Hunter 38

Accommodaties

Voorste hut: Beginnend aan de voorkant, kan de ruime 7' lange slaapplaats de langste gasten herbergen. Er is een opbergruimte onder de slaapplaats en achter de slaapplaats aan beide zijden hoge cederhouten kasten aan stuurboord en plankenopberging aan bakboord. Boven die kasten en langs beide zijkanten van de romp zijn er opbergplanken. De rompzijden zijn bedekt met een gevoerd materiaal voor slaapcomfort. Twee plafondlampen, een paar leeslampen en een luik bieden voldoende verlichting en ventilatie. Zoals bij alle luiken op WINDEPENDENCE, is er een OceanAir combinatie scherm/zonwering eenheid op het luik. Een verhoogde paneeldeur biedt privacy voor deze hut.

 

Salon: Bewegend naar achteren in de salon en aan stuurboord is er een grote U-vormige dinette. Onder de kussens kunnen scharnierende deksels worden opgetild om toegang te krijgen tot een enorme hoeveelheid opbergruimte; achter de zitkussens langs de romp is er meer opbergruimte. Boven en achter dat is er een opbergplank, met een kast aan beide uiteinden. Boven de kasten is er nog een opbergplank, die continu van de voorste schot naar de kombuis loopt. De dinette tafel heeft een blad dat kan worden geïnstalleerd en naar beneden kan worden geklapt om een 82" x 58" x 42" slaapplaats te vormen.

 

Aan bakboord kan de rechte bank als een 75" lange eenpersoonsbed dienen indien nodig. Er is opbergruimte onder en achter de kussens hier ook. Een opbergplank en een enkele kast aan de voorkant zijn boven en achter de bank. Zoals aan stuurboord, is er een opbergplank die boven de kast van het voorste schot naar de navigatiestation loopt. Er zijn continue handgrepen langs elke rompzijde voor veilige beweging door de hut, terwijl je boven je een andere ingenieuze innovatie van Hunter zult vinden. Luchtkanalen zijn verborgen in het plafond, met in totaal tien ventilatieopeningen aan beide zijden van de boot die geopend en in 360 graden kunnen worden gericht, zodat je precies kunt kiezen hoeveel luchtstroom je wilt - en waar.

 

De ruimte is zeer helder en ruim, met 6'6" hoofdruimte, twee voorruiten met dekens, vier vaste zijlichten en twee plafondluiken met schermen/zonweringen.

 

Navigatiestation: Voorwaarts gericht, bevindt de navigatie zich aan de bakboordzijde achter de bank. De stoel is gebogen voor comfortabel zitten op elke koers terwijl je onderweg bent. Onder de stoel is er toegang tot de acculader, accukeuzeschakelaars en verschillende andere elektrische aansluitingen. Aan de buitenzijde naast de stoel is er een kast, terwijl daarboven de 120V en 12V elektrische panelen binnen handbereik zijn. Het opklapbare deksel op de navigatietafel biedt toegang tot opbergruimte voor kaarten (ook wel bekend op de meeste boten als "de rommel lade", toch?). Er is een navigatiepod met een houten voorkant en een roestvrijstalen handgreep boven de tafel, wat veel ruimte biedt voor de installatie van elektronica.

 

Kombuis: Gelegen aan stuurboord, is de L-vormige kombuis groot genoeg om elke kok zich thuis te laten voelen. Met 6' 4" tot 6'6" hoofdruimte, is er voldoende manoeuvreerruimte. De werkbladen zijn allemaal van Corian met hoge kersenhouten opbergplanken, zodat goede handgrepen overal om je heen zijn. Voorwaarts gericht, heeft de gepolijste roestvrijstalen dubbele gootsteen een groot voorbereidingsoppervlak aan de linkerkant en meer werkruimte aan de rechterkant, met een Corian opklapbaar deksel dat de afvalbak bedekt. Er is voldoende opbergruimte onder de afvalbak voor minder vaak gebruikte items. Onder het aanrecht is er een rechtopstaande koelkast/vriezer aan de linkerkant en opbergruimte met dubbele deuren onder de gootsteen.

 

Bewegend rond en langs de romp, onder het aanrecht en voor de kookplaat is er een uittrekbare kastfront met draadplanken. De Force 10 tweepits kookplaat is de volgende, met een grote lade eronder voor potten en pannen. Aan de rechterkant is er een andere werkruimte, met drie lades daaronder.

 

Boven het aanrecht langs de romp is er nog een kenmerkende innovatie van Hunter. Achter een paar glazen deuren is er een afwasrek, met een licht, droogventilator en afvoer. Volgende naar achteren is er een kast met dubbele deuren, gevolgd door een magnetron. Er zijn twee openingselementen en een plafondluik in de kombuis, wat helpt om het koel te houden.

 

Toilet:  Het toilet bevindt zich aan bakboord en is achter het navigatiestation. Er is 6'4" hoofdruimte in zowel de wastafel als de douche, elk heeft een openingselement en afvoeren die naar de doucheput leiden. Wanneer je binnenkomt vanuit de salon, sta je tegenover de wastafel. Het Corian aanrechtblad en de gepolijste roestvrijstalen gootsteen hebben opbergruimte met dubbele deuren eronder en een kast met schuifdeuren met spiegels erboven. Beweeg je naar achteren in het douche/toiletcompartiment, is er een oproldeur die de ruimte afsluit om het wastafelgebied droog te houden of gewoon voor privacy. Het handmatige toilet heeft een opklapbare teak douchezitplaats als je dat wenst en een douchekop op een in hoogte verstelbare stang. Voortzettend naar achteren vanuit het toilet/douchegebied kom je de masterhut binnen, dus de toegang is vanuit zowel de master als de salon.

 

Achterste hut: De masterhut is dwars op de scheepsrichting georiënteerd en heeft een queensize matras en een gevoerde hoofdeinde. Er is opbergruimte onder de werkbladen achter het hoofdeinde en aan de voet van het bed. Ligstoelen zijn aan beide uiteinden van het bed, met een cederhouten hangkast naast elk van die stoelen. Er zijn vier openingselementen, een openingluik en een Hella ventilator voor ventilatie, met een paar LED leeslampen en drie plafondlampen voor extra verlichting. Er is een 5000 BTU AC/verwarmingssysteem met aanvullende verwarming voor deze hut.

• Teak en holly laminaatvloer
• Glanzend kersenafwerking houtwerk
• Hoge opbergplanken door het schip maken geweldige handgrepen
• Planken, tafel en aanrecht randen zijn overal afgerond, geen scherpe randen om tegenaan te stoten en het creëert een zeer soepele, vloeiende uitstraling in de ruimtes
• Accordeonjaloezieën op ramen
• OceanAir luik scherm/zonweringen door het hele schip

Keuken

• Corian aanrechtbladen met teak-fiddles
• Afvalbak toegankelijk via aanrecht met Corian deksel
• Gepolijste dubbele roestvrijstalen gootsteen met snijplankinzet
• Eénhendel uittrekbare kraan met sproeier
• Spatbescherming achter de gootsteen
• Glazen deur vaatrek kast met droger en verlichting
• Nova Kool 12v. koelkast/vriezer met voorkantopening (’23)
• Force 10 2-pits LPG oven met grill en veiligheidsbalk
• Aluminium 6# LPG tanks (2)
• Toegewijde LPG locker geventileerd naar buiten
• Propaan solenoïde schakelaar
• Tappan magnetron
• Extra opbergbak onder de vloer van de kombuis
• Borden, kopjes en bestek

Hoofd

• Laminaat en glasvezelconstructie voor eenvoudig afvegen
• Corian aanrechtblad
• Gepolijste roestvrijstalen gootsteen
• Roestvrijstalen warm/koud drukwatermengkraan
• Verwarming/ AC ventilatie
• Jabsco handbediende toilet
• Jabsco maceratorpomp
• Gescheiden douche- en toiletruimte
• Teakhouten douchezitje en vloerrooster
• Elektrische doucheputpomp

Water systemen

• 75-gallon plastic verswatertank
• Druk warm en koud water
• Force 10 roestvrijstalen 5 gal. boiler
• Stadswateraansluiting
• H/C druk transom douche
• Wema verswater- en vuilwatertankmeter
• Jabsco Par-Max4 elektrische bilgepomp
• Whale handmatige bilgepomp

Romp en Dek

• Massief FRP onder de waterlijn, FRP met balsa kern erboven
• Kevlar structurele rooster rompversterking
• Romp naar dek verbinding door gebolted
• Volledige omhulde rubrail met roestvrijstalen inzetstuk
• Vin en bulb lood kiel
• Gebalanceerde spade roer
• Bronzen zeekranen met doorvoeren onder de waterlijn en centraal gelegen
• Boot is uit het water gehaald; de onderkant is sinds nieuw regelmatig geïnspecteerd en geschilderd
• Dubbele offset roestvrijstalen ankerrollers
• Simpson Lawrence Atlantic lier met op- en neer schakelaars
• Delta Fast set anker met 5/16" G4 ketting en 1/2" nylon lijn
• Ankerput locker voor lijn en ketting
• Ingebouwde antislip loopoppervlakken
• Dubbele vinyl levenslijnen met roestvrijstalen stangen
• Bakboord en stuurboord instappoorten
• Acht openingen
• Negen openingen
• Hingend stuurstoel
• Doorloop transom met zwemplatform
• Telescopische roestvrijstalen zwemladder
• Twee transom opbergkasten
• Flexiteek in cockpit en zwemplatform
• Roestvrijstalen cockpitboog met geïntegreerde kaartlamp, stereo luidsprekers en mainsheet traveler
• Dodger en Bimini
• Halyard hoge opbergputten op het dak
• Roestvrijstalen leuningen
• Zes roestvrijstalen mooring cleats
• Dubbele achterste railstoelen met bekerhouders
• Maxguard Gelcoats voor UV-bescherming
• Vouwbare stuurboord type cockpittafel met SS handgreep en voetsteun
• Bal. / Disp: 33.41
• D/L: 196.49
• Comfortverhouding: 26.28

Touwen en Zeilen

Tuigage

• Furlex 200S Genoa rolfurler
• Selden aluminium dek gestapelde dubbele spreidermast met in-mast furling
• Fractioneel tuigage
• Furlex grootzeil furler
• Selden Rod kicker rigide giek vang
• 1x19 RVS staand tuigage
• Tuigage professioneel geïnspecteerd 10/2024; gerapporteerd "goed onderhouden en in operationele staat".
• Harken grootzeil traveler en auto
• Harken Genoa rails en auto's
• Lewmar blokken bij de mastbasis
• Harken dekorganisatoren
• Spinlock lijnklemmen (8)
• Alle lijnen zijn naar achteren geleid naar de cockpit
• Spinnaker halyard
• Lewmar 2 snelheid chroom #44 zelftailende primaire lieren (2)
• Lewmar 2 snelheid chroom #40 zelftailende huis top lieren (2)

 

Zeilen

• Nieuwe Quantum 110% Genoa (’24)
• Nieuwe Quantum Grootzeil (’24)
• Werkzeiloppervlak: 840,66 sq ft
• I: 46,47
• J: 12,08
• P: 48,43
• E: 19,50

Motor en Machines

• Yanmar 3JH4E4 0PK motor (upgrade) S/N E02176
• Kanzaki KM 35P 2.36:1 verhouding transmissie S/N 03570
• 35 gallon rotomolded plastic brandstoftank
• Racor brandstoffilter
• Conventionele stuffing box (herpakt '22)
• 1 ¼” roestvrijstalen schroefas
• 3-bladige 17” D x 11” P RH rotatie schroef
• Motorinlaat door de romp vervangen ('22)
• X-Change-R olie verversingssysteem
• Motor- en transmissieolie jaarlijks ververst
• Koelvloeistof elke twee jaar ververst
• Edson stuurstand
• Lewmar opvouwbaar leren roestvrijstalen stuurwiel
• Enkele hendel Morse motorbediening
• Danforth kompas
• Gas-lift ondersteunde motorkap
• Motorruimte verlichting
• Automatisch brandblussysteem voor de motorruimte
• Marine Air 5.000 BTU omgekeerde cyclus verwarming/AC in de hoofdslaapkamer met 1 kW Aux Verwarmingssysteem
• MarineAir 18.000 BTU omgekeerde cyclus verwarming/AC in de voorste slaapkamer, salon & toilet met 1,5 kW Aux Verwarmingssysteem

Elektrisch

• 2 Smartplug 30A walstroomaansluitingen (2)
• 2 Smartplug 30A 50’ walstroomkabels
• Charles 3.8 KVA galvanische isolatietransformator
• 120V elektrische verdeelpaneel met voltmeter
• 120V stopcontacten overal met GFCI-bescherming
• AC-stopcontacten overal met GFCI-bescherming
• 12v DC elektrische verdeelpaneel met voltmeter
• Blue Seas batterijselectieschakelaars
• Pro Mariner Protech 1240140A acculader (‘11)
• 60A motoralternator
• Exide Groep 34 700 CCA startaccu
• Prevailer 4D AGM huisaccu
• 12v stopcontacten overal
• Koolmonoxide- en rookmelders
• Hella ventilatoren in de kombuis, hoofdslaapkamer

Elektronica

• Marinco kabel/telefoon walverbinding
• Raymarine Axiom 9 kaartplotter
• Navionics chip voor de Mid-Atlantische Oceaan en kloven
• Raymarine i60 wind (geüpdatet)
• Raymarine ST60 Tridata (diepte, snelheid, log)
• Raymarine ST6001 autopilot
• ICOM IC-M402 VHF radio met DSC
• ICOM Command Mic II RAM microfoon bij het stuur
• VHF antenne vervangen ('24)
• 15" LCD flatscreen TV
• Sinergex PureSine 600 omvormer voor entertainment elektronica
• Sony AM/FM/CD stereo systeem in de cockpit
• Sony luidsprekers gemonteerd in de cockpitboog

Overige apparatuur

• Cockpitkussens
• Kato Island Davit-systeem voor uw rubberboot
• LifeSling bemanning overboord reddingssysteem
• Stuurboord bekerhouders bij het stuur
• Buitenboordmotor pad
• Wlndex
• Bootshaken
• Docklijnen
• Fenders
• Noodstuur
• Motor- en apparatuurhandleidingen

Uitsluitingen

Persoonlijke bezittingen van de eigenaar en alle items die niet schriftelijk in de lijst zijn gespecificeerd

Disclaimer

Sommige foto's kunnen apparatuur tonen die niet bij de verkoop is inbegrepen. Potentiële kopers moeten ervan uitgaan dat eventuele items op het vaartuig op het moment van bezichtiging en/of inspectie, maar die niet specifiek op dit specificatieblad zijn vermeld, niet bij de verkoop van de yacht zijn inbegrepen. Deze specificaties worden als correct beschouwd, maar kunnen niet worden gegarandeerd. Specificaties worden verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. Motoruren zijn bij benadering, kunnen mondeling door de verkoper worden gerapporteerd en zijn geregistreerd op het tijdstip en de datum van de oorspronkelijke vermelding van dit vaartuig. Het gebruik van de eigenaar tijdens de periode van deze vermelding kan de totale motoruren beïnvloeden bij inspectie door een potentiële koper. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, verbruiken, capaciteiten en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt, te verifiëren, en stemt ermee in zijn/haar agenten of zijn/haar inspecteur instructies te geven om dergelijke details voorafgaand aan de aankoop te bevestigen. Dit vaartuig is onderhevig aan verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen of intrekking van de markt zonder voorafgaande kennisgeving.