Hallberg-Rassy 37

Volledige Verkoopvoorraad

BOUW

Rompbouw:

•    Rompcconstructie van een enkel stuk GRP-moulding.

•    Isophthalic gelcoat met vinylester barrière coating

•    Isophtalische polyesterhars voor lamineren

•    Handlay-up methode, geïsoleerd met Divinycell PVC-schuim tegen hitte en kou

•    Monolithisch GRP-laminaat in het kielgebied

•    Ronde bilge met een stub kiel als onderdeel van de kano-lichaam moulding die vormstijfheid biedt.

•    Sterke onderstructuur vloer en stringerverstevigingen, volledig verbonden met de romp.

•    Multiplex bulkheads volledig gelamineerd aan romp en dek mouldings aan beide zijden.

•    Geïntegreerde suikerlepel stijl spiegel met instapplatform.

•    Geïntegreerde rubbingsstrake met messing strip.

Deckconstructie:

•    Deck- en coachroof-gebieden en ook cockpit zijn van sandwichconstructie

•    Monolithisch laminaat ter hoogte van de dekaansluitingen

•    Gelamineerd aan de romp.

•    Deck, coachroof, achterdek, zwemplatform, toerail, cockpitstoelen, cockpitvloer en zijafwerkingen in topkwaliteit teak.

•    Zelfafvoerende gaslocker geïntegreerd onder het dek aan de stuurboordzijde

•    Geïntegreerde lazarette locker.

•    9 legering geframede portlights, waarvan 8 openend zijn.

Kiel en Roer:

•    Lange vin met bolvormige kiel

•    Leidkielconstructie

•    Vijftien roestvrijstalen kielbouten

•    GRP-gemouldd roer met roestvrijstalen roerstock

•    Zelfuitlijnende roerlagers.

MECHANISATIE

Motor:

•    Yanmar 4JH4E marinediesel motor

•    54pk @ 3000RPM

•    Viercilinder, natuurlijk geventileerd, indirect gekoeld.

•    Mechanische omkeerbare marinemotorversnellingsbak

•    Enkele hendel motorbediening

Onderhoud & Prestaties:    

•    Motor onderhouden augustus 2025

•    Vaarsnelheid 6 knopen

•    Selectie van vaarspecifieke reserveonderdelen aan boord

Aandrijving & Sturing:

•    Roestvrijstalen aandrijfas

•    3-bladige bronzen opvouwbare schroef

•    Ambassador touwsnijder

•    Reserve schroef, vast, 3-bladige bronzen schroef gemonteerd in motorruimte

•    Kabelgestuurde stuurwielsturing

•    Roestvrijstalen stuurwiel met elandhuid bedekte rand.

Autopilot:

•    Raymarine ST7001+ controlekop

•    Raymarine koerscomputer

•    Raymarine Type 1 kwadrant aandrijving

ELECTRISCHE SYSTEMEN

Aan boord systemen:

•    240VAC walstroom systeem

•    12VDC aan boord stroom systeem

Walstroom systeem:

•    Hardwired, RCD beschermde 240AC systeem aangedreven door walstroomverbinding

•    Enkele 16amp walstroomverbinding.

•    13 amp stopcontacten door het interieur.

•    12v DC huishoudelijke en motor systemen

Batterijbanken:

•    Motorbank – 1x 12v 75Ah loodzuur batterij

•    Huishoudbank – 4x 6V, 225Ah loodzuur batterijen

Alternator:

•    Dubbele, motor aangedreven alternatoren

•    Standaard 12v, 60amp alternator

•    AmpTech zware, hoogpresterende alternator, 12v, 140amp alternator

Batterijlader:

•    Mastervolt IVO slimme lader met afstandsbedieningspaneel

•    230VAC – 12VDC / 40amp

Batterijmonitoring:

•    Mastervolt Batterijmonitor BTM-I display

Algemeen:

•    12VDC hulpbatterij laadstopcontacten

SANITAIR

Vers water:

•    Volledig onder druk staand warm en koud watersysteem.

•    Warm en koud kranen in de kombuis en toiletten.

•    Douche in de toiletten.

•    Handmatige voetpomp voor vers waterkraan in de kombuis

•    Geïsoleerde calorifier, verwarmd door motor of 240v dompelverwarmingselement.

Grijs water:

•    Douche afgevoerd door middel van elektrische pomp overboord.

Vuilwatertank:

•    Roestvrijstalen tank in de toiletten.

•    Gravitatie-afvoer overboord.

Bilgepompen:

•    Handmatige bilgepomp in de salon

•    Elektrische bilgepomp handmatig geschakeld vanaf paneel bij de voetsteun.

Gas systeem:

•    Zelfafvoerende gaslocker onder het dek aan de stuurboordzijde

•    Momenteel uitgerust met 2x 907 Camping Gaz flessen

TANKEN

Brandstof:

•    Tweeling diesel tanks

•    Roestvrijstalen tankconstructie

•    Hoofdtank onder de vloerplanken

•    Wing tank onder de salonzitplaatsen

•    Ongeveer totale capaciteit 335ltr

Vers water:

•    Enkele verswatertank

•    Roestvrijstalen tankconstructie

•    Ongeveer totale capaciteit 400ltr

Tankmonitoring:

•    Meter voor water- en brandstoftanks op het schakelpaneel van het schip

NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR

Op het dek:

•    Diepte – Raymarine ST60

•    Snelheid/Log – Raymarine ST60

•    Wind – Raymarine ST60

•    Herhaler – Raymarine ST60 Graphic

•    Plotter/Radar – Raymarine E120 Classic display met mastgemonteerde radarscanner

•    Magnetische kompas

Onder dek:

•    Plotter/Radar – Raymarine E80 Classic display, netwerkverbonden met cockpitdisplay en instrumentatie

Communicatieapparatuur:

•    DSC VHF – Raymarine RAY60 DSC VHF met herhalerspeaker in de cockpit

•    AIS – Raymarine AIS250 AIS-ontvanger

•    Navtex – McMurdo ICS NAV6

    

HUISHOUD APPARATUUR

Kombuis:

•    Kombuisfornuis – ENO gasfornuis. 2 branders en oven met panbeugels. Gimbal gemonteerd

•    Koelkast – Top-loading ingebouwde koelkast met 12VDC compressor

•    Dubbele roestvrijstalen gootsteen

•    Mengkraan

•    Handmatig gepompte verswaterkraan

Toiletten:

•    Toiletten – Jabsco handmatige marinetoilet

•    Wastafel

•    Mengkraan die uitsteekt voor gebruik als douchekop

Verwarming:

•    Webasto 3500D dieselgestookte, luchtverwarmingssysteem

•    Thermostatische cabinecontroller

•    Uitgang in cabines, salon en toiletten

Vermaak:

•    Radio/CD hoofdunit

•    Speakers in salon en cockpit

Verlichting:

•    Verlichting door het hele interieur

•    Leeslampen in cabines

•    Kaartentafel verlichting

•    Verlichting in de motorruimte

ACCOMMODATIE

 

Samenvatting van de accommodatie:

•    Twin/Double cabine voorin

•    Toiletten

•    Salon

•    Kombuis

•    Nav Station

•    Dubbele achtercabine

Afwerking van de accommodatie:

•    Alle binnenhoutwerk in licht mahonie met een matte zijdeachtige afwerking

•    Lockerdeuren met afgeronde hoeken en grotere lockerdeuren geventileerd voor ventilatie.

•    Vloeren zijn gelakt teak met ingelegde hulststrepen

•    Vloerkleden in een lichte kleur door het hele interieur

•    Salon en achtercabine plafonds hebben panelen van mahonie strips

•    Gordijnen gemonteerd voor alle dakramen en patrijspoorten.

•    Massieve leuningen door het hele interieur voor gemakkelijke beweging op zee

•    Witte laminaat werkblad in de kombuis

•    Corian aanrechtblad in de kombuis

Beschrijving van de accommodatie van voren:

Voorste cabine:

•    Twee enkele bedden in v-configuratie (2.12m)

•    Invulsectie om een dubbel bed te creëren.

•    Voldoende opbergruimte boven en onder de bedden, opslag onder het stuurboordbed verdeeld in twee niveaus

•    Kast eenheid achter het bed aan stuurboord, aanrechtblad met lades en locker eronder en locker aan de buitenzijde

Toiletten:

•    Toegankelijk vanuit de gang naar de voorste cabine

•    Bulkheads en lockers in witte laminaat

•    Corian aanrechtblad met ingebouwde porseleinen wastafel.

•    Mengkraan die uittrekt voor gebruik als douche

•    Teak vloerrooster

•    Bulkhead-gemonteerde spiegel

•    Elektrische marinetoiletten aan de buitenzijde achter

•    Kastjes onder de wastafel en aan de buitenzijde

•    Ventilatie via opening luik en ventilator

•    Hangkast tegenover de toiletten in de gang naar de voorste cabine

Hoofd salon:

•    Salon met bankzitplaatsen aan stuurboord en L-vormige bank aan bakboord

•    Hoogte in de salon 1.92m

•    Stuurboord bank die omgevormd kan worden tot 1.80m lang bed

•    Bakboord bank die omgevormd kan worden tot 2.00m lang bed

•    Lee doeken voor salonbedden

•    Zitsteunen die omhoog klappen om de breedte van het bed te vergroten

•    Salontafel met opklapbare bladen en flessenopslag erin

•    Opslag voorzien in lockers boven, aan de buitenzijde van de zitplaatsen en onder de stuurboordbank

Kombuis:

•    Achter de salon aan stuurboord in J-vormige configuratie.

•    Witte laminaat werkbladen met gelakte mahonie fiddle rail rondom.

•    Gimbal gasfornuis, 2-branders en oven

•    Top loading koelkast onder het achterste buitenste gedeelte van het werkblad

•    Dubbele roestvrijstalen gootstenen met onder druk staand water aan de achterzijde

•    Kastjes en lades voor voedsel- en keukengerei opslag boven en onder het werkblad

Navigatiestation:

•    Vooruitkijkende kaartentafel met een speciale stoel achterin de salon aan stuurboord.

•    Plankruimte en ruimtes voor navigatie-instrumenten.

•    Kaartopslag in de tafel en 3 lades en locker eronder.

•    Werkblad achter de stoel van de navigator met een kleine gemonteerde kast eronder.

•    Elektrisch paneel, tankmeters, VHF, Plotter/Radar en GPS

Doorloop naar achtercabine:

•    Achter het navigatiestation aan stuurboordzijde.

•    Toegang tot de motorruimte via twee geïsoleerde en verzegelde deuren aan de binnenzijde.

•    Enkele hangkast aan de buitenzijde.

Achter-/Hoofdcabine:

•    Dubbel bed aan stuurboord

•    Enkel bed aan bakboord.

•    Enkele stoel tussen de bedden centraal achterin

•    Hangkast aan stuurboordzijde voorin.

•    Opslag boven en onder de bedden.

DEKUITRUSTING

 

Rigg:

•    Op dek geplaatste, dubbele spreider masthead sloop rig door Selden

•    Selden Furlex 300S genoa roller reefing systeem

•    Selden in-mast Furling grootzeil

•    Selden rod kicker.

•    Onderbroken roestvrijstalen draad staande tuigage met verchroomde bronzen spanners

•    Aluminium tuigage schroefbescherming buizen.

•    Selden spinnakerpaal wordt opgeborgen op de mastrail.

•    Lewmar touwklemmen op de mast voor halsters

•    Lewmar rails en wagens voor grootzeil en genoa.

•    Grootzeil bedieningslijnen leiden achteruit naar de cockpit met Spinlok touwklemmen en Lewmar lier

Lieren:

•    Primaire lieren – 2x Lewmar 48, twee-snelheden, zelftailend

•    Grootzeil Outhaul/Reefing Lier – 1x Lewmar 30, twee-snelheden, zelftailend

•    Mastgemonteerde Halyard Lieren – 2x Lewmar 16, twee-snelheden, zelftailend

Zeilen:

•    Grootzeil – Elvstrom EMS, In-mast roller reefing grootzeil. Elvstrom Zeilen (2019)

•    Werkende Jib – Witte dacron, roller reefing. Elvstrom Zeilen

•    Cruising Chute

•    Reserve grootzeil – Witte dacron, in-mast roller reefing

•    Reserve Genoa - Witte dacron, in-mast roller reefing

Algemeen:

•    Dubbele stemkoprol.

•    Roestvrijstalen relingen en pushpit rails.

•    Roestvrijstalen stagen gemonteerd op de caprail met roestvrijstalen beveiligingsdraden.

•    Beveiligingsdraden poorten en stuurboord met centrale poort in pushpit voor toegang tot de spiegel.

•    Roestvrijstalen mooring cleats gemonteerd op de cap rail voor, midden en achter.

•    Teak handgrepen langs de coachroof achteruit vanaf de mast

•    Lewmar Ocean genoa rails met sleepbare wagens die vanuit de cockpit worden bediend.

•    Lewmar Ocean grootzeil rail.

•    Cockpittafel – opklapbare tafel bevestigd aan de voorzijde van de binnentafel.

•    G&T stoelen op bakboord en stuurboordkwarten

•    Teak buitenboordbeugel op de achterste reling

•    Opklapbare roestvrijstalen zwemladder bevestigd aan de spiegel.

Ankeren & Mooring:

•    Bower Anchor – Delta ploeganker op ketting

•    Elektrische lier – Lewmar elektrische lier met ketting gypsy en warping trommel. Voetknopbediening op het voordek

•    Mooring Warps – Selectie

•    Fenders - Selectie

Canvaswerk:

•    Sprayhood

•    Cockpit Tent

Tender:

•    Dinghy - Opblaasbare dinghy met zitplaats, peddels, pomp en opbergtas

•    Buitenboordmotor – Mercury 2.5pk, 4-takt buitenboordmotor

VEILIGHEIDSAPPARATUUR:

Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsvlotten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om routinematig onderhoud, vervanging of wijziging uit te voeren om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.

Navigatielichten:

•    Masthead tri-kleur en ankerlicht

•    Stoomlicht

•    Navigatielichten

Levensreddend:

•    Reddingsvlot – 6-persoons kanister reddingsvlot met hydrostatische ontgrendeling – beide vereisen onderhoud

•    Radarreflector – SeaMe aangedreven radarreflector

•    Horseshoe reddingsboei met licht en drogue

•    Gasalarm – Alde Marine, Gas Safe systeem

Disclaimer

Grabau International Scotland biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Scotland biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, met alle aanbetalingen en eindbetalingen die worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.