkoper
XAangeboden door:
Marine Group - Emerald Coast
Verenigde Staten
| Merk | Island Packet |
|---|---|
| Model | 440 |
| Bouwjaar | 2006 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$367.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 13.92 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Orange Beach, Alabama, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 13.92 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 11.61 m |
| Lengte op deck | 13.11 m |
| Dekblak | 4.37 m |
| Max diepgang | 1.52 m |
| Min. diepgang | 1.52 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdrijving | 32000 pond |
| Ballast | 12000 pond |
| Drooggewicht | 32000 pond |
| Totaal zeilopervlak | 911.9 ft² |
| voorzeiloppervlakte | 495.3 ft² |
| Grootzeil gebied | 416.6 ft² |
| Max. doorvaarhoogte | 18.9 m |
| Cabin stahoogte | 1.96 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH4-TBE |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2006 |
| Motorend | 75 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | enums.engine-location.center |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | legering |
| Motoruren | 3623 |
| Maximum Snelheid | 7.6 mph @ 3800 Toerental |
|---|---|
| kruissnelheid | 6.3 mph @ 2500 Toerental |
| Aanbod | 962 Miles |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Bob Johnson, N.A. & The IP Design Team |
|---|---|
| Bouwer | TRADITONAL WATERCRAFT INC. |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 1 |
| Crew toiletten | 1 |
| Aantal max. passagiers | 12 |
| Zitplaatsen | 10 |
| Brandstoftanks | 160 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 260 gelling |
| Afvalwatertanks | 55 gelling |
| Rompvorm | Monohull |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
| Reddigsboot capaciteit | 6 |
| Garantie romp | Geen |
Beschrijving
Introductie van "DON'T BLINK", de opmerkelijke Island Packet 440, een verbluffende cruiser uit 2006, mogelijk de ideale zeiljacht. Met een indrukwekkende totale lengte van 45,75 voet en een traditionele buitenkant, beschikt dit auxiliaire snijbootontwerp monohull over een robuuste moderne fiberglass romp met een volle kiel, wat zorgt voor stabiliteit en prestaties op het water. Voorzien van een krachtige 75 pk inboard dieselmotor om oceanen over te steken, belooft het betrouwbare en efficiënte zeilervaringen. De boegschroef is gemaakt door Side Power. Het interieur heeft een doordachte indeling met twee hutten en twee toiletten, wat comfort en gemak biedt voor uw reizen. De boot is uitgerust met essentiële functies die uw zeilervaring verbeteren. De Island Packet 440 is perfect voor degenen die avontuur op open zee zoeken, en combineert elegantie met functionaliteit. Of u nu een weekenduitstapje plant of een uitgebreide reis, de Island Packet 440, liefkozend "DON'T BLINK" genoemd, staat klaar om u mee te nemen op onvergetelijke maritieme avonturen. Ervaar de vreugde van het zeilen met deze uitzonderlijke cruiser, ontworpen voor zowel ontspanning als verkenning.
Alle lopende tuigage NIEUW in 2022. Uitgebreide bibliotheek met enkele van de nieuwste zeilgidsen en Bahamas Explorer Chart boeken. Opslagruimte buiten het vaartuig beschikbaar om te zien hoeveel "spullen" er bij deze boot komen.
Door de fabrikant verstrekte beschrijving
De achterste cockpit 440 bezit alle voorbeeldige kwaliteiten die Island Packet een wereldwijde reputatie hebben opgeleverd als de leider in het ontwerp en de constructie van zeilboten. Scheepsarchitect Bob Johnson en het ontwerpteam van Island Packet hebben de 440 gecreëerd door het superieure comfort, gebruiksgemak, zeewaardigheid en veiligheidskenmerken te combineren die het kenmerk zijn van elke Island Packet, samen met innovatieve nieuwe functies en verbluffende looks die de positie van Island Packet als Amerika's Cruising Yacht Leader verder zullen versterken.
ROMP IDENTIFICATIE NUMMER: TDL44022B606
OFFICIEEL NUMMER: 1187625
Afmetingen
- LOA: 45 ft 8 in
- Breedte: 14 ft 4 in
- LWL: 38 ft 1 in
- Geschatte Diepgang: 5 ft 0 in
- Verplaatsing: 32000 lbs.
- Ballast: 12800 lbs.
- Hoogte: Max 6 ft 5 in
- Droog Gewicht: 32000 lbs.
Accommodaties
- Aantal dubbele slaapplaatsen: 3
- Aantal enkele slaapplaatsen: 1
- Aantal toiletten: 2
- Wanneer je de trap naar beneden gaat, kom je in een zeer grote salon en U-vormige keuken aan stuurboord. “Don't Blink” heeft dertien opening portlights en negen luiken die het interieur veel licht en ventilatie geven.
De interieurafwerking is voornamelijk met teakfineer over multiplex wanden en interieurmeubels,
Corian type massief oppervlak, Formica, gelcoate en geschilderde oppervlakken, teak en eikenhouten vloer, 12 volt
verlichting, ventilatoren, 110-volt stopcontacten en gestoffeerde kussens, het teak heeft een satijnen vernisafwerking waardoor het interieur teak vrijwel onderhoudsvrij is.
De salon heeft lange banken aan stuurboord en bakboord met opslag eronder en erachter, samen met kasten en planken erboven. De kussens op “Don't Blink” zijn Champagne ultra-leer.
De bank aan stuurboord kan worden omgevormd tot een slaapplaats. De eettafel wordt tegen de wand opgeborgen, kleinere op maat gemaakte tafel, salontafel voor twee. Cedar beklede hangkast in de salon vooraan aan bakboord.
Aan de voorste wand aan stuurboord is een flatscreen internetklare TV gemonteerd.
De salon wordt geventileerd door een groot opening luik, en een kleiner luik boven de navigatiestation, 4 opening portlights en twee dorades.- Voorste Eigenaren Hut
De eigenaren hut is een ruime hut over de volle breedte. Het bed is aan stuurboord en biedt gemakkelijke toegang aan beide zijden. Opslagruimte onder het bed. Het bed heeft een 10” pillowtop. Cedar beklede hangkast aan bakboord en stuurboord, kleedstoel aan de bakboordzijde van de hut. De eigenaren hut heeft zijn eigen privé toilet met een aparte inloopdouche. Vacuflush, wastafel met aanrechtblad en roestvrijstalen wastafel.
- Gastenhut
De gastenhut is achterin en aan bakboord met ensuite toilet. Deze hut heeft een grote offset dubbele slaapplaats, cedar beklede hangkast, veel opslagruimte eronder. Twee opening portlights en een bovenluik geven deze cabine licht en ventilatie. Het achterste toilet is bijna net zo ruim als het voorste toilet met dezelfde aanrechten, aparte douchecabine met zitplaats en vouwdeuren en een Vacuflush toilet. Een deur is handig gelegen nabij de trap in de salon, plus een extra deur voor privé toegang vanuit de achterste hut.
Bank kan worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats
Motoren
Yanmar Model 4JH3-TBE, turbocharged, viercilinder marinediesel met een gerapporteerd vermogen van 55,2 kW @ 3.800 t.p.m. SERIENUMMER E15995 3620 uur op het moment van vermelding. Het vaartuig vaart @ 2500 t.p.m. met een snelheid van 6 knopen.
De motor bevindt zich onder de gangway met toegangdeuren aan beide zijden en voor de motor. Toegang tot de aandrijflijn is onder het achtercabinebed. Het Racor 500-filter bevindt zich op de stuurboord swing-out deur voor gemakkelijke toegang. Uitgebreide geluidsisolatie in de machinekamer met premium loodgelijnde isolatieschuim en toegangspanelen achter de gangwaytrap, achtercabine en onder het bed in de achtercabine.
VERSNELLINGSBAK Kanzaki model KM4A, 2.63:1 verhouding mariene reductieversnelling. Serienummer #21618
- MasPower 8KW generator met geluidsafscherming - 1937 uur juli 2025
- Suzuki buitenboordmotor 100 uur
Keuken
Keuken
De keuken bevindt zich achter de navigatiestation en heeft een “U” vormige opslag en werkruimte. De keuken biedt comfort en veiligheid onderweg.
De werkbladen zijn van massief acryl, waardoor ze gemakkelijk schoon te houden zijn. Er is een Force 10 3-pits kookplaat/oven, magnetron, top loading koelkast en vriezer, uittrekbare prullenbak, lades en bakken. Een bovenluik en een open port bieden veel ventilatie.
- Frigoboat kiel gekoeld 12V met digitale bediening voor aparte koel-/vriescompartimenten met verdampingsplaten - vriezercompressor nieuw 2021
- Force 10 gimbal 3-pits propaan kookplaat met oven snijplankdeksel
- Tappan magnetron
- Roestvrijstalen dubbele gootsteen met uittrekbare sproeier
- Handmatige zoetwaterpomp bij de gootsteen
- Corian werkbladen met interne zee rails
- Seagull IV waterfiltratiesysteem
- Acu-gauge tankbewakingssysteem
- Uittrekbare prullenbak
- Teakhouten afwasrekken en besteklade
- 2 Propaan cilinders in een speciale locker
- Aangepaste kruidenrek en lade onder het fornuis
- De keuken achteraan aan stuurboord in de hoofdcabine heeft een dubbele roestvrijstalen gootsteen met drukwater, gefilterd en handpomp zoetwater, dubbele Frigoboat koelsystemen geïnstalleerd in een top loading geïsoleerde box, Tappan magnetron en een Force 10 drie-pits propaan kookplaat met oven. De propaanopslag bevindt zich in één aluminium tank (geproduceerd 02/07) in een speciale en goed geventileerde put, achter in het stuurboord weerdek. Het systeem is uitgerust met een drukregelaar, manometer en een 12-volt veiligheidssolenoïde.
Aanvullende Informatie
Speciale Kenmerken
- MasPower 8KW generator met geluidsbescherming
- Boegschroef
- Elektrische Hoofdwinsches
- Spectra Catalina MKII 300GPD Watermaker ingelegd in juni 2025
- Zonnepanelen 2 x 120-watt & 2 x 130-watt
- Airconditioner CitiMarine NIT CruiseAir 16.000 BTU nieuw in 2022
- Nieuwe onderwaterverf 2025
- Cockpitafsluiting
- Ocean Air schermen en zonneschermen
- Ultra-Leather kussens
- Nieuwe 6-persoons reddingsvlot in tas
- 10'6" RIB bijboot met beschermhoes
- 15 PK Suzuki met hand- en elektrische start - NIEUW 2020 en met 100 uur
- Seagull IV waterfiltersysteem
- 3-blad Max schroef
- Nieuwe Star Link dec 2024
Huid & Dek
Dek
De cockpit is veilig en comfortabel met een nieuwere Dodger en cockpitafsluiting. Het grote zwemplatform heeft dubbele ingegoten treden, een warm/koud douche en een opklapbare zwemladder. Het grote instapplatform maakt het gemakkelijk om van en op de boot te komen vanuit een dinghy of tijdens het duiken of zwemmen. Volledige lengte, ergonomisch gevormde cockpitstoelen met volledige nieuwere kussens, dubbele diepe cockpitopslag, lijnopslagbakken, extra brede opstaande randen met opslagbakken, vier harnas pad-oogjes, cockpitafvoeren, motorpaneel naast het stuur in een overdekte alcove. De elektrische lieren maken het hanteren van de genoa eenvoudig.
“Don't Blink” heeft een horizontale Muir 2500 Cheetah elektrische ankerlier om al uw anker situaties te beheren. Op het voordek is er een grote ankerlocker op het dek zijn gelaste roestvrijstalen mastrails, dubbele levenslijnen met roestvrijstalen boegrollers, roestvrijstalen achterrails en roestvrijstalen ventilaties met beschermers. De vier zonnepanelen helpen uw DC-elektriciteit op peil te houden op de achtersteven is een aangepaste boog die een dinghy motor kraan, motorsteun, davits en een radar/antenne mast heeft.
HULL Gemaakt van massief laminaat van glasvezelversterkte kunststof (FRP) verder versterkt met een FRP pan/lijncomponent, schotten en andere transversale en longitudinale leden die aan de romp zijn gebonden. Bustle/zwemplatform is achterin gevormd. Rubrails zijn aan stuurboord en bakboord gemonteerd met een roestvrijstalen strijker.
HULL/DECK JOINT Terugflens op de romp met dek overlappend verbonden met een lijmafdichtmiddel en mechanische bevestigingsmiddelen.
DEK Gemaakt, gekorreld FRP-laminaat dat het cabinehuis, voordek, zijdekken, cockpit en opstaande randen in één aaneengeschakelde structuur omvat. Contrasterende antislippanelen zijn ingegoten
Interieur
Wanneer je de trap naar beneden stapt, kom je in een zeer grote hoofd salon en U-vormige keuken aan stuurboord. “Don't Blink” heeft dertien opening portlights en acht luiken die het interieur veel licht en ventilatie geven. Het interieur heeft een satijnen vernisafwerking waardoor het teak interieur vrijwel onderhoudsvrij is. De hoofd salon heeft lange banken aan stuurboord en bakboord met opslag eronder en erachter. De kussens op “Don't Blink” zijn van Champagne ultra-leer. De bank aan stuurboord kan worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats. De eettafel wordt tegen de wand opgeborgen, de kleinere op maat gemaakte tafel is verplaatsbaar. Een met cederhout beklede hangkast in de hoofd salon aan de voorkant aan bakboord. Aan de voorkant van de stuurboordwand bevindt zich een 29 " flatscreen internetklare TV. De salon is geventileerd door een groot opening luik, en een kleiner luik boven de navigatiestation, 4 opening portlights en twee dorades.
Navigatiestation
Nav Station
Er is een naar voren gericht navigatiecentrum met zitplaatsen voor twee, een groot, gelakt kaartentafel, een opbergbak, een nav/electronicapaneel met hoofd AC/DC elektrische panelen. Het nav bureau kan omhoog en wegklappen voor onderhoud aan de generator die zich onder de grote zitplaats bevindt. De bank heeft verwijderbare panelen eronder, die het speciale generatorcompartiment onthullen.
Dek- en cockpitaccessoires
- Aangepaste Bimini 2024
- Dodger met connectorpanelen – 2024
- Aangepaste cockpitafsluiting – 2024
- Volledige schermen voor no-see-ums – dec 2019
- HD RVS frames met handgrepen aan de zijkanten en achterkant van de dodger
- Sunbrella hoezen voor de dodger ramen
- Sunbrella dekluifel
- Sunbrella hoezen voor voetstuk, lieren
- Teak eyebrow gestript tot hout en 6 lagen vernis aangebracht - 2025
- Toe rail gestript tot kaal hout en 4 lagen Cetol en 2 lagen hoogglans Cetol -2025
- Geschuurd en gelakt toegangshatch en deuren en schermen toegevoegd - 2020
- Bootstreep opnieuw geschilderd 2019
- Nieuwe LED boeg navigatielamp 2018
- Nieuwe LED achterste navigatielamp 2021
- Voorste dek & streaming licht
- Magma propaan grill - NIEUW dec 2018
- Masttop ankerlicht/tri kleur/stroboscoop
- Muir 2500 Cheetah elektrische lier met afstandsbediening bij het stuur
- Nieuwe 73# Rocna anker met 250’ van 3/8" G40 ketting
- 45# Bruce met 50' van 3/8" HT ketting & 300' van 7/8" Mega Braid
- 28# Fortress met 25' van ketting & 250' van 7/8" Mega Braid
- Ankerwasinstallatie
- 12V aansluiting bij het stuur
- Buitenboordmotor hijsinstallatie gemonteerd op Garhauer RVS paal aan de achterkant
- Dinghy davits
- Radar scanner en antenne gemonteerd op achterste paal
- Edson OB motorsteun op achterste reling
- Glebe Creek aangepaste toegangsschermen en deuren
- Cockpitdouche
- Aangepaste teak tafel voor de cockpit
- Cockpitkussens en kapiteinsstoel
- Leren stuurhoes
- Vlaggenhalzen
- Radarreflector
- RVS flopper stoppers
- Aangepaste solide RVS achterste relingen
- Nieuwe 6-persoons offshore reddingsvlot
- Redingsvesten
- 10'6" West Marine RIB dinghy
- 15 HP Suzuki met hand- & elektrische start - NIEUW 2020 en met 10 uur
- 2 x vissershengelhouders
- Geïntegreerd zwemplatform met ladder
- Talrijke fenders en lijnen - NIEUW 2019
- 2 x Lewmar 54CST 2-snelheid elektrische primaire lieren - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 30CST 2-snelheid hoofdhalyardlier op mast - gereviseerd 2019
- 2 x Lewmar 44CST 2-snelheid roller furling lier - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 44CST 2-snelheid giek lier - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 44CST 2-snelheid mainsheet roller furling & reserve hoofdhalyardlier - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 30CST 2-snelheid Genoa halyardlier op mast - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 16 CST voor de staysail sheet - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 16 CST voor de Genoa sheet - gereviseerd 2019
- Totaal van 10 lieren. 7 in de cockpit en 3 op de mast
Zeilen en Touwen
- Stagen van de tuigage nieuw in 2022
- In mast roller furling Quantum grootzeil - Nieuw 2013
- 110% RF Genoa - gerenoveerd door Charleston Sail 2018 (nieuwe UV-hoes en opnieuw gestikt)
- RF staysail - gerenoveerd door Charleston Sail 2018 (nieuwe UV-hoes en opnieuw gestikt) - weinig gebruikt sindsdien
- Quantum spinnaker
- 2 x Lewmar 54CST 2-snelheden elektrische primaire lieren - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 30CST 2-snelheden hoofdhalsschoenlier op de mast - gereviseerd 2019
- 2 x Lewmar 44CST 2-snelheden roller furling lier - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 44CST 2-snelheden gieklier - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 44CST 2-snelheden mainsheet roller furling & reserve hoofdhalsschoenlier - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 30CST 2-snelheden Genoa halsschoenlier op de mast - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 16 CST voor de staysail sheet - gereviseerd 2019
- 1 x Lewmar 16 CST voor de Genoa sheet - gereviseerd 2019
- Totaal van 10 lieren. 7 in de cockpit en 3 op de mast
- Forespare whisker pole gemonteerd op de mast
- Hoyt zelftackende staysail giek
- Genoa en staysail zijn op Harken furling systemen
- Stijve giek vang
- 2/4:1 mainsheet traveler controlesysteem
- Reserve topping lift
- Meerdere reserve lijnen in lockers
- MAST Geanodiseerd geëxtrudeerd aluminium, dubbele spreider sectie gestapeld op de kiel en uitgerust met in de mast mainsail roller furling systeem, lieren, halsschoen, pole track, cleats, verlichting, masttop antenne, windsensor & Windex eenheid.
- BOOM Geanodiseerd geëxtrudeerd aluminium hoofd giek. Geverfde staysail club
Aluminium whisker pole - STANDEN TUIGAGE Hoofdstay uitgerust met een Harken MK III roller furling systeem, binnenstay uitgerust met een Harken MK III roller furling systeem, dubbele achterstagen (port geïsoleerd), twee bovenste, twee achter intermediate, twee conventionele intermediate en vier onderste schrouds allemaal gemaakt van 1 X 19 roestvrijstalen staalkabel met swage type terminals.
- LOOPTUIG Ronstan mainsheet traveler systeem, solide giek vang, staalkabel topping lift met verstelbare staart en gevlochten lijn voor andere toepassingen. De meeste zeilhandlingslijnen leiden naar de cockpit.
- LIEREN Alle van Lewmar zijn één #8 en twee #30CST's op de mast, één #16CST en twee #44CST's op het coachroof voorin de cockpit en twee elektrische #54CST's en twee conventionele #16CST's op de cockpitrand.
Canvas
- Aangepaste Bimini 2024
- Dodger met connectorpanelen – 2024
- Aangepaste cockpitafsluiting 2024
- Volledige schermen voor no-see-ums – dec 2019
- HD RVS-frames met handgrepen aan de zijkanten en achterkant van de dodger
- Sunbrella hoezen voor de dodgerramen
- Sunbrella dekluifel
- Glebe Creek aangepaste toegangsschermen en deuren
Elektronica
- Raymarine 7002 autopilot met SG3 koerscomputer, type 2, lineaire aandrijving en Smart Control afstandsbediening
- Raymarine instrument herhaler (2) Raymarine ST60 Grafisch bij de navigatiestation en voorhut.
- Raymarine 4KW radar (48 mijl) gemonteerd op Harhauer RVS paal - model RD424 HD 24 mijl (2013) - verwijderd en onderhouden in 2018
- Raymarine e127 Hybrid touch multifunctionele kaartplotter/radar met firmware-upgrade naar V4 in 2018
- Raymarine ST60 wind/diepte/snelheid
- ACR 406 EPIRB (2013) – batterij verloopt 03/2026
- ICOM 802 SSB radio met Pactor modem en SGC ruisonderdrukkende luidspreker - en nieuwe voedingslijn 2018
- ICOM 504 VHF met DSC en externe hailer - nieuwe VHF antenne op de mast 2020
- Ram microfoon bij het stuur - met reserve aan boord
- Handheld VHF West Marine
- Raymarine AIS 650 transceiver (2013)
- Raystar 130 GPS
- Kaartchips voor de oostkust van de VS en de Bahama's
- Papieren kaarten voor de westelijke Cariben en de westkust van de VS
- Port Networks maritieme wi-fi brug met externe antenne
- Kabel TV ingang
- Reserve VHF antenne gemonteerd op radarboog
- Iridium 9505 Satelliettelefoon
- Nieuwe 29" Roku HD flatscreen TV, multi-regio DVD-speler
- Sony DSX-M55BT AM/FM/XM radio nieuw in 2024
- G Force DVD-speler (salon)
- Cabin luidsprekers
- Star Link Dec 2024
Elektrisch
- MasPower 8KW generator met geluidsbescherming - 1937 uur juli 2025 – Nieuwe rauwe waterpomp 2021, nieuwe oliepan, nieuwe accukabels en enkele slangen 2018
- SERIE NUMMERS Eenheid: 165MSA Gen S/N: 259251
- 6 x Groep 27 AGM huisbatterijen nieuw 2024, 1 x Groep 27 AGM startbatterij (nieuw 2024)
- 2 x 120-watt & 2 x 130-watt zonnepanelen met 25A Blue Sky controller
- 120V walstroomconnector in de cockpit - nieuw 2019
- Magnum 3500-watt lader/omvormer met bediening @ navigatiestation (nieuw 2018)
- Nieuwe 60 Amp Galvanische Isolator 2021
- Secundaire Charles 60A acculader
- Hi-output 100A Balmar alternator met digitale duo laadcontrollers (2013)
- 10 x 12V stopcontacten
- 7 x Gemonteerde 12V ventilatoren
- 2 x 30A walstroomkabels
- Splitter neemt 240V, 50A naar 2 x 120V, 30A circuits
- Reserve Balmar hoogvermogen alternator
- Master Volt accubewaker
- De meeste cabineverlichting is omgebouwd naar LED.
Mechanisch
- Yanmar 4JH3-TBE 75 HP diesel met ongeveer 3620 uur
- CitiMarine NIT Cruisair 16.000 BTU AC/verwarmingssysteem Nieuw in 2022
- Side Power 5HP boegschroef - gereviseerd 2021
- Racors voor motor en generator met vacuümmeter
- Spectra Catalina MKII 300GPD Watermaker - nieuw 2014 - ingelegd 2020
- Nieuwe 11 Gal Warmwaterboiler 2021
- Edson stuurwiel
- Hulpelectriciteitsbrandstofpomp met momentaire schakelaar voor het ontluchten van brandstofleidingen
- Bronzen zeefjes voor motor
- Heavy duty Rule 3700 elektrische bilgepomp - met reserve
- Voorste doucheafvoerpomp - nieuw 2019
- Airconditioning condensaat naar put
- 3-bladige Max propeller
- Vacuflush elektrische toilet met versnipperaar
- Nieuwe gaskabel 2013
- Reserve zoetwaterpomp
Tankage
Tanks
Verswater tanks: (Ongeveer 260 gallons)
Brandstoftanks: (Ongeveer 160 gallons)
Vuilwatertank (Ongeveer 55 gallons)
Acu-gauge tankbewakingssysteem
Watermaker ingelegd in juni 2025
Grondtackle en Veiligheid
- Masthead ankerlicht/tricolor/strobe
- ACR 406 EPIRB (2013) – batterij verloopt 03/2026
- 73# Rocna anker met 250’ van 3/8" G40 ketting
- 45# Bruce met 50' van 3/8" HT ketting & 300' van 7/8" Mega Braid
- 28# Fortress met 25' van ketting & 250' van 7/8" Mega Braid
- 6-persoons offshore reddingsvlot - nieuw
- Buitenboordmotor hijsinstallatie gemonteerd op Garhauer RVS paal aan de achtersteven
- Edson buitenboordmotor montage op achtersteven rail
- Aangepaste RVS beveiligingsbalken voor de toegang
- Kuipkussens en kapiteins stuurstoel
- Leren stuurwielhoes
- Vlaggenhalzen
- Radarreflector
- RVS flopper stoppers
- 6-persoons offshore reddingsvlot - nieuw
- Redvesten
- 10'6" RIB bijboot met Chaps
- 15 PK Suzuki met hand- en elektrische start - NIEUW 2020 en met 100 uur
- 2 x hengelhouders
- Uitgebreide reserveonderdelen voor motor en generator
- Reserve propeller
- Veel verschillende reserveonderdelen voor sanitair, elektrisch en mechanisch
- Alle systeemhandleidingen zijn aan boord
- 2025 onderwaterschip werk
- Uitgebreid boegplatform met dubbele ankerrollen, roestvrijstalen boegrail, achterstevenrail en stagen, dubbele staalkabel levenslijnen met poorten, stuurboord en achter, achtersteven zwemladder
- Roestvrijstalen handgrepen, FRP stuurstoel, lijnzakken, Dorade ventilaties met chroomkappen en roestvrijstalen beschermers, veiligheidsrails bij de mast,
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aanvullende Informatie
Nieuwe Cruisinggidsen & Explorer Kaartboeken:
Alle 3 Explorer Kaartboeken voor de Bahama's, 11e editie
2023 Cruisinggids voor Abaco, Steve Dodge
2024 Bahama's Waterway Gids
De Exuma Gids, 4e druk. Stephen J. Pavlidis
Bahama's Grote Boek van Ankerplaatsen
Skipper Bob's Bahamas Bound, 22e druk
2025 Southern Waterway Gids
Frank Papy's Cruisinggids voor de Florida Keys, 12e druk
Florida Gulf Quick Reference, The Boat Galley
Zeeman, Onderwijs & Onderhoud:
Hoe een Nautische Kaart te Lezen, Nigel Calder
Storm Tactieken, Lin & Larry Pardey
Kust- en Offshore Navigatie, Tom Cunliffe
Manoeuvreer & Dock je Zeilboot onder Power, Grant Hedifen. NauticEd
De Beste van SAIL Trim
Zeil & Rig Tuning, Wiley Nautical
North U. Trim
North U. Performance Racing Trim
ASA Cruising Fundamentals
ASA Coastal Nav & Piloting
ASA Passage Making
ASA Coastal Cruising Made Easy
ASA Sailing Made Easy
World Cruising Routes, 5e druk, Jimmy Cornell
World Voyage Planner, Jimmy Cornell
Passages South, 10e druk. Bruce Van Sant
Chapman Piloting & Seamanship,56e druk. Elbert S. Maloney
Overleven in de Storm, 1e druk. Steve & Linda Dashew
Mariners Weerhandboek, 1e druk. Steve & Linda Dashew
Kust- en Offshore Weer, Het Essentiële Handboek. Chris Parker
Nigel Calder's Cruising Handboek
Bootbezitter's Mechanisch en Elektrisch Handboek, Nigel Calder
Boot houder. Bewerkt door Gladstone & Bottomley
Maritieme Diesel Motoren, Nigel Calder
Problemen Oplossen met Maritieme Diesels, Peter Compton
Maritieme Diesel Basisprincipes, Dennison Berwick
Doe Het Zelf Yacht Verbeteringen, Reg Minal
Cruising en Liveaboard Bronnen:
Het Cruising Leven, 2e druk. Jim Trefethen
Snelle Weg naar Cruising, Steve & Doris Colgate
Wonen aan Boord, Scott Wilson
Rechtstreeks naar je Doel, Lawrence Pane
Van de Bodem naar Boven, Harold Neel
Het Boat Galley Kookboek. Carolyn Shearlock & Jan Irons
One Pan Galley Gourmet, Jacobsen & Roberts
Complete Gids voor Voorzieningen, Cruising World
Ham Radio Licentie Handboek, 3e druk
IDI-YACHTS Icom M802 en HF Radio E-mail, Marti Brown
USCG Navigatieregels
Kaart Nr. 1
Oude Cruisinggidsen & Papieren Kaarten:
ICW Norfolk naar Miami, 2007
Southern WG, 2013
ICW WG, Norfolk naar Jax. 2013
MapTech Long Island naar Cape May. 2012
Maptech New England Coast, 2011
Cruisinggids voor Oostelijk Fla. 5e druk. 2012, Claiborne Young
Cruisinggids voor Westelijk Fla. 7e druk 2008, Claiborne Young
Cruising de Florida Keys, 2e druk. 2006, Claiborne Young
De Noordwest Cariben, vol 1, Stephen J. Pavlidis
De Bahama's Cruisinggids, 1998. Mathew Wilson
Cruisinggids voor Abaco 2013. Steve Dodge
Talrijke oudere kaartboeken en papieren kaarten van de Golfkust, Florida Keys en Oostkust.
Aangeboden door:
Marine Group - Emerald Coast
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Marine Group - Emerald Coast
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering