Dufour 325 Grand Large

Aanvullende beschrijving

• Teak afgewerkte stoelen, GRP vloer.
• Grote zijkast met deksel voorzien van hangslotbeugels.
• Roeispaankop onder de vloer van de stuurman voor het installeren van de noodroer.
• Motorhendel en bedieningspaneel gemakkelijk toegankelijk voor de stuurman.
• Achterschot open in het midden door het verwijderen van de stoel van de stuurman, wat toegang geeft tot het zwem-/instapplatform.
• Gasfleskast in de achterste linkerstoel.
• Levensvlotopslag in de stuurboord cockpitkast.
• Cockpitdouche in de achterste kast.
• Opvouwbare zwemladder.

Aanvullende beschrijving

• Al het timmerwerk is in prime Moabi-mahonie, met fiddles, lijsten en omlijstingen in massief hout.
• Alle cabine deuren hebben een blokkadesysteem dat de deuren openhoudt waar nodig.
• De vloeren zijn in Moabi gelamineerde vloerdelen.
• De kussens in de salon en de matrassen in de cabine hebben afneembare hoezen.
• De bovenste cabine bekledingen zijn in Moabi-hout, de onderkant in crèmekleurig vinyl.

Aanvullende beschrijving

• 12 V DC-systeem.
• Schakelbord met zekeringen, voltmeter, 12V-aansluiting.
• 1 x 60 Ah motoraccu.
• 1 x 60 Ah huishoudaccu.
• Accuschakelaar voor elke kring.

Aanvullende beschrijving

• L-vormige kombuis met een groot werkblad van synthetisch steen.
• Roestvrijstalen gootsteen.
• Verchroomde messing mengkraan voor drukwater.
• Forno met een tweepits kookplaat met oven op scharnieren.
• 12V koelkast met een minimale capaciteit van 120 liter, opbergdoos en scheiding.
• Kruimelbak onder de vloer.

Aanvullende Beschrijving

• VOLVO 19 pk (13,8 KW).
• Zeil-aandrijving transmissie.
• Warmtewisselaar, anti-siphon klep.
• Bedieningspaneel dicht bij de stuurman,
• Ongeveer 90 liter brandstoftank met een meter op het elektrische schakelpaneel.
• Brandstoffilter met waterafscheider.
• Nood brandstofafsluithandvat.
• Motorruimte ventilator, en twee ventilatieslangen.
• Tweebladige vaste schroef.
• Meerdere toegang tot de motor. Onafhankelijke motorbilge.
• Kwaliteitsgeluidsisolatie met hoogdichtheidsschuim.

Aanvullende beschrijving

• Teakhouten relingen op het coachroof. Teakhouten toerail.
• Zelfafvoerende kettingkast met oogbout en geïntegreerde lierbeugel, deksel met vergrendelingsbout.
• Stemhead fitting ankerroller.
• Pulpit met houten trede en aparte stuurboord/bakboord navigatielichten.
• Pushpits met paardenhoefboei beugel, vlaggenmast houder, navigatielichten en een openende kabelpoort met haak.
• Stagen met twee niveaus van levenslijn.
• Vier aluminium mooring cleats.
• Enkele roestvrijstalen kettingplaat voor topstagen/achterste onderste stagen.
• Twee kettingplaten voor achterstag.
• Twee dekkers, één voor water en één voor brandstof.
• Hoofdschoot tackle op het dak.
• Boomvang met 4:1 aankoop.
• Genua schootrails met zuigerleidingen.
• Genua schoot draairollen op de opbouw.
• Een x vier schijf dekorganisator voor halyard terugkeer, hoofdschoot en riflijnen.
• Roestvrijstalen zwanenhals elektrische/elektronische kabeldoorvoer.
• Vier koppelstukken op het dak.
• Een x 32.2 ST halyard lier op het dak.
• Twee x 32.2 ST Genua lieren op de opbouw dicht bij de stuurman.

Diversen

• 2 lierhandgrepen met houder.
• Eigenaar's aktetas met gebruikershandleiding.

Touwen en Zeilen

• Anodised aluminium mast met dubbel gebogen verstaging, 9/10 gezeild, op het dek geplaatst.
• Anker- en stoomlichten.
• Cleat voor de gieklift.
• Anodised aluminium giek uitgerust met een tweelijns rif systeem.
• Genua furler.
• Aardingssystemen voor de tuigage.
• Continue staande tuigage in enkelvoudige roestvrijstalen kabel en verchroomde bronzen spanners, inclusief: Voorstag, dubbele achterstag, topgiek, inter- en ondergiek.
• Vooraf uitgerekte lopende tuigage, inclusief: Hoofdmast- en genuahalzen, gieklift, hoofd- en genua zeilen, twee riflijnen, uitlijnlijn, oprollijn, giekvang tackle.
• Hoofdzijls uitgerust met twee brede rifbanden, met latten en zak.
• Oprolbare genua met anti-UV bescherming.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de informatie over dit schip te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het schip niet garanderen. Het is aan de koper om zijn agenten of experts in te schakelen om de informatie van zijn keuze te verifiëren en te laten valideren. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van een eerdere verkoop.