Gunboat 48
Contact met één klik
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | Gunboat |
|---|---|
| Model | 48 |
| Bouwjaar | 2006 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €1.440.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Catamaran |
| Lengte | 14.74 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Vaasa, Finland |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 14.74 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 11.82 m |
| Dekblak | 7.39 m |
| Max diepgang | 2.2 m |
| Min. diepgang | 0.6 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-lifting |
| Verdrijving | 8025 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Lombardini |
| Motor model | LDW1404M |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2006 |
| Motorend | 40 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Portf |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 930 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Lombardini |
| Motor model | LDW1404M |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2006 |
| Motorend | 40 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 930 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Morrelli & Melvin |
|---|---|
| Bouwer | Gunboat – South Africa |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 3 |
| Brandstoftanks | 480 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 480 Liters |
| Afvalwatertanks | 3 |
| Rompvorm | Catamaran |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Extreem zeldzaam op de markt, carbon gebouwde Gunboat 48 met verbeterde tuigage en interieur. Slechts één particuliere eigenaar sinds nieuw en nu te koop aangeboden met een geweldige prestatie cruise inventaris.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Arguably de boot die de huidige trend voor composiet prestatie cruise catamarans heeft gestart. Echte wereldbewijzen dat je je cake kunt hebben en deze kunt opeten. Gesculpteerd in carbon en Kevlar volgens ontwerpen van Morrelli & Melvin en de tweede die werd gelanceerd uit een serie van 6 gebouwd tussen 2004 en 2009, heeft DANCING BEAR geprofiteerd van slechts één zorgzame particuliere eigenaar sinds nieuw.
Veel bijgewerkt sinds haar lancering, vertegenwoordigt DANCING BEAR nu ongetwijfeld de meest effectieve manier om snel en in totaal comfort afstand te overbruggen. Met fanatieke aandacht voor detail en gewichtsbesparing zijn Gunboat 48's gemakkelijk in staat om meer dan 400Nm per dag te behalen onder ideale omstandigheden.
Ingericht voor een lage koolstofvoetafdruk moeiteloze langeafstandscruising, beschikt DANCING BEAR over vele inventaris hoogtepunten, waaronder:
• Carbon & Kevlar rompconstructie met epoxy schuim sandwich en Nomex aramide honingraat
• 3-kamer, 3-toiletten interieurindeling met fantastische eigenaarshut achter en VIP-hutten vooraan.
• Nieuw interieur door Riskas Snickeri (Nautor Swan & Baltic Yachts) kostte circa 600 000€ in 2013
• Ramen en al het glas vernieuwd in 2019
• Nieuwe tuigage en hogere wing-mast door Marström 2010
• Nieuwe ECSix staande tuigage - 2022
• Twin 40pk Lombardini motoren
• Carbon daggerboards met 0.60m-2.20m diepgang
• Inklapbare carbon fiber roeren
• Twin autopilot systemen
• B&G navigatiesysteem met plotter, HD radar, AIS en nachtzicht top-mast camera
• Lewmar elektrische lieren
• Karver & Harken dekuitrusting
• Facnor continue lijn genua furler en zelftackende genua systeem
• Harken low-friction battencars voor volledig gebatte mainsail
• North 3Di mainsail en genua's- 2011
• One Sails mainsail & J2 – 2023
• Nieuwe ongebruikte Codeo vorm van North Sails
• Furling Code Zero en Spinnakers
• Carbon davits met Aquapro rubberboot en Suzuki 6pk buitenboordmotor
• 2.100w zonnepanelen array
• Lithium-Ion servicebatterijen
• Empirbus DC schakelsysteem
• Victron omvormer
• DC watermaker met 80lph output
• Diesel gestookte verwarming en DC ventilatoren
• Koelkasten en vriezers
• Elektrische carbon toiletten
Finse vlag, EU BTW betaald, particulier gebruikt en 100% klaar om te gaan.
Hoge resolutie foto's en walkthrough video's beschikbaar op aanvraag.
COMMENTAAR VAN DE FABRIKANT:
Gebouwd van 2004-2009 en ontworpen voor onbemande, gezins sabbatical zeilen, heeft de GUNBOAT 48 serie de zeildromen van een nog breder scala aan zeilers gevangen. Het algemene ontwerppremisse voor de 48 volgde op de hielen van de waanzinnig succesvolle Gunboat 62 en riep ontwerpers Morrelli en Melvin in om dezelfde droom te verwezenlijken, maar in een pakket gebouwd voor eigenaar-operators - met eenvoudige systemen, Gunboat prestaties en de gebruikelijke eenvoud van bediening.
Het interieur en de accommodatie moesten licht en luchtig zijn, met de salon, helm en kombuis op het hoofddek binnen de pilothouse en een ruime, goed beschermde achtercockpit voor dineren en loungen op het schaduwrijke dubbele dagbed. Ze had drie queen bedden, een convertible kantoor/4e bed en twee toiletten binnen de rompen.
Ze zijn zeer gewild, er zijn slechts zes Gunboat 48's gebouwd en ze wisselen zelden van eigenaar. Door de jaren heen heeft de 48 de harten van veel zeilers veroverd die dromen van kwaliteitswereldcruising op hun eigen voorwaarden, van de clandestiene liefde van stille eigenaren die ze misschien nooit willen verkopen tot de bekende avonturiers die hun eigendom aan vrienden nalaten. Kijk goed in het Caribisch gebied, de Zuid-Pacifische Oceaan of de fjorden van Noorwegen, en je zou zomaar een van deze mythische twee-romp wezens kunnen zien.
PERS COMMENTAAR:
“De Gunboat 48: een klassieke catamaran. Ze hebben er maar zes van gebouwd en ze komen zelden te koop.
De 48 is de Eigenaar Operator Gunboat ingesteld voor korthandig zeilen. Ik denk dat ze de mooiste Gunboat is: ze ziet eruit als een E-Type Jag op het water met die lange boeg. Een absolute legende die als de wind gaat...”
“…De 48 is ongeveer dezelfde lengte als veel populaire productieboten zoals de Nautitech 46 Open en de Lagoon 46, maar ze is behoorlijk sneller… Ze is bliksemsnel. De 48 moet een van de mooiste katten op het water zijn. Die gezellige beschermde helm, een korte stap van de mast en al de lijnen. De achtercockpit of “achterporch” is een geweldige plek om te ontspannen als je even een pauze wilt van alle actie.
Voor eigenaar-operators is de Gunboat 48 goed ingesteld voor korthandig zeilen. Dat is niet iets wat je kunt zeggen over hun grotere modellen, behalve misschien de 55.”
“Oorspronkelijke Gunboat oprichter Peter Johnstone belde Gino Morrelli en Pete Melvin toen hij de 48 aan het dromen was. Dit zijn allemaal jongens die van zeilen houden, en de opdracht was voor een boot die de funfactor zou verhogen terwijl ze veilig, betrouwbaar en zeewaardig zou zijn voor een cruisend koppel. En als een Gunboat moest deze catamaran snel zijn!
Wat ze bedacht hebben, is een krachtige, no-nonsense catamaran gebouwd van de nieuwste, lichtste materialen, met voldoende ruimte om te slapen en te ontspannen die gemakkelijk te zeilen is met een korthandige bemanning. De 48 was het tweede ontwerp dat van de band rolde na de 62 (inclusief Tribe, de originele Gunboat). Ze breidden later de 62 uit naar de 66…”
“…De Gunboat 48 begint te schitteren wanneer je de zeilen omhoog krijgt en het grote verschil tussen deze boot en andere multihulls is dat je ook goed terrein kunt dekken tegen de wind in. De hoge roach mainsail en zelftackende genua zijn goed ingesteld voor korthandig zeilen.
De tackhoek is ongeveer 100 graden tegen de wind en je kunt botensnelheden verwachten van tussen de 7,5 en 9 knopen op een nauwe koers onder redelijke omstandigheden.
Ga van de wind af en je zult dicht bij de windsnelheid zeilen met de juiste zeilen omhoog (gennaker, code 0 of genua), tackend met de wind mee weer op 90-100 graden voor de beste VMG (snelheid naar waypoint).
Wanneer de 48 12 knopen haalt, begint ze echt te vliegen. Onder de juiste omstandigheden, goed gezeild, zou je snelheden in de 20's moeten zien - oké, je krijgt misschien een duwtje in de rug van de golven, maar je begrijpt wat ik bedoel - dit is een snelle catamaran. Zelfs bij lichte winden zou je snelheden moeten zien die de Werkelijke Windsnelheid benaderen.”
“…Wat krijg je voor je geld? Wel, vacuum-gebaggerde, oven-gecurde rompen en een schuim sandwich dek gebouwd met epoxy, (biaxiaal met unidirectioneel glas) en Kevlar plus carbon fiber, dagger-boards, hefroeren, stringers, ringframes en een crossbeam. Deze jacht kan niet verder verwijderd zijn van een vergelijkbare productiecat zoals de Fountaine Pajot 45 of de Lagoon 46. Het zit allemaal in de details. Oh, en je krijgt natuurlijk een stukje catamaran geschiedenis…”
Volledige Verkoop Voorraad
BOUW
RCD Status:
• Het is onze opvatting dat de jacht voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25EC (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) en is gecategoriseerd als A — "Oceaan".
Rom, Dek & Bovenbouw Constructie:
• Composietconstructie van vacuüm-gepakte, epoxy-schuim sandwich en Nomex aramide honingraat met koolstofvezel binnenlagen en Kevlar buitenlagen voor impactbestendigheid
• Koolstofvezel stringers, ringframes en dwarsbalk
• Metallisch zilver geschilderde bovenbouw en superstructuur – 2022
• Zwarte & gele bovenbouw vinyl wrap - 2023
• Wit geschilderde antislip dekoppervlakken
• Teak gelegde achtercockpit en zwemplatformstappen
Kiel & Roer:
• Koolstofvezel intrekbare roeren
• Koolstofvezel intrekbare zwaarden – 0,60m-2,20m diepgang – handmatige blok- en takelverstelling
MECHANISATIE
Motoren & versnellingsbakken:
• 2x Lombardini LDW1404M 4-cilinder marinedieselmotoren die 40pk @ 3.600rpm produceren
• Verswaterkoeling via rauwe waterinlaat en warmtewisselaars
• Mechanische reductieversnellingsbakken
• ZF elektronische versnelling/gashendelbediening
• Asdrijf
• Aquadrive flexibele aandrijfkoppelingen
• Twin Separ 2000/5/50 brandstof/waterfilters voor elke motor
• Vetus uitlaatsystemen
Onderhoud & Prestaties:
• Motoruren: Ongeveer 930 vanaf de zomer van 2025
• Datum van laatste motoronderhoud – Lente 2025
Aandrijving & Sturing:
• Veer/vouwschroeven
• Edson op maat gelakte koolstofvezel stuurwiel
• Kabelstuur systeem
• MaxPower 12vDC dubbele boegschroeven met joystickbediening bij het stuurstation
• MaxPower 12vDC achtersteven schroef (stuurboord romp) met joystickbediening bij het stuurstation
• Vessel control joystick voor geïntegreerde schroefbeweging
• Noodstuur systeem
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
• 12vDC primaire huishoudelijke systeem met 12vDC start systeem en 220vAC via omvormer van walstroom
• Empirbus digitaal schakelsysteem
Batterijbanken:
• 4 x Victron smart Lithium 12vDC 200 Ah Lithium-Ion servicebatterijen - 2021
• 12vDC motorstartbatterijen
• 12vDC boeg- & achtersteven schroefbatterijen
• Victron Smart Lynx BMS - 2021
• Victron Energy kleurendisplay BMV-700
• Victron Batterijmonitor BMV-700
Opladers & Omvormers:
• Victron Energy 12vDC automatische batterijoplader
Zonne-energie:
• 2100W zonnepanelen op het cabinetop, gerangschikt in twee banken (bakboord en stuurboord) door zonnestraal -2018
• Victron MPPT laadcontrollers
Alternatoren:
• 2 x Balmar 150A motor- gemonteerde alternatoren - 2020
• 12v motor-gemonteerde alternator voor het opladen van de motorstartbatterij
Walstroom:
• 220vAC walstroom systeem met dubbele 50Amp Marinco ingangen
• Ring-hoofd met 220vAC stopcontacten door de hele jacht
LEIDINGEN & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
• 12vDC druk systeem
• Warm water geleverd via motor koeling met calorifier of via 230vAC onderdompelverwarmingselement van walstroom in goed geïsoleerde warmwatertank
• Warm & koud onder druk staand water naar kombuis, toiletten en douche in cockpit
Watermaker:
• Schenker Zen30 omgekeerde osmose watermaker
•
Bilgepompen:
• 2x 12vDC elektrische bilgepompen gelegen in de motorruimtes
• Bilgepomp override schakelaar bij AC/DC paneel
• Whale handmatige bilgepomp in cockpit
Zwart Water:
• Zwart water loost naar holding tanks of overboord via omleidingsschakelaars
TANKEN
Brandstof:
• Ongeveer 480 liter in 2x 240 liter polyethyleen brandstoftanks
• Tank Tender handmatige tankniveau meter
Vers Water:
• Ongeveer 480 liter in 2x 240 liter polyethyleen verswatertanks
• Tank Tender handmatige tankniveau meter
Zout Water:
• 18 liter roestvrijstalen zoutwatertank voor handmatige toevoer in de kombuis
Holding Tanks:
• 2 x 151,5 liter zwartwater holding tanks in het voorste toilet – lozing naar zee of via dekextractie
• 1 x 64,4 liter zwartwater holding tank in het achterste toilet – lozing naar zee of via dekextractie
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
Navigatieapparatuur
• B&G Glasshelm 19´-2021
• B&G H5000 Hercules systeem - 2019
• B&G HALO 20+ Radar - 2022
• B&G H5000 multi-display instrumenten met Airmar snelheid, diepte, temperatuur transducers en B&G windtransducer
• B&G H5000 autopilot systeem met controller bij het stuurstation
• B&G V3100 AIS SODTMA 5W - 2022
• Raymarine secundair autopilot systeem verbonden met Type 25 aandrijvingseenheid met controlekop bij het stuurstation
• 2 x Raymarine kaartplotters
• Raymarine radar
• Raymarine snelheid & diepte
• FLIR – camera met joystick
• Ritchie Powerdamp Plus stuurkompas
• Masthead nachtzichtcamera geïntegreerd in B&G display
• AIS transceiver
Communicatieapparatuur:
• ICOM HF Marine IC-M802
• ICOM VHF Marine IC-M504
• Thrane & Thrane satelliettelefoon
• Iridium GO satelliettelefoon – 2022
• Teltonika Wifi-router - 2023
HUISHOUDENDE APPARATUUR
Kombuis:
• Roestvrijstalen fornuis met 4 branders
• Samsung magnetron
• Vitrifrigo vooropening koelkast met vriesvak
• Bovenlader vriezer
• Warm & koud onder druk staand verswatertoevoer naar koolstofvezel inbouwwasbak
• Gefilterde onder druk staande verswatertoevoer
Toiletten:
• Tecma 12vDC elektrische toiletten, Carbon
• Warm & koud onder druk staande douches in toiletten
• Koolstofvezel wastafels
Verwarming & Ventilatie:
• 12vDC ventilatoren
• Espar dieselgestookte warme lucht cabine verwarmingssysteem
Vermaak:
• Simrad stereo
• Simrad iPhone connector
• Finnlux LCD TV
Verlichting:
• Laag energieverbruik LED-verlichting door het hele jacht
• Rode nachtverlichting in de salon
ACCOMMODATIE
Samenvatting van de accommodatie:
• Tot 7 slaapplaatsen in drie dubbele slaapplaatsen met een extra bovenbed in de achterste bakboordcabine. Drie toiletten.
• Hoogte - Salon ongeveer 1,98m / 6’6”
• Hoogte – Rompen ongeveer 1,98m/ 6’6″
Afwerking van de accommodatie:
• Teak interieur timmerwerk
• Gelakte koolstofvezel afwerking
• Crème Alcantara bekleding in de salon
• Inklapbare jaloezieën door het hele jacht
• Gelamineerde plafonds
• Koolstofvezel trappen om toegang te krijgen tot de interieurs van beide rompen
• Koolstofvezel werkbladen en oppervlakken in de toiletten
Beschrijving van de accommodatie van de bakboordromp:
Toegang tot de romp:
• Koolstofvezel trappen met nooduitgangshatch
• Één deurkast voor voedselopslag
• Twee deurkast voor koelkast en opbergkasten voor servies, pannen en potten
• Vitifrigo 45W 130 liter
Achterste Driepersoonscabine:
• 2 x stapelbedden
• 1 x extra bed dat onder het bed kan worden omgevormd
• 1 deur kledingkast
• Leren hangkast aan bakboord- en stuurboordzijde
• 1 x opening dek hatch
• 2 x patrijspoorten geven licht en ventilatie.
• Patrijspoorten zonlicht koolstofvezel covers
Voorste Dubbele Cabine:
• Centraal bovenste dubbele slaapplaats met grote opbergkasten eronder
• Leren hangkast aan bakboord- en stuurboordzijde
• 1 x ventilator
• Open dek hatch en patrijspoorten geven licht en ventilatie.
• Patrijspoorten zonlicht koolstofvezel covers
• Toegang tot de voorste badkamer
Voorste badkamer:
• 1 x koolstofvezel wastafel met verswatertap
• Teak kast met dubbele deur
• 1 x spiegel met LED-verlichting
• Elektrische TECMA WC toilet
• Gescheiden douche met LED-licht houten vloerplank
• 1 x patrijspoort
• Hatch met muggennet
Beschrijving van de accommodatie van de stuurboordromp:
Toegang tot de romp:
• Koolstofvezel trappen met nooduitgangshatch
• Twee deurkasten voor opslag
Dagt toiletten:
• 1 x koolstofvezel wastafel met verswatertap
• Elektrische TECMA WC toilet
• Open ruimte voor opslag en directe toegang tot de achtersteven schroef
Dubbele Cabine:
• Centraal bovenste dubbele slaapplaats met grote opbergkasten eronder
• Leren hangkast aan bakboord- en stuurboordzijde
• 2 x ventilator
• Open dek hatch en patrijspoorten geven licht en ventilatie.
• Patrijspoorten zonlicht koolstofvezel covers
• Toegang tot de voorste badkamer
Voorste Badkamer:
• 1 x koolstofvezel wastafel met verswatertap
• Teak kast met dubbele deur
• 1 x spiegel met LED-verlichting
• Elektrische TECMA WC toilet
• Gescheiden douche met LED-licht houten vloerplank
• 1 x patrijspoort
• Hatch met muggennet
Beschrijving van de accommodatie op het hoofddek:
Hoofd Salon:
• Sofa met uitschuifbare eettafel met roestvrijstalen en koolstofvezel voetsteunen
• Lateral armleuning met binnenkast voor opslag
• Generous opbergruimte onder de sofa
• Ingebouwde 2-zitsbank aan bakboordzijde met roestvrijstalen en koolstofvezel voetsteunen
• 2 x open raam naar achteren voor ventilatie
• 2 x verplaatsbare koolstofvezel en roestvrijstalen krukken bieden extra zitplaatsen voor eetdoeleinden
Kaarttafel:
• Teak meubelunits om ruimte te integreren voor navigatie-instrumenten, elektronica en elektrische verdeelborden
• AC/DC panelen
• 2 x Onderkast
Kombuis:
• Kombuis in teak met koolstofvezel werkbladen.
• 4-brandige gasfornuis
• Oven
• Samsung Micro
• Warm/koud water kombuis kraan
• Zoutwater handkraan
• Opslag onder werkbladen
• Bovenopening opslag naast de wasbak
Rigg:
• Marstrom gelakte koolstofvezel spars – 2010
• Dek-gemonteerde fractionele mast met enkele set teruggeveerde verstaging
• Harken kogellager laag-frictie battencar systeem voor grootzeil
• Facnor continu lijn furler voor fok
• Harken zelftackende fokrail
• Facnor furler voor Code Zero met 2:1 halyard en verstelbare tackline
• Karver dekuitrusting
• Karver Halyard locks/Jammers
• Future fibres staande tuigage, ECSix – 2022
• Bridle mainsheet achter naar Duits mainsheet systeem geleid naar voren om de cockpit te bedienen
• 2:1 grootzeil halyard
• Lazyjacks voor grootzeil
• Dyneema lopende tuigage
Winches:
• Lewmar 2-snelheid zelftailing winches met 2x elektrische controle lijn/sheet winches en 1x centrale handmatige controle lijn winch – Onderhouden en versnellingsbak vernieuwd-2022
• Harken elektrische winch – 2022
Zeilen:
• North Sails 3Di volledig-batten grootzeil – 2011
• North Sails 3Di furler zelftackende fok – 2011
• North Sails furler Code Zero – 2017
• OneSails Grootzeil – 2023
• OneSails J2 – 2023
• NorthSails Code0 (ongebruikt) – 2023
• 1 x North sails asymmetrische spinnaker
Algemeen:
• Guardrail stagen met dyneema guardlines
• Diepe achtercockpit met overhangende structurele bimini
• L-vormige cockpitzitplaatsen
• Cockpittafel met opklapbare toevoegingen voor dineren
• Warme en koude transom douche
Hoezen, Kussens & Canvas:
• Crème leren cockpit bekleding
• Zwarte canvas grootzeilhoes
• Grijze canvas achtercockpit schermen
Ankeren & Meren:
• Lewmar 12vDC omkeerbare elektrische ankerlier met voetbediening bij het stuurstation
• 20kgs ROCNA anker met 50m roestvrijstalen ketting
• Spade 7Kg kedge anker
• Aluminium pop-up cleats
• Koolstofvezel schuurbescherming
• Onder druk staande ankerwas in ankerlocker
• Warps en fenders
Tender & Buitenboordmotor:
• Koolstofvezel vaste davits met 2x Lewmar 30ST 2-snelheid zelftailing davit winches
• Aquapro SMR Dinghy met 6pk Suzuki buitenboordmotor
VEILIGHEIDSAPPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsvlotten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om routinematig onderhoud, vervanging of wijziging uit te voeren om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Navigatieverlichting:
• Navigatie LED-lampen
• Navigatieverlichting gecontroleerd en vernieuwd 2024
Levensreddend:
• Volledige OSR CAT inventaris
Brandbestrijding:
• 6 x brandblussers in alle cabines
• Half-automatisch brandblussysteem in de machinekamer
Disclaimer
Grabau International Scandinavia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Scandinavia biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering