Hunter 38

2005 Cruising World Boot van het Jaar

Hunter Marine had een reputatie als bouwer van boten voor zeilers die de voorkeur geven aan comfort boven prestaties. De aanstelling van Glenn Henderson als hoofdontwerper en ingenieur toont Hunters steeds grotere aandacht voor betere prestaties. Henderson heeft zijn reputatie opgebouwd als een prestatiegerichte ontwerper wiens creaties goed hebben gepresteerd op het racecircuit. De 38 heeft de nieuw ontworpen low-drag kiel en een groot roer dat helpt bij het genereren van lift, wat de pointing verbetert. Henderson zei: "Ons doel was om een boot te ontwerpen die een uitzonderlijk comfortabele cruiser was, maar toch uitstekende prestaties en gemakkelijke bediening bood." De nieuwe 38 heeft aan de verwachtingen voldaan en werd bekroond met de Cruising World's 2005 Boot van het Jaar onder de 40 voet. De romp is balsa-kern sandwich boven de waterlijn en solide glas met Kevlar-versterkingen eronder. Het dek bevat componenten van hoge kwaliteit. Een Selden B & R dubbele verspreider mast, in mast zeilfurling, roestvrijstalen boog ter ondersteuning van het Harken traveler systeem dat de zeilbediening dicht bij de helm plaatst terwijl het veilig uit de cockpit is. De Genoa lijnen worden naar stuurboord en bakboord geleid naar de Lewmar 40 zelftailing primaire lieren die door Lewmar kogellagerblokken worden geleid, zodat de schipper vanuit het stuurwiel kan trimmen. De lieren op het kajuitdak zijn Lewmar 40s gekoppeld aan Spinlock XTS touwklemmen. Whitlock Direct Drive besturing is robuust en betrouwbaar met geweldige feedback.

Hoofd Salon

De Hoofd Salon is helder en luchtig. Aan Stuurboord is er een U-vormige bank met eettafel die kan worden omgevormd tot een groot dubbel bed. Kasten en planken zijn aan de buitenzijde. Aan Bakboord is er een enkele bank met kasten en planken aan de buitenzijde. Er zijn opening luiken en patrijspoorten door het hele schip. De Navigatiestation is ook aan bakboord. Het grote Toilet is aan bakboord aan de basis van de trap naar de kuip. Het heeft een wastafel en een wastafelmeubel en een aparte elektrische toilet met een douchecompartiment. Het toilet is ook toegankelijk vanuit de achterste eigenarenhut. De kombuis is L-vormig met dubbele roestvrijstalen spoelbakken, koelkast/vriezer, propaanfornuis met oven, ingebouwde magnetron, verplaatsbare toasteroven en elektrische tweepitsfornuis. De aanrechtbladen zijn van Corian. De planken, kasten en lades maken dit een zeer functionele indeling.

Hutten

De voorste gastenhut is net groot genoeg voor twee volwassenen. Het bed is 86" lang op de middenlijn en 80" breed aan het hoofdeinde. Er zijn planken boven, opslag is eronder en een paar met cederhout beklede hangkasten. De hut van de schipper bevindt zich achterin. Het heeft een bed van 78" lang en 60" breed met een echte hoofdbord, een comfortabel matras en opslag eronder. Een kast aan het voeteneinde van het bed meet 22" breed en 8" diep. Er is extra opslag in een met cederhout beklede hangkast. Gevoerde kleedstoelen van 23" x 20" aan stuurboord en bakboord creëren handige zitplaatsen.  

Deck

• Dubbele RVS Ankerroller
• Plow Anker
• Ketting Rode
• Simpson Lawrence Ankerlieren
• Furlex Genoa Furling Systeem
• Selden B&R Mast
• In Mast Grootzeil Furling
• Stijve Boom Vang
• RVS Handgrepen
• Verstelbare Genoa Rails
• Lewmar Vouwbare Stuurwiel
• Flexiteak Composiet Geen Onderhoud
• Cockpit Kussens
• Volledige Cockpit Omheining
• Dodger, Bimini, Connector, Zijgordijnen
• RVS Cockpit Boog
• RVS Bijboot Davits
• Dubbele Propaan Opbergruimte
• Doorloop Achtersteven
• Zwemladder

Elektronica

• Raymarine E120 MFD GPS/Kaartplotter/Radar
• Raymarine ST60 Windmeter
• Raymarine Snelheidsmeter
• Raymarine Dieptemeter
• Autohelm Autopilot
• ICOM IC-M424 VHF met Afstandsbediening
• Bose Entertainment Systeem
• Platte Scherm TV
• Cabine Speakers
• Cockpit Speakers
• Weems & Plath Klok

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.