Tartan 4400

Accommodaties

Voorste hut: De voorste hut is lichtjes aangepast om een king-size, volle breedte slaapplaats te creëren. Er zijn lades en extra opbergruimte onder het bed en een verhoogde cabinevloer voor gemakkelijke toegang. Kasten en afgeschermde planken langs de romp aan beide zijden van het bed. Er zijn ook met cederhout beklede hang- en plankenkasten en talrijke lades voor voldoende opbergruimte in deze hut.

Toilet: Het toilet kan worden betreden vanuit de voorste hut of het kombuis en bevindt zich aan stuurboord. Binnenkomend vanuit het kombuis, is de wastafel aan de linkerkant en het toilet aan de rechterkant. Er is een kast onder het aanrecht en kasten met planken erboven langs de romp. De aparte douchecabine is vooraan en heeft een deur om deze af te sluiten. Er is een douchezitje van fiberglass met een opbergkast erachter.

Kombuis: De U-vormige kombuis is gelegen voor de salon en naar beneden twee treden aan bakboord. Er is veel opbergruimte en aanrecht in deze ruimte. Begonnen aan de voorzijde, zijn er twee grote, diepe wastafels in de hoek, met lades en kastopberging onder het aanrecht. Aan de linkerkant is er een snijplankgebied met een vuilnisbak die eronder verborgen is. Boven dit gedeelte is er een magnetron en een kast met planken.

Als je langs de romp beweegt, is er een kast onder het aanrecht, met de kookplaat aan de linkerkant daarvan. Pannen en potten worden opgeslagen in een kast onder de kookplaat en vier kasten met planken zijn erboven langs de romp.

Het ruime achterste aanrecht loopt van de romp en herbergt de vriezer en koelkast. Er zijn drie deksels met boven toegang (één vriezer en twee koelkast), met een voor toegang deur voor het koelkastcompartiment. Boven het vriesgedeelte van het aanrecht is er nog een kast.

Salon: De verhoogde salon is helder en ruim, met zeven grote oceaanwaardige ramen die veel licht binnenlaten en een geweldig zicht rondom bieden. Het voorste middenluik en twee dakluiken openen om een geweldige ventilatie te bieden. De J-vormige dinette is aan bakboord en heeft een ovale uitklapbare tafel die gemakkelijk zes personen kan zitten. Er is veel opbergruimte onder de bank en ook achter de rugleuningen. Daarnaast zijn er vier kasten en een grote afgeschermde plank boven en achter de rugleuning langs de romp. Onder de verhoogde salonvloer is de machinekamer, met gemakkelijke toegang tot de motor en andere systemen voor onderhoud indien nodig.

Navigatiestation: De navigatiestation is aan stuurboord en naar voren gericht. De brede leren stoel heeft een armleuning aan de buitenkant en elektrische apparatuur eronder. De navigatietafel kan gemakkelijk een kaartboek herbergen, heeft goede opbergruimte binnenin de tafel en vier opberg lades eronder. Er is een scharnierende bovenkant met opbergruimte eronder net buiten de armleuning. Boven de navigatietafel is er een schiereilandvormige kast met elektrische en elektronische items. Langs de romp zijn er meer elektrische en elektronische items. Twee boven/onder vakken zijn achter dat paneel. Beide gebieden hebben scharnierende toegangspanelen voor gemakkelijke service.

Net voor de navigatie is er een entertainment- en opbergruimte. Er is afgeschermde aanrecht ruimte, met een kast voor flessenopslag erboven en een andere kast eronder.

Achterste hut: De achterste hut is aan stuurboord en heeft een queensize bed. Goed verlicht en ruim, er is geen benauwde kwartbed gevoel in de ruimte. Er is veel opbergruimte met lades, hangkasten en planken hier. De 3e hut is aan de bakboordzijde tegenover en heeft 2 eenpersoonsbedden in de boven/onder stijl.

Dek & Tuig

Dubbele roestvrijstalen boeg- en achterpulpits, 27” hoog x 1 1/8” roestvrijstalen stagen, Aangepaste achterrailstoelen in achterpulpits, Dubbele vinyl gecoate draad lifelines, Bakboord- en stuurboord instappoorten, Elektrisch zwemplatform, Doorlooptransom naar zwemplatform, Teak cockpit coaming caps met geïntegreerde bekerhouders Teak housetop grab rails (6), Openende luiken (8), Zonneventilator op zeilkluisluik, Imtra Skyscreens op alle luiken, Openende poorten met schermen (11), Chroom dorade ventilatieopeningen met roestvrijstalen bescherming (2), Canvas is Sunbrella “Tan” Wavestopper hard dodger met zijhandgrepen (’13) Bimini buizen in 1 ¼” roestvrijstaal• Bimini met connector (’13) Volledige cockpitafsluiting met schermen (’13) Kato dinghy davits

Forespar Yacht Rod (vang) 1x19 roestvrijstalen draad staande tuigage Geïntegreerde gesplitste hydraulische achterstag Mast gemonteerde Harken whisker pole car en rail Stagen en kettingplaten jaarlijks geïnspecteerd Koolstofvezel whisker pole Harken dek hardware door het hele schip Harken inboard Genoa rails met verstelbare wagens Gepolijste roestvrijstalen outboard Genoa rails op toe rails Harken 44.2STC Genoa halyard lier op mast• Harken mainsheet traveler rail en wagen Harken 44.2STC mainsheet lieren nabij de helm (2) Harken 53.2STEC elektrische primaire lieren (2) Harken 44.2STC secundaire lieren (2) Harken 44.2STEC elektrische hoofdhalyard lier Spinlock stopper op mast Spinlock stoppers op housetop (6) Mast, stagen en kettingplaten jaarlijks geïnspecteerd Spinnaker halyard en uitrusting Toe rail gemonteerde spinnaker pad ogen Alle controle lijnen zijn naar achteren geleid naar de cockpit. Nieuwe Furling mainsail & furling genoa in 2021. Nieuwe cruising spinnaker in 2025.